【单选题】
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是中华人民共和国国务院第___令。
A. 500号
B. 501号
C. 502号
D. 510号
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相关试题
【单选题】
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年___起施行。
A. 7月1日
B. 8月1日
C. 9月1日
D. 10月1日
【单选题】
铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输___管理的各项规定，防止和避免事故的发生。
【单选题】
造成___以上10人以下死亡，为较大事故。
【单选题】
造成___以上50人以下重伤，为较大事故。
A. 8人
B. 10人
C. 12人
D. 15人
【单选题】
造成___以上5 000万元以下直接经济损失的，为较大事故。
A. 300万元
B. 500万元
C. 800万元
D. 1 000万元
【单选题】
造成客运列车脱轨___以上18辆以下的，为较大事故。
【单选题】
造成货运列车脱轨___以上60辆以下的，为较大事故。
【单选题】
造成中断繁忙干线铁路行车___以上的，为较大事故。
A. 3 h
B. 5 h
C. 6 h
D. 8 h
【单选题】
造成中断其他线路铁路行车___以上的，为较大事故。
A. 8 h
B. 9 h
C. 10 h
D. 12 h
【单选题】
一次造成造成___以下死亡，为一般事故。
【单选题】
一次造成___以下重伤，为一般事故。
A. 8人
B. 9人
C. 10人
D. 12人
【单选题】
一次造成___以下直接经济损失的，为一般事故。
A. 500万元
B. 800万元
C. 1 000万元
D. 1 200万元
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算特别重大事故的调查期限为___。
A. 45日
B. 50日
C. 55日
D. 60日
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算重大事故的调查期限为___。
A. 20日
B. 25日
C. 30日
D. 35日
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算较大事故的调查期限为___。
A. 15日
B. 20日
C. 25日
D. 30日
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算一般事故的调查期限为___。
A. 5日
B. 7日
C. 10日
D. 15日
【单选题】
双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于___。
A. 6 000 mm
B. 6 200 mm
C. 6 330 mm
D. 6 450 mm
【单选题】
组织事故调查组的机关或者铁路管理机构，应当自事故调查组工作结束之日___起内，根据事故调查报告，制作事故认定书。
A. 5日
B. 7日
C. 10日
D. 15日
【单选题】
间接带电作业用的绝缘操作杆的有效绝缘强度长度不得小于___。
A. 2 000 mm
B. 1 500 mm
C. 1 000 mm
D. 600 mm
【单选题】
铁路的标准轨距为___，新建国家铁路必须采用标准轨距。
A. 1 345 cm
B. 1 345 mm
C. 1 435 mm
D. 1 435 cm
【单选题】
窄轨铁路的轨距为___或者1 000 mm。
A. 752 mm
B. 760 mm
C. 762 mm
D. 765 mm
【单选题】
铁路建成后，必须依照___基本建设程序的规定，经验收合格，方能交付正式运行。
A. 铁道部
B. 建设行业
C. 国家
D. 国际
【单选题】
修建跨越河流的铁路桥梁，应当符合国家规定的防洪、通航和___的要求。
【单选题】
电力主管部门应当保证铁路牵引用电以及铁路运营用电中___负荷的电力供应。
【单选题】
间接带电作业当受限制时，作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带电体之间须保持的最小距离不得小于___。
A. 2 000 mm
B. 1 500 mm
C. 1 000 mm
D. 600 mm
【单选题】
实行“V”形天窗的双线区段，上、下行接触网带电部分之间的距离困难情况下不小于___。
A. 1.6 m
B. 1.8 m
C. 2 m
D. 2.4 m
【单选题】
凡在距地面___以上处所进行的所有作业，均称为接触网高空作业。
A. 2 m
B. 3 m
C. 4 m
D. 5 m
【单选题】
《接触网安全工作规程》中接触网的步行巡视工作要求叙述错误的是：___。
A. 巡视不少于两人，其安全等级不低于三级
B. 巡视人员应戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通信工具
C. 任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待
D. 夜间巡视还要有照明用具
【单选题】
《接触网安全工作规程》中接触网的步行巡视工作要求叙述错误的是：___。
A. 在160 km/h～200 km/h区段巡视时，应事先告知供电调度，并在车站设置行车防护
B. 在200 km/h以上区段，一般不进行步行巡视
C. 在160 km/h～200 km/h区段长大桥梁、隧道，一般不进行步行巡视
D. 巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。
【单选题】
事故现场通话按___立接制应急通话级别办理。
A. 114
B. 117
C. 119
D. 120
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定， 冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有___措施。
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的___措施。
A. 安全防护
B. 加强
C. 双重
D. 后备保护
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索___的措施。
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，高空作业人员作业时必须将安全带系在___的地方。
A. 安全可靠
B. 牢固可靠
C. 方便操作
D. 安全且方便操作
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，高空作业使用的小型工具、材料应放置在___。
A. 安全可靠的地方
B. 工具包内
C. 工具材料袋内
D. 安全且方便操作的所
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，作业中应使用专门的___传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递。
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，接触网停电高空作业必须设有专人监护，监护人员的安全等级不低于___。
A. 2级
B. 3级
C. 4级
D. 无硬性规定
【单选题】
对于接触网间接带电作业时监护叙述正确的是：___。
A. 每个作业地点均要设有专人监护
B. 其安全等级不低于四级
C. 与停电作业相同
D. (A)和(B)同时满足
【单选题】
所有的接触网设备，自___即认定为带电设备。
A. 第一次受电开始
B. 交管运行后
C. 正式运营后
D. 送电后
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【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
【判断题】
空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
【判断题】
旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车
【判断题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送
【判断题】
旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
【判断题】
采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
【判断题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答
【判断题】
在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位
