相关试题
【单选题】
SQL 实现分组查询的短语是 ___
A. GROUP
B. Y B.ORDER BY
C. HAVING
D. ASC
【单选题】
ISO18000-3、ISO14443 和 ISO15693 这三项通信协议针对的是 RFID 系统 ___
A. 高频系统
B. 低频系统
C. 超高频系统
D. 微波系统
【单选题】
未来 RFID 的发展趋势是 ___
A. 超高频 RFID
B. 高频 RFID
C. 低频 RFID
D. 微波 RFID
【单选题】
下列 载波频段的 RFID 系统拥有最高的带宽和通信速率、最长的识别距离和最小的天线尺寸 ___
A. 2.45～5.8GHz
B. 433.92MHz 和 860～960MHz
C. 13.56MHz
D. <150KHz
【单选题】
在 RFID 系统中，电子标签的天线必须满足一些性能要求 ___下列几项要求中哪一项不需要满足 (A)
A. 阻抗要足够大
B. 要具有鲁棒性
C. 价格不应过高
D. 体积要足够小
【单选题】
在射频识别应用系统上主要采用三种传输信息保护方式，下列哪一种不是射频识别应用系统采用的传输信息保护方式是 ___
A. 分组传输方式
B. 加密传输方式
C. 混合传输方式
D. 认证传输方式
【单选题】
通信双方都拥有一个相同的保密的密钥来进行加密、解密，即使二者不同，也能够由其中一个很容易的推导出另外一个 ___该类密码体制称为 (A)
A. 对称密码体制
B. 非对称密码体制
C. RSA 算法
D. 私人密码体制
【单选题】
RFID.信息系统可能受到的威胁有两类：一类是物理环境威胁，一类是人员威胁，下列哪一项属于人员威胁是 ___
A. 重放攻击
B. 断电
C. 设备故障
D. 电磁干扰
【单选题】
射频识别系统中的加密数据传输所采用的密码体制是 ___
A. 序列密码体制
B. RSA 算法
C. DES 算法
D. 非对称密码体制 14068.射频识别系统中的哪一个器件的工作频率决定了整个射频识别系统的工作频率，功率大
【单选题】
小决定了整个射频识别系统的工作距离 ___
【单选题】
C.电子标签 D.计算机通信网络 14069.当前大数据技术的基础是由 首先提出的 ___
A. 谷歌
B. 百度
C. 微软
D. 阿里巴巴
【单选题】
下列 不是大数据提供的用户交互方式 ___
A. 图形化展示
B. 任意查询和分析
C. 统计分析和数据挖掘
D. 企业报表
【单选题】
数据仓库的最终目的是 ___
A. 为用户和业务部门提供决策支持
B. 建立数据仓库逻辑模型
C. 开发数据仓库的应用分析
D. 收集业务需求 14072.美国海军军官莫里通过对前人航海日志的分析，绘制了新的航海路线图，标明了大风与
【单选题】
洋流可能发生的地点 ___这体现了大数据分析理念中的 (A)
A. 在分析方法上更注重相关分析而不是因果分析
B. 在数据基础上倾向于全体数据而不是抽样数据
C. 在分析效果上更追究效率而不是绝对精确
D. 在数据规模上强调相对数据而不是绝对数据
【单选题】
以下哪个选项不属于方法研究的内容 ___
A. 工艺分析
B. 程序分析
C. 作业分析
D. 动作分析
【单选题】
模特法把生产实际中的操作动作归纳为 种基本动作 ___
【单选题】
制造资源计划是在物料需求计划基础上扩展 的功能而形成的适应制造企业的综合信息化系统 ___
A. 财务管理
B. 生产调度
C. 物料清单
D. 库存管理
【单选题】
速度评比尺度有 60 分法、100 分法和 分法三种方式 ___
【单选题】
是以一个个单独的零部件组成最终产品的生产方式 ___
A. 离散型制造
B. 流程型制造
C. 单件生产
D. 批量生产
【单选题】
是运用各种技术来确定合格工人按规定的作业标准，完成某项工作所需的时间 ___
A. 作业测定
B. 方法研究
C. 工作研究
D. 标准时间
【单选题】
是协调物资管理和实物配送，以满足客户需要，并达到节省资金占用和物流费用 目的的过程 ___
A. 物流管理
B. 现场管理
C. 定置管理
D. 质量管理
【单选题】
美国学者认为为达到组织目标，领导者界定和构造自己与下属的角色倾向程度叫 ___
A. 结构维度
B. 关怀维度
C. 高关怀维度
D. 高结构维度
【单选题】
激励这一含义包括三个方面的关键因素：需要、努力及 ___
A. 组织目标
B. 精神要求
C. 政治要求
D. 物质要求
【单选题】
谈判有两种基本方法，即零和谈判和 ___
【单选题】
C.非零和谈判 D.非双赢谈判 14086.以最小努力完成必须做的工作，以维持组织成员的身份的领导方式叫 ___
A. 贫乏型
B. 团队型
C. 任务型
D. 俱乐部型
【单选题】
是指从某一顾客到达至其开始被服务之间的时间长度 ___
A. 排队等待时间
B. 排队队长
C. 排队时间
D. 等待时间
【单选题】
传统的控制办法几乎都是事后控制，其致命缺陷在于造成 ___
【单选题】
C.管理过程结束 D.错误势态扩大 14089.管理中经常发生的冲突，绝大多数是由 的差异引起的 ___
A. 组织结构
B. 沟通
C. 个体
D. 社会背景
【单选题】
关键的少数，次要的多数”的分布规律，反映的是控制应突出 ___
【单选题】
制订科学的、切实可行的计划是控制的 ___
A. 基本条件
B. 基本前提
