相关试题
【单选题】
(B737ng)驾驶舱一共有几块玻璃:___
【单选题】
(B737ng)客舱玻璃一共哪一层不起到结构支撑作用：___
A. 外层
B. 中层
C. 内层
D. 外和中层
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能使用电加热：___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱窗户维护，应该___
A. A.螺钉安装要按一定的交叉顺序
B. B.螺钉拧紧力矩有限制
C. C.断开电源
D. D.以上都是
【单选题】
(B737ng)旅客窗户分几层?承受增压负载的是哪一层?___
A. A.一层.
B. B.两层.外层
C. C.三层.外层,中层.
D. D.三层.内层
【单选题】
(B737ng)有关驾驶舱,客舱窗及起落架检查窗的说法正确的是: ___
A. A. 驾驶舱的窗共10决,皆可进行加温.
B. B. 客舱窗分三层,其中只有外层玻璃可承受增压负载.
C. C. 起落架检查窗共三决,每组起落架一块,用于检查起落架放下锁定的清况
D. D. 驾驶舱的2#窗地面时可起驾驶舱通风及与外界联络的作用.
【单选题】
(B737ng)大翼的作用是什么：___
A. 产生升力
B. 支撑起落架、发动机等
C. 安装飞行舵面，并可以储存燃油
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)大翼的结构是主要是什么材料：___
A. 钢合金
B. 铝
C. 复合材料
D. 其他金属
【单选题】
(B737ng)下面哪些是应急门飞行锁上锁的条件：___
A. 至少有3个登机门/勤务门关
B. 发动机工作
C. 飞机在空中，或者双发油门杆角度大于53度
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是应急门飞行锁上锁的条件：___
A. 至少有3个登机门/勤务门关
B. 襟翼在收上位
C. 发动机工作
D. 飞机在空中，或者双发油门杆角度大于53度
【单选题】
(B737ng)以下说法正确的是：___
A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱
B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气
C. 两个活动窗都可以从外面打开
D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱活动窗说法正确的是：___
A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱
B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气
C. 两个活动窗都可以从外面打开
D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严，其作用是：___
A. 提供气动封严，防止水汽进入玻璃内部，引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严，减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)以下说法不正确的是：___
A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱
B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气
C. 两个活动窗都可以从外面打开
D. 以上说法都不正确
【单选题】
(B737ng)以下说法正确的是：___
A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱
B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气
C. 两个活动窗都可以从外面打开
D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开
【单选题】
(B737ng)737NG的DMM(数据储存组件)装在哪里___
A. 装在主电子舱
B. 装在前电子舱
C. 装在APU上
D. 装在后货舱
【单选题】
(B737ng)737NG可以在哪看APU的滑油量___
A. 无法看，加满会逸流
B. 在APU的滑油箱
C. 在CDU
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)APU的ECU装在哪里：___
A. 后货舱门后面
B. 电子舱里面
C. 前货舱门后面
D. 后厨房上面
【单选题】
(B737ng)APU的本体是怎么样的发动机：___
A. 单级轴流式
B. 两级轴流式
C. 单级离心式
D. 两级离心式
【单选题】
(B737ng)APU干重（净重）是多少：___
A. 390KG
B. 177LB
C. 177KG
D. 360KG
【单选题】
(B737ng)APU起动机和发电机是：___
A. 是分开的
B. 是一体的
C. 都不对
D. 都对
【单选题】
(B737ng)给APU加滑油时，以下说法正确的是：___
A. 一定要关车
B. 可以不关车
C. 都行
D.
