【单选题】
(32714)下列关于气缸体的说法正确的是（ ）。(1.0分)___
A. 气缸体就是机体
B. 气缸体就是气缸套
C. 气缸体必须耐磨
D. 气缸体必须具有足够的强度和刚度
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
(32715)柴油机在安装时，在气缸盖与气缸套之间放入紫铜垫床的主要作用是（ ）。(1.0分)___
A. 保证气密性
B. 调整压缩室高度
C. 调整压缩比
D. 定位用
【单选题】
(32716)在柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是（ ）。(1.0分)___
A. 热应力
B. 压应力
C. 拉应力
D. 弯曲应力
【单选题】
(32717)气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在（ ）。(1.0分)___
A. 气缸盖底板的触火面
B. 气缸盖底板的水冷面
C. 气缸盖周缘
D. 气缸盖底板触火面的气阀孔周围
【单选题】
(32718)通常气缸套的穴蚀多发生在（ ）。(1.0分)___
A. 十字头机缸套外表面
B. 十字头机缸套内表面
C. 筒形活塞机缸套外表面
D. 筒形活塞机缸套内表面
【单选题】
(32719)缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这种情况可能是（ ）。(1.0分)___
A. 缸盖或缸套有裂纹
B. 活塞有裂纹
C. 缸套出水温度过高
D. 水泵有故障
【单选题】
(32720)在气缸盖与气缸套之间装有铜质或软钢垫片，它的厚度会影响柴油机的（ ）。(1.0分)___
A. 压缩比
B. 连杆比
C. 冲程缸径比
D. 平均压力增长率
【单选题】
(32721)康明斯KTA-19G2柴油机中油底壳机油容量约为( )。(1.0分)___
A. 32～38L
B. 30～34L
C. 38.3～44.3L
D. 15～40L
【单选题】
(32722)柴油机活塞顶部不可能是（ ）。(1.0分)___
A. ω形
B. 半球形
C. 盆形
D. 平顶式
【单选题】
(32723)中小型柴油机的活塞材料一般选用（ ）。(1.0分)___
A. 铸铁
B. 铝合金
C. 铜合金
D. 球墨铸铁
【单选题】
(32724)铝合金活塞的缺点是（ ）。(1.0分)___
A. 导热性好
B. 摩擦系数小
C. 膨胀系数大
D. 密度小，重量轻
【单选题】
(32725)关于活塞环泵油的叙述中，正确的是（ )。(1.0分)___
A. 泵油越多越好
B. 泵油越少越好
C. 适当的泵油将改善缸套的润滑
D. 泵油对发动机无任何好处
【单选题】
(32726)对活塞销的要求是，在保证足够的强度与刚度下（ ）。(1.0分)___
A. 越硬越好
B. 越软越好
C. 表面硬，芯部软
D. 热强度高
【单选题】
(32727)活塞销座的磨损规律一般是（ ）。(1.0分)___
A. 上下方向直径增大
B. 左右方向直径增大
C. 上下左右直径都增大
D. 销孔磨损但中心线不变
【单选题】
(32728)当活塞采用铝合金时，选择一种活塞销与销座的配合（ ）。(1.0分)___
A. 活塞销固定在活塞销座上
B. 活塞销固定在连杆小端中
C. 活塞销浮动在销座及连杆小端中
D. 活塞销固定在销座和连杆小端
【单选题】
(32729)活塞环磨损后不会产生的情况是（ ）。(1.0分)___
A. 活塞环各工作间隙都增大
B. 活塞环自由开口间隙都增大
C. 活塞环截面积减小
D. 活塞环与缸壁贴合变差
【单选题】
(32730)柴油机运行中，活塞环局面工作面发黑表示（ ）。(1.0分)___
A. 缸内燃烧不良
B. 活塞环漏气
C. 润滑不良
D. 环腐蚀
【单选题】
(32731)活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成（ ）。(1.0分)___
A. 漏气
B. 断环
C. 环黏着
D. 环严重磨损
【单选题】
(32732)( )连杆在V型柴油机中采用最为广泛。(1.0分)___
A. 并列
B. 叉片式
C. 关节式
D. 主副
