相关试题
【单选题】
NACA进气口位于那里？___
A. 内格油箱
B. 外格油箱
C. 通气油箱
D. 配平油箱
【单选题】
哪个油箱没有燃油温度传感器？___
A. 内格油箱
B. 左外格油箱
C. 右外格油箱
D. 配平油箱
【单选题】
A330飞机共有几个溢流（OVERFLOW）传感器？___
【单选题】
油箱组件采用什么原理形式探测油量？___
A. 电容式
B. 电感式
C. 电阻式
D. 超声波
【单选题】
以下哪个油箱没有温度补偿器？___
A. 左内格油箱
B. 右内格油箱
C. 中央油箱
D. 配平油箱
【单选题】
低油面传感器（LOW LEVEL）在何种状态下会发出低油面信号？___
【单选题】
在飞机燃油量指示系统故障时，是否可以读出飞机载油量？怎样读出？___
A. 不可以读出
B. 可以读出，需要通过专用的工具
C. 可以读出，需要通过M.M.I（油尺）
D. 可以读出，通过ECAM
【单选题】
什么时候内格油箱内的两个主泵和备用泵会一起工作？___
A. 刚接通电源时
B. 启动APU时
C. 启动发动机时
D. 抛油时
【单选题】
什么时候APU的前后泵会一起工作？___
A. 启动APU的头两分钟
B. 压力电门探测到低压后
C. 启动APU后
D. 给配平油箱加油时
【单选题】
为什么加油时燃油进入油箱前会经过一个散射器（DIFFUSERS）？___
A. 因为要减缓燃油喷溅进油箱时的速度
B. 因为要燃油平均的分配到油箱各角落内
C. 因为要减低加油管路中的压力
D. 因为要让加油管路保持一定的压力
【单选题】
供油低压活门受什么控制？___
A. 发动机火警电门和主电门
B. FCMC1
C. FCMC2
D. 燃油泵控制电门
【单选题】
燃油控制和监控由何种计算机实现___
A. FQIC和CMC
B. FCMC
C. FWC
D. FMGEC
【单选题】
加油面板的电源供应来自：___
A. 直接来自AC汇流条
B. 直接来自DC汇流条
C. 来自电瓶A或B
D. 受加油面板选择位置控制
【单选题】
所有燃油增压泵电门按压后___
A. 所有泵都工作
B. 仅在两个主燃油泵都失效时备用泵才工作
C. 先备用泵工作，发动机启动时主燃油泵开始工作
D. 正常状态下仅主燃油泵工作
【单选题】
中央油箱何时向内油箱输油___
A. 按压下中央油箱电门
B. 内侧油箱油量低于满油量2000公斤
C. 中央油箱油量高于3750 公斤
D. 内侧油箱油量低于2000公斤
【单选题】
配平油箱的作用是：___
A. 作为备份油箱
B. 供APU用油
C. 控制飞机的重心
D. 使飞机重心后移
【单选题】
在飞行过程中如果通气油箱中积聚的燃油会___
A. 由通气油箱中的引射泵吸回外侧油箱
B. 由NACA口排出
C. 由安装在通气油箱内肋上的单向活门流入外侧油箱
D. 可经通气管路在重力和NACA冲压空气的作用力下排入内油箱
【单选题】
在紧急电源构型状态下___
A. 仅左主1号泵工作
B. 仅左主2号泵工作
C. 仅左右主1号泵工作
D. 仅左右主2号泵工作
【单选题】
驾驶舱头顶261VU面板上FCMC1跳开关作用是___
A. 对FCMC1计算机重新启动
B. 拔出后可拆下FCMC1计算机
C. 拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制
D. 拔出后可切断FCMC1的电源
【单选题】
向内传输活门打开（外油箱向内油箱输油）的条件正确的说法是___
A. 按压OUTR TK XFR P/B且外油箱有油+内油箱燃油低于3500KG
