【判断题】
在程序中插人一个 sTOP 指令， CPU 可由 RUN 方式进人 STOP 工作方式。
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扩展模块的数量受基本单元能带扩展模块的数量和电源承受扩展模块消耗 DC5V 总线电流的能力约束。
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可编程序控制器的编址就是对 PLC 地识别元件进行编码，以便程序执行时可以唯一地识别每个原件。
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输出继电器是 PLC 用来接收用户设备输人信号的接口。
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计数器用于累计计数输人端接收到的由断开到接通的脉冲个数。
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梯形图程序设计语言（ LAD ）是最常用的一种程序设计语言。
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定时器不同的时基标准，定时精度、定时范围和定时器刷新的方式不同。
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lms 定时器每隔 1 ms 刷新一次与扫描周期和程序处理无关即采用中断刷新方式。
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, TOF 是记忆型通电延时定时器指令。
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循环移位将移位数据存储单元的首尾相连，同时又与溢出标志 sM1、1 连接， SM1.1 用来存放被移出的位。
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在 SCR 段中能使用 JMP 和 LBL 指令。
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程序应按自上而下，从左至右的顺序编写。
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良好的接地是抑制噪声干扰和电压冲击保证 PLC 可靠工作的重要条件。
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可编程序控制器具有很完善的自诊断功能可以不要保护电路。
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开环数控机床通常指的是未安装反馈装置的数控机床。
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数控机床所用的功率步进电动机带有光电编码器。
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常用的位移执行机构有步进电动机、直流伺服电动机和交流伺服电动机。
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半闭环控制数控机床的检测装置安装在丝杠或电机轴上，闭环控制数控机床的测量装置安装在工作台上。
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应用网关是在应用层实现网络互联的设备。
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目前使用的广域网基本都采用网状拓扑结构。
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通常互联网所采用的 TCP / IP 协议中的 TCP （传输控制协议）协议就是属于运输层。
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PRoFIBUS 现场总线最多可挂接 127 个站点。
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1、RS-485 传输速率 9.6KB/s ~ 12MB/s 。
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PROnBUS 总线存取协议，主站之间采用主从方式，主站与从站之间采用令牌传送方式。
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电场屏蔽主要靠屏蔽体壳体上感生的涡流所产生的反磁场起排斥原磁场的作用。
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隔离变压器用来阻断交流信号中的直流干扰和抑制低频干扰信号的强度。
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一个 IP 地址只能赋予一个物理设备，不能赋予多个设备。
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浮地是利用屏蔽方法使信号的“模拟地”浮空，从而达到抑制共模干扰的目的。
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由于布线不当，信号环路面积较大引起数字信号波形振荡，可采取串电阻或插人一低通滤波器来抑制。
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光电编码器、手摇脉冲发生器、光栅尺等输出信号在接收电路端并联电容可以有效抑制低频干扰。
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应经常检查数控装置上各冷却风扇工作是否正常。应视车间环境状况，每半年或一个季度检查清扫散热通风系统一次。
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电源滤波器的作用是双向的，它不仅可以阻止电网中的噪声进人设备，也可以抑制设备产生的噪声污染电网。
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采用压敏电阻和低通滤波器可使频率范围在 ZOkHz ~ l00MHz之间的干扰大大衰减。
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对普通设备进行实际测试获得的电压值，只要电压误差在 20 % （甚至 30 % ）以内，该设备的电路工作状态一般均属正常。
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PROFIBUS 一 DP 可取代 DC24V 或 4 ~20mA 信号传输。
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, PRoFIBUS 一 PA 是专为过程自动化设计，可使传感器和执行机构联在一根总线上。
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现场总线（ Fieldbus ）技术是实现现场级控制设备数字化通信的一种工业现场层网络通信技术。
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子网掩码中的位值定义如下：所有对应网络 ID 部分的位都设为 0、所有对应主机 ID 部分的位都设为 1。
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省界高速公路入口侧、高速公路相接的枢纽互通必须设置可变信息标志。
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车辆检测器应设置在互通立交、枢纽互通立交两侧无分流合流变化的路段，一般设置在主线上加减速车道终起点以外。
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气象检测器的气象要素是固定的，不可以根据所在地需要监测的内容来确定。
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公路交通突发（阻断）事件信息包括重特大公路交通突发事件信息和公路交通阻断信息。