【单选题】
(32733)容易引起连杆损坏的是（ ）。(1.0分)___
A. 柴油机飞车
B. 紧急制动
C. 频繁启机
D. 各缸负荷严重不均匀
【单选题】
(32734)V形四冲程柴油机多采用（ ）。(1.0分)___
A. 叉形连杆
B. 并列连杆
C. 主副连杆
D. 关节连杆
【单选题】
(32735)为改善柴油机连杆大端螺栓工作的可靠性，下列不正确的说法是（ ）。(1.0分)___
A. 采用刚性结构
B. 采用柔性结构
C. 细牙螺纹连接
D. 加装防松垫圈
【单选题】
(32736)为使四冲程柴油机运转平稳，应使各个气缸的作功冲程均匀地分布在( )曲轴转角中。(1.0分)___
A. 180°
B. 360°
C. 540°
D. 720°
【单选题】
(32737)康明斯KTA-19G2柴油机每一组凸轮中，共有( )凸轮。(1.0分)___
【单选题】
(32738)主轴承磨损不均匀时曲轴受力情况是（ ）。(1.0分)___
A. 所受扭矩增加
B. 所受弯矩增加
C. 所受离心惯性力增加
D. 所受往复惯性力增加
【单选题】
(32739)康明斯KTA-l9G2型柴油机的发火间隙是( )曲轴转角。(1.0分)___
A. 180度
B. 120度
C. 90度
D. 360度
【单选题】
(32740)康明斯KTA-l9G2型柴油机的发火顺序是( ）。(1.0分)___
A. 1-5-3-6-2-4
B. 1-3-5-2-4-6
C. 1-6-5-3-2-4
D. 1-4-3-6-2-5
【单选题】
(32741)MTU183柴油机的点火顺序为：( )。(1.0分)___
A. 1-5-3-6-2-4-11-7-9-12-10-8
B. 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
C. 11-7-9-12-10-8-1-5-3-6-2-4
D. 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12
【单选题】
(32742)气门式配气机构按气门的布置位置可分为( )。(1.0分)___
A. 顶置式和侧置式
B. 上置式和下置式
C. 齿轮传动式
D. 链条传动式
【单选题】
(32743)对配气机构的功用叙述正确的是( )。(1.0分)___
A. 柴油机换气过程的控制机构
B. 控制进排气多少的控制机构
C. 将足够的空气送入气缸的控制机构
D. 控制进排气开启的机构
【单选题】
(32744)柴油机气门间隙应在气门处于( )状态时进行调整。(1.0分)___
A. 打开
B. 关闭
C. 气门重叠
D. 任意
【单选题】
(32745)康明斯KTA-l9G2型柴油机进排气门间隙分别是( )。(1.0分)___
A. 0.36mm，0.69mm
B. 0.69mm，0.36mm
C. 0.36mm，0.72mm
D. 0.72mm，0.36mm
【单选题】
(32746)康明斯KTA-l9G2型柴油机每缸有( )气门。(1.0分)___
【单选题】
(32747)四冲程柴油机，曲轴每转两圈，凸轮轴则转( )。(1.0分)___
【单选题】
(32748)柴油机燃烧过程中，从开始喷油到着火开始的这一段时期称( )期。(1.0分)___
【单选题】
(32749)下列（ ）不是润滑系统的功能。(1.0分)___
【单选题】
(32750)MTU183柴油机上的机油喷嘴是用来冷却( )的。(1.0分)___
【单选题】
(32751)康明斯KTA-19G2柴油机中机油总容量约为( )。(1.0分)___
A. 32升～38升
B. 30升～34升
C. 38.3升～44.3升
D. 15升～40升
【单选题】
(32752)润滑系中旁通阀的作用是( )。(1.0分)___
A. 保证主油道中的最小机油压力
B. 防止主油道过大的机油压力
C. 防止机油粗滤器滤芯损坏
D. 在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内
【单选题】
(32753)电机中产生感应磁场的部分是（ ）。(1.0分)___
A. 磁极
B. 励磁系统
C. 电枢
D. 转子
【单选题】