B. 按压OUTR TK XFR P/B或外油箱有油+内油箱燃油低于3500KG
C. 内油箱油量低于1600KG
D. 只能由FCMC控制
【单选题】
引射泵位于___
A. 前内油箱内
B. 后内油箱内
C. 中央油箱内
D. 配平油箱内
【单选题】
中央油箱内无燃油时，燃油向前配平经过的活门有___
A. trim tank ISOL.V.
B. trim tank ISOL.V.和center tank inlet V.
C. trim tank ISOL.V.和AUX.FWD XFR V.
D. trim tank ISOL.V和trim pipe ISOL V.和Inner tank inlet V.
【单选题】
当主燃油泵FAULT灯亮时，燃油泵低压电门探测到的油泵输出压力是___
A. 6PSI
B. 20PSI
C. 30PSI
D. 50PSI
【单选题】
人工按压MANUAL CTR XFR P/B___
A. INNER INLET V. 打开,XFR PUMP 工作其他活门关闭
B. 所有油箱进口活门,XFR PUMP 保持在原先状态
C. 所有油箱进口活门打开,XFR 工作
D. INNER INLET V. 打开,XFR PUMP 工作状态由内油箱油面高度来决定
【单选题】
中央油箱向内油箱输油是___
A. 不管油面的高度如何,同时向左右内油箱传输
B. 根据中央油箱液面单独向两侧内油箱输油
C. 根据中央油箱的液面高度,同时向两侧内油箱传输
D. 根据内侧油箱液面高度,按需分别向两侧传输
【单选题】
外油箱向内油箱输油是___
A. 传输信号由液面最低的内油箱触发,分别按需向两侧内油箱传输
B. 传输信号由液面最低的内油箱触发,同时向两侧内油箱传输
C. 不管油面的高度如何,同时向左右内油箱传输
D. 可由机组控制分别单独向左或向右内侧油箱传输
【单选题】
燃油配平可通过人工控制的是___
A. 向前和向后配平
B. 只有向前配平
C. 只有向后配平
D. 向前和向后都不可
【单选题】
抛油活门如何控制___
A. 按压头顶面板上的JETTISON电门
B. 按压头顶面板上的ARM和JETTISON电门
C. 由FMGEC自动控制
D. 由FCMC自动控制
【单选题】
FCMC和油量探头的连接是___
A. 每个FCMC和对应的一组探头连接,但可接收所有的探头数据
B. 每个FCMC都和所有 的 探头连接
C. 每个FCMC控制一半的探头 数据
D. 每个FCMC通过SDAC和相应的一组探头连接,但可接收全部探头的数据
【单选题】
下列哪种情况下APU后泵工作 ___
A. 飞机在地面，高度低于FL250
B. 飞机爬升，下降和着陆时
C. 飞机高度大于FL250，配平油箱有油时
D. 飞机在地面时，仅在配平油箱加油时才会
【单选题】
正常情况下，飞行过程中会发生几次向配平油箱传输燃油（向后传输）？___
【单选题】
FCMC在进行重心控制时，哪个计算机对重心进行监控？___
A. ADIRU
B. LGCIU
C. FWC
D. FMGEC
【单选题】
燃油通风管路上的浮子活门作用是什么？___
A. 防止空气进入油箱
B. 防止飞机姿态改变时燃油进入通风管路
C. 加油时让燃油流过以进入通风油箱
D. 让进入到通风管路内的燃油流回到油箱内
【单选题】
中央油箱内有燃油时，燃油向前配平经过的活门有___
A. trim tank ISOL.V.
B. trim tank ISOL.V.和center tank inlet V.
C. trim tank ISOL.V.和AUX.FWD XFR V.
