相关试题
【单选题】
冻土爆破如有哑炮，应在距离原炮眼___以外地方另行打眼。
A. 60cm
B. 30cm
C. 40cm
D. 50cm
【单选题】
使用煤炉取暖，必须提前___。
A. 备好器材燃料
B. 提出使用方案和放火措施审批
C. 分工专人负责
D. 搞好环境卫生
【单选题】
道路两侧做宽、深各___的排水沟。
A. 100~50mm
B. 300~200mm
C. 150~100mm
D. 200~150mm
【单选题】
夏季职工宿舍要___。
A. 防蚊蝇
B. 防火
C. 防偷盗
D. 防触电
【单选题】
工地职工食堂要___。
A. 防火
B. 防食物中毒
C. 防蚊蝇
D. 防偷盗
【单选题】
落地式钢管脚手架底座应高于地平面___并夯实，做好排水。
A. 50mm
B. 100mm
C. 200mm
D. 300mm
【单选题】
焊接气瓶除了由瓶体、瓶阀、瓶帽、底座、防振圈组成外，一般还有___。
A. 护罩
B. 手轮
C. 压紧螺母
D. 爆破膜
【单选题】
瓶帽一般不能用___材料制作。
A. 钢管
B. 可锻铸铁
C. 球墨铸铁
D. 普通塑料
【单选题】
P=19．6MPa氧气瓶的色环为___。
A. 不加色环
B. 黑色环一道
C. 白色环一道
D. 黄色环一道
【单选题】
溶解乙炔气瓶是专门用于盛装___的气瓶。
【单选题】
外表颜色为深绿色的气瓶用于盛装___。
【单选题】
气瓶在使用中，距明火不应___。
A. 大于10m
B. 大于5m
C. 小于10m
D. 小于20m
【单选题】
氧气瓶内气体不得用尽，必须留有___的余压。
A. 小于0.1MPa
B. 0.1~0.2MPa
C. 大于0.2MPa
D. 不能大于0.2MPa
【单选题】
瓶帽上开有对称的排气孔的目的是___。
A. 为了视觉上的美观
B. 避免当瓶阀损坏时，气体由瓶帽一侧排出产生反作用力推倒气瓶
C. 旋转方便
D. 没有具体作用
【单选题】
氧气瓶内气体不得用尽，必须留有___的余压。
A. 小于0.1MPa
B. 0.1~0.2MPa
C. 大于0.2MPa
D. 不能大于0.2MPa
【单选题】
瓶帽上开有对称的排气孔的目的是___。
A. 为了视觉上的美观
B. 避免当瓶阀损坏时，气体由瓶帽一侧排出产生反作用力推倒气瓶
C. 旋转方便
D. 没有具体作用
【多选题】
土石的分类是按下列哪些原因来分类：___。
A. 坚硬程度
B. 开挖方法
C. 使用工具
D. 坚硬系数
E. 质量密度
【多选题】
按地基的承载能力及其与地质成因的关系，将土分为：___。
A. 岩石
B. 碎石土
C. 砂土
D. 黏性土
E. 人工填土
【多选题】
在滑坡地段挖土方前应了解：___。
A. 地质勘察资料
B. 地形
C. 地貌及滑坡迹象
D. 周围环境
E. 周围建筑物
【多选题】
工程项目顶管施工组织设计方案中的安全技术措施必须有：___。
A. 针对性
B. 实效性
C. 原则性
D. 不同性
E. 统一性
【多选题】
洞口防护作业的范围包括：___。
A. 行车轨道与结构井的临边防护
B. 拌浆施工区域的临边围护
C. 结构井井口的防护
D. 每一层结构井的临边围护
E. 结构上中小型预留孔的围护
【多选题】
挡土墙基础埋置深度，应根据地基土的___。
A. 容许承载力
B. 冻结深度
C. 岩石风化程度
D. 雨水冲刷
E. 人为原因等
【多选题】
土层锚杆的组成：___。
A. 锚头
B. 拉杆
C. 锚固体
D. 管件
E. 螺栓
【多选题】
土层锚杆现场试验检验的内容包括：___。
A. 确定基坑支护承受的荷载及锚杆布置
B. 锚杆承载能力计算
C. 杆的稳定性计算
D. 确定锚固体长度
E. 直径和拉杆直径
【多选题】
符合下列___条件的为一级基坑。
A. 重要工程或支撑结构作主体结构的一部分