(32754)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机采用可控相复励，其励磁电流由电压和电流两个分量合成，其中电压分量和电流分量分别由( )提供。(1.0分)___
A. 电抗器，电容器
B. 电抗器，电流互感器
C. 电容器，电流互感器
D. 变压器，电容器
推荐试题
【单选题】
_______表示航空器燃油油量已达到不能再耽搁的状态。___
A. 紧急油量
B. 燃油紧急
C. 最低油量
D. 燃油短缺
【单选题】
民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设________，明确水平范围、垂直范围和使用时段。可在民航使用空域内临时为民用无人驾驶航空器划设隔离空域。飞行密集区、人口稠密区、重点地区、繁忙机场周边空域，原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域。___
A. 隔离空域
B. 飞行空域
C. 计划空域
D. 通用飞行区
【单选题】
航线飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效不能保持高度飞行，管制员采取的措施不正确的是( )。___
A. 了解故障情况和航空器驾驶员意图
B. 提供就近机场资料
C. 因空军活动仍指挥其保持高度
D. 指挥其下降高度，及时调配有关飞机避让
【单选题】
如果管制员或航空器驾驶员在通话过程中发现前面的内容有错误需要更正时应说________。
A. I say again
B. correction
C. negative
D. read back
【单选题】
空中交通管制员在肯定航空器驾驶员复诵的内容正确时，可仅呼叫_____。___
A. 对方呼号
B. 己方呼号
C. 对方呼号＋己方呼号
D. 己方呼号＋对方呼号
【单选题】
非正常情况处置 ASSIT原则不包含以下哪项具体内容：_____。___
A. Separation
B. Silence
C. time
D. intention
【单选题】
在正常情况下， _____ 是决策的主体，飞行员是在执行管制员发出的各种指令；而在特殊情况下，尤其是出现了险情，_____ 变成了决策的主体，_____ 负责提供各种便利、信息和情报，协助机组尽快转危为安。___
A. 管制员 飞行员 管制员
B. 飞行员 管制员 飞行员
C. 管制员 管制员 飞行员
D. 飞行员 飞行员 管制员
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，越是繁忙的时候，语速应（ ）___
A. 保持平稳，避免频繁重复指令
B. 尽量快些，才能指挥更多飞机
C. 降低语速，避免口误
D. 时快时慢，引起机组的注意
【单选题】
当遇到紧急情况时，陆空通话应当:（ ）___
A. 用急促的语气，尽量大声，这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气，适当增大音量，突出管制指令的紧迫性，争取飞行员的配合。
C. 正常语速，以免忙中出错
D. 降低语速，确保指令一次有效
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员( )。___
A. 立即利用雷达观察空中活动，给飞机提供防止相撞的指令
B. 不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报
C. 根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. A、B和C 。
【单选题】
TCAS告警过程中，管制员应当（ ）。___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ADVISORY） 情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B. 当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. 只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. A、B和C
