【判断题】
公务员管理依照政府的权限、条件、标准和程序进行，也就是坚持依法行政原则，它是公务员制度的一个基本特征，也是人事管理制度法制化、科学化的一个重要标志。
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相关试题
【判断题】
公务员的义务，是指法律关于公务员在行使国家行政权力，执行国家公务活动中必须作出一定行为或不得作出一定行为的约束和限制。其涵义之一是公务员的义务是以其身份为前提，只有公务员才能享有，非公务员身份的其他社会群体成员不得享有。
【判断题】
职位分类是以“人”为中心的一种管理制度。它以公务员的职位为对象，按职位的工作性质、难易程度、责任轻重及所需资格条件，把职位划分为不同的类别和等级，作为人事管理基础的一种分类方法。
【判断题】
公务员辞退，应当向任免机关提出书面申请，任免机关应当在1个月内予以审批。
【判断题】
公务员申诉，是指公务员对机关作出的涉及本人权益的人事处理决定不服，依法向有关机关提出意见并要求复核和重新处理的行为。
【判断题】
辞职是公务员的一项基本权利，公务员一旦提出辞职申请便可离职，行政机关不能强制留下。
【判断题】
公务员的交流，是指机关根据工作需要或公务员个人意愿，通过法定形式，在机关内部调整公务员的工作职位，或者把公务员调出机关任职，或者将机关以外的工作人员调入机关担任公务员职务的管理活动。公务员交流的原则包括依法进行、个人需求第一、适才适用和合理原则。
【判断题】
品位分类侧重于职位的工作性质、难易程度、职位的职责和职权。
【判断题】
公务员考核的方法有领导考核与群众考核相结合、定性考核与定量考核相结合、个人自评与组织考评相结合等。
【判断题】
公务员因公致残并被确认为丧失工作能力的，应退休。
【判断题】
公务员撤职处分一般在三年后由原处理机关核消。
【判断题】
我国的公务员制度是新的管理制度，它也有政务官和事务官的区别，并进行分类管理。
【判断题】
委任制是由任免机关在其任免权限范围内，直接委派特定工作人员担任一定职务的任用方式。
【判断题】
公务员回避制度是公务员制度的重要组成部分，通过对公务员所任职务、执行公务和任职地区等方面作出限制性规定，减少因亲属关系等人为因素对工作的干扰。
【判断题】
公务员所在机关根据法律规定的条件、程序，在法定的管理权限内解除公务员职务关系的行政行为包括辞职、辞退、退休、开除。
【判断题】
公务员转任是指把国有企业事业单位、人民团体和群众团体中从事公务的人员调入机关担任领导职务或者副调研员以上及其他相当职务层次的非领导职务。
【判断题】
公务员保险，是劳动保险制度的一种，是指国家通过立法程序建立的，对暂时或永久丧失劳动能力的公务员给予物质帮助的制度。
【判断题】
国家行政机关中从事党群工作的专职人员不列入实施公务员制度的范围。
【判断题】
保守国家秘密和工作秘密是公务员义务，但公务员关系解除以后就不再承担此项义务。
【判断题】
通过调任手续调出国家行政机关任职的公务员，仍可保留国家公务员的身份。
【判断题】
公务员对涉及其本人的人事处理不服的，可以在任何时候向有关部门提出申诉。
【判断题】
各级政府机构的决策等权限的调整由同级地方党委决定。
【判断题】
公共行政学的决策概念，主要是指社会组织为实现一定目标，制定若干行动方案并加以优化抉择的行为过程。
【判断题】
政府应当依据国家的法律、法规、政策来拟定和选择行动方案，法无明文规定即禁止。
【判断题】
决策是决定机关管理是否具有生机和活力的关键。
【判断题】
政府政策目标按照行政领导意图通过议题筛选程序来确立。
【判断题】
机关工作计划是紧接着行政执行之后的一种行政行为，是实施决策的第一步。
【判断题】
行政决策的制定、执行和修改是一个很长的动态过程。
【判断题】
所谓“问题”就是事物的现实状态与人们的期望状态之间的差距。
【判断题】
行政决策的主体只能是各级行政机关及公务员。
【判断题】
各级政府是以国家的名义，从政府职能部门角度出发来进行决策的。
【判断题】
行政执行是行政工作程序中最后的一个环节。
【判断题】
行政决策的执行力是对行政决策主体而言的。
推荐试题
【单选题】
空域应当_________,符合航路的结构、机场的布局、飞行活动的性质和提供空中交通服务需要。___
