相关试题
【单选题】
(B737ng)APU滑油散热器的冷却空气是从哪里获得：___
A. 飞机尾部反吸进来
B. 进气道提供
C. APU舱门处供气
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油箱内的滑油量为4.0夸脱时，驾驶舱CDU上APU滑油量显示为：___
A. FULL
B. LOW
C. ADD
D. D.4.0夸脱
【单选题】
(B737ng)APU起动机和发电机是：___
A. 是分开的
B. 是起动发电机
C. 都不对
D. 都对
【单选题】
(B737ng)APU正常的工作转速是：___
A. 95%
B. 98%
C. 100%
D. 都对
【单选题】
(B737ng)APU正常的工作转速是：___
A. 0.98
B. 0.99
C. 100%
D. 都对
【单选题】
(B737ng)GTCP85-129型APU控制电门放“START”位回复到“ON”位时：___
A. A．APU燃油关断活门和进气问打开
B. B．APU燃油电磁阀打开
C. C．点火激励器开始激励
D. D．起动机开始工作
【单选题】
(B737ng)PTU工作所需液压压力来自___
A. A．A系统
B. B．B系统
C. C．备用系统
D. D．A和B
【单选题】
(B737ng)地面用APU气源起动发动机，接通发动机起动电门后，气源管道压力会：___
A. 保持在20PSI
B. 升高
C. 下降
D. 基本不变
【单选题】
(B737ng)飞机在41000英尺高空时：___
A. APU可供90KVA电源
B. APU可供66KVA电源
C. APU可供气源
D. APU不可供电
【单选题】
(B737ng)关APU时ECU会否起动一个冷却过程：___
A. 不会
B. 会，时间为15S
C. 会，时间为30S
D. 会，时间为60S
【单选题】
(B737ng)下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?___
A. A． APU转速超过110%
B. B． APU滑油过热
C. C． APU滑油低油量
D. D． APU滑油低压
【单选题】
(B737ng)下列哪一元件对APU发动机的工作或起动没有控制作用? ___
A. A． ETC
B. B． APU控制组件
C. C． 三速电门
D. D． APU发电机控制组件
【单选题】
(B737ng)下列哪种情况，将引起APU自动停车___
A. A. 滑油箱油量低于是0.5夸脱
B. B. 飞机在空中，把电瓶电门扳至“OFF”位
C. C. 滑油压力瞬时（小于10秒）低于45 PSI
D. D. 滑油温度瞬时超过124 0 C
【单选题】
(B737ng)在大流量气源负载期间为防止高EGT，APU采取的自动保护方法是___
A. A. 通过加速限制活门旁通多一点燃油，来减少供给燃烧室的燃油
B. B. 由电子温度控制组件（ETC）打开喘振活门，来减轻压气机负荷
C. C. 由电子温度控制器（ETC）关停APU
D. D. 由电子温度控制器（ETC）关闭APU引气活门
【单选题】
(B737ng)737NG的APU系统较易于维护主要体现在哪里：___
A. CDU可以对整个系统进行实时的监控
B. 不用到APU上检查滑油量，在驾驶舱即可，并有相应的提示
C. 飞机上有部件可以提供维护信息代码，易于排故
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG新增APU的MAINT灯，以下哪一个不是灯亮的条件：___
A. 起动时起动发电机内部旋转整流器短路
B. APU低滑油量
C. APU低滑油压力
D. 题目有问题，以上都是灯亮的条件
【单选题】
(B737ng)APU 的燃油用什么实现加温___
A. B. 用第二级压气机出口的空气
B. C. 用供气管的热空气
C. D. 用滑油
D. A. 引入环境空气加温
【单选题】
(B737ng)APU 的转速在约10%RPM时，滑油压力4PSI，滑油压力顺序电门闭合，则___
A. A. 滑油低压灯灭
B. B. 点火系统通电，燃油电磁活门打开
C. C. 喘振活门打开
D. D. 起动机停止工作
【单选题】
(B737ng)APU保护性关车不会使下列那个灯亮：___
A. 低压灯
B. 故障灯
C. 超转灯
D. 维护灯
【单选题】
(B737ng)APU的（ ）活门控制气流以保证（ ）不喘震。___
A. 防喘，负载压气机
B. 防喘，飞机发动机
C. 引气，负载压气机
D. 引气，APU
【单选题】
(B737ng)APU的起动是通过：___
A. 起动机-发电机
B. 空气涡轮起动机
C. 空气循环机
D. 直流起动马达
【单选题】
(B737ng)APU的什么活门控制气流，以保证________不喘震：___
