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【判断题】
仓库范围内车辆禁止乱停乱放。​
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
凡进入库房和库区范围作业的工作人员必须佩戴安全帽,穿戴工作服,严禁赤膊,穿短裤、拖鞋。​
A. 对
B. 错
【判断题】
作为保管员,做到账、卡、物相符是最基本的要求。​
A. 对
B. 错
【判断题】
全面盘点一般只在年终和年中进行。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资盘点主要是查质量。​
A. 对
B. 错
【判断题】
盘盈是指实物比正确的账面记录的数量多。​
A. 对
B. 错
【判断题】
进出库区的领料车辆不用服从仓管员的指挥​
A. 对
B. 错
【判断题】
仓库编码是指由南方电网公司物资部按编授一体的方式,为公司各级仓库授予的唯一的编码。​
A. 对
B. 错
【判断题】
安全储备的负荷越大,平均存货的数量也越大​
A. 对
B. 错
【判断题】
物流条形码是物流过程中的以商品为对象以集合包装商品为单位使用的条形码. ​
A. 对
B. 错
【判断题】
采用“先进先出”方式,可以减少仓储物的保管风险。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
散堆法适用于室内存放的大宗货物。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
装卸搬运是伴随其他作业而出现的。​
A. 对
B. 错
【判断题】
库存一定存放在仓库中。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
选用货架时应同时考虑搬运设备。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
货架存储货品能有效提高仓库空间利用率。​
A. 对
B. 错
【判断题】
检查物资时,要检查表层有没有灰尘和污垢,外包装是否破裂和变形,有没有霉烂变质和虫咬。​
A. 对
B. 错
【判断题】
有储存期的物资应有明显的标志,登记出厂入库日期,分先后次序存放。​
A. 对
B. 错
【判断题】
所有设备的附件及技术资料、试验记录、产品合格证、钢材的材质报告、油品的试验报告等不需要收集保管。​
A. 对
B. 错
【判断题】
计量表计不需定期检查完好。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资堆放要做到货垛之间、货垛与墙柱之间保持一定距离,留有适宜的通道,以便货物的班员、检查与保养。​
A. 对
B. 错
【判断题】
库存物资出库应遵循先进先出、推陈储新、已坏不出的原则。​
A. 对
B. 错
【判断题】
根据商品的不同情况,确定了不同的储位区域以后,在每个区域的储存数量要合理。​
A. 对
B. 错
【判断题】
堆码能够充分利用库房容积。​
A. 对
B. 错
【判断题】
堆码不能提高装卸作业效率。​
A. 对
B. 错
【判断题】
取货时不需要核对取货位货品代码名称等信息。​
A. 对
B. 错
【判断题】
忌晒、易挥发物资可以存储在室外​
A. 对
B. 错
【判断题】
易破碎的瓷瓶及玻璃制品垫放平稳,不得超高堆放,防止撞击​
A. 对
B. 错
【判断题】
从物流的相关角度来看,包装可以分为内包装和外包装。​
A. 对
B. 错
【判断题】
验收合格的货品才可入库。​
A. 对
B. 错
【判断题】
特殊情况下,货品可以不经验收即入库。​
A. 对
B. 错
【判断题】
接收计量表计物资入库时,要经过相关验收和入库单据,核对实物与表单信息一致。​
A. 对
B. 错
【判断题】
退运物资不经鉴定即可直接办理入库。​
A. 对
B. 错
【判断题】
领料单据不用保存​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资出库后仓管人员要及时登账,同时更新物资卡片信息,确保账卡物一致。​
A. 对
B. 错
【判断题】
到库未办验收的物资要检查是否堆放在待验收区内,储存区内是否标志明显。​
A. 对
B. 错
【判断题】
退货单据不用保存。​
A. 对
B. 错
【判断题】
退货交接后无须双方签字确认。​
A. 对
B. 错
【判断题】
PT就是电流互感器。​
A. 对
B. 错
【判断题】
LGJ、GJ、LJ型号分别表示产品钢芯铝绞线、铝绞线、钢绞线​
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器按线圈数量分类可分为单相变压器和三相变压器​
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些参数是由ECU直接送到ECAM的()___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,哪种故障需要地面机械人员帮助()___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火()___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的()___
A. 1,2,3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4,5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B,在反推放出过程中,哪个部件让作动筒伸出()___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试()___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B,自动油门功能没作动时,N1命令值大小取决于()___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵,几个回油泵()___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于()___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是()___
A. 位于HCU(液压控制组件)上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下()___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统()___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于()___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是()___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
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