【单选题】
依据公安部第61号令，企业应当至少 进行一次防火检查。___
A. 每月
B. 每星期
C. 每季度
D. 每年
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相关试题
【单选题】
高速公路机电安全生产作业要坚持 。___
A. 安全第一、预防为主
B. 抓安全、抓效率
C. 生命可贵，安全第一
D. 安全为主，生产为辅
【单选题】
当施工期间遇到交通事故或交通严重阻塞是，应______，并注意防止非施工车辆进入施工封闭区。___
A. 紧急处理事故，疏导交通，并通知交警大队和路政大队
B. 及时通知交警大队和路政大队，共同疏导交通
C. 紧急撤除施工区域，防止交通阻塞
D. 封闭施工区域，防止次生事故的发生
【单选题】
各省中心处理争议交易周期为，自争议交易发布次日起不超过个______工作日，涉及争议的双方应完成搜集证据、核查及处理工作。争议交易一经发布应不晚于个______工作日响应处理。___
A. 10，1
B. 15，2
C. 15，1
D. 30，2
【单选题】
如用户车辆通行ETC车道交易流水未产生，形成无流水交易，但卡面确实多扣费，______应及时提交相关说明及证据，并请为用户补足卡内金额。___
A. 投诉方，高速公路运营管理单位
B. 被投诉方，国家中心
C. 被投诉方，发行方
D. 投诉方，发行方
【单选题】
车道对时错误争议交易指系统识别交易时间错误产生的交易记录，表现为交易记录在发行方系统记账时，交易记录的交易时间晚于发行方系统记账时间______ 。___
A. 24小时
B. 16小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
ETC 出口车道为省界共建站时，在完成本省收费后,应将相邻省份收费站的入口信息写入到非现金支付卡中，入口信息依据______为准。___
A. 国家标准
B. 本省软件设计
C. 两省约定
D. 行业
【单选题】
ETC系统所有的加密和认证过程均通过PSAM的方式进行，保证了交易的安全，且规定交易时间不大于 ______。___
A. 70ms
B. 170ms
C. 270ms
D. 500ms
【单选题】
ETC车道天线具有固定安装方式，支持户外安装，防护等级满足IP65要求，宜采用顶挂方式吊装于车道正中，高度不低于______。___
A. 5m
B. 5.5m
C. 6m
D. 6.5m
【单选题】
人工收费车道，车辆通过收费站的时间平均由14秒降低到______。 ___
A. 5条，3秒
B. 3条，5秒
C. 3条，3秒
D. 5条，5秒
【单选题】
军车使用ETC车载设备由______统一制作、核发和管理。___
A. 设备厂家
B. 省交通主管部门
C. 发行方
D. 中国人民解放军总后勤部军事交通运输部
【单选题】
的性能指标要求。___
A. 不小于700辆/小时
B. 不小于650辆/小时
C. 不小于600辆/小时
D. 不小于550辆/小时
【单选题】
下列选项中不属于ETC车道相控阵天线应用优点的是：___。
A. 采用高精度二维定位实现精确交易，有效缓解邻道干扰及跟车问题；
B. 通信区域可软件设定形状，适应弯道、无隔离等不同车道形式；
C. 定位扫描使OBU处于信号最强区，且识别两车最小跟车距离≤80cm；
D. 高度集中的波束发射缩小交易距离，提高车辆通行速度和过车效率；
【单选题】
相控阵天线通信区域长度可在______范围内，宽度可在_____范围内通过软件调节，保证较快车辆通行速度的同时，适应单车道到多车道安装要求。___
A. 1m～15 m2.5m～4 m
B. 1m～10m2.5m～4 m
C. 1m～15 m2m～4 m
D. 5m～15 m2m～4 m
【单选题】
ETC车道车牌识别仪能识别到行驶速度为______的车辆，且单车牌识别时间______。 ___
A. 1-60Km/h， ≤50ms
B. 0-60Km/h， ≤200ms
C. 0-40Km/h， ≤50ms
D. 1-40Km/h， ≤200ms
【单选题】
省界站ETC车道监测评价系统中，ETC车道通过率是其中一项关键指标，其计算公式为______。___
A. ETC用户交易成功的次数/总交易数量
B. ETC用户交易成功并通过的次数/车道总流量
C. ETC用户交易成功的次数/（总交易数量-逻辑失败交易数量）
D.
