【单选题】
(32686)发电车柴油机若连续起机( )次没有成功，应查明原因，排除故障后才能再次起机，否则易引起电池放亏。(1.0分)___
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【单选题】
(32687)发电车柴油机起机时若( )秒内起动不成功，必须等1～2分钟才能进行下一次起动。(1.0分)___
【单选题】
(32688)康明斯KTA-l9G2柴油机怠速转速为( )。(1.0分)___
A. 1000转/分
B. 650转/分
C. 1500转/分
D. 450转/分
【单选题】
(32689)柴油机长时间怠速时间不能超过( )。(1.0分)___
A. 2分钟
B. 3分钟
C. 10分钟
D. 30分钟
【单选题】
(32690)康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上，油温表、水温表的起始刻度分别为( )。(1.0分)___
A. 66，60
B. 60，66
C. 0，0
D. 66，40
【单选题】
(32691)装备MTU12V183TA12柴油机的发电车中柴油发电机组额定功率是( )。(1.0分)___
A. 320kW
B. 336kW
C. 360kW
D. 567kW
【单选题】
(32692)MTU12V183TA12型柴油机工作时冷却水温度正常范围是( )。(1.0分)___
A. 75～95℃
B. 80～90℃
C. 60～90℃
D. 90～100℃
【单选题】
(32693)康明斯发电车中并车成功后，若需取消并车，应进行的操作是( )。(1.0分)___
A. 按控制面板中的“并车切除”按钮
B. 按控制面板中的“并车投入”按钮
C. 按需取消供电机组的分闸按钮
D. 手动扳动需取消供电机组主开关上的操纵手柄
【单选题】
(32694)当康明斯发电车需单机单路供电时，Ⅱ号机仅合( )主开关即可单独向Ⅱ路供电。(1.0分)___
A. 1QF
B. 2QF1
C. 2QF2
D. 3QF
【单选题】
(32695)在康明斯发电车电气控制电路中，( )线圈间存在直接的互锁关系。(1.0分)___
A. 1QF和3Q
B. 2QF1和2QF2
C. 1KA9和3KA9
D. 1QF和4QF
【单选题】
(32696)康明斯KTA-19G2柴油机停机是通过( )停机。(1.0分)___
A. 断电
B. 断油
C. 断气
D. 曲轴制动
【单选题】
(32697)发电车供电的空调客车，须在列车终到后（ ）卸载停机。(1.0分)___
A. 20min
B. 30min
C. 40min
D. 50min
【单选题】
(32698)列车终到站时，发电车停机需怠速（ ）停机。(1.0分)___
A. 10—15min
B. 3—5min
C. 20min
D. 0min
【单选题】
(32699)某康明斯发电车1#冷却风机在自动位时发现风机在水温76℃左右频繁启停，这故障的最大可能原因是( )。(1.0分)___
A. 65℃温度开关无法断开
B. 85℃温度开关无法断开
C. 1KA8线圈的自锁触头无法断开
D. 以上都不对
【单选题】
(32700)二氧化碳（干粉）灭火器适用于扑灭（ ）以下的各种电器火灾。(1.0分)___
A. 2000V
B. 1000V
C. 800V
D. 600V
【单选题】
(32701)发动机润滑系中润滑油的正常油温为( )。(1.0分)___
A. 40～50℃
B. 50～70℃
C. 70～90℃
D. 大于100℃
【单选题】
(32702)( )牌号机油不能用于柴油机。(1.0分)___
A. 15W/40CD
B. 10W/30CG
C. 5W/30SD
D. 20W/50CF4
【单选题】
(32703)重柴油按黏度大小分为以下几个等级，不属于其等级的是( )。(1.0分)___
A. 10号
B. 20号
C. 30号
D. 40号
【单选题】
(32704)滚动轴承的电机其轴承润滑油脂最长运行( )就应更换新油。(1.0分)___
A. 1000～1500h
B. 1500～2000h
C. 2000～2500h
D. 2500～3000h
【单选题】
(32705)柴油机按照工作循环可分为（ ）。(1.0分)___
A. 增压柴油机和非增压柴油机
B. 高速柴油机和低速柴油机
C. 二冲程和四冲程柴油机
D. 风冷柴油机和水冷柴油机
【单选题】
(32706)高速柴油机与低速柴油机一般是根据（ ）来划分的。(1.0分)___
A. 喷油速度
B. 活塞平均运行速度
C. 排气速度
D. 曲轴旋转速度
【单选题】
(32707)增压柴油机与非增压柴油机主要是根据柴油机的（ ）来区分的。(1.0分)___
A. 进气增压
B. 排气增压
C. 喷油增压
D. 机油增压
【单选题】
(32708)在型号为12V135柴油机中,正确的叙述的是( )。(1.0分)___
A. “12”表示缸径
B. “V”表示气缸的排列形式
C. “135”表示额定功率
D. “135”表示排量
【单选题】
(32709)康明斯KTA-l9G2柴油机气缸直径与活塞行程各为( )。(1.0分)___
A. 159mm，195mm
B. 195mm，195mm
C. 159mm，159mm
D. 195mm，159mm
【单选题】
(32710)柴油机型号KTA-l9G2中2表示( )。(1.0分)___
A. 2缸
B. 2厂生产
C. 设计序号
D. 无任何意义
【单选题】
(32711)MTU12V183TA12柴油机的额定功率是( )。(1.0分)___
A. 320kW
B. 336kW
C. 360kW
D. 567kW
【单选题】
(32712)气缸体的材料一般是（ ）。(1.0分)___
A. 灰铸铁
B. 球墨铸铁
C. 耐磨合金铸铁
D. 氮化钢
【单选题】
(32713)气缸体制成整体式的柴油机适用于（ ）。(1.0分)___
A. 低速柴油机
B. 大中型二冲程柴油机
C. 大功率四冲程柴油机
D. 中高速、中小型柴油机
【单选题】
(32714)下列关于气缸体的说法正确的是（ ）。(1.0分)___
