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【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,安全带的额定负荷为___。
A. 100 kg
B. 200 kg
C. 225 kg
D. 300 kg
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
___不须在上岗前进行安全等级考试。
A. 接触网供电方式改变时的检修工作人员
B. 接触网停电检修及供电方式改变时的检测工作人员
C. 接触网停电检修方式改变时的检修工作人员
D. 开始参加接触网间接带电工作的人员
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在编组站,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,当海拔不超过1 000 m时,跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不小于___。
A. 300 mm
B. 330 mm
C. 350 mm
D. 500 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,___及以下的电线路,应尽量由地下穿越铁路。
A. 25 kV
B. 20 kV
C. 15 kV
D. 10 kV
【单选题】
接触网额定工作电压为___。
A. 29 kV
B. 27.5 kV
C. 25 kV
D. 20 kV
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在个别较大的中间站,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在区段站,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在中间站旧线改造区段,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在区间旧线改造区段,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,接触线距钢轨顶面的高度不超过___。
A. 6 200 mm
B. 6 300 mm
C. 6 450 mm
D. 6 500 mm
【单选题】
当电压为330 kV架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离不小于___。
A. 3 000 mm
B. 4 000 mm
C. 5 000 mm
D. 6 000 mm
【单选题】
当电压为110 kV架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离不小于___。
A. 3 000 mm
B. 4 000 mm
C. 5 000 mm
D. 6 000 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,有大型养路机械作业的线路,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于___。
A. 3 000 mm
B. 3 100 mm
C. 3 300 mm
D. 3 500 mm
【单选题】
签发的工作票应由___审查。
A. 接受工作票的作业组工作领导人
B. 作业组安全检查员
C. (A)和(B)
D. 值班员
【单选题】
作业结束后,工作领导人要将工作票和相应的命令票交工区统一保管,时间不少于___月。
A. 1个
B. 3个
C. 6个
D. 12个
【单选题】
接触网的检测方式有___两种。
A. 精检和粗测
B. 间接和直接测量
C. 停电和带电
D. 静态和动态
【单选题】
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是中华人民共和国国务院第___令。
A. 500号
B. 501号
C. 502号
D. 510号
【单选题】
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年___起施行。
A. 7月1日
B. 8月1日
C. 9月1日
D. 10月1日
【单选题】
铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输___管理的各项规定,防止和避免事故的发生。
A. 规定
B. 各种
C. 安全
D. 企业
【单选题】
造成___以上10人以下死亡,为较大事故。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
【单选题】
造成___以上50人以下重伤,为较大事故。
A. 8人
B. 10人
C. 12人
D. 15人
【单选题】
造成___以上5 000万元以下直接经济损失的,为较大事故。
A. 300万元
B. 500万元
C. 800万元
D. 1 000万元
【单选题】
造成客运列车脱轨___以上18辆以下的,为较大事故。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
【单选题】
造成货运列车脱轨___以上60辆以下的,为较大事故。
A. 3辆
B. 5辆
C. 6辆
D. 8辆
【单选题】
造成中断繁忙干线铁路行车___以上的,为较大事故。
A. 3 h
B. 5 h
C. 6 h
D. 8 h
【单选题】
造成中断其他线路铁路行车___以上的,为较大事故。
A. 8 h
B. 9 h
C. 10 h
D. 12 h
【单选题】
一次造成造成___以下死亡,为一般事故。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
【单选题】
一次造成___以下重伤,为一般事故。
