200.汽机跟随方式为汽机主控___，锅炉主控___，汽机调节___。_答案

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200.汽机跟随方式为汽机主控___，锅炉主控___，汽机调节___。

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自动|手动|主汽压

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201.协调基本方式为汽机主控、锅炉主控都在___。

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202.1号机超速保护___通过控制OPC电磁阀快速关闭GV和IV，有效防止汽轮机转速___，并将转速维持在___RPM。

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203.大机低压轴封蒸汽温度正常运行时控制在___℃。

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204.机组膨胀的绝对死点在___。

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205.1号机冷态冲动前应确认汽轮机不存在___的条件。

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206.1号机在启动主机、小机、密封油直流油泵前应确认直流系统___正常后方可操作。

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207.255.1号机冷态冲动前应确认确认汽轮机在___状态，转速___rpm，盘车电流___。

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208.1号机冷态冲动前应确认转子偏心度不大于___mm，大轴晃动度不大于原始值的___。

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209.1号机冷态冲动条件：主蒸汽压力___MPa ，主蒸汽温度___℃；再热蒸汽压力___MPa，温度___℃。

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210.1号机冷态冲动时主蒸汽过热度应≥___℃。

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211.1号机冷态冲动时凝汽器背压低于___kPa；润滑油温在___℃之间；高中压外缸上下缸温差＜___℃。

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【填空题】

212.1号机冷态冲动时确认汽机本体各___打开。

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213.1号机冷态冲动时低压缸喷水控制开关在___位置。

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214.1号机挂闸时应检查主机___油泵及___油泵运行正常。

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215.初负荷暖机过程中主蒸汽温度应尽量稳定，温升速率不得超过___，调节级腔室温升速率不超过___。

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216.1号机冲转后当汽机转速大于盘车转速时，检查___脱开、___停止。

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217.1号机冲转后应监视轴承___、轴承___、___、缸温和___变化情况,回油___、油流,真空,排汽缸___, 密封油系统正常。

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218.汽轮机高中压转子脆性转变温度___。

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219.若机组大小修后启动，在400rpm 时进行远方或就地打闸，进行___检查。

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220.1号机冲转在400-600rpm 之间时应进行最终检查___。

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【填空题】

221.1号机冷态启动转速升至___时暖机，暖机时间___。

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【填空题】

222.1号机冲转过临界转速时应检查、记录机组___值。

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223.1号机冲转时，当转速升至___后，开始进行TV/GV切换。

