391.1号机开式水泵运行中___关闭开式水泵跳闸_答案

【填空题】

391.1号机开式水泵运行中___关闭开式水泵跳闸

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答案

出口电动门

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【填空题】

392.1号机开式水泵在运行中出口母管压力小于___MPa，或运行中___时备用泵自启动。

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393.1号机开式水泵___后或联锁开关___时联锁开启对应开式水泵出口电动门，开式水泵停止时对应开式水泵出口电动门___。

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394.闭式水泵在闭式膨胀水箱水位___，闭式水泵___已关或联锁开关___时允许启动。

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395.1号机闭式水泵运行中___关闭时闭式水泵跳闸。

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396. 凝结水补水箱配备的一台凝结水输送泵，在机组启动时向___系统补水。上水泵在启动初期向___上水。

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397.1号机闭式水泵___或联锁开关___时对应闭式水泵出口电动门联锁自动开启，闭式水泵___时对应闭式水泵出口电动门联锁自动关闭。

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398.1号机真空泵启动允许条件有：真空泵汽水分离器液位___和入口气动门___。

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399.1号机凝汽器水位小于___时凝结水泵跳闸。

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400.1号机凝结水泵运行延时___且出口门关闭时凝结水泵跳闸。

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401.1号机凝结水泵运行且入口门已关延时___凝结水泵跳闸。

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402.1号机真空泵___水位低信号延时60s真空泵自动停止。

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403.启动主机、小机、密封油直流油泵前应确认直流系统___正常后方可操作。

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404.1号机汽泵前置泵运行且其___关闭汽泵前置泵跳闸。

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405.1号机大机轴承振动大___mm报警，___mm 跳机。

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406. 1号机凝汽器背压升至___KPa报警，凝汽器背压升至___KPa跳机。

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407.1号机低压缸排气温度达到___℃报警，120℃时手动停机。

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1.石柱发电公司锅炉采用___锅炉股份有限公司生产的超临界参数变压直流锅炉，单炉膛π型布置、前后墙对冲燃烧、一次再热、平衡通风、固态排渣、全钢架结构、露天岛式布置；

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2.石柱发电公司锅炉型号为___；

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3.调节过热蒸汽温度的喷水减温器装于低温过热器与___过热器之间和屏式过热器与高温过热器之间。两级四点喷水减温，每级喷水分两侧喷入，每侧喷水均可单独地控制。

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5.再热减温水取自___。

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6.锅炉省煤器为___式省煤器。

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7.锅炉启动循环系统由启动分离器、储水罐、___、疏水扩容器、疏水泵等组成。

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8.过热器受热面由四部份组成，第一部份为顶棚及后竖井烟道四壁及后竖井分隔墙；第二部份是布置在尾部竖井后烟道内的低温过热器；第三部份是位于炉膛上部的___；第四部份是位于折焰角上方的高温过热器。

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9.过热器系统按蒸汽流程分为：顶棚过热器、包墙过热器/分隔墙过热器、___、屏式过热器及高温过热器。

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10.按烟气流程过热器依次为：___、高温过热器、低温过热器。

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【填空题】

11.顶棚过热器布置于___。

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12.包墙过热器布置于___、尾部烟道前后墙、两侧墙及中隔墙。

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13.一级过热器布置于尾部双烟道的___。

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14.屏式过热器布置于___。

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15.高温过热器布置于___。

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16.在低过出口管道、末级过热器和再热器出口两侧管道上设置有___，防止锅炉超压。

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17.为防止吹灰蒸汽对受热面的冲蚀，在吹灰器附近蛇形管排上均设置有___。

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18.为减小流量偏差使同屏各管的壁温比较接近，在高再进口集箱上设置了___。

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【填空题】

19.公司锅炉采用蒸汽吹灰器，汽源有两路，一路汽源为辅汽联箱供汽，另一路汽源来自___。

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20.公司单台锅炉共设___台吹灰器。

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【填空题】

21.公司锅炉调门全开工况VWO设计蒸发量___t/h。

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22.公司锅炉调门全开工况VWO过热器设计蒸汽压力___MPa

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23.公司锅炉调门全开工况VWO过热器设计蒸汽温度___℃

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【填空题】

24.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计流量___t/h。

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【填空题】

25.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计进口蒸汽压力___MPa。

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【单选题】

处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在___以内，采用垫板作业的方式。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

当起道量超过___时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

车轮踏面设计成锥形，踏面上有___个坡度

A. 两

B. 三

C. 四

D. 五

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【单选题】

常与钢轨顶面接触的车轮踏面是___坡度的圆锥面。

A. ’1:5

B. ’1:10

C. ’1:20

D. ’1:30

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【单选题】

在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为___。

A. ’1:3

B. ’1:4

C. ’1:5

D. ’1:6

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【单选题】

线路养护维修时，可根据___位置对轨底坡进行调整。

A. 钢轨内侧

B. 钢轨外侧

C. 接头

D. 光带

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

区间正线按行车速度80km/h选配，车站两端按___选配。

A. 60km/h

B. 70km/h

C. 80km/h

D. 90km/h

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【单选题】

当圆曲线的曲率差大于1/2500时，应设置中间缓和曲线，其长度根据计算确定，困难情况下不得小于___。

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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【单选题】

车站站台段线路一般设在直线上，困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。

A. 600m

B. 700m

C. 800m

D. 900m

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【单选题】

对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路，平均站间距离大，其最高运行速度应大于___。

A. 50 km/h

B. 60 km/h

C. 70 km/h

D. 80 km/h

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【单选题】

测量现场正矢时，应在好天气下进行，弦线必须拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于___时应铲除再量。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

根据测试，当离心加速度在0.4～0.5m/s2时，乘客还能够在车厢内自由走动，而当超过___ 时就感到行动困难了。

A. 0.5m/s2

B. 0.6m/s2

C. 0.7m/s2

D. 0.8m/s2

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

正线的最大坡度不宜大于___。

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

无缝线路（seamless rail、continuous welded rail）是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于___的长钢轨连续铺设的轨道线路。

A. 300m

B. 400m

C. 500m

D. 600m

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【单选题】

温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定，一般为___。

A. 50-100m

B. 40-100m

C. 30-100m

D. 20-100m

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【单选题】

无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件，把钢轨内部的温度应力每年调整放散___次。

A. 4～5

B. 3～4

C. 2～3

D. 1～2

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【单选题】

普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在___以内的无缝线路。

A. 1～2

B. 2～3

C. 3～4

D. 4～5

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【单选题】

筒放散法是先封锁线路，然后将钢轨扣件全部松开，拆除长轨条端部的接头夹板，在长轨条底部每隔___放置一滚筒。

A. 5-10m

B. 10-15m

C. 15-20m

D. 20-25m

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【单选题】

钢轨伸缩调节器(Expansion Rail Joint)主要用于跨度大于___的连续梁桥铺设的无缝线路上、以及道岔附近。

A. 90m

B. 100m

C. 110m

D. 120m

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