相关试题
【单选题】
数控机床进给传动方式有以下几种形式 ___其中 把机床进给传动链的程度缩短为零， 所以又称为“零传动” (A)
A. 直线电动机直接驱动
B. 电动机通过齿轮与丝杆连接
C. 电动机通过齿形带与丝杆连接
D. 电动机通过联轴器直接与丝杆连接
【单选题】
数控车床能进行螺纹加工，其主轴上一定安装了 ___
A. 编码器
B. 测速发电机
C. 温度控制器
D. 光电管
【单选题】
MDI 方式是指 ___
A. 执行经操作面板输入的一段指令
B. 执行一个加工程序段
C. 执行某一 G 功能
D. 执行手动的功能
【单选题】
CNC 机床，执行自动 AUTO)操作时，程序中的 F 值，可配合下列旋钮 进行调节 ___
A. FEED、OVERRIDE
B. RAPID、OVERRIDE
C. LOAD
D. SPINDLE OVERRIDE
【单选题】
数控车床 X 轴对刀时试车后只能沿 轴方向退刀 ___
A. Z
B. X
C. X、Z 都可以
D. 先 X 再 Z 数 11160.后置刀架的数控车床，采用外圆右偏刀，当刀具沿工件直径向外进给一个脉冲后，用逐
【单选题】
点比较法进行圆弧插补运算，计算偏差值为ij<0，接下来刀具沿 Z 轴负方向进给一个脉冲，所加工的圆弧为 ___
A. 顺时针凹弧
B. 逆时针凸弧
C. 顺时针凸弧
D. 逆时针凹弧 11161.车削锥度和圆弧时，如果刀具半径补偿存储器中 R 输入正确值而刀尖方位号 T 未输入正
【单选题】
确值，则影响 精度 ___
A. 尺寸
B. 位置
C. 表面
D. 以上都不对
【单选题】
后置刀架车床使用正手外圆车刀加工外圆，刀尖补偿的刀尖方位号是 ___
【单选题】
用内孔车刀从尾座朝卡盘方向走刀车削内孔时，刀具半径补偿存储器中刀尖方位号须输入 值 ___
【单选题】
加工中心的 ，一般情况下由操作人员来进行 ___
【单选题】
C.固定资产登记 D.报废登记 11165.下列关于参考点描述不正确的是 ___
A. 采用绝对型编码器时，必须进行返回参考点的操作数控系统才能找到参考点，从而确定机床各轴的原点
B. 参考点是确定机床坐标原点的基准 (A)而且还是轴的软限位和各种误差补偿生效的条件
C. 机床参考点是靠行程开关和编码器的零脉冲信号确定的
D. 大多数数控机床都采用带增量型编码器的伺服电机，因此必须通过返回参考点操作才能确定机床坐标原点
【单选题】
精加工时应首先考虑 ___
A. 零件的加工精度和表面质量
B. 刀具的耐用度
C. 生产效率
D. 机床的功率
【单选题】
生产某零件的时间定额为 15 分／件，那么一个工作日，该零件的产量定额 ___
A. 32 件／班
B. 45 件／班
C. 35 件／班
D. 40 件／班
【单选题】
轴向定位误差较大 ___因此不能作为轴向定位加工有轴向尺寸精度工件 (A)
A. 圆锥心轴
B. 圆柱心轴
C. 圆锥销
D. 圆柱销
【单选题】
工件在小锥度芯轴上定位，可限制 个自由度 ___
【单选题】
采用车床的前、后顶尖定位时，限制了工件的 个自由度 ___
【单选题】
是由预先制造好的通用标准部件经组装而成的夹具 ___在产品变更时，可快速重新 组装成另外形式的夹具，以适应新产品装夹 (A)
A. 组合夹具
B. 专用夹具
C. 可调夹具
D. 通用夹具
【单选题】
一般说来，对工件加工表面的位置误差影响最大的是 ___
【单选题】
C.刀具误差 D.工件的内应力误差 11173.工件夹紧的三要素是 ___
A. 夹紧力的大小、夹紧力的方向、夹紧力的作用点
B. 工件变形小、夹具稳定可靠、定位准确
C. 夹紧力的大小、夹具的稳定性、夹具的准确性
D. 夹紧力要大、工件稳定、定位准确
【单选题】
镗削精度高的孔时，粗镗后，在工件上的切削热达到 后再进行精镗 ___
A. 热平衡
B. 热变形
C. 热膨胀
D. 热伸长
【单选题】
数控车床上切断时，防止产生振动的措施是 ___
【单选题】
C.增加刀头宽度 D.减小进给量 11176.车削加工时，减小 可以减小工件的表面粗糙度 ___
A. 副偏角
B. 主偏角
C. 刀尖角
D. 刃倾角
【单选题】
影响数控车床加工精度的因素很多，要提高加工工件的质量，有很多措施，但 不能提高加工精度 ___
A. 将绝对编程改变为增量编程
B. 正确选择车刀类型
C. 控制刀尖中心高误差
D. 减小刀尖圆弧半径对加工的影响
【单选题】