A. 8人
B. 9人
C. 10人
D. 12人
【单选题】
一次造成___以下直接经济损失的,为一般事故。
A. 500万元
B. 800万元
C. 1 000万元
D. 1 200万元
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算特别重大事故的调查期限为___。
A. 45日
B. 50日
C. 55日
D. 60日
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算重大事故的调查期限为___。
A. 20日
B. 25日
C. 30日
D. 35日
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算较大事故的调查期限为___。
A. 15日
B. 20日
C. 25日
D. 30日
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算一般事故的调查期限为___。
A. 5日
B. 7日
C. 10日
D. 15日
【单选题】
双层集装箱运输的线路,接触线距钢轨顶面的高度不小于___。
A. 6 000 mm
B. 6 200 mm
C. 6 330 mm
D. 6 450 mm
【单选题】
组织事故调查组的机关或者铁路管理机构,应当自事故调查组工作结束之日___起内,根据事故调查报告,制作事故认定书。
A. 5日
B. 7日
C. 10日
D. 15日
【单选题】
间接带电作业用的绝缘操作杆的有效绝缘强度长度不得小于___。
A. 2 000 mm
B. 1 500 mm
C. 1 000 mm
D. 600 mm
【单选题】
铁路的标准轨距为___,新建国家铁路必须采用标准轨距。
A. 1 345 cm
B. 1 345 mm
C. 1 435 mm
D. 1 435 cm
【单选题】
窄轨铁路的轨距为___或者1 000 mm。
A. 752 mm
B. 760 mm
C. 762 mm
D. 765 mm
【单选题】
铁路建成后,必须依照___基本建设程序的规定,经验收合格,方能交付正式运行。
A. 铁道部
B. 建设行业
C. 国家
D. 国际
【单选题】
修建跨越河流的铁路桥梁,应当符合国家规定的防洪、通航和___的要求。
A. 设计
B. 建设
C. 环保
D. 水流
推荐试题
【单选题】
在紧急电源构型状态下___
A. 仅左主1号泵工作
B. 仅左主2号泵工作
C. 仅左右主1号泵工作
D. 仅左右主2号泵工作
【单选题】
驾驶舱头顶261VU面板上FCMC1跳开关作用是___
A. 对FCMC1计算机重新启动
B. 拔出后可拆下FCMC1计算机
C. 拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制
D. 拔出后可切断FCMC1的电源
【单选题】
向内传输活门打开(外油箱向内油箱输油)的条件正确的说法是___
A. 按压OUTR TK XFR P/B且外油箱有油+内油箱燃油低于3500KG
B. 按压OUTR TK XFR P/B或外油箱有油+内油箱燃油低于3500KG
C. 内油箱油量低于1600KG
D. 只能由FCMC控制
【单选题】
引射泵位于___
A. 前内油箱内
B. 后内油箱内
C. 中央油箱内
D. 配平油箱内
【单选题】
中央油箱内无燃油时,燃油向前配平经过的活门有___
A. trim tank ISOL.V.
B. trim tank ISOL.V.和center tank inlet V.
C. trim tank ISOL.V.和AUX.FWD XFR V.
D. trim tank ISOL.V和trim pipe ISOL V.和Inner tank inlet V.
【单选题】
当主燃油泵FAULT灯亮时,燃油泵低压电门探测到的油泵输出压力是___
A. 6PSI
B. 20PSI
C. 30PSI
D. 50PSI
【单选题】
人工按压MANUAL CTR XFR P/B___
A. INNER INLET V. 打开,XFR PUMP 工作其他活门关闭
B. 所有油箱进口活门,XFR PUMP 保持在原先状态
C. 所有油箱进口活门打开,XFR 工作
D. INNER INLET V. 打开,XFR PUMP 工作状态由内油箱油面高度来决定
【单选题】
中央油箱向内油箱输油是___
A. 不管油面的高度如何,同时向左右内油箱传输
B. 根据中央油箱液面单独向两侧内油箱输油
C. 根据中央油箱的液面高度,同时向两侧内油箱传输
D. 根据内侧油箱液面高度,按需分别向两侧传输
【单选题】
外油箱向内油箱输油是___
A. 传输信号由液面最低的内油箱触发,分别按需向两侧内油箱传输
B. 传输信号由液面最低的内油箱触发,同时向两侧内油箱传输
C. 不管油面的高度如何,同时向左右内油箱传输
D. 可由机组控制分别单独向左或向右内侧油箱传输
【单选题】
燃油配平可通过人工控制的是___
A. 向前和向后配平
B. 只有向前配平
C. 只有向后配平
D. 向前和向后都不可
【单选题】
抛油活门如何控制___
A. 按压头顶面板上的JETTISON电门
B. 按压头顶面板上的ARM和JETTISON电门
C. 由FMGEC自动控制
D. 由FCMC自动控制
【单选题】
FCMC和油量探头的连接是___
A. 每个FCMC和对应的一组探头连接,但可接收所有的探头数据
B. 每个FCMC都和所有 的 探头连接
C. 每个FCMC控制一半的探头 数据
D. 每个FCMC通过SDAC和相应的一组探头连接,但可接收全部探头的数据
【单选题】
下列哪种情况下APU后泵工作 ___
A. 飞机在地面,高度低于FL250
B. 飞机爬升,下降和着陆时
C. 飞机高度大于FL250,配平油箱有油时
D. 飞机在地面时,仅在配平油箱加油时才会
【单选题】
正常情况下,飞行过程中会发生几次向配平油箱传输燃油(向后传输)?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