【单选题】
(B737ng)南航737NG的APU的型号是___
A. GTCP331-500B
B. GTCP131-6B
C. GTCP85-129H
D. APS2000
【单选题】
(B737ng)若APU关车过程中FCU中的电磁活门失效，ECU会使 亮：___
A. 维护灯
B. 故障灯
C. 超转灯
D. 没有FDE
【单选题】
(B737ng)737NG APU的运行时间在哪里显示___
A. 和737-345一样
B. 在APU上看
C. 在CDU
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)737NG的APU相对737-345更易于维护主要体现在___
A. 不用到APU上检查滑油量，在驾驶舱即可，并有相应的提示
B. 飞机上有部件可以提供维护信息代码，易于排故
C. CDU可以对整个系统进行实时的监控
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG可以在哪看APU的滑油量___
A. 和737-345一样
B. 在APU的滑油箱
C. 在CDU
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-345的三速电门，APU控制组件和ETC。其功能由谁提供___
A. SCU
B. SPU
C. ECU
D. DMM
【单选题】
(B737ng)737NG由什么部件控制APU的起动和保护：___
A. SCU
B. SPU
C. ECU
D. DMM
【单选题】
(B737ng)737NG在哪看APU的运行时间___
A. 看不到
B. 在APU上看专用的表
C. 在CDU
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)APU 的燃油是用什么加温的___
A. A. 引入环境空气加温
B. B. 用第二级压气机出口的空气
C. C. 用供气管的热空气
D. D. 用滑油
【单选题】
(B737ng)APU的ECU在：___
A. 电子舱里面
B. 前货舱门后面
C. 后货舱门后面
D. 后厨房上面
【单选题】
(B737ng)APU的起动机是：___
A. 起动机-发电机
B. 空气涡轮起动机
C. 空气循环机
D. 直流起动马达
【单选题】
(B737ng)APU的起动是通过：___
A. 空气涡轮起动机
B. 空气循环机
C. 直流起动马达
D. 起动机-发电机
【单选题】
(B737ng)APU的涡轮是：___
A. 单级轴流式
B. 两级轴流式
C. 单级离心式
D. 两级离心式
【单选题】
(B737ng)APU滑油散热器的冷却空气是从哪里获得：___
A. 飞机尾部反吸进来
B. 进气道提供
C. APU舱门处供气
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油箱内的滑油量为4.0夸脱时，驾驶舱CDU上APU滑油量显示为：___