A. 气缸体就是机体
B. 气缸体就是气缸套
C. 气缸体必须耐磨
D. 气缸体必须具有足够的强度和刚度
【单选题】
(32715)柴油机在安装时，在气缸盖与气缸套之间放入紫铜垫床的主要作用是（ ）。(1.0分)___
A. 保证气密性
B. 调整压缩室高度
C. 调整压缩比
D. 定位用
【单选题】
(32716)在柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是（ ）。(1.0分)___
A. 热应力
B. 压应力
C. 拉应力
D. 弯曲应力
【单选题】
(32717)气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在（ ）。(1.0分)___
A. 气缸盖底板的触火面
B. 气缸盖底板的水冷面
C. 气缸盖周缘
D. 气缸盖底板触火面的气阀孔周围
【单选题】
(32718)通常气缸套的穴蚀多发生在（ ）。(1.0分)___
A. 十字头机缸套外表面
B. 十字头机缸套内表面
C. 筒形活塞机缸套外表面
D. 筒形活塞机缸套内表面
【单选题】
(32719)缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这种情况可能是（ ）。(1.0分)___
A. 缸盖或缸套有裂纹
B. 活塞有裂纹
C. 缸套出水温度过高
D. 水泵有故障
【单选题】
(32720)在气缸盖与气缸套之间装有铜质或软钢垫片，它的厚度会影响柴油机的（ ）。(1.0分)___
A. 压缩比
B. 连杆比
C. 冲程缸径比
D. 平均压力增长率
【单选题】
(32721)康明斯KTA-19G2柴油机中油底壳机油容量约为( )。(1.0分)___
A. 32～38L
B. 30～34L
C. 38.3～44.3L
D. 15～40L
【单选题】
(32722)柴油机活塞顶部不可能是（ ）。(1.0分)___
A. ω形
B. 半球形
C. 盆形
D. 平顶式
【单选题】
(32723)中小型柴油机的活塞材料一般选用（ ）。(1.0分)___
A. 铸铁
B. 铝合金
C. 铜合金
D. 球墨铸铁
【单选题】
(32724)铝合金活塞的缺点是（ ）。(1.0分)___
A. 导热性好
B. 摩擦系数小
C. 膨胀系数大
D. 密度小，重量轻
【单选题】
(32725)关于活塞环泵油的叙述中，正确的是（ )。(1.0分)___
A. 泵油越多越好
B. 泵油越少越好
C. 适当的泵油将改善缸套的润滑
D. 泵油对发动机无任何好处
【单选题】
(32726)对活塞销的要求是，在保证足够的强度与刚度下（ ）。(1.0分)___
A. 越硬越好
B. 越软越好
C. 表面硬，芯部软
D. 热强度高
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【单选题】
勤务汇流条功能___
A. 仅整机断电时提供驾驶舱照明
B. 仅整机断电时提供客舱照明
C. 整机断电时提供所有地面服务照明和供电
D. 不能操作货舱门
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转变成___
A. 单相115伏，400赫兹交流
B. 三相115伏，400赫兹交流
C. 28伏直流
D. 26伏，400赫兹交流
【单选题】
电源系统中，发电机向飞机提供（），变压整流器TR向飞机提供（）___
A. 交流电源；交流电源
B. 直流电源；直流电源
C. 交流电源；直流电源
D. 直流电源；交流电源
【单选题】
电源系统中，发动机通过（）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）
D. IDG（整体驱动发电机）
【单选题】
电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（）去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU（发电机控制器）
B. GLC（发电机电路接触器）
C. GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后，系统将通过控制发电机的（）来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（）驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
飞机在正常通电的情况下，飞机直流电源由（）提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源，另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器（TR1、TR2）提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器（TR1、TR2、TR3）提供直流电源
【单选题】
在正常情况下，电网中的直流电源主要由（）提供。___
A. TR1（变压整流器1）和TR2（变压整流器2）
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
飞机在地面，如果电瓶电压低于（）超过15秒，则电瓶电源会自动脱离飞机电网，实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（）完成复位工作。___
A. 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中，发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
下列哪个继电器实现了对发电机的励磁调节___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
GLC继电器的开关受谁控制？___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
当TR2失效的时候，直流重要汇流条通过什么部件获得电源？___
