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【单选题】
(B737ng)当APU 工作时,接通APU 引气电门,若APU热电偶失效,结果是___
A. A. 比例控制活门关闭,引气活门打开
B. B. 比例控制活门打开,引气活门打开
C. C. 比例控制活门打开,引气活门关闭
D. D. 比例控制活门关闭,引气活门关闭
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答案
C
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相关试题
【单选题】
(B737ng)当APU起动时,若APU转速达到95%时,将引起下列哪一部件的作动___
A. A. APU起动机断开
B. B. 电子温度控制组件(ETC)开始工作
C. C. 点火激励器工作
D. D. APU 滑油低压自动停车电路在待用状态
【单选题】
(B737ng)地面用APU气源起动发动机,接通发动机起动电门后,气源管道压力会:___
A. 保持在20PSI
B. 先降后升高
C. 下降
D. 基本不变
【单选题】
(B737ng)飞机飞行在41000英尺高空时:___
A. APU可供90KVA电源
B. APU可供66KVA电源
C. APU可同时供电供气
D. APU不可供电也不可供气
【单选题】
(B737ng)给APU加滑油时:___
A. 一定要关车
B. 可以不关车
C. 都行
D. 不需经常加滑由
【单选题】
(B737ng)关APU时ECU是否起动一个冷却过程?___
A. 不会
B. 会,时间为15S
C. 会,时间为30S
D. 会,时间为60S
【单选题】
(B737ng)关于APU正常停车B737NG和B737-3/4/5不同点正确的是___
A. 没有任何不同
B. B737NG的APU关断后有30秒的冷转
C. B737NG的APU关断后有60秒的冷转
D. 737-3/4/5的APU关断后有30秒的冷转
【单选题】
(B737ng)两架飞机APU的DMM相互串件时:___
A. 两架飞机APU的数据都正确
B. 其中一架飞机APU的数据正确
C. 两架飞机APU的数据都不对
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)两架飞机APU的DMM相互串件时:___
A. 两架飞机APU的数据都正确
B. 其中一架飞机APU的数据正确
C. 两架飞机APU的数据都不对
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)南航737NG的APU的型号是___
A. GTCP131-9B
B. GTCP131-6B
C. GTCP85-129H
D. APS2000
【单选题】
(B737ng)如果APU保护性关车下列那些灯不会亮:___
A. 维护灯
B. 低压灯
C. 故障灯
D. 超转灯
【单选题】
(B737ng)若APU关车过程中FCU中的电磁活门失效,ECU会使什么灯亮:___
A. 超转灯
B. 故障灯
C. 维护灯
D. 没有FDE
【单选题】
(B737ng)737NG有几个废水勤务面板___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
(B737ng)厕所马桶的冲洗用水来自于:___
A. 废水箱
B. 饮用水箱
C. 厨房和洗手间使用后的废水
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)地面发动机和APU都关断,使用什么部件(系统)给饮用水增压:___