一带有键槽的传动轴，使用 45 钢并需淬火处理，外圆表面要求达 Ra0.8，尺寸精度 IT7，其加工工艺可为 ___
A. 粗车→精车→铣→热处理→粗磨→精磨
B. 粗车→铣→磨→热处理
C. 车→热处理→磨→铣
D. 车→磨→铣→热处理
【单选题】
粗车时选择切削用量应先选择较大的 ，这样才能提高效率 ___
【单选题】
关于积屑瘤， 的描述是不正确的 ___
A. 积屑瘤对精加工有利
B. 产生积屑瘤的的条件主要取决于切削温度.切屑与前刀面的摩擦系数等
C. 积屑瘤处于稳定状态时，可以代替刀尖进行切削
D. 积屑瘤的硬度比母体金属硬得多（约为母体金属的 2～3 倍）
【单选题】
影响刀具积屑瘤最主要的因素是 ___
A. 切削速度
B. 切削深度
C. 进给量
D. 刀具角度
【单选题】
容易引刀具积屑瘤的工件材料是 ___
A. 中碳钢
B. 低碳钢
C. 高碳钢
D. 铸铁
【单选题】
形成 的切削过程较平稳，切削力波动较小，已加工表面粗糙度值较小 ___
A. 带状切屑
B. 节状切屑
C. 粒状切屑
D. 崩碎切屑
【单选题】
由主切削刃直接切成的表面叫 ___
A. 切削表面
B. 切削平面
C. 已加工面
D. 待加工面
【单选题】
车削黄铜工件宜使用 ___
A. 干式切削
B. 矿物油
C. 硫化矿油
D. 水溶性切削剂
【单选题】
对淬硬件 硬度 HRC55 以上)的精加工，通常采用（ ）方法来完成，然而随着刀具材料发展及车床 尤其是数控车床)加工精度的提高，以硬态切削代替磨削来完成零件的最终加工已成为一个新的精加工途径 ___
A. 磨削加工
B. 锯削加工
C. 錾削加工
D. 锉削加工
【单选题】
机械零件的良好工艺性是指在一定生产条件下，以最小的劳动量，最低的加工成本，而制成 的零件，并且该零件具有最简单的安装和维护方法 ___
A. 能满足使用性能
B. 加工精度最高
C. 表面质量最好
D. 生产率最高
【单选题】
轴类零件的调质处理热处理工序应安排在 ___
A. 粗加工后，精加工前
B. 粗加工前
C. 精加工后
D. 渗碳后
【单选题】
切断刀主切削刃太宽，切削时容易产生 ___
【单选题】
刀具磨钝标准通常按照 的磨损值制定标准 ___
【单选题】
装配式复合刀具由于增加了机械连接部位，刀具的 会受到一定程度的影响 ___
A. 刚性
B. 硬度
C. 工艺性
D. 红硬性
【单选题】
机夹可转位车刀，刀片型号规则中“S”表示 ___
A. 四边形
B. 三角形
C. 五边形
D. 圆形
【单选题】
工件的刚性较差（如车细长轴），为减小 主偏角应选大些 ___
A. 径向力
B. 变形
C. 内应力
D. 轴向力
【单选题】
是利用计算机协助工艺人员进行工艺过程设计的技术，是把对产品本身进行定义 的数据转换成面向制造的数据的一个关键环节 ___
A. CAPP
B. GT
C. CIMS
D. NCP
推荐试题
【单选题】
飞机上有几部显示管理计算机DMC___
【单选题】
哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告，以及合成声音信息___
A. DMC
B. SDAC
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
当DMC2失效时，右座失去PFD，ND 显示，这时___
A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据
【单选题】
当DMC3失效时，___
A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据
B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据
C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据
【单选题】
正常工作中___
A. DMC1给两边的PFD提供数据；DMC2给两边的ND提供数据；DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据
B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据；EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据，DMC3备份
C.
