【单选题】
(32473)半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是( )。(1.0分)___
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
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相关试题
【单选题】
(32474)进站，出站，进路，通过及防护信号机，均以显示( )信号为定位。(1.0分)___
【单选题】
(32475)列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动，含义是( )。(1.0分)___
A. 停车信号
B. 减速信号
C. 取消信号
D. 告知显示错误信号
【单选题】
(32476)在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用( )，不准在支柱下、机车、车辆下避雨。(1.0分)___
A. 口罩
B. 浸塑手套
C. 雨伞
D. 胶鞋
【单选题】
(32477)车辆发生故障，距离接触网带电部分不足( )时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。(1.0分)___
A. 1 m
B. 1.5 m
C. 2 m
D. 2.5 mm
【单选题】
(32478)氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在( )以上。(1.0分)___
A. 5 m
B. 10 m
C. 15 m
D. 20 m
【单选题】
(32479)一般事故的调查期限为( )。(1.0分)___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
(32480)( )为特别重大事故。(1.0分)___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48 h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24 h以上或者中断其他铁路行车48 h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
(32481)列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，为( )。(1.0分)(A )
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
(32482)( )牌号机油不能用于柴油机。(1.0分)___
A. 15W/40CD
B. 10W/30CG
C. 5W/30SD
D. 20W/50CF4
【单选题】
(32483)柴油的成分中最大百分比含量的是( )(1.0分)___
【单选题】
(32484)柴油的质量指标中评定自燃性的指标是( )。(1.0分)___
A. 粘度
B. 凝点
C. 馏程
D. 十六烷值
【单选题】
(32485)机油的牌号是按( )分类的。(1.0分)___
【单选题】
(32486)我国柴油的标号是指( )(1.0分)___
A. 闪点
B. 凝固点
C. 十六烷值
D. 10%馏出温度
【单选题】
(32487)在寒冷条件下，如果没有低凝点柴油，可采用在高凝点柴油中掺加( )的方法来降低凝点。(1.0分)___
A. 汽油
B. 裂化煤油
C. 机油
D. 植物油
【单选题】
(32488)我国某城市冬季12月～1月份平均气温为3℃～－5℃，在此季节高速柴油机使用的最合适的柴油牌号是( )。(1.0分)___
A. -10号
B. 0号
C. 10号
D. -25号
【单选题】
(32489)目前常用防冻剂的主要成份为( )(1.0分)___
A. 亚硝酸钠
B. 乙二醇
C. 乙醇
D. 磷酸三丁脂
【单选题】
(32490)目前康明斯发电车柴油机中使用的DCA为( )。(1.0分)___
A. DCA
B. DCA2
C. DCA4
D. DCA6
【单选题】
(32491)MTU12V183TA12柴油机的额定功率是( )(1.0分)___
A. 320kW
B. 336kW
C. 360kW
D. 567kW
【单选题】
(32492)MTU12V183TA12型柴油机工作时冷却水温度正常范围是( )。(1.0分)___
A. 70～95℃
B. 80～90℃
C. 60～90℃
D. 90～100℃
【单选题】
(32493)如果按1-5-3-6-2-4的发火顺序，当1缸在压缩冲程上止点时，2号缸处于( )状态。(1.0分)___
A. 进气冲程
B. 压缩冲程
C. 燃烧膨胀作功冲程
D. 排气冲程
【单选题】
(32494)康明斯KTA-l9G2型柴油机的凸轮轴是采用机油( )润滑。(1.0分)___
【单选题】
(32495)废气涡轮增压器是用( )驱动的。(1.0分)___
【单选题】
(32496)柴油机增压系统分为( )。(1.0分)___
A. 机械增压系统,废气涡轮增压,复合增压系统
B. 机械增压系统，油压增压系统，复合增压系统
C. 机械增压系统，空气增压系统，复合增压系统
D. 空气增压系统，废气涡轮增压系统，复合增压系统
【单选题】
(32497)四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )。(1.0分)___
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
【单选题】
(32498)润滑系中旁通滤的作用是( )。(1.0分)___
A. 保证主油道中的最小机油压力
B. 防止主油道过大的机油压力
C. 防止机油粗滤器滤芯损坏
D. 在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内
【单选题】
(32499)柴油机摇臂的两端臂长是( )。(1.0分)___
A. 等臂的
B. 靠气门端较长
C. 靠推杆端较长
D. 以上都不对
【单选题】
(32500)柱塞式喷油器开始喷油时的喷油压力取决于( )。(1.0分)___
A. 高压油腔中的燃油压力
B. 调压弹簧的预紧力
C. 喷油器的喷孔数
D. 喷油器的喷孔大小
【单选题】
(32501)下面关于柴油机活塞顶部可能形状描述中，不正确的是( )。(1.0分)___
A. ω形
B. 半球形
C. 盆形
D. 平顶式
【单选题】
(32502)下面关于活塞环泵油的叙述中，正确的是( )。(1.0分)___
A. 泵油越多越好
B. 泵油越少越好
C. 适当的泵油将改善缸套的润滑
D. )泵油对发动机无任何好处
【单选题】
(32503)康明斯KTA-l9G2柴油机的连杆大头结构特点是( )。(1.0分)___
A. 整体式
B. 平切口剖分式
C. 45°斜切口剖分式
D. 60°斜切口剖分式
【单选题】
(32504)康明斯KTA-19G2柴油机每一组凸轮中，从自由端到输出端，依次为( ) 。(1.0分)___
A. 进气凸轮、排气凸轮、供油凸轮
B. 排气凸轮、供油凸轮、进气凸轮
C. 排气凸轮、进气凸轮、供油凸轮
D. 进气凸轮、供油凸轮、排气凸轮
【单选题】
(32505)下面部件中，属于康明斯KTA-19G2柴油机配气机构的是( )。(1.0分)___
A. 气门十字头
B. 曲轴
C. 活塞
D. 气缸
【单选题】
(32506)发动机气门间隙调整可分为热调和冷调，其中热调是指发动机油温和水温应分别为( )℃以上至少运行10分钟后，立即停机调整。(1.0分)___
A. 90，85
B. 88，85
C. 85,65
D. 85,90
【单选题】
(32507)康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器柱塞是利用( )冷却。(1.0分)___
【单选题】
(32508)为保护废气涡轮增压器，柴油机停机时需将水温、油温降到( )℃以下。(1.0分)___
【单选题】
(32509)柴油机燃烧过程中，从柴油着火到迅速燃烧出现最高气缸压力时的这段时期称为( )期。(1.0分)___
【单选题】
(32510)康明斯KTA-19G2柴油机的活塞冷却喷嘴中共有( )道橡胶密封圈。(1.0分)___
【单选题】
(32511)康明斯KTA-19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞( )。(1.0分)___
A. 立即上升
B. 缓慢上升
C. 一直压于杯底
D. 较长一段时间压于杯底
【单选题】
(32512)康明斯KTA-19G2柴油机中油底壳机油容量约为( )升。(1.0分)___
A. 32～38
B. 30～34
C. 38.3～44.3
D. 15～40
【单选题】
(32513)康明斯KTA-19G2柴油机小循环的冷却水量为( )升。(1.0分)___
推荐试题
【判断题】
换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉
【判断题】
换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板
【判断题】
轨道线路的三大薄弱环节为：道床、曲线、接头
【判断题】
接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m
【判断题】
更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用
【判断题】
更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
【判断题】
测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性
【判断题】
起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞
【判断题】
每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度
【判断题】
拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量
【判断题】
拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整
