【判断题】
(32161)连杆螺栓的杆身为等截面圆柱体。(1.0分)
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
(32162)四冲程直列六缸柴油机曲轴的六个曲拐分布在互成120°角的三个平面内，相对于曲轴向中点呈“镜面对称”。(1.0分)
【判断题】
(32163)曲轴可以将旋转运动变为往复直线运动。(1.0分)
【判断题】
(32165)喷油器喷射雾状油束的数量、射程和角度与燃烧室的形状必须相适应。(1.0分)
【判断题】
(32166)柴油机的燃油供给系的功能是向燃烧室内喷射大量的燃油。(1.0分)
【判断题】
(32167)安装PT燃油泵时需要调整喷油正时。(1.0分)
【判断题】
(32168)康明斯PT燃油泵出来的燃油同柱塞式喷油泵一样是高压油。(1.0分)
【判断题】
(32168)康明斯PT燃油泵出来的燃油同柱塞式喷油泵一样是高压油。(1.0分)
【判断题】
(32169)柴油机的排气可分为自由排气和强迫排气两个过程。(1.0分)
【判断题】
(32170)废气涡轮增压器是由曲轴驱动旋转的。(1.0分)
【判断题】
(32171)发电车柴油机所使用的增压器是利用机械增压原理工作的。(1.0分)
【判断题】
(32172)柴油机的机油压力越高越好。(1.0分)
【判断题】
(32173)KTA-19-G2型柴油机的全流式机油滤清器和机油旁通滤清器都是串联在机油油路中的。(1.0分)
【判断题】
(32174)发电机在任何情况下都绝对不允许出现过载运行。(1.0分)
【判断题】
(32175)发电机允许电压在额定值的±10％范围内长期运行。(1.0分)
【判断题】
(32176)在1FC5系列发电机中，短接F1和F2将造成发电机端电压降低至360V左右。(1.0分)
【判断题】
(32177)康明斯发电车中发电机的磁极对数为4，故额定转速为1500rpm。(1.0分)
【判断题】
(32178)同一台发电机的三相绕组作星形联接时的相电压等于作三角形接法时的线电压。(1.0分)
【判断题】
(32179)对于同步发电机，电枢反应是指发电机在带负载运行时，励磁绕组所产生的磁场对定子绕组所产生的旋转磁场的影响。(1.0分)
【判断题】
(32180)1FC5发电机当励磁分流电阻R断路时,可引起发电机端电压升高到450V以上。(1.0分)
【判断题】
(32181)康明斯发电车1FC5356发电机中若T1、T2、T3中任何接线断路都将造成发电机空载电压偏低。(1.0分)
【判断题】
(32182)三相异步电动机的转速取决于电源频率和极对数，而与转差率无关。(1.0分)
【判断题】
(32183)三相异步电动机的额定温升是指电动机额定运行时的额定温度。(1.0分)
【判断题】
(32184)异步电动机的电磁转矩与电动机的输出功率成正比。(1.0分)
【判断题】
(32185)为了提高三相异步电动机的启动转矩，可使电源电压高于电机的额定电压，从而获得较好的启动性能。(1.0分)
【判断题】
(32186)康明斯发电车冷却风机的高低速切换是利用电机双绕组切换原理来达到的。(1.0分)
【判断题】
(32187)运用客车质量鉴定条件中，发电车48V蓄电池电解液面高度、密度、电压不符合规定属B类故障。(1.0分)
【判断题】
(32188)备用客车无须定期的对蓄电池进行补充电。(1.0分)
【判断题】
(32189)柴油机中控制冷却水大小循环的部件是节温器。(1.0分)
【判断题】
(32190)发电车的冷却装置是采用自然风利用列车的运行形成的风流进行热量交换。(1.0分)
【判断题】
(32191)各种车辆要保持消防器材齐全，作用良好；灭火器须使用电器、油料专用灭火器。(1.0分)
【判断题】
(32192)通过发电车电气控制，可以避免一切人为地误操作。(1.0分)
【判断题】
(32193)在康明斯电子调速器调速板中，SPEED ADJUST旋钮可调整的转速范围是±100转/分。(1.0分)
【判断题】
(32194)在康明斯电子调速器调速板中，RUN SPD旋钮可以在对外供电时来适当调整柴油机的转速。(1.0分)
【判断题】
(32195)发电车主开关DW914有手动、电动合闸、分闸模式。(1.0分)
【判断题】
(32196)当康明斯发电车需单机同时往Ⅰ、Ⅱ路供电时，只需在单机单路供电的基础上，再合4QF开关即可。(1.0分)
【判断题】
(32197)康明斯发电车中，当柴油机转速高于1725r/min时，将发生超速停机报警保护。(1.0分)
【判断题】
(32198)康明斯发电车中，当机油压力低于83kPa时，将发生低油压停机报警保护。(1.0分)
【判断题】
(32199)正常情况下柴油机是不消耗机油的。(1.0分)
【判断题】
(32200)发电车冷却滤网不能用水冲洗。(1.0分)
【判断题】
(32201)运用客车质量鉴定条件中，发电车膨胀水箱水位低于1/2，水质不符合规定属C类故障。(1.0分)
推荐试题
【填空题】
868.在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前。___
【填空题】
869.地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界。___
【填空题】
870.道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径。___
【填空题】
871.正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰。___
【填空题】
872.联络线、出入段___线的最大坡度宜采用40‰。___
【填空题】
873.在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线。___
【填空题】
874.地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床。___
【填空题】
875.道岔的道床形式宜于同一区间一致。___
【填空题】
876.巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业。___
【填空题】
877.大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理。___
【填空题】
878.50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m。___
【填空题】
879.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
880.减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振。___
【填空题】
881.车场线终端应采用滑动式车挡。___
【填空题】
882.警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置。___
【填空题】
883.路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合。___
【填空题】
884.路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m。___
【填空题】
885.轨道线路维修分为维修和大修。___
【填空题】
886.50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结。___
【填空题】
887.道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡。___
【填空题】
888.60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构。___
【填空题】
889.60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
890.50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
891.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉。___
【填空题】
892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___
【填空题】
894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm。___
【填空题】
895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm。___
【填空题】
897.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤。___
【填空题】
898.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤。___
【填空题】
899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___
【填空题】
900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___
【填空题】
901.在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m。___
【填空题】
902.在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm。___
【填空题】
903.线路两股钢轨接头，一般应采用相错式。___
【填空题】
904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___
【填空题】
905.改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___
【填空题】
906.铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m。___
【填空题】
907.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤。___