FCMC在进行重心控制时,哪个计算机对重心进行监控?___
A. ADIRU
B. LGCIU
C. FWC
D. FMGEC
【单选题】
燃油通风管路上的浮子活门作用是什么?___
A. 防止空气进入油箱
B. 防止飞机姿态改变时燃油进入通风管路
C. 加油时让燃油流过以进入通风油箱
D. 让进入到通风管路内的燃油流回到油箱内
【单选题】
中央油箱内有燃油时,燃油向前配平经过的活门有___
A. trim tank ISOL.V.
B. trim tank ISOL.V.和center tank inlet V.
C. trim tank ISOL.V.和AUX.FWD XFR V.
D. trim tank ISOL.V和trim pipe ISOL V.和center tank inlet V.
【单选题】
油箱加油隔离活门如何打开___
A. 按压一次人工控制电门
B. 打开加油面板并对活门施加油压
C. 对活门电磁线圈供电并施加油压
D. 对活门电磁线圈供电
【单选题】
surge tank的作用有___
A. 提供额外的油箱空间
B. 通气
C. 2%的油箱溢流空间
D. 用于油箱通气和提供2%溢油空间
【单选题】
由FCMC来计量燃油需要的传感器有___
A. FQI,M.M.I
B. FQI和温度传感器
C. FQI,密度计,补偿器
D. FQI,密度计
【单选题】
2个中央油箱油泵电门ON时,中央油泵的工作状态是:___
A. 中央油箱2个泵一直工作,需要人工关断
B. 在泵的输出压力低于6PSI时,泵会自动停止工作
C. 中央油箱低油面传感器变干后,泵会自动停止工作
D. B,C都对
【单选题】
下列何种条件可以使地面加/放油面板990VU控制电路通电___
A. 飞机AC BUS通电
B. 高油面传感器测试电门按压
C. 990VU接近面板上的微动电门作动
D. 飞机电瓶电门接通
【单选题】
配平油箱T-TANK的作用是___
A. 增加额外的载油量
B. 增加额外的载油量并用于飞机的升力控制
C. 用于飞机的重心控制
D. 飞机的起飞阶段对发动机供油
【单选题】
配平油箱油泵可以工作要满足 ___
A. 高度>FL255,L/G 和S/F收上,油量高于低油面
B. 在地面
C. 仅FCMC控制
D. 仅人工控制
【单选题】
拆燃油泵需不需要放油___
A. 需要,里面有单向活门
B. 不需要,有个
C. 需要
D. 不需要,有个单向活门
【单选题】
什么时候当配平油箱低油量被探测,隔离活门仍然打开___
A. 配平油箱选择电门设在OPEN
B. 飞机下降时FCMC自动命令
C. 前XFR人工P/B被选择
D. AUX XTF
【单选题】
在最后内侧油箱开始供油,飞机CG向后移,将发生什么___
A. 外侧向内侧传输开始
B. CG保持接近在后极限位
C. 前传输开始
D.
【单选题】
燃油控制和监控由何种计算机实现___
A. FQIC和CMC
B. FCMC
C. FWC
D. FMGEC
【单选题】
驾驶舱头顶燃油配平人工控制电门的功用是___
A. 向前和向后串油
B. 只有向前串油
C. 只有向后串油
D. 向前和向后都不可实现
【单选题】
驾驶舱头顶261VU面板上FCMC1跳开关作用是___
A. 对FCMC1计算机重新启动
B. 拔出后可拆下FCMC1计算机
C. 拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制
D. 拔出后可切断FCMC1的电源
【单选题】
绿系统发动机驱动泵(EDP)位于___
A. 1号发动机
B. 2号发动机
C. 1,2发动机
D. 冲压涡轮RAT
【单选题】
应急恒速液压发电机的驱动液压源是___
A. 绿系统液压
B. 黄系统液压
C. 蓝系统液压
D. 绿黄系统 液压
【单选题】
黄系统在地面自动工作的条件是___
A. 货舱门打开的过程中
B. 起落架舱门收上的过程中
C. 仅在2发工作的过程中
D. 在地面黄系统不能自动工作
【单选题】
液压系统余油收集油罐共有___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
绿系统勤务面板位于那里?___
A. 右主轮舱前方
B. 右主轮舱后方
C. 左主轮舱前方
D. 左主轮舱后方
【单选题】
冲压涡轮(RAT)位于那里?___
A. 右主轮舱前方
B. 右主轮舱后方
C. 左主轮舱前方
D. 右大翼4号襟翼整流罩内
【单选题】
液压储压器预充压力是:___
A. 3000PSI
B. 1885PSI左右
C. 低于3000PSI的任意值
D. 没有必要预充
【单选题】
优先活门在什么情况下使用?___
A. 绿系统压力高时
B. 压力低时
C. 绿和黄系统压力高时
D. 驾驶舱人工操作时
【单选题】
在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. 绿黄系统油箱低油量且速度大于100节
B. 蓝电动泵故障
C. 只能人工放出
D. 蓝泵供压低于1ATA750PSI
【单选题】
正常使用中,蓝液压系统由谁供压?___
A. 动力转换组件
B. 发动机驱动泵
C. 电动泵
D. 冲压空气涡轮
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