A. 防喘，负载压气机
B. 防喘，飞机发动机
C. 引气，负载压气机
D. 引气，APU
【单选题】
(B737ng)APU的速度电门(三速电门)有三个速度,其中哪个不是工作速度? ___
A. A．10%
B. B．50%
C. C．95%
D. D．110%
【单选题】
(B737ng)APU发电机地面工作时___
A. A．既可供电又可供气
B. B．可自动向左右两边网络供电
C. C．可同时接通左右两边电门向网络供电
D. D．可先后接通左右两边电门向网络供电
【单选题】
(B737ng)APU防喘活门在什么情况下打开?(APU正常工作) ___
A. A． 飞机在地面引气活门关闭
B. B． 飞机在空中引气活门关闭
C. C． 飞机在地面引气活门打开
D. D． 飞机在空中引气活门打开
【单选题】
(B737ng)APU干重约为多少？___
A. 390KG
B. 200LB
C. 177KG
D. 480KG
【单选题】
(B737ng)APU和电瓶电门都在ON位，APU进气门将会在 打开。___
A. APU开始转动时
B. APU燃油关断活门打开之后
C. 远程灭火手柄作动时
D. 从SPU来了个信号时
【单选题】
(B737ng)APU和电瓶电门都在ON位，APU进气门将会在什么情况作动之后打开：___
A. APU开始转动时
B. APU燃油关断活门打开之后
C. 远程灭火手柄作动时
D. 从SPU来了个信号时
【单选题】
(B737ng)APU滑油散热器的冷却空气是从___
A. 飞机尾部反吸进来
B. 进气道提供
C. APU舱门处供气
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油系统导致关车的原因是___
A. 滑油压力低
B. 滑油压力高
C. 滑油量满
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油系统导致关车的原因是：___
A. 滑油压力低
B. 滑油压力高
C. 滑油量满
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)APU滑油箱内的滑油量为4.0夸脱时，驾驶舱CDU上APU滑油量将显示：___
A. FULL
B. ADD
C. LOW
D. D.4.0夸脱
【单选题】
(B737ng)APU起动期间第一个20%转速是由_____控制，加速至工作转速是由_____控制___
A. A. 比例控制活门，三通选择活门
B. B. 比例控制活门，APU 控制组件
C. C. 加速限制活门，定时加速燃油控制组件
D. D. 三通选择活门，加速限制活门
【单选题】
(B737ng)APU维护灯亮表明：___
A. APU滑油量低
B. 起动发电机内有旋转整流器短路
C. A或B
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU在关车后EGT将下降 当温度降到（ ）时，再等（ ）秒才能将电瓶关断___
A. 500，30
B. 500，40
C. 300，30
D. 300，40
【单选题】
(B737ng)APU在关车后EGT将下降 当温度降到（ ）时，再等（ ）秒才能将电瓶关断：___
A. 500，60
B. 500，50
C. 300，60
D. 300，40
【单选题】
(B737ng)ECU靠那些压力传感器来控制防喘活门？___
A. DP,T2
B. DP,PT
C. P2,PT
D. P2,T2
【单选题】
(B737ng)ECU靠那些压力传感器来控制防喘活门的空气流量的：___
A. DP（压差）,T2（进口温度）
B. DP（压差）,PT（总压）
C. P2（进口压力）,DT(温差)
D. P2,T2
【单选题】
(B737ng)SPU将BUS1的交流电和电瓶的直流电转换为（ ）V的（ ）流电___
A. 270，直
B. 115,交
C. 28，直
D. 270 交
【单选题】
(B737ng)SPU将BUS1的交流电和电瓶的直流电转换为（ ）V的（ ）流电___
A. 270 交
B. 270，直
C. 115,交
D. 28，直
推荐试题
【单选题】
变压器上层油温正常时一般应在85℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为___。
【单选题】
当带电体有接地故障时,离故障点越近,跨步电压触电的危险性越___。
【单选题】
三相系统中发生的短路有4种基本类型,三相短路、___、单相接地短路和两相接地短路。
【单选题】
电力生产的特点是___、集中性、适用性、先行性。
【单选题】
用摇表测量电气设备绝缘时,“线路”(L)接线柱应接在___。
A. 电机绕组或导体
B. 电气设备外壳或地线上
C. 电缆的绝缘层
【单选题】