B. 开挖深度大于10m
C. 与临近建筑物重要设施的距离在开挖深度以内的基坑
D. 基坑范围内有历史文物，近代优秀建筑重要管线等严加保护的基坑
E. 开挖深度大于7m
【多选题】
土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致并遵循下列原则：___。
A. 开挖先撑
B. 先撑开挖
C. 分层开挖
D. 严禁超挖
E. 边撑边挖
【多选题】
挡土墙的形式有：___。
A. 重力式挡土墙
B. 钢筋混凝土挡土墙
C. 锚杆挡土墙
D. 锚定板挡土墙
E. 其他轻型挡土墙
【多选题】
挡土墙的主要作用有：___。
A. 维护土体边坡稳定
B. 防止坡体的滑移
C. 防止土方边坡的坍塌
D. 防止土体的滑移
E. 防止土方的坍塌
【多选题】
斜坡土挖方时在斜坡的上侧弃土时应注意：___。
A. 弃土堆应连续设置，顶面外斜
B. 应保证挖方边坡的稳定
C. 当坡度陡于1／5或在软土地区禁止上侧堆土
D. 弃土堆离沟边0.8m以外
E. 堆土高度不能超过1.5m
【多选题】
基坑（槽）排水的方法有：___。
A. 集水井法
B. 排水沟法
C. 集水井抽水法
D. 明排水法
E. 人工降低地下水法
【多选题】
人工降低地下水位方法有：___。
A. 轻型井点
B. 喷射井点
C. 管井井点
D. 深井泵
E. 由渗井点
【多选题】
土石方工程的主要内容包括：___。
A. 挖掘、运输
B. 填筑、压实
C. 排水降水
D. 土壁支撑设计
E. 施工准备
【多选题】
土方工程施工前，应___。
A. 分析该工程的功能
B. 分析核对实测地形图核对
C. 水文地质工程质量资料
D. 地下管道电缆通信
E. 地下构筑物
【多选题】
在膨胀土地区开挖时要符合___。
A. 开挖
B. 作垫层
C. 基础施工
D. 回填土连续进行
E. 工程验收
【多选题】
基坑开挖过程中如何排水？___。
A. 在坑底设集水井
B. 沿坑底的周围或中央开挖排水沟
C. 把水引入集水井
D. 然后用水泵抽走
E. 抽出的水应予以引开，严防倒流
【多选题】
基坑支护结构设计，应考虑的荷载有：___。
A. 土压力
B. 地下水压力
C. 影响范围内建筑物、构筑物荷载
D. 施工荷载，堆放材料、汽车、吊车、浇筑混凝土泵车
E. 路面行人的重量
【多选题】
基础土方工程施工组织设计应包括下列内容：___。
A. 勘察测量，场地平整方案
B. 排水、降水设计、支护结构体系选择和设计
C. 土方开挖方案设计
D. 基坑及周围建筑、构筑物道路管道的监测方案和保护措施
E. 楼板及屋面板混凝土浇筑方案
【多选题】
一般模板的组成部分为___。
A. 模板面
B. 支撑结构
C. 连接配件
D. 加固结构
E. 螺栓
【多选题】
模板工程专项施工组织设计应包括___。
A. 模板结构设计计算书
B. 模板结构布置图、构件详图、节点大样
C. 安装与拆除程序与方法
D. 基坑支护方案
E. 施工安全、消防措施
推荐试题
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
尖轨非工作边、工作边斜度均为___。
A. 0.043055556
B. 0.044444444
C. 0.04375
D. 0.042361111
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(A)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(B)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UIC33槽形
D. 43kg/m
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
