【填空题】
发电机在并网前,主变压器的中性点接地刀闸合不上,为了按时并网,可以在中性点处___。
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【填空题】
影响变压器温度变化的原因主要有:___、___及变压器冷却装置的___等。
【填空题】
变压器运行中出现假油位的原因主要有:___堵塞、___堵塞、___堵塞等。
【填空题】
如果变压器上层油温较平时高出10℃以上,或负荷不变油温不断上升,首先检查是否测温计___,如果不是测温计出问题,就是变压器内部发生故障,此时应立即将变压器___。
【填空题】
在本设备及所属系统___情况下,可以拉合变压器中性点接地刀闸。
【填空题】
变压器温度计所指温度是变压器___油温。
【填空题】
变压器呼吸器中的硅胶,正常未吸潮时颜色为___。
【填空题】
对于干式变压器绝缘电阻值规定,高压-低压,高压-地应使用___摇表,其值大于 ___兆欧。
【填空题】
当运行中发现变压器充油套管油位很低或看不到油位,应___加油。
【填空题】
由于检修等原因而将瓦斯保护由跳闸改接信号的工作,在工作结束经___h 后检查瓦斯继电器内无气体时方可将瓦斯保护投入跳闸,若有气体应放出去,并每隔 8h 检查一次,直至连续___h 无气体时再投跳闸。
【填空题】
启备变正常运行时有载调压装置瓦斯保护应___。
【填空题】
高厂变正常运行时,冷却器___号投工作位,___号投辅助位,___号投备用位。
【填空题】
6KV 电动机测量绝缘应使用___伏的摇表测量,测得的绝缘电阻应大于___MΩ。
【填空题】
在正常情况下鼠笼式转子的电动机允许在冷态下启动___次,且每次时间间隔不小于___分钟,允许在热态时启动___次,只有在事故处理或起动时间不超过2~3秒的电动机可以多启动一次。
【填空题】
电动机可以在额定电压下,电源频率___变化内运行,其额定出力不变。
【填空题】
380V 以下交、直流低压厂用电动机用___V 摇表测量绝缘电阻。电动机的绝缘电阻值不得低于___MΩ。
【填空题】
感应电动机因某些原因,如所在系统短路、换接到备用电源等,造成外加电压短时___或___,致使转速降低,而当电压恢复后转速又恢复正常,这就叫电动机的自起动。
【填空题】
当电动机供电母线电压短时降低或短时中断时,为了防止电动机自起动时使电源电压严重降低,通常在次要电动机上装设低电压保护,当供电母线电压低到一定值时,___动作将次要电动机切除,使供电母线电压迅速恢复到足够的电压,以保证重要电动机的___。
【填空题】
异步电动机的转速,总要___定于旋转磁场的转速。
【填空题】
电动机在运行时有两个主要力矩:使电动机转动的___力矩;由电动机带动的机械负载产生的___矩。
【填空题】
备用中的电动机温度低,容易吸收空气中的___而受潮,为了在紧急情况下,能投入正常运转,要求定期测量绕组的___。
【填空题】
异步电动机启动电流过大,可能造成厂用系统电压___,不但使该电动机___,而且厂用母线上所带的其他电动机,因电压过低而___。
【填空题】
电动机运行中发生鼠笼转子断条,将表计上的反映是___。
【填空题】
一台三角形接线的电动机,被误接成星形,如果还带原来的机械负载,则转速将___。
【填空题】
电动机开关合上后电动机不转或启动电流不返回,应立即___电动机运行。
【填空题】
6KV 开关柜均设有“五防”机械闭锁装置,一般采用强制机械闭锁装置的闭锁功能是小车开关在合闸状态时不能___、接地刀闸在合闸状态时,小车开关不能推入___位置、开关在工作位置时,不能___接地刀闸、接地刀闸不合,不能打开开关柜___。
【填空题】
所有隔离开关合上后,必须检查___接触良好。
【填空题】
合上接地刀闸前,必须确知有关各侧电源开关在___位置,并在验明___后进行。
【填空题】
如发生带负荷拉刀闸时,在未断弧前应迅速___,如已断弧则严禁重新合上。如发生带负荷合闸,则严禁重新___。
【填空题】
在回路中未设有开关时,可利用隔离开关进行拉合电压不超过 10KV、电流在___以下的环路均衡电流。
【填空题】
电缆线路的正常工作电压,不应超过电缆额定电压的___。
【填空题】
装设接地线的顺序是先装___,后装___。
【填空题】
断路器的用途是:正常时能___或断开电路;发生故障时,能自动___故障电流,需要时能自动重合,起到控制和保护两方面作用。
【填空题】
手动合隔离开关时,必须___果断,但合闸终了时不得___过猛,在合闸过程中产生电弧,也不准把隔离开关___。
【填空题】
