刷题
导入试题
【填空题】
运行中的高频保护不允许单独一侧将其保护的___断开。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
直流电源
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
现场处理呼吸器畅通工作或更换硅胶时,变压器重瓦斯保护应由___位置改为___位置运行,工作完毕后,经___试运行后,方可将重瓦斯投入___。
【填空题】
变压器如因大量漏油而使油位迅速下降时,禁止将瓦斯保护改为只动作于___,而必须迅速采取___措施。
【填空题】
瓦斯保护能反映变压器油箱内的各种故障,它分为动作于跳闸的___保护,动作于信号的___保护。
【填空题】
主变压器正常运行时,冷却器___号投工作位,___号投辅助位,___号投备用位。
【填空题】
剧冷剧热天气,应着重检查变压器___、___的变化情况,冷却装置的___情况。
【填空题】
变压器内部着火时,必须立即把变压器从各侧___断开,变压器有爆炸危险时,应立即将___放掉。
【填空题】
发电机在并网前,主变压器的中性点接地刀闸合不上,为了按时并网,可以在中性点处___。
【填空题】
影响变压器温度变化的原因主要有:___、___及变压器冷却装置的___等。
【填空题】
变压器运行中出现假油位的原因主要有:___堵塞、___堵塞、___堵塞等。
【填空题】
如果变压器上层油温较平时高出10℃以上,或负荷不变油温不断上升,首先检查是否测温计___,如果不是测温计出问题,就是变压器内部发生故障,此时应立即将变压器___。
【填空题】
在本设备及所属系统___情况下,可以拉合变压器中性点接地刀闸。
【填空题】
变压器温度计所指温度是变压器___油温。
【填空题】
变压器呼吸器中的硅胶,正常未吸潮时颜色为___。
【填空题】
对于干式变压器绝缘电阻值规定,高压-低压,高压-地应使用___摇表,其值大于 ___兆欧。
【填空题】
当运行中发现变压器充油套管油位很低或看不到油位,应___加油。
【填空题】
由于检修等原因而将瓦斯保护由跳闸改接信号的工作,在工作结束经___h 后检查瓦斯继电器内无气体时方可将瓦斯保护投入跳闸,若有气体应放出去,并每隔 8h 检查一次,直至连续___h 无气体时再投跳闸。
【填空题】
启备变正常运行时有载调压装置瓦斯保护应___。
【填空题】
高厂变正常运行时,冷却器___号投工作位,___号投辅助位,___号投备用位。
【填空题】
6KV 电动机测量绝缘应使用___伏的摇表测量,测得的绝缘电阻应大于___MΩ。
【填空题】
在正常情况下鼠笼式转子的电动机允许在冷态下启动___次,且每次时间间隔不小于___分钟,允许在热态时启动___次,只有在事故处理或起动时间不超过2~3秒的电动机可以多启动一次。
【填空题】
电动机可以在额定电压下,电源频率___变化内运行,其额定出力不变。
【填空题】
380V 以下交、直流低压厂用电动机用___V 摇表测量绝缘电阻。电动机的绝缘电阻值不得低于___MΩ。
【填空题】
感应电动机因某些原因,如所在系统短路、换接到备用电源等,造成外加电压短时___或___,致使转速降低,而当电压恢复后转速又恢复正常,这就叫电动机的自起动。
【填空题】
当电动机供电母线电压短时降低或短时中断时,为了防止电动机自起动时使电源电压严重降低,通常在次要电动机上装设低电压保护,当供电母线电压低到一定值时,___动作将次要电动机切除,使供电母线电压迅速恢复到足够的电压,以保证重要电动机的___。
【填空题】
异步电动机的转速,总要___定于旋转磁场的转速。
【填空题】
电动机在运行时有两个主要力矩:使电动机转动的___力矩;由电动机带动的机械负载产生的___矩。
【填空题】
备用中的电动机温度低,容易吸收空气中的___而受潮,为了在紧急情况下,能投入正常运转,要求定期测量绕组的___。
【填空题】
异步电动机启动电流过大,可能造成厂用系统电压___,不但使该电动机___,而且厂用母线上所带的其他电动机,因电压过低而___。
【填空题】
电动机运行中发生鼠笼转子断条,将表计上的反映是___。
【填空题】
一台三角形接线的电动机,被误接成星形,如果还带原来的机械负载,则转速将___。
【填空题】