弹簧储能操动机构是在合闸时,___释放已储存的能量将断路器合闸。
【单选题】
巡视检查断路器时,应检查引线的连接部位___。
A. 结线正确
B. 接触良好,无过热现象
C. 无过电压
【单选题】
变压器的过负载能力一般用变压器所能输出的最大容量与额定容量之___来表示。
【单选题】
下列关于保护间隙特点描述正确的是___。
A. 容易造成接地短路故障
B. 灭弧能力强
C. 保护性能好
【单选题】
供电电压允许偏差通常是以电压实际值和电压额定值之差与电压___之比的百分数来表示。
【单选题】
带电物体相互作用是因为带电物体周围存在着___。
【单选题】
在中性点直接接地电网中的剩余电流保护器后面的电网零线不准再___,以免引起保护器误动作。
【单选题】
110KV及以下线路保护测控装置,当开关在跳位而___,延时10秒报TWJ异常。
【单选题】
在高杆塔增加绝缘子串长度,线路跳闸率___。
【单选题】
绝缘棒使用完后,应___在专用的架上,以防绝缘棒弯曲。
【单选题】
在高压电气设备上进行检修、试验、清扫、检查等工作时,需要全部停电或部分停电时应使用___。
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 口头指令
【单选题】
在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为___。
【单选题】
高压电动机发生单相接地故障时,只要接地电流大于___,将造成电动机定子铁芯烧损。
【单选题】
变配电所运行管理实行___制度。
A. “两票两制度”
B. “三票两制度”
C. “两票三制度”
【单选题】
对于需要频繁投切的高压电容器,为了防止断路器触头弹跳和重击穿引起操作过电压,有时需要并联___。
A. 管型避雷器
B. 阀型避雷器
C. 金属氧化物避雷器
D. 排气式避雷器
【单选题】
由于手持式电工工具在使用时是移动的,其电源线易受到拖拉、磨损而碰壳或脱落导致设备金属外壳带电,导致___。
【单选题】
弹簧储能操动机构在断路器处于运行状态时,储能电动机的电源隔离开关应在___。
A. 断开位置
B. 闭合位置
C. 断开或闭合位置
【单选题】
人体触电可分为直接接触触电和___两大类。
A. 跨步电压触电
B. 接触电压触电
C. 间接接触触电
【单选题】
安全生产管理人员安全资格培训时间不得少于___学时;每年再培训的时间不得少于( )学时。
A. 100,40
B. 24,8
C. 48,16
【单选题】
KYN28-10型高压开关柜小车室内的主回路触头盒遮挡帘板具有___的作用。
A. 保护设备安全
B. 保护断路器小车出、入安全
C. 保护小车室内工作人员安全
【单选题】
发电厂与用电负荷中心相距较远,为了减少网络损耗,所以必须建设___、高压、超高压输电线路,将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。
A. 升压变电所
B. 降压变电所
C. 中压变电所
【单选题】
___能说明变压器二次电压变化的程度大小,是衡量变压器供电质量好坏的数据。
【单选题】
变流器供给操作电源适用于___及以下容量不大的变电所。
【单选题】
在室外构架上工作,应在工作地点邻近带电部分的横梁上,以及与之邻近的可能误登的架构上悬挂___。
A. 止步,高压危险
B. 禁止合闸,有人工作
C. 在此工作
【单选题】
线路验电应逐相进行。同杆架设的多层电力线路验电时,先___,先验下层后验上层。
A. 验低压
B. 验高压或低压
C. 验低压后验高压
【单选题】
___对电气设备和电力系统安全运行危害极大。
A. 额定线电压
B. 系统最高电压
C. 过电压
【单选题】
变压器容量在___kVA以下的变压器、当过电流保护动作时间大于0.5s时,用户3~10kV配电变压器的继电保护,应装设电流速断保护。
【单选题】
变压器的额定电流为通过绕组线端的电流,即为___的有效值。
【单选题】
按变电所在电力系统中的位置、作用及其特点划分,变电所的主要类型有枢纽变电所、区域变电所、地区变电所、___、用户变电所、地下变电所和无人值班变电所等。
A. 配电变电所
B. 110kV变电所
C. 10kV变电所电所
【单选题】
继电保护装置按被保护的对象分类,有电力线路保护、发电机保护、变压器保护、电动机保护、___等。
【单选题】
如果线路上有人工作时,应在线路断路器和隔离开关的操作手把上悬挂:___。
A. 禁止合闸,线路有人工作
B. 止步,高压危险
C. 禁止攀登,高压危险
【单选题】
在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上挂___标示牌,防止运行人员误合断路器和隔离开关。
A. 禁止合闸,有人工作
B. 在此工作
C. 止步,高压危险
【单选题】
高压电容器组断电后,若需再次合闸,应在其断电___后进行。