D. trim tank ISOL.V和trim pipe ISOL V.和center tank inlet V.
【单选题】
油箱加油隔离活门如何打开___
A. 按压一次人工控制电门
B. 打开加油面板并对活门施加油压
C. 对活门电磁线圈供电并施加油压
D. 对活门电磁线圈供电
【单选题】
surge tank的作用有___
A. 提供额外的油箱空间
B. 通气
C. 2%的油箱溢流空间
D. 用于油箱通气和提供2%溢油空间
【单选题】
由FCMC来计量燃油需要的传感器有___
A. FQI，M.M.I
B. FQI和温度传感器
C. FQI,密度计,补偿器
D. FQI,密度计
【单选题】
2个中央油箱油泵电门ON时,中央油泵的工作状态是:___
A. 中央油箱2个泵一直工作,需要人工关断
B. 在泵的输出压力低于6PSI时,泵会自动停止工作
C. 中央油箱低油面传感器变干后,泵会自动停止工作
D. B,C都对
【单选题】
下列何种条件可以使地面加/放油面板990VU控制电路通电___
A. 飞机AC BUS通电
B. 高油面传感器测试电门按压
C. 990VU接近面板上的微动电门作动
D. 飞机电瓶电门接通
【单选题】
配平油箱T-TANK的作用是___
A. 增加额外的载油量
B. 增加额外的载油量并用于飞机的升力控制
C. 用于飞机的重心控制
D. 飞机的起飞阶段对发动机供油
推荐试题
【多选题】
毒剂事件的处置必须坚持的原则有___。
A. 尽早发现
B. 初期控制
C. 快速疏散
D. 及时抢救
E. 消除毒源和全面洗消
【多选题】
地质灾害处置行动要求包括___。
A. 救援人员要以班为单位开展救援行动，严格落实安全措施
B. 救援车辆停服要选择在安全地点或区域
C. 在救援初期，不得直接使用大型铲车等车辆机械清理现场
D. 随时与地质、国土等部门保持联系，及时获取最新气象资料和地质信息
【多选题】
地震灾害事故中被困者所处的环境可分为以下几种情况___
A. 狭窄危险场地
B. 高空
C. 地下建(构)筑物坍塌
D. 建筑物倒塌
E. 大型交通工具内
【多选题】
地震灾害事故特点主要有___
A. 突发性强
B. 人员伤亡重
C. 破坏性大、易引发次生灾害
D. 造成社会秩序混乱
E. 救援难度大
【多选题】
燃烧的必要条件是___。
A. 可燃物
B. 氧化剂
C. 温度
D. 未受抑制的链式反应
【多选题】
灭火的基本原理___。
A. 冷却
B. 窒息
C. 隔离
D. 化学抑制
【多选题】
造成医院火灾扑救困难的主要原因是___。
A. 建筑格局复杂，通道狭窄，战斗展开困难
B. 室外交通拥挤，消防车辆行动困难
C. 火势发展蔓延快，救人灭火难以同时展开
D. 举高消防车不易发挥作用
E. 精密仪器多，部分房间或设备不易用水扑救
F. 个别室内存有放射性和有毒物质，易对消防员造成伤害
【多选题】
下列消防配电线路防火要求正确的是___。
A. 消防用电设备的配电线路应穿管保护
B. 暗敷应敷设在不燃烧体结构内保护层厚度不应小于30mm
C. 明敷时必须穿金属管，并采取喷涂防火涂料等防火保护措施
D. 采用绝缘和护套为不燃性材料的电缆时，可不穿金属管，但应敷设在电缆井沟内
【多选题】
地震灾害事故救援难度大的原因有___
A. 大地震造成交通、供水、供电、通信等生命线工程毁坏
B. 大量人员被埋或失踪，消防、医疗急救等专业救援部门自身遭受不同程度的损害
C. 伴随的火灾、水灾和有毒气体泄漏等各种次生灾害往往交织在一起，局势十分复杂