电动机开关合上后电动机不转或启动电流不返回,应立即___电动机运行。
【填空题】
6KV 开关柜均设有“五防”机械闭锁装置,一般采用强制机械闭锁装置的闭锁功能是小车开关在合闸状态时不能___、接地刀闸在合闸状态时,小车开关不能推入___位置、开关在工作位置时,不能___接地刀闸、接地刀闸不合,不能打开开关柜___。
【填空题】
所有隔离开关合上后,必须检查___接触良好。
【填空题】
合上接地刀闸前,必须确知有关各侧电源开关在___位置,并在验明___后进行。
【填空题】
如发生带负荷拉刀闸时,在未断弧前应迅速___,如已断弧则严禁重新合上。如发生带负荷合闸,则严禁重新___。
【填空题】
在回路中未设有开关时,可利用隔离开关进行拉合电压不超过 10KV、电流在___以下的环路均衡电流。
【填空题】
电缆线路的正常工作电压,不应超过电缆额定电压的___。
【填空题】
装设接地线的顺序是先装___,后装___。
【填空题】
断路器的用途是:正常时能___或断开电路;发生故障时,能自动___故障电流,需要时能自动重合,起到控制和保护两方面作用。
【填空题】
断路器内油的作用是___、___。
推荐试题
【单选题】
SSFDR被安装在()___
A. 前货舱
B. 电子舱
C. 机身后部非密封舱
D. 后客舱
【单选题】
SSFDR是如何供电的()___
A. 直接从汇流条
B. 通过FDIU
C. 通过电源内锁电路
D. 以上均不正确
【单选题】
TSD(排故数据)采用以下哪种数字结构()___
A. 2进制
B. 8进制
C. 16进制
D. 10进制
【单选题】
被“EMERCANC”(应急取消)取消的警告()___
A. 其标题自动显示在状态页的“CANCELLEDCAUTION”栏中
B. 可以通过按压RCL超过3秒人工恢复
C. 不能恢复
D. A+B
【单选题】
打印机不能打印下列哪项内容()___
A. 飞行计划
B. 航后报告
C. 发动机震动值
D. EWD页面
【单选题】
当“EMERCANC”(应急取消)被压下后()___
A. 任何音响警告被取消
B. 在红色警告情况下,主警告和ECAM信息保持显示
C. 在琥珀色警告情况下,在剩余的飞行中主警戒和ECAM信息被取消
D. A+B+C
【单选题】
当DFDR故障时,说法正确的是()___
A. 主警告灯亮,连续重复的谐音响
B. 主警告灯亮,单谐音
C. 仅有ECAM警告信息
D. 相应的SD页面被显示
【单选题】
当ECAMCP上的“ALL”被压下时,()___
A. 所有系统页面以1秒为间隔依次显示
B. 所有系统页面以1分为间隔依次显示
C. 只显示一些主要的系统页面
D. 以上都不对
【单选题】
当EWD显示失效后,EWD的参数会自动在以下哪个显示组件上显示()___
A. PFD1
B. ND1
C. SD
D. ND2
【单选题】
当PFD1显示失效后,PFD1的参数会自动在以下哪个显示组件上显示()___
A. ND2
B. ND1
C. EWD
D. SD
【单选题】
当PFR打印无效时()___
A. 无法获得相应的ECAM警告和故障信息
B. 无法获得“源”和“识别”信息
C. 通过MCDU只能获得故障信息
D. 可以通过MCDU获得相应的PFR信息
【单选题】
当飞机正常电源丢失后,时钟会()___
A. 不工作
B. 仍正常工作
C. 飞机电瓶提供内部计时
D. 靠静变流机提供显示
【单选题】
当时钟设置正确时,例如18:05:42时,秒的显示在时钟上显示为()___
A. 空白
B. 一个横杠
C. 二个横杠
D. 三个横杠
【单选题】
当一部FWC故障时,下列说法正确的是()___
A. 机长和副驾驶的主警告和主警戒灯只提供一半显示
B. 没有影响
C. 只是影响音响警告
D. 不能提供飞行阶段的计算
【单选题】
当一台发动机启动后,SD自动显示哪个页面()___
A. 巡航页面
B. 电源页面
C. 发动机页面
D. 机轮页面
【单选题】
当主时钟失效时,CFDIU通过哪个部件向外输出时间/日期()___
A. FMGC
B. FAC
C. CFDIU的内部时钟
D. MCDU输出的时间/日期
【单选题】
电子设备状态中不包括以下哪类信息()___
A. 1级故障
B. 2级故障
C. 3级故障
D. 导航数据
【单选题】