A. APU或发动机引气
B. 电动空气压缩机
C. 以上都可以
D. 都不可以
【单选题】
(B737ng)马桶的冲洗用水来自于___
A. 废水箱
B. 饮用水箱
C. 厨房和洗手间使用后的废水
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)水加热器上的指示灯点亮表明___
A. 水加热器是通电工作的
B. 水加热器过热
C. 水加热器内的水已经达到要求的温度
D. 水加热器故障
【单选题】
(B737ng)饮用水水量指示器位于哪里:___
A. 前乘务员面板上
B. 饮用水勤务面板上
C. 后乘务员面板上
D. 飞机右侧后部登机门上方
【单选题】
(B737ng)B737给水箱加满水的标志是: ___
A. 目视看见指示器的指示为“FULL”
B. 水量指示系统关闭加水活门.
C. 水从水箱排水活门流出.,
D. 水从水箱的溢流口流出.
【单选题】
(B737ng)当饮用水箱水量为1/4容量时,水量指示器如何指示:___
A. E,1/4灯亮
B. F,1/4灯亮
C. 按压按钮后.E,1/4灯亮
D. 按压按钮后F,1/4灯亮
【单选题】
(B737ng)导致真空污水系统停止工作的是:___
A. LCM(逻辑控制组件)从两个Point level sensors(点量传感器)收到满量信号
B. FCU(冲洗控制器)发送一个disable signal(使失效信号)到LCM
C. 马桶发送一个disable signal(使失效信号)到乘务员面板
D. 废水箱浮子电门使马桶FCU失效
【单选题】
(B737ng)水分离器不会结冰是由于有___
A. A. 空气循环机(ACM)
B. B. 过热控制电门
C. C. 水分离器
D. D. 35 F控制装置
【单选题】
(B737ng)水加热器上的指示灯点亮表明___
A. 水加热器过热
B. 水加热器内的水已经达到要求的温度
C. 水加热器故障
D. 水加热器是通电工作的
【单选题】
(B737ng)水系统定期排放的最主要目的是:___
A. 防止细菌滋生
B. 无作用
C. 防冰
D. 防腐蚀
【单选题】
(B737ng)水系统定期排放水的时间间隔有无要求:___
A. 无要求
B. 三天
C. 少于三天
D. 十天
【单选题】
(B737ng)水系统需要定期排放的最主要目的是:___
A. 无作用
B. 防止细菌滋生
C. 防冰
D. 防腐蚀
【单选题】
(B737ng)下列何种情况下水系统的水一定要全部排空:___
A. 消毒和冷天
B. 夏季
C. 加水
D. 维护
【单选题】
(B737ng)饮用水水量指示器位于___
A. A.前乘务员面板上
B. B.饮用水勤务面板上
C. C.驾驶舱P5板上
D. D.飞机右侧后部登机门上方
【单选题】
(B737ng)737NG的饮用水水箱水量传感器说法正确的是___
A. 和737-345一样
B. 装在水箱内,输出电感值,不可以独立更换
C. 装在水箱外,输出电容值可以独立更换
D. 装在水箱内,输出电容值不可以独立更换
【单选题】
(B737ng)当水勤务面板打开后,由哪个电门或手柄将断开增压:___
A. 驾驶舱里的一个电门
B. 水勤务面板上的排水手柄
C. 水勤务面板上的加水/溢水手柄
D. 水勤务面板上的一个电门
【单选题】
(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___
A. A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.
B. B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电
C. C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.
D. D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.
【单选题】
(B737ng)给水箱加满水的标志是: ___
A. A. 目看见指示器的指示为“FULL”.
B. B. 水量指示系统关闭加水活门.
C. C. 水从水箱排水活门流出.
D. D. 水从水箱的外流口流出.
【单选题】
(B737ng)关于厕所排放管道上的球形活门的说法在昔误的是: ___
A. A. 只有前厕所排放管道上有球形活门.
B. B. 球形活l丁位于前货舱后部的增压区.
C. C. 球形活门与厕所水箱排放活门是联动的.
D. D. 球形活门的作用是防止污物进入下游排放管.,
【单选题】
(B737ng)关于马桶冲水错误的是___
A. LCM(逻辑控制组件)控制冲水时间
B. 地面和高空都用电马达冲水
C. 有一个电马达在货舱左后壁板
D. 有一个高度电门在机身后APU附件舱
【单选题】
(B737ng)关于马桶冲水说法不正确的是:___
A. LCM(逻辑控制组件)控制冲水时间
B. 地面和高空都用电马达冲水
C. 有一个电马达在货舱左后壁板
D. 有一个高度电门在机身后APU附件舱
【单选题】
(B737ng)关于饮用水水箱水量传感器说法正确的是:___
A. 装在水箱内,输出电感值,可以独立更换
B. 装在水箱内,输出电感值,不可以独立更换
C. 装在水箱外,输出电容值可以独立更换
D. 装在水箱内,输出电容值不可以独立更换
【单选题】
(B737ng)何种情况下水系统的水一定要全部排空:___
A. 夏季
B. 加水
C. 维护
D. 消毒和冷天
【单选题】
(B737ng)哪种情况会导致真空污水系统停止工作:___
A. FCU(冲洗控制器)发送一个disable signal(使失效信号)到LCM
B. 马桶发送一个disable signal(使失效信号)到乘务员面板
C. 废水箱浮子电门使马桶FCU失效
D. LCM(逻辑控制组件)从两个Point level sensors(点量传感器)收到满量信号
【单选题】
(B737ng)水勤务面板打开后,哪个电门或手柄将断开增压:___
A. 水勤务面板上的一个电门
B. 驾驶舱里的一个电门
C. 水勤务面板上的排水手柄
D. 水勤务面板上的加水/溢水手柄
【单选题】
(B737ng)水系统定期排放水的最小时间间隔:___
A. 无要求
B. 三天
C. 少于三天
D. 三十天
【单选题】
(B737ng)下列关于厕所马桶系统叙述正确的是___
A. A.可以通过位于机身尾部的勤务面板对3个厕所进行勤务
B. B.冲洗马桶的水来自于饮用水水箱
C. C.飞机前后的马桶不能同时作动
D. D.冲洗马桶的水来自于其下部废水箱的循环用水
推荐试题
【单选题】
五个部分。 ___
A. 贮液器
B. 换热器
C. 差压阀
D. 控制对象
【单选题】
动车组空调运行控制系统的作用:使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作,从而使 参数满足设计要求。 ___
A. 车内空气
B. 车内照明