D. 救援人员参加地震救援的机会和经验不多，增加了对地震救援的难度
E. 救援要求刻不容缓，但力量又一时难以迅速重整和集结
【多选题】
地震灾害事故的行动要求是___
A. 消防车辆出动时，道路选择要以主要干道为主，需要通过桥梁时，要先查明其结构是否震坏，不能贸然通过
B. 救援人员要注意行动安全，特别在险恶地段实施救援时，要以小组为单位，不准单独行动
C. 为尽可能挽救遇险人员的生命，避免再次伤害，在救援初期不得使用铲车、吊车、推土机等大型施工机械车辆
D. 及时获取地震相关信息，防止余震发生，造成救援人员伤亡
E. 任务完成后，要及时清点参战人员和装备，做好移交，安全撤离
【多选题】
地震灾害事故处置中，要搜集的地震的基本参数包括___
A. 发生地震的时间
B. 震中位置
C. 被困人员的数量和位置
D. 震级
E. 震源深度
【多选题】
地震灾害事故处置中消防救援队伍到场后应___，并按分工和受领的任务，立即展开救援行动
A. 立即成立紧急救援指挥部
B. 迅速划定现场紧急救助警戒区、安全区、医疗区、人员临时避险区等
C. 协助政府妥善进行灾后赔偿工作
D. 按照预案和救援计划，对到场人员、装备进行分组
E. 根据现场情况，设立救援指挥组、搜索定位组、挖掘救援组、医疗急救组等
【多选题】
地震灾害事故处置程序与措施主要包括___
A. 接受命令，组队出发
B. 收集信息，制定救援计划
C. 现场急救
D. 侦检搜索，排险救生
E. 进行人员和任务分工，快速展开救援行动
【多选题】
地震灾害处置时，___。
A. 对于受灾程度不同的现场，要以险、重地段为优先救助区域
B. 对于同时有多个急需救助的现场，要以待救者多的为优先救助区域
C. 对于受伤者，要以重伤、病患者为优先救助对象
D. 对于受伤者，要以老弱妇幼者为优先救助对象
【多选题】
高中低压消防泵可以进行___喷射灭火
A. 中压、低压联用
B. 中压、高压联用
C. 低压
D. 中压
E. 高压
【多选题】
建筑中下列设备___应采用消防电源。
A. 消防控制室
B. 消防水泵
C. 消防电梯
D. 警报装置
【多选题】
地下建筑发生坍塌的原因有___
A. 地下建筑施工中不牢固
B. 可燃气体或爆炸物品爆炸引起建筑坍塌
C. 因工程质量问题，承重的构件损坏而引起局部坍塌
D. 高温作用
【多选题】
地铁灾害事故现场侦察检测的内容有___
A. 各种出入口和通风口、维修洞口位置
B. 事故类别及地点
C. 危化品种类、性质、数量、浓度及扩散范围
D. 被困人员位置及数量
E. 严重中毒人员的数量位置并进行编号定位
【多选题】
地铁灾害事故特点有___。
A. 人员伤亡重
B. 容易引发次生灾害
C. 造成交通中断
D. 救援困难
E. 经济损大
【多选题】
高层建筑消防用电线路有___安全要求。
A. 当采用暗敷设时，应敷设在不燃烧体结构内，且保护层厚度不宜小于20mm
B. 当采用暗敷设时，应敷设在不燃烧体结构内，且保护层厚度不宜小于30mm
C. 当采用明敷设时，应采用金属管或在封闭式金属线槽，并采取防火保护措施
D. 当采用绝缘和护套为不延燃材料的电缆时，可不穿金属管保护，但应敷设在电缆井内
【多选题】
地铁灾害事故的处置程序与措施主要包括___。
A. 接警出动和个人防护
B. 现场询情和侦察检测
C. 设立警戒和疏散救生
D. 排除险情和现场急救
E. 搞好保障和清理移交
【多选题】
地铁灾害事故处置的行动要求为___。
A. 若发生易燃易爆物品泄漏，要加强对事故现场火源的控制
B. 若发生泄漏的是有毒有害物质，所有救援人员要根据侦检情况，加强个人防护