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【填空题】

224.1号机无论在任何情况下，调节级蒸汽温度不允许比调节级金属温度高___℃或低于___℃。

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【填空题】

225.1号机热态启动参数为：主汽压力___MPa，___℃，再热压力___MPa，___℃。

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【填空题】

226.1号机热态启动时投入连续盘车时间不少于___小时或机组处于连续不间断___状态。

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【填空题】

227.1号机热态启动时转子偏心度不超过___mm。

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【填空题】

228.1号机热态启动时高压缸上下缸温差应小于___℃。轴向位移、胀差在规定范围内。

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【填空题】

229.机组滑停过程中应严密监视汽轮机调节级蒸汽温度不低于调节级金属温度___以上，否则应停止降温。

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【填空题】

230.1号机停机前应当分别进行主机___油泵、主机___油泵、___油泵、___油泵、小汽机直流油泵、___电机试转，检查其正常并在___备用。

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【填空题】

231.1号机打闸后机组转速低于___顶轴油泵自启动，否则手动启动。

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【填空题】

232.1号机机组跳闸后，应迅速将轴封倒为___供汽，及时调整轴封供汽___。真空到零，停用轴封供汽，解列___。

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【填空题】

233.机组发生故障或运行参数接近控制极限，还不会立即造成严重后果，应尽量___予以挽回，无法挽回或长期运行会使事故扩大危急___设备，向调度要求故障停机。

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【填空题】

234.1号机高压加热器联锁跳闸条件：任意一台高加水位___；汽机___；发电机___；3号高加___已关；1号高加___已关。

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【填空题】

235.1号机任意一台高加水位高三值时，连锁关闭三台高加的___及其___；高加给水___。

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【填空题】

236.1号机1号高加正常运行时下端差控制在___。

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【填空题】

237.1号机3号高加入口三通阀关闭时1号___电动门允许关闭。

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【填空题】

238.1号机1号高加水位保护分为高一值___mm，高二值___ mm，高三值___mm，低一值___mm。

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【填空题】

239.定子冷却水出口温度达到___，线棒温度达到___经确认无误后，汽轮机应故障紧急停机。

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【填空题】

240.1号机额定工况下高加出口温度___。

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【单选题】

自动（供油）方式下，中央油箱空了，中央油箱泵___

A. 必须人工关断

B. 自动停止供油，并且大翼油箱泵开始运转

C. 自动停止供油

D. 以上都不对

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【单选题】

在电子警告显示上，机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思？___

A. 所显示的油量不是完全可用

B. 油量显示降级

C. 油量可用

D. 以上都不对

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【单选题】

PTU什么时候工作？___

A. A．只能在地面

B. B．PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制

C. C．PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作

D. D．蓝系统工作时PTU被抑制

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【单选题】

液压储压器预充压力是：___

A. A．3000PSI

B. B．1885PSI左右

C. C．低于3000PSI的任意值

D. D．没有必要预充

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【单选题】

地面发动机不工作时，能使用哪些液压系统？___

A. A.只有黄，绿系统

B. B.黄，蓝系统

C. C.黄，绿，红系统

D. D.黄，绿，蓝系统

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【单选题】

蓝系统电动泵什么时候工作？___

A. A．只需一台大发工作

B. B．只需蓝系统超控电门ON位。

C. C．蓝系统电动泵AUTO位，APU供电且前起减震支柱未压缩。

D. D．蓝系统超控电门ON位且一台大发工作。

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【单选题】

正常液压油箱增压主要由哪里供气？___

A. A．左发

B. B．右发

C. C．APU

D. D．地面气源车

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【单选题】

以下说法正确的是：___

A. A．液压油箱加油前，必须使油箱卸压

B. B．电动开关货舱门时，PTU被抑制

C. C．发动机关断时，液压火警valve关闭。

D. D．手摇泵手柄在绿系统勤务面板

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【单选题】

有关RAT正确的是：___

A. A．RAT在空中可收回

B. B．RAT在地面不能放出

C. C．飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出

D. D．只按HYDRATMANON电门不能放出

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【单选题】

在正常情况下，蓝系统由什么增压？___

A. A．PTU

B. B．EDP

C. C．电动泵

D. D．RAT

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【单选题】

黄系统面板内的手摇泵用于:___

A. A.增压油箱

B. B.操纵舵面

C. C.操作货舱门

D. D．给油箱加油

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【单选题】

正常液压源由谁提供：___

A. A发动机驱动泵用于所有系统

B. B绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

C. C绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

D. D绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵

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【单选题】

飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统供压：___

A. A失效

B. B可由冲压空气涡轮(RAT)恢复

C. C可由动力转换组件(PTU)恢复