D. MC1给左侧PFD、ND提供数据；DMC2给右侧PFD、ND提供数据；DMC3给ECAM上下显示组件提供数据
【单选题】
如果上部ECAM显示失效，发动机/警告页面是否自动转换至下部ECAM显示组件___
【单选题】
当上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面，下列哪种方法不可取___
A. 使用ECAM SWITCHING(转换）板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换）旋钮，可在ND上恢复显示
B. 通过按压PFD/ND XFR按钮，可在ND上恢复显示
C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面，可在下部ECAM上显示
【单选题】
若下部ECAM显示失效时，利用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使发动机、警告页面显示在ND上___
【单选题】
如果双ECAM显示组件失效，如何调出相关系统/状态页面___
A. 用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使系统/状态页面显示在ND上
B. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统/状态页面按钮，可以在ND上显示
C. 按压PFD/ND XFR按钮，可使系统/状态页面显示在ND上
【单选题】
如果一部PFDU(主飞行显示组件）失效，只能通过人工按压PFD/ND XFR按钮将PFD图像转换至NDU（导航显示组件）上___
【单选题】
空中超速引发的音响警告能否通过按压主警告灯来消除___
【单选题】
当STATUS（状态）页面有信息时，以下哪种情况下STATUS页面会自动出现___
A. 启动进近时
B. 缝翼放出时
C. 放轮时
D. 着陆全形态建立时
【单选题】
当按下ECAM控制面板上的RCL（重现键）超过3秒钟时，由EMER CANC(应急取消）键所拟制的注意信息会重新显示___
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除超速警告___
【单选题】
在出现上液压失效的警告信息时，按压EMER CANC(应急取消)按钮会___
A. 取消音响警告，但主警告灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响
B. 取消音响警告，主警告灯熄灭，但ECAM信息显示不受EMER
C. ANC按钮的影响
【单选题】
在出现蓝液压超温的警戒信息时，按压EMER CANC(应急取消）按钮会___
A. 取消音响警戒，但主警戒灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响
B. 取消音响警戒，主警戒灯熄灭，但ECAM信息不受EMER
C. ANC按钮的影响
【单选题】
PFD上的速度趋势箭头指示几秒钟后的速度增量___
A. 6秒
B. 10秒
C. 15秒
D. 20秒
【单选题】
当速度大于多少时，PFD上显示当前马赫数___
A. 大于250KTS
B. 大于280KTS
C. 大于0.5马赫
D. 大于0.65马赫
【单选题】
PFD上的VLS信息何时受拟制___
A. 接地至离地后1秒内受拟制
B. 落地前100英尺AGL至离地后1秒内受拟制
C. 接地至离地后5秒钟内受拟制
【单选题】
当没有输入DH（决断高度）或两部FMGC失效，飞机下降到多高时PFD上的无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 当无线电高度≤200英尺时
B. 当无线电高度≤400英尺时
C. 当无线电高度≤500英尺时
D. 当无线电高度≤2500英尺时
【单选题】
下降时输入DH为200英尺，当飞机高度低于多少时PFD上无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 500英尺
B. 400英尺
C. 300英尺
D. 200英尺
【单选题】