A. ESS-TR
B. 直流电瓶汇流条
C. 2号电瓶
D. 1号电瓶
【单选题】
下列哪个工作不能从勤务汇流条中获得电源？___
A. 开关货舱门
B. APU舱门的照明
C. 应急灯光
D. 电子舱的照明
【单选题】
下列哪个不是BCL的作用？___
A. 辅助APU启动
B. 阻止电瓶完全放电
C. 保护直流供电网络
D. 控制电瓶的充电
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR（变压整流器）将自动工作
【单选题】
当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（）将向部分直流电网供电。___
A. BAT1（1号电瓶）
B. BAT2（2号电瓶）
C. 静变流机
D. ESSTR（）
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过（）在（）显示。___
A. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（）从（）获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子
B. 恒速装置；发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子
D. 恒速装置；发动机的HP转子
【单选题】
外电源系统中（）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___
A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后跳开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关：___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下，（）将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 静变流自动工作
B. TR（变压整流器）将自动工作
C. 不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
D. 当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
【单选题】
0在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___
A. 1）、2）
B. 1）、3）
C. 2）、3）
D. 1）、2）、3）
【单选题】
当IDG1故障后，交流主汇流条无电，如何进行操作使其能正常供电（）___
A. 将1号发电机控制电门放断开位置
B. 将汇流条连接电门放断开位置
C. 按入交流主转换控制电门
D. 无法进行操作
【单选题】
“发电机控制电门”的功用是（）___
A. 控制发电机励磁
B. 控制发电机向电网供电和断电
C. 指示发电机故障或不工作
D. 以上均正确
【单选题】
“主交流供电（ACESSFEED）”按钮的功用是（）___
A. 人工转换交流主汇流条的电源
B. 指示交流主汇流条供电情况
C. 自动控制交流主汇流条供电顺序
D. A+B
【单选题】
“主交流供电（ACESSFEED）”按钮上的“FAULT”灯亮表示（）___
A. IDG1故障
B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源
C. 应急发电机失效
D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电
【单选题】
2号变压整流装置（TR2）的过小电流保护什么时候不起作用（）___
A. 在地面，飞机电网由APU发电机供电
B. 在地面，交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电
C. 在地面，交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电
D. 在空中，飞机电网由APU发电机供电
【单选题】
APU发电机的主要参数为（）___
A. 115V、400HZ、3φ、5KVA
B. 115V、400HZ、3φ、90KVA
C. 28V、400HZ、1φ、90KVA
D. 28V、直流
【单选题】
IDG内部分为哪两个部分（）___
A. 驱动部分和发电机部分
B. 控制valve和发电机部分
C. 永磁机和发电机部分
D. 励磁极和主发电机部分
【单选题】
IDG内的发电机是一个（）___
A. 两极无刷风冷感应式三相交流发电机
B. 两极无刷油冷感应式三相交流发电机
C. 三极无刷风冷感应式三相交流发电机
D. 三极无刷油冷感应式三相交流发电机
【单选题】
IDG内的恒速装置是一种（）___
A. 电子恒频装置
B. 液压机械恒速装置
C. 电子变速恒频装置
D. 电子恒速装置
【单选题】
变压整流装置（TR）可在什么地方进行复位（）___
A. 在ECAM控制面板上
B. 在电源控制面板上
C. 在电子舱内的一个复位按钮
D. 在应急电源控制面板上
【单选题】
变压整流装置（TR）内部主要包括有（）___
A. 变压、二极管整流、滤波及稳压电路
B. 变压、稳压电路
C. 二极管整流、滤波及稳压电路
D. 滤波及稳压电路
【单选题】
变压整流装置（TR）提供什么保护（）___
A. 过热和过小电流保护
B. 过热和过压保护
C. 过热和过流保护
D. 以上均正确
【单选题】
当APU发电机起动正常后，但不能供电给飞机电网，可能原因是（）___
A. 外电源正在向飞机电网供电
B. IDG正在向飞机电网供电
C. “汇流条连接”电门（BUSTIE）在断开位置
D. 以上均可能
【单选题】
当IDG与发动机附件齿轮箱脱开后，在SD上有什么指示（）___
A. 无指示
B. 在SD上无指示，但IDG脱开电门上的故障灯将亮
C. 将出现“DISC”指示
D. 将出现“GENOFF”指示