电子仪表系统总共包括几个显示组件()___
A. 4个
B. 2个
C. 5个
D. 6个
【单选题】
发动机燃油流量在以下哪种显示器上显示()___
A. SD
B. PFD
C. ND
D. EWD
【单选题】
飞行阶段的计算由以下哪个计算机完成()___
A. DMC1,2,3
B. FWC1,2
C. SDAC1,2
D. FMGC1
【单选题】
飞机的航向带显示在PFD的()___
A. 右边
B. 左边
C. 下部
D. 上部
【单选题】
飞机起飞后,以下哪类故障不发送至CFDIU中()___
A. 主故障
B. 独立故障
C. 次级故障
D. 娱乐系统故障
【单选题】
飞机上故障分为几级()___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
飞机上驾驶舱有几个时钟()___
A. 0个
B. 1个
C. 2个
D. 3个
【单选题】
飞机上时钟安装在驾驶舱什么位置()___
A. 主仪表板左下方
B. 主仪表板右下方
C. 遮光板左下方
D. 遮光板右下方
【单选题】
飞机速度带显示在PFD的()___
A. 右边
B. 左边
C. 中央
D. 上部
【单选题】
飞机在1500ft时,如1发IDG故障,SD显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 电源页面
【单选题】
飞机在1500ft以上时,如ELAC1失效,SD显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 飞行控制页面
【单选题】
飞机在正常状态下,SD在以下哪个飞行阶段出现巡航页面()___
A. 03
B. 04
C. 05
D. 06
【单选题】
飞机着陆后,发动机关车前,SD正常显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 门页面
【单选题】
飞机正常状态下,SD在以下哪几个飞行阶段中显示发动机页面()___
A. 03,04
B. 03,04,05
C. 04,05,06,07
D. 04,05
【单选题】
风速、风向参数通常在哪个显示组件上显示()___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
关于III类系统以下哪种叙述是正确的()___
A. III类系统不能记忆故障信息
B. III类通过ARINC429总线与CFDS相连
C. III类在PRF上能看到
D. A+B+C
【单选题】
关于3级故障以下哪种说法是正确的()___
A. 不会出现在PFR上
B. 最严重的故障
C. 需立即处理
D. 可永不处理
【单选题】
关于Ⅰ级故障的处理以下哪种叙述是正确的()___
A. 不需处理就能放行
B. 不能放行
C. 参考MEL进行放行,不放行,有条件放行
D. Ⅰ级故障可保留到定检处理
【单选题】
关于Ⅱ级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___
A. 不能放行
B. 10日内必须处理
C. 选择适当时机处理
D. 永远不需处理
【单选题】
关于CFDIU正常通道的叙述以下哪种是正确的()___
A. 保证所有CFDIU的功能
B. 完成CFDIU的部分测试功能
C. 处于热备用状态
D. 不使用
【单选题】
关于DFDR哪种说法是错误的()___
A. DFDR在地面可以通过地面控制电门供电
B. DFDR直接从系统计算机获得信号并记录
C. DFDR记录的参数与QAR记录参数一致
D. DFDR在空中一直被供电
【单选题】
关于DFDR说法正确的是()___
A. DFDR只能在空中工作
B. DFDR只能在地面工作
C. DFDR在空中不工作,但可以通过超控电门使其工作
D. DFDR在地面不工作,但可以通过超控电门使其工作
【单选题】
关于ECAMCP上的“CLR”键说法正确的是()___
A. 只要警告/警戒信息或状态信息出现ECAMDU时,“CLR“键亮
B. 压下会使ECAM显示信息
C. 使取消的警告/警戒恢复
D. A+B
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用