A. FULL
B. LOW
C. ADD
D. D.4.0夸脱
【单选题】
(B737ng)APU起动机和发电机是：___
A. 是分开的
B. 是起动发电机
C. 都不对
D. 都对
【单选题】
(B737ng)APU正常的工作转速是：___
A. 95%
B. 98%
C. 100%
D. 都对
【单选题】
(B737ng)APU正常的工作转速是：___
A. 0.98
B. 0.99
C. 100%
D. 都对
推荐试题
【单选题】
与DEUB相连的有：___
A. A．旅客呼叫电门
B. B．旅客呼叫灯
C. C．照明组件
D. D．门气瓶压力传感器
【单选题】
自身没有BITE的设备是:___
A. A.DEU
B. B.FAP
C. C.PTP
D. D.ACP
【单选题】
HF系统调谐正常时，1KHZ单音消失表示：___
A. A.调谐机构不工作
B. B.系统进入工作方式的准备供发射
C. C.音频放大器损坏
D. D.在发射机中故障逻辑探测出一个故障
【单选题】
VHF甚高频在国际民航中规定频率范围和频率间隔是：___
A. A.100-150MHZ，1/12MHZ
B. B.108-136MHZ，50KHZ
C. C.118-136MHZ，25KHZ
D. D.116-152MHZ，25KHZ
【单选题】
当数字式飞行记录器（DFDR）软件探测到故障或系统探测到锁定故障时，有什么指示？___
A. A.DFDR的BITE灯亮，数字飞行数据采集组件（DFDAU）失效（FAIL）灯亮。P5板上的OFF灯也亮．
B. B.DFDR的BITE灯亮，DFDAU上的三个指示灯都亮，并且P5板上的OFF灯也亮
C. C.DFDR的BITE灯亮，DFDAU上的三个指示灯均不亮，P5板上的OFF灯亮
D. D.DFDR的BITE灯亮，DFDAU上的“DFDRFAIL”灯亮，同时P5板上的OFF灯也亮
【单选题】
可完成旅客广播系统增益调节的LRU是：___
A. A.ACP
B. B.REU
C. C.PA放大器
D. D.PA控制面板
【单选题】
哪一个部件属于客仓网络部分．___
A. A.门/厨房插座.
B. B.SEU.
C. C.CACP.
D. D.PA/CI控制器.
【单选题】
哪一种旅客广播通知有最高优先权:___
A. A.飞行员(来自飞行内话系统).
B. B.服务员(来自直接存取功能).
C. C.服务员(来自客仓内话系统).
D. D.登机音乐.
【单选题】
如果正常的客仓内话控制器(CIC)故障,在哪里选择备份的CIC:___
A. A.PA/CI控制器.
B. B.服务员电门面板(ASP)
C. C.音频管理组件(AMU)
D. D.area管理组件(ZMU)
【单选题】
如何识别一条光纤电缆:___
A. A.外表紫色.
B. B.外表蓝色.
C. C.电缆上有一个提醒:“光纤”的标签.
D. D.外表有一绿色条.
【单选题】
什么时候无线电调谐面板(RTP)上的非本边调谐灯亮．___
A. A.当选择一个非本边无线电时.
B. B.当改变频率时.
C. C.当按压RTP上电源电门来接通RTP时.
D. D.当选择调幅(AM)方式时.
【单选题】
RMP3可否用于备份导航频率控制：___
A. A.能
B. B.可代替RMP1后有效
C. C.可代替RMP2后有效
D. D.不能
【单选题】
VHF3的工作方式取决于：___
A. A.话音/数据选择离散信号
B. B.数据键控离散信号
C. C.ACARS数据离散信号
D. D.频率数据数字式信号
【单选题】
不会使FAP上的CIDSCAUTION灯亮的是：___
A. A．排水管加热器或控制组件故障
B. B．门的气压瓶压力低
C. C．机组内话时
D. D．滑梯气瓶压力低
【单选题】
当ACARS失去与地面的通讯时，FWC会在ECAM上显示：___
A. A.ACARSMSG
B. B.ACARSFAIL
C. C.ACARSCALL
D. D.ACARSSTBY
【单选题】
当有来自厕所的“服务员呼叫”时，ACP上：___
A. A．绿色灯亮
B. B．琥珀色灯亮
C. C．与绿色灯相邻的粉红色灯亮
D. D．与琥珀色灯相邻的粉红色灯亮
【单选题】
到CIDS的CABINZONES的是：___
A. A．PTP的“系统状态”
B. B．PTP的“系统测试”
C. C．PTP的“系统编程”
D. D．PTP的上一次航段故障
【单选题】
对于ACP上的INT/RAD电门说法不正确的是：___
A. A.INT是一个固定位电门
B. B.RAD位是一个不固定位
C. C.RAD位相当于PTT
D. D.要选定通讯通道才可按压INT进入飞行内话系统
【单选题】
关于CVR说法不正确的是：___
A. A.只要飞机在空中CVR就有电
B. B.在地面只要有一台发动机工作，CVR就有电
C. C.在地面最后一台发动机关车前五分钟，CVR无电