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为实现数据丢失后系统故障、系统崩溃后数据的及时恢复和系统重建，省级监控中心应能设置数据灾备中心，且数据灾备中心应与省级监控中心异址设置。
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监控系统网络规划、设计和实施应遵循先进性与实用性、可靠性与安全性、经济型与可扩展性相结合的原则，宜采用封闭式的网络体系结构
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如果进入高速公路隧道的车辆能通过收费站限高，隧道入口可不设置超高检测器。
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根据《高速公路监控技术要求》规定，高速公路监控摄像机视频应采用数字化传输方式，通过通信系统接入网上传到直接的监控管理部门
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省内各级监控管理部门均应能够实现对下级监控管理部门录像视频的调看、回放及对录像机的启动控制
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在数据联网传输周期中，可变信息标志信息发布数据的数据传输优先级为一般优先级。
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隧道内摄像机应考虑有效监视紧急电话、紧急停车带、人行横洞、车行横洞。
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车辆检测器的交通检测功能应可检测每一车道交通量（分大、小车类别）、速度、车道占有率等基本交通参数。
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高速公路沿线主要外场设备包括信息发布设备、信息采集设备、视频监控设备、其它设备。
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闭路电视系统由视频传输、视频控制、视频存储、视频显示和配套设施构成。
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信息发布设备的事故黑屏功能是指当可变信息标志不能正常显示时，应不显示任何内容，自动转为黑屏。
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各级监控部门应按照权限进行分级管理，省域数据联网应采用省级监控中心、路段监控分中心、基层监控单元三级权限管理，省级监控权限最高。
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网络关键设备和网络安全专用产品应当按照相关国家标准的强制性要求，由具备资格的机构安全认证合格或者安全检测符合要求后，方可销售或者提供。
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节点通阻度描述公路网中关键节点处于拥堵或畅通两种状态，节点通阻度指标分为节点通阻度、路网节点通阻度两个指标。
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定期组织关键信息基础设施的运营者进行网络安全应急演练，提高应对网络安全事件的水平和协同配合能力。
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根据高速公路事件信息的具体情况，将信息分为交通事件信息、养护施工信息、收费站管制信息、道路管制信息。
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视频监控设备的旋转功能是指根据控制命令进行摄像机的上、下旋转。
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隧道报警设备主要有紧急电话、火灾检测器、声光报警器。
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依法履行网络信息安全监督管理职责，发现法律、行政法规禁止发布或者传输的信息的，应当要求网络运营者停止传输，采取消除等处置措施，保存有关记录；对来源于中华人民共和国境外的上述信息，应当通知有关机构采取技术措施和其他必要措施阻断传播。
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设计、施工、工程监理等单位依法对建设工程的消防设计、施工质量负责。
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应当对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测，确保完好有效，检测记录应当完整准确，存档备查。
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使用干粉灭火器扑救流散液体火灾时，应从火焰侧面，对准火焰根部，水平喷射。
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在没有发生火灾时，消防器材可以挪作他用。
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在火灾或者日常生活中，如被烧、烫伤最有效的应急方法是用冷水浸泡或冰块冷敷等紧急散热措施。
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大火封门无路可逃时，可用浸湿的被褥、衣物等堵塞门缝，向门上泼水降温，以延缓火势蔓延时间，呼救待援。
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干粉灭火器在喷射灭火过程中应始终保持直立状态，不能横卧或颠倒使用。
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全部下班后，消防控制室值班人员也可以下班休息。
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进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须经过专业培训，并遵守消防安全操作规程。
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火灾扑灭后，发生火灾的单位和相关人员应当按照公安机关消防机构的要求保护现场，接受事故调查，如实提供与火灾有关的情况。
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设计、施工、工程监理等单位应当遵守消防法规、建设工程质量管理法规和国家消防技术标准，对建设工程消防设计、施工质量和安全负责。
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负责公共消防设施维护管理的单位，应当保持消防供水、消防通信、消防车通道等公共消防设施的完好有效。
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单位应当通过多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。消防安全重点单位对每名员工应当至少两年进行一次消防安全培训。
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重大自然灾害或突发事件造成联网收费业务中断的应急事件属于二级应急事件。
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分级管理原则属于河南省高速公路联网收费系统应急预案的基本原则之一。
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我省ETC系统的拆分结算是根据河南省人民政府批准的各路段收费标准，统一制定费率表，并按照拆分和结算管理办法，对通行费进行拆分和结算。
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网络运营者开展经营和服务活动，必须遵守法律、行政法规，尊重社会公德，遵守商业道德，诚实信用，履行网络安全保护义务，接受政府和社会的监督，承担社会责任。