A. 分类划设
B. 按需划设
C. 分开划设
D. 按高度划设
【单选题】
飞行情报区包括我国______,以及根据我国缔约或者参加的国际公约确立由我国提供空中交通服务的空域。___
【单选题】
在我国空域内,沿航路、航线地带和民用机场区域设置管制空域,包括:高空管制空域、__________、进近管制空域和机场管制地带。___
A. 中空管制空域
B. 低空管制空域
C. 中低空管制空域
D. 高中空管制空域
【单选题】
在我国境内标准大气压高度_________以上的空间,可以划设高空管制空域. 在此空域内飞行的航空器必须按照仪表飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务。___
A. 6000米
B. 6000米(不含)
C. 6000米（含）
D. 6600米
【单选题】
进近管制空域通常是指在___________附近的航路、航线汇合处划设的、便于进场和离场航空器飞行的管制空域.___
A. 一个或者几个机场
B. 机场
C. 几个机场
D. 终端
【单选题】
__________、空中限制区、空中危险区是根据需要,经批准划设的空域.___
A. 空中禁区
B. 飞行限制区
C. 通航限制区
D. 禁飞区
【单选题】
空中交通管制航路,根据在该航路执行飞行任务的性质和条件,划分为________和国际航路。___
A. 国内航路
B. 国内航线
C. 国际航线
D. 临时航路
【单选题】
空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__________,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行。___
A. 移交点
B. 转换点
C. 转接点
D. 报告点
【单选题】
设置管制扇区应当考虑以下因素:___________
A. 空中交通流量
B. 空中交通服务方式
C. 扇区之间的移交条件
D. 以上都对
【单选题】
关于结冰以下选项错误的是：当航路、航线上有结冰时,管制员应当采取如下措施:___
A. 根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度
B. 向航空器驾驶员了解航空器结冰情况和脱离结冰区的意图,提供空中交通情报、有关天气情报和建议
C. 及时开放有关通信导航、监视设备,掌握航空器位置;调配有关航空器避让.
D. 按规定向有关单位报告.
【单选题】
以下选项错误的是：管制员根据需要,可以要求航空器报告下列气象情报:___
A. 现在位置的飞行天气状况
B. 沿航线的飞行天气状况
C. 某位置点与另一位置点之间的天气状况.
D. 对相关未来天气的预计
【单选题】
航空器驾驶员遇有风切变应当及时报告,报告的风切变信息应当包括的内容错误的是___
A. 风切变存在的警告
B. 遭遇风切变的高度或者高度范围
C. 遭遇风切变的时间
D. 风切变的严重程度
【单选题】
关于陆空通信联络失效管制员应当迅速采取的措施，以下说法错误的是___
A. 通过有关管制单位以及空中其他航空器的通信波道,设法与该航空器建立联络
B. 向该航路沿线的有关管制单位发送有关陆空通信联络失效的情报
C. 立刻指令其他航空器转频备用频率
D. 如果可能,通知航空器运营人使用其内部通信方式与航空器联系
【单选题】
陆空通信联络失效时，目的地机场所在地区的______管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前１５分钟不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。___
【单选题】
以下哪种情况不属于航空器飞行能力受损___
A. 发动机失效
B. 遭鸟击雷击
C. 液压系统故障
D. 非法干扰
【单选题】
以下说法错误的是：当航空器出现液压系统故障,管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况,并根据情况采取以下措施:___
