【多选题】
故障管理部分是T-MPLS OAM功能中最关键的部分，它的管理办法包括 （ ）___
A. 连续性检查
B. 告警指示
C. 帧丢失测量
D. 链路追踪
E.
F.
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相关试题
【多选题】
故障现场抢修小组负责的工作包括（ ）___
A. 现场故障点定位
B. 抢通、修复故障光缆
C. 反馈现场抢修情况和进度
D. 收集故障现场照片
E.
F.
【多选题】
故障预处理包括（ ）___
A. 登录行业网关或者省市IOD的维测台
B. 查看投诉客户服务代码所对应的账号以及数据配置情况
C. 根据账号查看其接口状态，如果客户端服务器无法连接，则需要进一步定位故障点
D. 进行该账号下的信令跟踪
E.
F.
【多选题】
关于10/100M自协商的描述，正确的是（ ）___
A. 自协商机制的引入主要是为减少对接失败的情况和人工配置的复杂度
B. 以太网的自动协商是建立在数据链路层上的一种以太网机制
C. 双方通过发送和接收FLP/NLP携带的信息来完成协商的过程
D. 协商完成后，将工作在双方都支持的最优组合（包括速率和双工模式）
E.
F.
【多选题】
关于HUB以下说法正确的是(）。___
A. HUB可以用来构建局域网
B. 一般HUB都具有路由功能
C. HUB通常也叫集线器，一般可以作为地址翻译设备
D. 一台共享式以太网HUB下的所有PC属于同一个冲突域
E.
F.
【多选题】
关于IAD，下列叙述不正确的是（）___
A. 主要面向小区用户、密度较低的商业楼宇和小型企业集团用户
B. 主要面向小区、高密度商业楼宇和大型集团用户
C. 属于媒体接入层，只能提供语音接入能力
D. 属于媒体接入层，只能提供数据接入能力
E.
F.
【多选题】
关于MCC的配置原则叙述正确的是（ ) ___
A. PTN设备的每个线路端口都要配置VLAN，且每个VLAN都要配置逻辑IP地址
B. 6200/6300支持持OSPF协议，无需配置静态路由，但是6200和6300需要配置路由通告
C. 属于同一个VLAN的不同物理接口的IP地址必须在同一个子网内
D. 属于不同VLAN的物理接口的IP地址可以在同一个网段内
E.
F.
【多选题】
关于OTDR测试说法正确的是（ ）___
A. 设置的测试脉宽越大，测试盲区越短
B. 中继段长度越长需要设置更大的测试脉宽
C. 测试时，脉宽300ms比3µs的发光功率大
D. OTDR可以测试光纤长度、接头损耗和进行光纤故障定位
E.
F.
【多选题】
关于冲突域和广播域下列说法正确的有（ ） ___
A. Hub的所有端口都属于同一个冲突域
B. 以太网交换机的一个VLAN是一个广播域
C. 以太网交换机上的端口都分别属于不同的冲突域
D. 以太网交换机的上VLAN实际上是一个冲突域
E.
F.
【多选题】
关于大客户电路丢包的常见原因有（ ）___
A. 光信号太强
B. 网间互联互通
C. 光缆衰耗过大
D. 局方2M虚焊
E.
F.
【多选题】
关于代维信息保密管理，以下说法不正确的是（ ）___
A. 代维工作开展前，移动公司需与代维公司签订信息保密协议
B. 代维公司未经许可不得擅自向外泄漏包含企业信息和客户信息的移动公司商业信息，可以将上述商业信息提供给为执行本职工作而需要了解的雇员
C. 代维公司对移动公司商业信息的保密义务只在双方合作期间，合作结束后保密义务失效
D. 未经许可代维人员不得将客户方相关资料通过任何形式带离客户现场，未经许可不得擅自带无关人员进入移动公司机房、基站
E.
F.
【多选题】
关于电感线圈，下列说法中正确的有（ ）___
A. 电感线圈对交变电流的阻碍作用是因为交变电流的周期性变化，使电感线圈产生自感电动势，自感电动势阻碍了交变电流
B. 电感线圈对交变电流的阻碍作用是因为线圈电阻对交变电流有更大的电阻率
C. 电感线圈与自感线圈的工作原理是相同的
D. 电感线圈与自感线圈的工作原理是不相同的
E.
F.
【多选题】
关于电中继单元（REG），下面说法正确的是（ ）。___
A. 为了信号再生
B. 为另外上下波长
C. 为了弥补线路损耗
D. 为了延伸色散受限传输距离
E.
F.
【多选题】
关于户外施工正确的说法是（ ）___
A. 如遇强风、暴雨、雷电、冰雹等恶劣天气时，应立即停止室外作业。
B. 雷雨天气时，严禁在电杆、铁塔、大树、广告牌下躲避。
C. 雷雨天气时，严禁在旷野中行走或拨打手机
D. 雷雨时因紧急故障可以爬塔处理馈线问题
E.
F.
【多选题】
关于接触电阻，下列说法中正确的是（ ）___
A. 由于接触电阻的存在，会导致电压损失
B. 由于接触电阻的存在，触点的温度升高
C. 由于接触电阻的存在，触点容易产生熔焊现象
D. 由于接触电阻的存在，触点工作不可靠
E.
F.
【多选题】
关于空气断路器功能说法正确的有（ ）___
A. 过载保护功能
B. 短路保护功能
C. 故障恢复自动合闸功能
D.
E.
F.
【多选题】
管理交换机VLAN根据以下哪几种方式进行划分( )___
A. 根据端口来划分VLAN令转接点。
B. 根据MAC地址划分VLAN。
C. 根据网络层划分VLAN
D. 根据IP组播划分VLAN
E.