【单选题】
当收到RA告警，管制员的指令正确的是（ ） ___
A. CSN3501，traffic ！stop climb immediately, stop climb immediately.
B. CSN3501，Guangzhou Control, roger.
C. CSN3501，Guangzhou Control, negative.
D. CSN3501，Guangzhou Control, standby.
【单选题】
在TCAS发生RA事件后，在下列情况下，管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后，发出更改的许可，并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
【单选题】
国际民航组织分配的四字地名代码，如未知，应用以下哪个四字码代替？___
A. ZZZZ
B. SSSS
C. RRRR
D. GGGG
【单选题】
解决飞行冲突最快捷有效的方法是改变航空器的 （ ） ___
A. 航向和高度
B. 高度和速度
C. 航向和速度
D. 航向 。
【单选题】
国内通信中N/M代表___
A. 试飞飞行
B. 航摄飞行
C. 调机飞行
D. 旅客包机飞行
【单选题】
CPL报是指___ 。
A. 领航计划补充信息报
B. 现行飞行变更报
C. 取消领航计划报
D. 修订领航计划报
【单选题】
空中交通管制单位一经发现有不明的航空器在本区域内飞行，应当尽力识别该航空器，并采取下列措施：___
A. 设法与该航空器建立双向通信联络；
B. 询问其它空中交通管制单位关于该航空器的情况，并要求他们帮助与该航空器建立双向通信联络；
C. 设法从在该区域内的其它航空器得到情报。
D. 以上都对
【单选题】
空中交通服务是空中交通管理的主要组成部分，包括空中交通管制服务、飞行情报服务、和（ ）服务___
【单选题】
（ ）的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动。 ___
A. 飞行情报服务
B. 空中交通管制服务
C. 告警服务
D. 地面服务
【单选题】
持照人有下列情形之一的，不得从事空中交通管制工作，以下说法错误的是___
A. 持照人身体状况发生变化，出现不符合所持体检合格证相应医学标准的情况时；
B. 喝了咖啡出现精神兴奋状态；
C. 在饮用任何含酒精饮料之后的8小时之内或者处在酒精作用之下、血液中酒精浓度含量等于或者大于0.04％，或者受到任何作用于精神的物品影响损及工作能力时；
D. 持照人被依法暂停行使执照权利期间。
【单选题】
岗位培训包括资格培训、___、___、___、附加培训、补习培训和追加培训。___
A. 基础培训、熟练培训、复习培训
B. 设备培训、基础培训、复习培训
C. 设备培训、熟练培训、复习培训
D. 设备培训、熟练培训、基础培训
【单选题】
资格培训是使受训人具备在管制岗位工作的能力，并获得独立上岗工作资格所进行的培训。资格培训的上岗培训时间不得少于___小时。___
A. 600
B. 1500
C. 1000
D. 1200
【单选题】
连续脱离该岗位___天以下的，由管制单位培训主管决定其是否需要进行熟练培训以及培训时间。经培训主管决定免于岗位熟练培训的，应当熟悉在此期间发布、修改的有关资料、程序和规则。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
连续脱离岗位超过90天未满180天的，应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训；___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 40
【单选题】
连续脱离岗位180天以上未满1年的，应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
连续脱离岗位1年以上的，应当在岗位教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___
A. 180
B. 100
C. 90
D. 60
【单选题】
追加培训时间为预计培训时间的四分之一至三分之一。每种培训的追加培训最多连续不得超过___次，否则管制单位应当终止培训，并暂停该管制员在其岗位工作，并重新进行相应种类的培训。___
【单选题】
未获准RVSM运行的航空器，经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时，应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写( )。___
A. “RMK/NOT APPROVED RVSM”
B. “NAV/RVSM NOT APPROVED”
C. “STS/APVD NONRVSM”
D. “PER/RVSM NOT APPROVED”
【单选题】
在FPL电报的第10编组机载设备项填写W表示( )。___
A. 所需导航性能型别
B. 航空器和航空器运营人都已获准RVSM运行
C. 待由空中交通服务部门确定
D. 其它所载设备
【单选题】
《民用航空安全信息管理规定》中所称民用航空安全信息是指 、 、 。___
A. 事件信息、安全监察信息和综合安全信息
B. 事故信息、安全监察信息和综合生产信息
C. 事件信息、安全隐患信息和综合安全信息
D. 事故信息、安全隐患信息和综合生产信息
【单选题】
民用航空安全信息工作实行（ ）的原则 ___
A. 统一管理、自主负责
B. 监察为主、上报为辅
C. 逐级上报、统一管理
D. 统一管理、分级负责
【单选题】
境内紧急事件发生后，事发相关单位应当在事件发生后( )小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
【单选题】
境内非紧急事件发生后，事发相关单位（外国航空公司除外）应当参照事件样例在事发后( )小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
【单选题】
中国民用航空安全自愿报告系统运行的基本原则是（ ）___
A. 自愿性、保密性和非处罚性
B. 自愿性、公开性
C. 自愿性、保密性和追责制
D. 自愿性、公开性和非处罚性
【单选题】
以下单位不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称“局方”的是（）。___
A. 民航局
B. 地区管理局
C. 监管局
D. 民航局空管局
【单选题】
事件样例由紧急事件样例和非紧急事件样例组成。事件发生后，应先遵照非紧急事件样例判断，再判断是否属于紧急事件，该说法___