手动切断隔离开关时,必须___而谨慎,但当拉开被允许的负荷电流时,则应___而果断,操作中若刀口刚离开时产生电弧则应立即___。
【填空题】
带电手动取下三相水平排列的动力熔断器时,应先取下___相,后取___相、上熔断器时与此相反。
【填空题】
在发电厂中,高压熔断器一般作为电压互感器的___侧保护,其熔丝电流一般为___A。
【填空题】
为防止电机受潮,设备停止运行时及时投入电机___。
【填空题】
高压手车式断路器的运行位置有:___位置、___位置、___位置。
【填空题】
两台变压器并联运行时,如果阻抗电压的百分值不相等,则会造成变压器之间负荷分配不均匀,其中一台变压器可能___,而另一台变压器欠载。其中,欠载的是阻抗电压的百分___的变压器,过载的是阻抗电压的百分较大的变压器。
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【单选题】
飞机在地面滑行时,SD显示哪个页面___
A. 发动机页面
B. 机轮页面
C. 舱门/氧气页面
【单选题】
OEB提示功能可使机组清楚的识别所有受OEB影响的程序和状态信息,并提醒机组ECAM上的程序和/或状态不适用,必须参照快速检查单___
【单选题】
飞机着陆全停后,右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位,ND图像将自动转换到PFD2上___
【单选题】
以下哪一项信息无法在PFD上得到___
A. 飞机姿态
B. 指示空速
C. 气压高度及无线电高度
D. 空中风向风速
【单选题】
正常情况下,空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___
【单选题】
何时PFD上显示无线电高度值___
A. 当低于7000英尺无线电高度时
B. 当低于2500英尺无线电高度时
C. 当起动进近时
D. 当低于1500英尺无线电高度时
【单选题】
PFD上显示的垂直速度信息通常___
A. 来自于惯导和气压数据
B. 仅来自于惯导
C. 仅来自于气压数据
【单选题】
正常巡航时PD1和2均接通,此时按压PD2按钮___
A. PFD2上显示FD1的指令杆
B. PFD2上无任何指令杆显示
【单选题】
飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___
【单选题】
短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___
A. 在FDR磁带上设置事件标记
B. 清除FDR磁带上先前的纪录
C. 关闭DFDR系统
【单选题】
ND上显示的蓝色“+”符号表示___
A. NDB导航台,并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
B. VOR/DME导航台,并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
C. NDB导航台,并且该NDB是飞行计划当前航路点
D. VOR导航台,并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
【单选题】
ND上显示的白色“O”符号表示___
A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点
B. VOR,并且是飞行计划当前航路点
C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐
D. VOR/DME,并且是TO航路点
【单选题】
两个ECAM屏幕都坏了,能不能再显示E/WD呢___
A. 可以,E/WD会自动地转换到一侧的ND上
B. 不行,在飞行修复以前,E/WD显示已失去
C. 可以,但你必须人工将其转换到ND上
D. 可以,一旦有ECAM警告,会自动转换到副驾驶的PFD上
【单选题】
如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___
A. 通过复位相应的电路开关
B. 通过按压并保持LCR键超过3秒
C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒
D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒
【单选题】
刹车系统是:___
A. 绿系统带防滞,篮系统不带防滞,停留刹车