F.
【多选题】
光波长转换技术（OTU）的主要功能（ ）。___
A. 进行波长转换
B. 提供标准、稳定的光源
C. 提供较大色散容纳值的光源
D. 作为再生器使用
E.
F.
【多选题】
光端机基本功能包括___
A. 将若干个E1信号变成光信号合并传输的设备
B. 实现电→光和光→电的转换
C. 可实现E1间的交叉
D. 提高信号传输的质量
E.
F.
【多选题】
光功率检查主要包括以下几个方面（ ）___
A. 平均发送光功率是否正常
B. 光纤是否有断裂
C. 接受光灵敏度是否正常
D. ONU是否故障
E.
F.
【多选题】
光空分复用需要（ ）来增加通信系统的容量。___
A. 增加光纤的粗度
B. 增加光纤的数量
C. 增加传输设备的数量
D. 增加激光器的功率
E.
F.
【多选题】
光缆、光纤的连接，可以采用二种方式（ ）___
A. 活动连接
B. SC连接
C. 固定连接
D. FC连接
E.
F.
【多选题】
光缆分类方法很多，按敷设方式不同可分为（ ）。___
A. 管道光缆
B. 直埋光缆
C. 架空光缆
D. （水底）光缆
E.
F.
【多选题】
光缆交接箱具备( )等基本功能.___
A. 光缆成端固定
B. 尾纤熔接存储
C. 光路调配
D. 光信号分路
E.
F.
【多选题】
光缆交接箱是由哪几部分组成（ ）___
A. 箱体和配线单元
B. 熔接单元
C. 存储单元
D. 固缆及保护单元
E.
F.
【多选题】
光缆接头盒的种类分为（ ）___
A. 厢式
B. 帽式
C. 盒式
D. 抽拉式
E.
F.
【多选题】
光缆外皮一般印有那些信息（ ）___
A. 光缆米标
B. 光缆使用年限
C. 光缆纤芯的类型
D. 光缆生产厂家
E.
F.
【多选题】
光缆线路的维护工作应贯彻( )、( )的方针，做到精心维护、科学管理.___
A. 预防为主
B. 抢修为主
C. 预防为辅
D. 防修结合
E.
F.
【多选题】
光缆线路维护工作的基本任务是（ ）___
A. 保证光缆线路设施完整良好，
B. 预防障碍并尽快排除障碍
C. 参与工程验收，保障工程质量
D. 做好光缆网络规划设计
E.
F.
【多选题】
光缆中断可能出现的告警有 （ ）。___
A. R_LOS
B. T_ALOS
C. TU_AIS
D. PS
E.
F.
【多选题】
光路误码产生的原因有（ ）。___
A. 尾纤头污染
B. 传输线路损耗增大
C. DCC通道故障
D. 上游临站光发送盘故障
E.
F.
【多选题】
光跳纤及光模块的检查内容包括___
A. 平均发送光功率，接收光灵敏度是否正常
B. 光跳纤是否弯曲严重，是否有断纤
C. 光跳纤及光模块接口是否清洁
D. 光跳纤是否插好
E.
F.
【多选题】
光同步传输网的主要传输损伤包括（）___
A. 误码
B. 抖动
C. 漂移
D. 衰减
E.
F.
【多选题】
光网络拓扑结构的要素有：___
A. 子网
B. 网元
C. 链路
D. 单板
E.
F.
【多选题】
光纤按光的传输模式可分为（ ）___
A. 多模光纤
B. 单纤光纤
C. 单模光纤
D. 多纤光纤
E.
F.
【多选题】
光纤的种类有( )。___
A. G.652
B. G.653
C. G.654
D. G.655
E.
F.
【多选题】
光纤放大器分为( )___
A. 功率放大器
B. 预放大器
C. 线路放大器
D. 直接放大器
E.
F.
【多选题】
光纤机械接续连接插头制作常用器材，包括有（ ）___
A. 方（圆）头冷接器
B. 护套开剥钳
C. 清洁棉纸
D. 光纤切割刀
E.
F.
【多选题】
光纤熔接常用的仪表、工具有（ ）。___
A. OTDR
B. 光纤熔接机
C. 光纤切割刀
D. 光缆外护套开剥器
E.
F.
【多选题】
光纤通信网络技术的发展方向（ ）___
A. 超长距离传输
B. 下一代网络(NGN)
C. 光纤接入网
D. 信道容量不断增加
E.
F.
【多选题】
光纤通信系统存在三个传输窗口（低损耗窗口），其传输波长包含了哪三个窗口？（ ） ___
A. 850nm
B. 1310nm
C. 1550nm
D. 1580nm
E.
F.
推荐试题
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。J335
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。J335
【单选题】
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。J339
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。J342
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。J342
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。J347
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。J347
【单选题】
列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。J347
【单选题】
在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359
【单选题】
在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359
【单选题】
在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。J359
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。J371
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站（助理）值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___km/h速度进站。J381
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。J411
【单选题】
进站信号机均以显示___信号为定位。J411
【单选题】
引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。J412
【单选题】
出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号。J413
【单选题】
进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为___信号。J413
【单选题】
三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在___，进路上的道岔均开通直向位置。J415
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415
【单选题】
进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过___km/h，并须准备随时停车。J416
【单选题】
半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示___灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。J417
【单选题】
三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个___灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J417
【单选题】
三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个___灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。J418
【单选题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。J419
【单选题】
四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了___灯光的显示方式。J419
A. 两个绿色
B. 两个黄色
C. 一个绿色和一个黄色
【单选题】
四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个___灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J419
【单选题】
四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有___个闭塞分区空闲。J419