A. 指挥其他航空器避让液压系统故障的航空器
B. 必要时,询问机上有无危险货物及机上人数
C. 通知着陆机场及有关保障单位做好相应准备.
D. 立刻通知故障航空器运营人
【单选题】
以下说法正确的是：当航空器报告紧急油量时,管制员应当:___
A. 立刻与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”,了解航空器剩余油量可飞时间
B. 立刻指挥该航空器飞向备降机场
C. 立刻指挥该航空器下降高度，寻找可信地标。
D. 立刻指挥该航空器转频121.5MHZ进行指挥
【单选题】
当航空器驾驶员决定在野外迫降时,管制员应当记录航空器最后所知_________尽可能了解迫降情况和地点,并按照搜寻和援救的程序实施工作.___
A. 位置和速度
B. 时间和高度
C. 位置和时间
D. 位置和高度
【单选题】
收到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员于必要时,询问机上是否有________、机上人数以及剩余油量___
A. 危险货物
B. 重要客人
C. 灭火设备
D. 特殊任务性质
【单选题】
当航空器要求空中放油时,航空器驾驶员应当通知管制单位，拟使用的高度层不得低于_______米___
A. 900
B. 1500
C. 1800
D. 4000
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合：在放油航空器飞行高度__________米以上通过
A. 100
B. 300
C. 600
D. 900
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合：距放油区边界_______千米以上___
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合：距放油航空器水平距离_______千米以上,但不得跟随放油航空器___
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合在放油航空器放油完毕_______分钟后通过___
【单选题】
当空中交通管制使用的地面无线电设备完全失效时,管制单位及管制员应当采取措施,设法在_______MHz紧急频率上与航空器建立无线电通信联络___
A. 121.5
B. 130.00
C. 430
D. 243.00
【单选题】
为了减小空中交通管制使用的地面无线电设备完全失效对空中交通安全的影响,管制单位应当结合实际情况建立相应的________,其中可以包括有关管制岗位或者管制单位相互协助处置应急情况的内容和方式. ___
A. 特情处置程序
B. 应急工作程序
C. 特情检查单
D. 管制协议
【单选题】
确定阻塞频率的航空器后,应设法使用_______MHz紧急频率、采用选择呼叫代码(SELCAL)、通过航空器运营人的频率及其他通信联络方式与航空器建立通信联络. ___
A. 121.5
B. 130.00
C. 430
D. 243.00
【单选题】
在紧急情况期间,如果不能保证所需的水平间隔,所适用的最小垂直间隔的______间隔可被用作紧急间隔.___
A. 应急间隔
B. 四分之三
C. 四分之一
D. 半数
【单选题】
以下哪种方式不作为鸟类活动的情报来源___
A. 管制员目视观察
B. 航空器驾驶员报告
C. 雷达观察并通过目视观察或者航空器驾驶员报告证实
D. 气象人员报告
【单选题】
如果飞行中的航空器在相邻的区域管制边界前要求放行 许可,在管制情报发给相邻区域管制单位并与其进行协调之前,应当使该航空器在移交单位的管制空域内 . ___
A. 备降
B. 等待
C. 返航
D. 就近落地
【单选题】
进行管制移交前,移交方和接受方应当进行 ,而且要按协调的条件进行移交. ___
A. 电话联系
B. 电子移交
C. 协调
D. 移交确认
【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准, 航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前 分钟 或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位. ___
【单选题】
同一管制单位内的各管制席位之间,应当相互交换有关下列航空器的飞行计划和管制情报:___
A. 管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器
B. 在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区管制工作的航空器
C. 管制责任由使用程序方法的管制员委托至使用监视系统的管制员的所有航空器,以及其他受影响的航空器.
D. 以上全是。
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当了 解 飞 行 活 动 的 ,避 免 关 闭 或 者 重 新划设原已建立的空中交通管制航路,避免影响航空器使用最经 济的飞行高度层或者航线运行; ___
A. 地点
B. 范围
C. 时间和性质
D. 以上全是
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当与组织飞行活动的飞行管制部门应当建立 通信,以供协调和民用航空器发生紧急事件时使用. ___
A. 直接
B. 间接
C. 空对地
D. 地对空
【单选题】
提供飞行签派服务的运营人与管制单位订有协议的,管制单位应当根据 ,将所收到的有关运行的情报转给该运营人或者其指定代表. ___
A. 协议的约定
B. 口头的约定
C. 临时的约定
D. 相互的利益
【单选题】
管制单位应当按照当地协议的程序,例行地或经要求向有关 提供民用航空器的飞行计划及动 态情报. ___
A. 签派部门
B. 航空公司
C. 机场公司
D. 飞行管制部门
【单选题】
空中交通管制事故是指主要由（ ）原因造成的航空器飞行事故或者航空器地面事故。___
A. 空中交通管制原因
B. 地面保障原因
C. 机场原因
D. 管制员原因
【单选题】
由于空中交通管制工作上的失误，出现下列情况，但未造成严重后果的事件，属于空中交通管制严重差错。以下不属于的是：___
A. 航空器纵向、横向、垂直间隔同时小于规定间隔数据的某一比例，且未构成事故征候的，具体比例由管制单位确定；
B. 指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定
C. 由于管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正的；
D. 值班过程中脱离岗位造成航空器无人指挥的。
【单选题】
管制单位应当分析产生差错的原因，从工作程序、班组管理、岗位监控、设备使用、人员培训、心理状况等方面制定减少（ ）的措施。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