B. 绿和篮系统带防滞,篮系统不带防滞,停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞,篮系统带防滞,停留刹车
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时:___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
【单选题】
收起起落架的最大速度是:___
A. 200KT
B. 250KT
C. 280KT
【单选题】
前轮转弯何时可用:___
A. 起落架舱门打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱门关闭时
【单选题】
前轮转弯系统的压力何时关断:___
A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS
B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS
【单选题】
两个手轮同时操纵时:___
A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
【单选题】
刹车方式包括:___
A. 正常带或不带防滞,备份不带防滞,停留刹车
B. 正常带防滞,备份不带防滞,停留刹车
C. 正常或备份带防滞,备份不带防滞,停留刹车
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时:___
A. 在所有情况下都被限制在2度或6度
B. 取决于飞机的速度,被限制在2度或6度
【单选题】
起落架的位置由谁指示:___
A. 中央仪表板上的一个面板,ECAM或目视检查机翼
B. 中央仪表板及顶板上的一个面板
C. 只由ECAM
D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮操纵:___
A. 飞机在地面,速度低于100KT,双发工作,前轮转弯选择器在正常位
B. 地面或空中,速度低于110KT,双发工作,前轮选择器在正常位
C. 飞机在地面,速度低于110KT,单发工作,前轮转弯选择器在正常位
D. 飞机在地面,速度低于100KT,单发或双发工作,前轮转弯选择器在正常位
【单选题】
对起落架提供液压,速度最多可达到:___
A. 280KT
B. 任何速度
C. 260KT
【单选题】
起飞后,两个主轮轴架都没有收起,会出现什么情况:___
A. 起落架可在任何情况下收起(安全)
B. 前起落架在中间位时,起落架可收起
C. 起落架无法收起,起落架收放杆被锁死
【单选题】
速度大于280KT,能否重力放起落架(从系统角度看):___
【单选题】
在机轮页面上:起落架位置指示,仅显示一个绿色三角形,而无第二个三角显示,起落架放下了吗?___
【单选题】
在进近时,出现主警告及ECAM显示:GEAR NOT DOWN(起落架未放下),是什么原因:___
A. 起落架放下锁未锁定,襟翼全放出,两个无线电高度表都失效且发动机不再起飞推力
B. 起落架放下锁未锁定,襟翼在3位,无线电高度表低于750英尺
C. A或B
【单选题】
刹车由两个独立系统驱动,他们由谁增压:___
A. 蓝和绿液压系统
B. 黄和绿液压系统
C. 篮和黄液压系统
【单选题】
液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为:___
A. 正常(带防滞)
B. 备份(带防滞)
C. 备份(不带防滞)
【单选题】
飞行中,如果停留刹车置于ON位,ECAM上停留刹车的显示为:___
【单选题】
防滞的原理是:___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 将机轮的速度与飞机基准速度比较
C. 比较左右起落架机论速度
【单选题】
ADIRS1和ADIRS3失效后,防滞仍可用吗:___
【单选题】
绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关OFF位:___
A. 刹车正常,前轮转弯失效
B. 刹车备份,前轮转弯正常
C. 刹车备份不带防滞,前轮转弯失效
【单选题】
如备份刹车使用蓝系统,自动刹车:___
A. 仍可用,带防滞
B. 失效
C. 仍可用,不带防滞
【单选题】
起落架可由谁放出:___
A. 绿液压系统或机械重力放出
B. 绿液压系统或蓝液压系统备份
C. 绿液压系统用于开锁,重力放出及蓝液压系统用于放下锁定
D. 蓝液压系统或机械重力放出