当垂直速度小于多少时，PFD上垂直速度数字消失___
A. 300英尺/分钟
B. 200英尺/分钟
C. 100英尺/分钟
D. 50英尺/分钟
【单选题】
PFD上垂直速度指示在哪种情况下变为琥珀色___
A. 高空下降时垂直速度5800FT/MIN
B. 下降中通过无线电高度1200FT时，垂直速度1800TF/MIN
C. 下降中通过无线电高度900FT时，垂直速度1300FT/MIN
【单选题】
PFD上航道刻度和下滑道刻度一个点分别代表多大的偏差___
A. 航道刻度一个点：±0.8度偏差；下滑道刻度一个点：±0.4度偏差
B. 航道刻度一个点：±0.4度偏差；下滑道刻度一个点：±0.2度偏差
C. 航道刻度一个点：±0.4度偏差；下滑道刻度一个点：±0.8度偏差
D. 航道刻度一个点：±1度偏差；下滑道刻度一个点：±0.5度偏差
【单选题】
巡航时FCU高度窗选择5000英尺开放下降，以下哪种说法正确___
A. 当高度通过6000英尺时，高度窗变为脉冲黄色；通过5500英尺时，高度窗恢复为正常的黄色
B. 当高度通过5750英尺时，高度窗变为脉冲黄色，通过5250英尺时，高度窗恢复为正常的黄色
C. 当高度通过5750英尺时，高度窗变成琥珀色闪亮并伴有连续的音响警告；通过5250英尺时，高度窗变为脉冲黄色，音响警告消失
【单选题】
何时PFD上出现“CHECK ATT”（检查姿态）琥珀色信息___
A. 当姿态数据失效时
B. 当DMC探测到计算机与显示信息之间有偏差时
C. 当两部PDF之间姿态信息至少有5度偏差时
【单选题】
ILS1和ILS2信息显示在哪里___
A. 在PFD1和ND1上显示ILS1信息，PFD2和ND2上显示ILS2信息
B. 在PFD2和ND2上显示ILS1信息，PFD1和ND1上显示ILS2信息
C. 在PFD1和ND2上显示ILS1信息，PFD2和ND1上显示ILS2信息
【单选题】
当在ND上显示琥珀色雷达失效信息时，雷达图像___
【单选题】
ND上显示红色"WXR RT”失效信息表示___
A. 雷达接收发射机失效
B. 雷达天线失效
C. 雷达控制组件失效
D. 校准失效
【单选题】
机组使用EFIS控制面板上的ND旋钮可在各自的ND上显示发动机备用的页面，该页面的信息来自于___
A. DMC的ECAM通道
B. DMC的EFIS通道
【单选题】
若探测到风切变，且EFIS控制板上选择的距离圈大于10海里，则ND上显示___
A. W/S CHANGE MODE
B. W/S SET RNG 10 NM
C. CHECK ND
D. CHECK EWD
【单选题】
一部ND上能否同时显示气象雷达图像和EGPWS地形图___
【单选题】
在TERR ON ND 按钮关的情况下，当飞机前方地形警告包线与数据库里的地形/障碍物有冲突时___
A. 地形自动显示在ND上，且TERR ON ND 按钮的ON灯亮
B. 地形自动显示在ND上，但TERR ON ND按钮的ON灯保持熄灭
C. 地形无法显示，TERR ON ND 按钮的ON灯保持熄灭，无任何警告
D. 地形无法显示，ND上出现红色“TERR AHEAD"警告信息，TERR ON ND 按钮保持熄灭
【单选题】
在仪表板上装有几个相同的彩色液晶显示组件___
【单选题】
每部显示管理计算机有几个独立的通道___
A. 一个，EFIS或ECAM通道
B. 两个，EFIS和ECAM 通道
C. 三个，EFIS、ECAM和EIS通道
【单选题】
三部DMC获得并处理来自传感器和计算机的所有信号，生成图像后显示在___
A. PFD、ND上
B. PFD、ND和E/WD上
C. PFD、ND、E/WD 和SD 上
D. PFD、ND、E/WD、SD和MCDU上
【单选题】
飞行警告计算机(FWC)负责无线电高度报告、决断高度报告和着陆速度增量的计算___
【单选题】
ECAM有几个显示组件___
A. 一个，E/WD
B. 一个，S/D
C. 两个，E/WD和S/D
D. 四个，PFD、ND、E/WD和S/D
【单选题】
按照故障的重要性或指示情况，ECAM显示组件使用了颜色代码。琥珀色信息表示___
A. 必须立即采取行动
B. 需注意但不必立即采取行动的状态或故障
C. 正常的工作状态
D. 要采取行动或限制