C. 车内噪声
D. 车内卫生
【单选题】
是动车组空调运行控制系统的功能之一。 ___
A. 自动关机
B. 自动修复
C. 故障显示
D. 自动开机
【单选题】
故障显示是动车组空调 的功能之一。 ___
A. 通风系统
B. 制冷系统
C. 供热系统
D. 运行控制系统
【单选题】
动车组空调系统 与制冷联锁。 ___
A. 制热
B. 通风
C. 加湿
D. 除湿
【单选题】
动车组空调系统通风与 联锁。 ___
A. 加湿
B. 除湿
C. 制冷
D. 加压
【单选题】
动车组空调系统 与制暖联锁。 ___
A. 制冷
B. 通风
C. 加湿
D. 除湿
【单选题】
动车组空调系统通风与 联锁。 ___
A. 加湿
B. 除湿
C. 制暖
D. 加压
【单选题】
动车组空调系统 与压缩机联锁。 ___
A. 电加热装置
B. 节流装置
C. 冷凝风机
D. 蒸发器
【单选题】
动车组空调系统冷凝风机与 联锁。 ___
A. 压缩机
B. 电加热装置
C. 蒸发器
D. 节流装置
【单选题】
动车组空调系统 与制暖互锁。 ___
A. 制冷
B. 加湿
C. 除湿
D. 加压
【单选题】
动车组空调系统制冷与 互锁。 ___
A. 加湿
B. 除湿
C. 制暖
D. 加压
【单选题】
动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在 起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动。 ___
A. 节流装置
B. 蒸发器
C. 冷凝器
D. 冷凝风机
【单选题】
动车组 为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 网络系统
B. 辅助系统
C. 空调系统
D. 牵引系统
【单选题】
动车组空调系统为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时 。 ___
A. 轮流工作
B. 顺序工作
C. 同时工作
D. 间隔工作
【单选题】
动车组 控制通风机低速与高速运行的电路互锁。 ___
A. 网络系统
B. 辅助系统
C. 空调系统
D. 牵引系统
【单选题】
电路 。 ___
A. 间隔启动
B. 轮流启动
C. 互锁
D. 联锁
【单选题】
动车组空调控制系统运行控制原则中制冷系统与制暖系统 。 ___
A. 互锁
B. 联锁
C. 锁定
D. 轮流工作
【单选题】
动车组空调系统的运行控制原则:通风与制冷及制暖联锁;冷凝风机与压缩机联锁; ;控制通风机低速与高速运行的电路互锁;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷互锁
B. 制冷与制暖互锁
C. 通风与制暖互锁
D. 制冷与制暖联锁
【单选题】
空调系统运行控制原则中 与制冷及制暖系统联锁。 ___
A. 除湿系统
B. 加湿系统
C. 辅助系统
D. 通风系统
【多选题】
动车组车内环境分为: 、声环境。 ___
A. 旅客环境
B. 光环境
C. 空气环境
D. 生态环境
【多选题】
动车组车内环境分为: 、光环境。 ___
A. 旅客环境
B. 声环境
C. 空气环境
D. 生态环境
【多选题】
动车组车内环境包括: 。 ___
A. 光环境
B. 旅客环境
C. 声环境
D. 空气环境
【多选题】
动车组车内环境分为: 、空气环境。 ___
A. 旅客环境
B. 光环境
C. 声环境
D. 生态环境
【多选题】
列车空调系统主要由下述三大系统组成,具体为 、空气处理单元。 ___
A. 通风控制单元
B. 压缩冷凝单元
C. 自动控制系统
D. 辅助控制系统
【多选题】
列车空调系统主要由下述三大系统组成,具体为 。 ___
A. 空气处理单元
B. 压缩冷凝单元
C. 自动控制系统
D. 中央控制系统
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的 。 ___
A. 湿度
B. 洁净度
C. 流动速度
D. 气流组织
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的洁净度、 。 ___
A. 温度
B. 湿度
C. 流动速度
D. 气流组织
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的流动速度、 。 ___
A. 气流组织
B. 洁净度
C. 温度
D. 湿度
【多选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、空气过滤器等组成。 ___
A. 节流装置
B. 蒸发器
C. 电加热器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由蒸发器、 、电加热器等组成。 ___
A. 节流装置
B. 通风机组
C. 空气过滤器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、电加热器等组成。 ___
A. 蒸发器
B. 节流装置
C. 空气过滤器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由 等组成。 ___
A. 通风机组
B. 蒸发器
C. 电加热器
D. 空气过滤器
【多选题】
压缩冷凝单元的作用是,确保了天热车内空气的 维持在设定的范围内。 ___
A. 温度
B. 相对湿度
C. 洁净度
D. 浑浊度
【多选题】
压缩冷凝单元主要由 、冷凝风机、贮液器等组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 电加热器
D. 蒸发器
【多选题】
压缩冷凝单元主要由 等组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 冷凝风机
D. 贮液器
【多选题】
通风系统的组成: 空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 进排风装置
C. 风道
D. 空气净化设备
【多选题】
通风系统的组成:进排风装置、 、空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 贮液器
C. 风道
D. 空气净化设备
【多选题】
动车组制冷系统主要由压缩机、节流装置、 等部分组成, ___
A. 速度传感器
B. 冷凝器
C. 空气压力波动控制装置
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由节流装置、 等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 速度传感器
D. 蒸发器
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