【单选题】
仓库的所有存储场地按地理位置划分为不同的库区，并按照___中规定按01-99顺序编号，统一标示在仓库外墙或仓库大门旁。
A. 《南方电网公司视觉识别系统管理手册》
B. 《中国南方电网有限责任公司仓库建设和配置标准》
C. 《南方电网公司信息分类与编码物资管理要素分册》
D. 《中国南方电网有限责任公司供应链管理体系手册》
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相关试题
【单选题】
仓库建设和配置标准》采用钢筋混凝土框架结构、钢结构等形式的建筑结构设计使用年限均为___年
【单选题】
物资装卸的人员必须经过___，取得由相关政府部门颁发的相应职业资格证，并经局安全监察部备案后方能操作，严禁无证操作。
A. 技术培训
B. 专业培训
C. 工作培训
D. 作业培训
【单选题】
仓库管理人员必须___专人监护物资装卸，监护人员需通过安规考试。
【单选题】
仓库监护人员___同时进行物资装卸作业。
【单选题】
物资装卸工作人员应根据物资装卸作业表单，___合适要求的工器具。
【单选题】
物资装卸工作人员在装卸前清点物资的常规信息，包括___、规格型号等。
【单选题】
物资装卸工作人员应与作业单据核对物资信息，明确___。
A. 工作方式
B. 动输方式
C. 搬运方式
D. 装卸方式
【单选题】
货车使用作业前，完成物资的有关单据资料的___。
A. 填写及核对
B. 填写及交接
C. 查看及归档
D. 交接及核对
【单选题】
货车运送物资的___与单据内容一致，交接要清晰，数量要点清。
【单选题】
遵守交通规则，货物出库前准确了解其___数值。
【单选题】
货车到了指定位置，以下哪项是错误的做法___
A. 缓慢停车。
B. 将变速杆放入空档，拉紧制动连杆。
C. 作业时货车处于上（下）斜坡驻车状态下，应将三角木放置于货车后轮胎后（前）方，防止货车倒溜。
D. 急速停车。
【单选题】
以下哪种运输方式可以提供“门到门”物流服务 ___
【单选题】
公路货物运输的优点，不包括___
A. 驾驶技术复杂
B. 机动性灵活
C. 适应性较强
D. 原始投资小，资金周转快
【单选题】
一人操作手推车速度与其步行速度应___。
【单选题】
造成汽车冷启动冒蓝烟是哪一项___
A. 发动机节气门脏污
B. 烧机油比较严重
C. “曲轴位置传感器”坏了
D. 变速器异常损坏
【单选题】
以下哪一项不是描述汽油消耗量过大原因___。
A. 机械因素
B. 胎压不足
C. 人为操作因素
D. 无高速档
【单选题】
___被广泛使用于我国水路和铁路运输中
A. 递远递减运价
B. 均衡里程运价
C. 单一运价
D. 递远递增运价
【单选题】
运输价格的下限是___。
A. 运输利润
B. 运输成本
C. 运输里程
D. 运输服务
【单选题】
___是表示起重机吊具工作范围的参数。
A. 自重
B. 起升高度
C. 外形尺寸
D. 跨度和幅度
【单选题】
各类装卸船机、车机等属于___。
A. 起重机械
B. 运输机械
C. 装卸机械
D. 管道气力输送装备
【单选题】
物体借助运力在空间上产生的位置移动称为___。
【单选题】
___是一种随货同行的载货工具。
A. 铲车
B. 托盘
C. 托盘升降机
D. 集装箱
【单选题】
___是指产品不带包装的运输。
A. 散装运输
B. 公路运输
C. 集装箱运输
D. 航空运输
【单选题】
零担货物是指同一托运人一次托运货物重量不足___的货物。
A. 2吨
B. 2.5吨
C. 3.5吨
D. 3吨
【单选题】
货物运输过程的调节手段是___。
A. 仓储
B. 包装
C. 流通加工
D. 装卸搬运
【单选题】
配送调度作业的主要步骤中，错误的一项是___
A. 安排配送区域
B. 配送车辆安排
C. 装车出货
D. 仓库巡视
【单选题】
配送规划目标中，错误的一项是___
A. 成本最高
B. 路程最短
C. 效益最高
D. 运力利用最合理
【单选题】
以下哪一项不是调度作业的优点___
A. 提高车辆利用率
B. 增加配送成本
C. 满足客户服务需求
D. 降低配送成本
【单选题】
___是反映运输企业计划期内预计完成的客货运量及周转量。
A. 运输量计划
B. 车辆计划
C. 车辆运用计划
D. 车辆运行作业计划
【单选题】
货流量小的方向称为___。
A. 轻载方向
B. 货流顺向
C. 重载方向
D. 以上都是
【单选题】
已签订运输合同的，运单由___填写，并在运单托运人签字盖章处填写合同序号。
A. 第三方
B. 代理人
C. 托运人
D. 承运人
【单选题】
车辆运行调度工作以___为依据。
A. 车辆运行作业计划
B. 车辆运用计划
C. 运输量计划
D. 车辆计划
【单选题】
在货物运输中尽可能组织直达、直拨运输是为了___
A. 减少运输距离
B. 减少运输环节
C. 增加运输环节
D. 合理利用运输工具
【单选题】
某些体积大、笨重的生产资料适合采用___的运输方式。
A. 直分区产销平衡合理运输
B. 直拨运输
C. 合整装车运输
D. 直达运输
【单选题】
火车托运货物中，属于特殊货物中，不包括___
【单选题】
与传统储运业相比，第三方物流与货主企业之间的关系是___。
【单选题】
物流业务中的核心业务是___。
A. 仓储业务
B. 配送业务
C. 运输业务
D. 清关业务
【单选题】
第三方物流配送功能实现的主要影响因素是___。
A. 配送中心选址
B. 订单接受
C. 库存管理
D. 运输管理
推荐试题
【单选题】
信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