D. DB和C都对

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【单选题】

双发停车时，如何对绿系统增压？___

A. A用绿发动机泵

B. B用黄发动机泵和动力转换组件

C. C用黄电动泵和动力转换组件

D. D用蓝电动泵和动力转换组件

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【单选题】

在地面，蓝系统何时被增压？___

A. AAPU工作时

B. B单发工作时

C. C外部电源可用时

D. D操作货舱门时

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【单选题】

二号发动机驱动：___

A. A蓝系统

B. B绿系统

C. C如果绿系统泵故障，通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统

D. D蓝系统和绿系统

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【单选题】

黄系统包括：___

A. A一个发动机泵，一个电动泵，一个手摇泵

B. B一个发动机泵，两个电动泵

C. C一个发动机泵，一个手摇泵和冲压空气涡轮

D. D一个发动机泵，一个电动泵，一个空气驱动泵

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【单选题】

飞行中，蓝液压系统可由谁供压？___

A. A冲压空气涡轮和电动泵

B. B发动机泵

C. C动力转换组件

D. D无法供压

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【单选题】

在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___

A. A失去交流汇流条1和2且速度大于100节

B. B蓝电动泵故障

C. C只能人工放出

D. D蓝泵供压低于1750PSI

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【单选题】

优先valve在什么情况下使用？___

A. A绿系统压力高时

B. B压力低时

C. C绿和黄系统压力高时

D. D驾驶舱人工操作时

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【单选题】

防火关断valve关断：___

A. A蓝和黄系统

B. B黄和绿系统

C. C绿和蓝系统

D. D绿,蓝和黄系统

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【单选题】

如果蓝电动泵故障，当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时：___

A. A蓝液压系统由冲压空气涡轮增压

B. B应急发电机供电

C. C蓝液压系统增压且应急发电机工作

D. D动力转换组件(PTU)向蓝系统供压

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【单选题】

液压油箱由谁增压：___

A. A气源系统

B. B空调组件1和2

C. C左发或气源系统

D. D右发或气源系统

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【单选题】

液压油箱过热时，相应泵电门上琥珀色FAULT灯___

A. A点亮30秒

B. B不亮

C. C只要探测到过热就亮

D. D以上都不对

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【单选题】

地面发动机开车前，蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时，蓝泵：___

A. A自动工作

B. B蓝泵超控按钮按下时工作

C. C操作货舱门时自动工作

D. D一直不工作

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【单选题】

蓝系统供压给：___

A. A襟翼

B. B缝翼

C. C襟翼和缝翼

D. D以上都不对

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【单选题】

动力转换组件(PTU)可将液压力：___

A. A在蓝和黄系统间互相转换

B. B由绿系统单向转换给黄系统

C. C在绿和黄系统间互相转换

D. D由黄系统单向转换给绿系统

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【单选题】

冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压：___

A. A绿系统

B. B通过动力传输组件为黄和绿系统

C. C蓝系统

D. D蓝系统液压油箱

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【单选题】

黄系统供压给：___

A. A左和右升降舵

B. B仅仅左升降舵

C. B仅仅右升降舵

D. D以上都不对

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【单选题】

黄系统可由谁增压？___

A. A1号发动机液压泵

B. B2号发动机液压泵，或黄电动泵，或动力转换组件

C. C2号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮

D. D黄系统空气驱动泵

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【单选题】

在一发起动时，动力转换组件(PTU)：___

A. A自动工作

B. B被测试

C. C被抑制

D. D不受影响

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【单选题】

冲压空气涡轮在何时收起：___

A. A飞行中

B. B地面

C. C地面和飞行中

D. D自动收起

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【单选题】

飞行中，冲压空气涡轮如何放出？___

A. A只能人工

B. B人工或自动

C. C只能自动

D. D不能放出

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【单选题】

飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：___

A. A蓝液压系统增压，但应急发动机不工作

B. B绿液压系统增压，且应急发电机工作

C. C蓝液压系统增压且应急发动机工作

D. D绿液压系统增压，但应急发动机不工作

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【单选题】

能否在绿系统和黄系统之间交换液压油：___

A. A不能

B. B能，通过动力转换组件

C. C能，通过反推系统

D. D能，通过刹车系统

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【单选题】

火警关断valve何时关闭：___

A. A主电门置OFF位时

B. B火警按钮按出时

C. C如果探测到火警，自动关闭

D. D任何时候都不能关闭

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【单选题】

如果失去绿系统，襟翼操作：___

A. A变慢

B. B正常

C. C失去

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【单选题】

绿系统操纵：___

A. A扰流板3

B. B扰流板2和4

C. C扰流板1和5

D. D扰流板2和3

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【单选题】

黄系统操纵：___

A. A反推1

B. B反推2

C. C上述两者

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【单选题】

地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作?___

A. A一个电瓶置于AUTO时

B. B地面电源接通时

C. C一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时

D. D此时已在工作

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