24170.___CAN 总线中，数据帧和远程帧均以帧间空间与总线上前面所传的帧分隔开。_答案

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24170.___CAN 总线中，数据帧和远程帧均以帧间空间与总线上前面所传的帧分隔开。

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【填空题】

24171.___根据 CAN 总线 2.0B 技术规范规定，在同一个 CAN 总线网络系统中，不允许标准帧与扩展帧同时使用。

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24172.___工人的作业速度与其熟练程度、努力程度、工作环境和操作的一致性有关。

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24177.___在 CAN 总线中，当引起重同步的沿的相位误差数值大于重同步跳转宽度时，若相

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24180.___DeviceNet 现场总线中，在仅限组 2 设备上线后，但在预定义主/从连接组分配前，仅限组 2 未连接显式请求报文端口和重复 MAC.ID 检验报文端口是仅激活的端口。

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24181.___自动重合闸只能动作一次，避免把断路多次重合至永久性故障上。

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24183.___电力系统中的开关断路器状态、保护信号等遥信量是数字信息。

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24191.___母线的出线电流的代数和等于进出线的电流代数和。

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24192.___站内微机保护的接地和站内电气设接地连在一起。

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24193.___当由于线圈、绝缘件、导线或电缆芯受潮导致绝缘不合格时，用灯泡、电吹风进行干燥，可提高其绝缘强度。

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【填空题】

24194.___用两只功率表不能准确测量三相三线制电路中的有功功率。

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24195.___变电站所用电流互感器和电压互感器的二次绕组应有永久性的、可靠的保护接地。

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24196.___三相五柱式电压互感器有两个二次绕组，一个接成星形，一个接成开口三角形。

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24197.___全电路欧姆定律可应用于任一回路。

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24198.___质量信息是指反映产品质量和产、供、销各环节的各种情报、基本数据、原始记录，以及产品在使用过程中反映出来的各种技术经济资料。

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24199.___对待荣誉的动机纯洁与否可以反映出一个人的道德水准的的高低。

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24200.___好的信誉来自好的质量。

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【单选题】

下面不能减少工艺系统受力变形 ___

A. 增大切削用量

B. 提高接触刚度

C. 提高工件刚度

D. 减小切削力

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【单选题】

导线的识别标记是以识别导线或线束的标记 ___

A. 标在导线或线束两端，必要时标在其全长的可见部位

B. 只标在导线或线束的首段

C. 只标在导线或线束的末段

D. 只标在电气图上

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【单选题】

在切削速度加大到一定值后，随着切削速度继续加大，切削温度 ___

A. 平稳并趋于减小

B. 停止升高

C. 继续升高

D. 不变

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【单选题】

与常规切削加工相比，高速切削加工的单位时间内材料切除率 ___

A. 是常规切削加工的 3～6 倍或更高

B. 低于常规切削加工

C. 略高于常规切削加工

D. 与常规切削加工相当

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【单选题】

关于高速切削，的描述是错误的 ___

A. 由于主轴转速高，所以易造成机床振动

B. 切削力减小，有利于薄壁、细长杆等刚性零件的加工

C. 由于 95%以上的切削热被切屑迅速带走，所以适合加工易产生热变形及热损伤要高较高的

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【单选题】

用于高速切削（＞4000r/min）的回转刀具，的描述是不准确的 ___

A. 只能采用 1/10 短锥刀柄形式

B. 刀片不允许采用摩擦力夹紧方式

C. 必须经过动平衡测试

D. 刀柄和主轴的锥面及端面同时接触

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【单选题】

化结构，从而减少传动环节，具有更高的可靠性 ___

A. 交流伺服

B. 步进伺服

C. 直流伺服

D. 内装

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【单选题】

C.条件①和② D.条件①和③ 11009.下面有关高速加工工艺特点的说法错误的是 ___

A. 高速加工应尽量采用低压、外部冷却方式

B. 高速加工具有高的切削速度

C. 高速加工采用小层深的分层切削

D. 相较于普通数控加工，高速加工的刀轨更需要流畅

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【单选题】

中央精神文明建设指导委员会决定，将定为“公民道德宣传日” ___

A. 9 月 20 日

B. 9 月 10 日

C. 10 月 10 日

D. 10 月 20 日

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【单选题】

系统设置主轴的最高转速为 3000 转/分，主轴转速的控制系统选择的是由 0～10V 的模拟电压，那么如果系统中输入 M03 S1000 的指令，此时数控系统模拟接口输出的主轴指令电压是 ___

A. 3.3V

B. 5V

C. 10V

D. 6.6V

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【单选题】

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

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【单选题】

一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。

A. 按路票

B. 按红色许可证

C. 仍按自动闭塞法

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___分钟内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。

A. 每

B. 1

C. 2

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa，确认列尾装置作用良好。

A. 10

B. 20

C. 100

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【单选题】

在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

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【单选题】

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。

A. 立即停车

B. 在前方站停车

C. 前方停车站

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【单选题】

单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 200

B. 400

C. 1000

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。

A. 加强瞭望

B. 减速运行

C. 立即停车

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【单选题】

列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

A. 加强瞭望

B. 按规定限速运行

C. 立即停车

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【单选题】

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

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【单选题】

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。

A. 120

B. 140

C. 160

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【单选题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。

A. 第一架

B. 第二架

C. 第三架

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【单选题】

列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 45

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【单选题】

列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。

A. 15

B. 20

C. 30

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【单选题】

在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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【单选题】

在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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【单选题】

引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A. 20

B. 30

C. 60

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【单选题】

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。

A. 发给司机调度命令

B. 发给司机绿色许可证

C. 通知司机

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【单选题】

已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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【单选题】

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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【单选题】

列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 车站（助理）值班员

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【单选题】

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___ km/h速度进站。

A. 20

B. 30

C. 60

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【单选题】

进站预告信号机以显示___信号为定位。

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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【单选题】

进站信号机均以显示___信号为定位。

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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【单选题】

引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。

A. 第一轮对

B. 头部

C. 全部

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【单选题】

出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号。

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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【单选题】

进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为___信号。

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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【单选题】

三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在___，进路上的道岔均开通直向位置。

A. 开放状态

B. 关闭状态

C. 无显示状态

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【单选题】

四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。

A. 侧向

B. 直向

C. 正向

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【单选题】

进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过___km/h，并须准备随时停车。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示___灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

A. 一个绿色

B. 两个绿色

C. 一个月白色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个___灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. 绿色

B. 黄色

C. 月白色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个___灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

A. 月白色

B. 黄色

C. 绿色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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【单选题】

四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了___灯光的显示方式。

A. 两个绿色

B. 两个黄色

C. 一个绿色和一个黄色

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【单选题】

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个___灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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【单选题】

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有___个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 两

C. 三

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