C. 事故现场距离站台较远，救援车辆功能无法满足救援需要时，救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶往事故地点投入救援
D. 处置地铁通事故，一般作战时间都比较长，应有后备力量，并定时组织参战人员轮换
E. 事故处理完毕后，应尽快解除警戒，恢复交通
【多选题】
船舶事故特点主要包括___。
A. 事故危害严重
B. 类型、结构复杂
C. 救援难度大
D. 次生灾害危害大
【多选题】
处置沼气池事故，救援人员必须___，携带通信工具
A. 穿着防化服
B. 佩戴空气呼吸器
C. 携带防爆照明
D. 携带火机
【多选题】
处置灾害事故的基本程序有___清场撤离等
A. 接警出动
B. 侦察检测
C. 设置警戒
D. 安全防护
E. 抢救人员
F. 排除险情
【多选题】
处置危化品槽车泄漏事侦察检测的内容有。___
A. 泄漏时间、泄漏量
B. 槽车容量
C. 泄漏部位及其大小
D. 现场气体浓度和扩散范围
E. 风力风向等气象指标
【多选题】
处置危化品槽车泄漏事故行动结束后要___
A. 使用开花喷雾水流清扫低洼地带残留物质
B. 清点人员器材和车辆
C. 撤除警戒
D. 与相关部门和人员做好移交工作
E. 安全返回营区，恢复执勤备战状态
【多选题】
处置危化品槽车交通泄漏事故时设置警戒的要求是___。
A. 根据侦察检测情况确定范围，设立标志
B. 布置警戒人员，严格控制人员车辆进出
C. 处置过程中动态检测，随时调整范围
D. 疏散无关人员，对进入现场人员车辆进行检查登记
【多选题】
处置建筑倒塌事故，应当调派___等车辆。
A. 泡沫车
B. 抢险救援车
C. 举高车
D. 干粉车
【多选题】
处置建筑倒塌事故，应当调派___起吊、支撑等特种器材、设备。
A. 生命探测
B. 救生
C. 破拆
D. 牵引
【多选题】
泡沫干粉联用消防车适用于扑救___。
A. 大面积油类火灾
B. 可燃、易燃液体火灾
C. 易燃气体火灾
D. 带电装置火灾
E. 一般物质火灾
【多选题】
在灭火救援时，消防员可利用综合电子气象仪可对事故现场的___进行检测。
A. 风向
B. 风速
C. 气体浓度
D. 湿度
E. 温度
【多选题】
处置地铁灾害事故时，进行疏散救生应注意___
A. 对有逃生能力的人迅速引导至安全区域
B. 对中毒、受伤人员采取背、抱、抬等方法救至地面安全区域进行救治
C. 处理投毒事件时对毒源附近中毒者在搬移时应设置定位
D. 对埋压人员利用起重、牵引、破拆手段救出
E. 充分利用内部固定消防设施，利用广播稳定被困人员情绪
【多选题】
扑救___类火灾和带电火灾应选用磷酸铵盐干粉、卤代烷型灭火器。
【多选题】
扑救带电火灾应选用___型灭火器。
A. 卤代烷
B. 二氧化碳
C. 泡沫
D. 干粉
【多选题】
汽车（库）的火灾特点是___。
A. 火势发展迅
B. 车辆疏散困难
C. 扑救困难
D. 易造成人员伤亡严重
E. 出入口少，空间密闭
【多选题】
可燃气体和毒性气体检测器适用于检测空气中的___等气体。
A. 砷化氢
B. 硫化氢
C. 氯化氢
D. 氯气
E. 二氧化硫
【多选题】
对室内消火栓外观的检查有___。
A. 检查室内消火栓箱是否有明显醒目的标志，是否被遮挡影响使用
B. 检查箱体及栓体是否完好，有无生锈、漏水、损伤、涂层脱落等现象
C. 检查消火栓和消防卷盘供闸阀门有无渗漏现象
D. 检查箱内是否存放有杂物
【多选题】
扑救汽车（库）火灾的战术措施有___。
A. 重点保护
B. 穿插分割
C. 掩护疏散
D. 快速灭火
E. 防止爆炸