D. D.在地面发动机不工作的情况下，一接通电源，CVR就可以带电工作五分钟
【单选题】
可以找到CIDS的CLASS3故障信息的是:___
A. A.PTP的',系统状态"
B. B.PTP的',系统测试"
C. C.PTP的',系统编程,
D. D.PTP的上一次航段故障
【单选题】
如果把驾驶舱的系紧安全带开关放到AUTO位，且当襟翼/缝翼放出时。___
A. A．不准吸烟灯亮。
B. B．回到座椅灯亮。
C. C．系紧安全带灯亮。
D. D．琥珀色警告灯亮。
【单选题】
完成PA源优先权控制的是:___
A. A.DEUA
B. B.DEUB
C. C.控制器
D. D.PTP的CAM
【单选题】
一条上行总线的起始端出现破损时，不能工作的DEUA最多会有：___
A. A．26个
B. B．13个
C. C．6—7个
D. D．仅断裂口后的一个DEUA
【单选题】
在PA系统中，发动机工作时，PA音量将：___
A. A.不变
B. B.增加4DB
C. C.增加6DB
D. D.增加8DB
【单选题】
在服务汇流条及基本汇流条的电源皆丢失时:___
A. A．CIDS系统完全不工作
B. B．由基本汇流条供电的所有CDS可转至热电瓶汇流条
C. C．由服务汇流条供电的所有CDS可转至热电瓶汇流条
D. D．系统完全转至热电瓶汇流条
【单选题】
HF天线耦合器的作用是什么?___
A. A.接收射频(RF)信号.
B. B.调频所选择的频率.
C. C.监控HF收发机故障.
D. D.匹配天线与收发机输出之间的阻抗.
【单选题】
PAS根据什么来进行自动调整音量．___
A. A.ANS输出的噪音电平信号.
B. B.飞行数据的输入.
C. C.在CACP或CSCP上人工选择的输入.
D. D.A和B.
【单选题】
SATCOM系统中哪一个组件装有系统工作软件和每个卫星的位置/频率数据?___
A. A.射频组件(RFU).
B. B.卫星数据组件(SDU).
C. C.波束操纵组件(BSU).
D. D.音频管理组件(AMU).
【单选题】
当飞机电源故障,CTU里的电池能保存主记存器信息多少天:___
A. A.3
B. B.10
C. C.20
D. D.30
【单选题】
当飞机在地面,下面哪一种情况会引起地面呼叫喇叭响?___
A. A.正常情况校准ADRIU.
B. B.APU正在运转.
C. C.有一个设备冷却故障.
D. D.停留刹车刹好.
【单选题】
飞行内话系统中,哪一个部件控制音频路径．___
A. A.音频控制面板(CAP).
B. B.音频管理组件(AMU).
C. C.VHF收发组.
D. D.PA/CI控制器.
【单选题】
话音记录器系统连续记录驾驶仓的哪些声音:___
A. A.仅飞行机组通讯.
B. B.仅驾驶仓里机组的一些对话.
C. C.音响井告.
D. D.以上所有.
【单选题】
机组如何知道飞机已经收到一个选择呼叫(SELCAL)信息:___
A. A.在CDU上显示一个“SELCAL”信息.
B. B.在CDU上显示一个“CALL”信息.
C. C.他们看到一条EICAS信息.听到一个谐音和ACP上一个呼叫灯亮.
D. D.飞行内话接收机灯亮.
【单选题】
驾驶仓里哪一个电门将飞行内话系统连接到服务内话系统．___
A. A.旅客广播电门.
B. B.服务内话电门.
C. C.客舱内话电门.
D. D.观察员音频电门.
【单选题】
可在哪里监控到驾驶仓话音记录器的音频:___
A. A.在飞行数据记录器面板上的插孔.
B. B.在话音记录器面板上的插孔.
C. C.在P40服务和APU关断面板上的服务内话插孔.
D. D.在P40服务和APU关断面板上的飞行内话插孔.
【单选题】
旅客使用PES中哪一个部件作为音频选择___
A. A.CSCP.
B. B.CACP.
C. C.PCU.
D. D.SEU.
【单选题】
当IDG1故障后，交流主汇流条无电，如何进行操作使其能正常供电（）___
A. 将1号发电机控制电门放断开位置
B. 将汇流条连接电门放断开位置
C. 按入交流主转换控制电门
D. 无法进行操作
【单选题】
“发电机控制电门”的功用是（）___
A. 控制发电机励磁
B. 控制发电机向电网供电和断电
C. 指示发电机故障或不工作
D. 以上均正确
【单选题】
“主交流供电（ACESSFEED）”按钮的功用是（）___
A. 人工转换交流主汇流条的电源
B. 指示交流主汇流条供电情况
C. 自动控制交流主汇流条供电顺序
D. A+B
【单选题】
“主交流供电（ACESSFEED）”按钮上的“FAULT”灯亮表示（）___
A. IDG1故障
B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源
C. 应急发电机失效
D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电