C. 基本功能
D. 特点
【单选题】
鉴定偏差并采取矫正措施是控制的 ___
A. 第三步
B. 第二步
C. 第一步
D. 目的
【单选题】
创意由两项知识组合，一是相关知识，二是 ___
A. 自己擅长
B. 救力
C. 勤于思考
D. 新知识
【单选题】
当今管理的新趋势：人由“劳动力”，转变为“人力资源”，进而成 ___
【单选题】
C.“人力优势” D.“人力潜能” 14095. 是构成管理者创新活动经久不衰的动机和动力 ___
【单选题】
组织相对分散，权力分化，具有灵活性、适应性强等优点，这是 ___
A. 有机式组织
B. 非正式组织
C. 机械式组织
D. 正式组织
【单选题】
工业工程的核心是降低成本、提高质量和 ___
A. 生产率
B. 利用率
C. 效益
D. 利润
【单选题】
根据计划内容明确性标准，可将计划分为具体性计划和 ___
A. 指导性计划
B. 业务计划
C. 财务计划
D. 程序计划
【单选题】
决策者既希望行动轰轰烈烈，又顾虑成本开支巨额投入，这是一种 心理压力 ___
A. 趋避冲突
B. 双避冲突
C. 得失冲突
D. 双趋冲突
【单选题】
目标一致性是组织的主要标志，也是组织形成的 ___
A. 基本条件
B. 基本要求
C. 基本目的
D. 基本规定
推荐试题
【单选题】
FADEC是___
A. 全权数字发动机电子控制器
B. 是机械液压结构
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
关于ＥＣＵ正确的是___
A. 双通道
B. 单通道
C. 三通道
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火___
A. 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上都不对
【单选题】
启动valve___
A. 可人工超控开关
B. 由ＨＭＵ控制开关
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位，人工开车按钮放ON位
C. 与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D. 以上都不对
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＣＵ何时控制ＨＰ燃油关断valve___
A. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ
B. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ，主电门ＯＮ
C. 主电门ＯＮ
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的驱动部件___
A. 两个电马达
B. 两个电磁线圈
C. 一个电马达
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
Ｎ１的目标值由谁计算___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
关于油门杆位置正确的是___
A. ＣＬ是爬升位
B. ＦＬＸ是灵活起飞位
C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位
D. 以上都对
【单选题】
推力控制以哪个参数为目标___
A. Ｎ１
B. Ｎ２
C. Ｎ３
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＩＵ的作用___
A. 发动机和飞机间的界面
B. 发动机和发动机间的界面
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＣＵ
C. 通过ＥＩＵ
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＩＵ
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___
A. 主警告灯亮
B. 连续音响
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮
B. 单谐音
C. ＥＣＡＭ信息
D. 以上都对
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522－A5
B. 2524－A5
C. V2527－A5
D. V2530－A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是（）___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承（滚棒和球形）
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字，离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于（）___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