E. TC用户交易成功并通过的次数/总交易数量
【单选题】
ETC用户状态名单（黑名单）是由______产生的针对OBU、用户卡的拒收名单。___
A. 发行方
B. 服务方
C. 国家中心
D. 省中心
【单选题】
ETC车道对黑名单上的OBU或用户卡应拒绝交易。黑名单的产生及撤销均由______完成。___
A. 发行方
B. 服务方
C. 国家中心
D. 省中心
【单选题】
发行方每日9:00发送全量ETC黑名单，此后每______发送一次增量ETC黑名单。___
A. 30小时
B. 1小时
C. 2小时
D. 6小时
【单选题】
跨省投诉处理信息通过国家中心综合业务系统进行交换，跨省投诉原则上由______受理。___
A. 服务方
B. 发行方
C. 国家中心
D. 12328投诉平台
【单选题】
增量更新用户状态名单数据包，是发送方只告知接收方发生数据内容改变的记录，接收方根据增量内容______从而达到数据同步。___
A. 备份增量名单
B. 替换现有名单
C. 修改现有名单
D. 删除现有名单
【单选题】
工作车管理软件是为了更好的管理工作车的使用，下列选项不属于工作车管理软件查询功能的是______。___
A. 车牌查询
B. 公务类型查询
C. 业主查询
D. 路径查询
【单选题】
ETC专用车道比MTC车道的外部设备多______设备，电动栏杆为高速栏杆。___
A. RSU
B. OBU
C. 车牌识别仪
D. IC卡读写器
【单选题】
争议处理负责人将争议交易数据作为正常交易，由______全额付款，是处理争议交易的两种结果之一。___
A. 服务方
B. 发行方
C. 国家中心
D. 合作银行
【单选题】
争议处理负责人将交易作为______，发行方不进行支付，也是处理争议交易的两种结果之一。___
【单选题】
我省各收费站MTC车道读卡器中配置______，用以实现ETC全国联网非现金支付业务的消费功能。___
A. 二次发行PSAM 卡
B. 部级PSAM卡
C. 省级PSAM卡
D. 主控母卡
【单选题】
下列选项中不属于提高ETC车道交易成功率措施的是______。___
A. 更改车道软件及线圈的过车逻辑
B. 优化天线交易流程
C. 提高ETC车道交易量
D. 更换为相控阵天线或双天线
【单选题】
ETC 车道系统交易时应显示相关信息，针对记账卡显示车牌信息、交易金额等，对于储值卡还应显示______。___
A. 卡片余额
B. 车辆重量
C. 车辆型号
D. 超载率
【单选题】
逾期超过______个自然日的交易数据应作为确认拒付的争议交易数据。 ___
【单选题】
为保证收费公路联网收费数据安全，非现金支付卡数据不包括______信息。___
A. 密钥数据
B. 卡中的业务数据
C. 清账数据
D. 安全认证数据
【单选题】
联网区域内ETC车辆、车载单元、非现金支付卡绑定关系为______。___
A. 一车可绑定多张卡
B. 一卡可在多辆车绑定
C. 一车可绑定多个车载单元
D. 一车一标签一卡
【单选题】
ETC车道日志内容通常不包括___
A. 出入口状态
B. 收费站\收费车道编号
C. 收费员编号
D. 终端机编号以及车辆图像数据
【单选题】
关于ETC车道自动栏杆岛内布局模式表述错误的是：___
A. 自动栏杆设置在收费岛后端，处于常闭状态；
B. 无线通信区域设置在收费岛前端；
C. 自动栏杆距通信区域的距离较远，两者之间会形成队列。
D. 相对于MTC车道需要延长收费岛，用于安装ETC设备
【单选题】
RSU是ETC车道的必备设备，是ETC车道机快速操作ETC用户卡的要求。其实现方式是ETC车道机与RSU（路侧单元）连接，再通过RSU的天线检测装有OBU车辆进行通信，其______装在RSU的控制器中，通过DSRC（专用短信通信）无线模式进行通行费交易。___
A. 消费密钥PSAM卡
B. 加密密钥PSAM卡
C. 一次发行密钥PSAM卡
D. 二次发行密钥PSAM卡
【单选题】
ETC 出/入口车道应包含OBU有效性、非现金支付卡有效性、OBU和非现金支付卡的发行属地一致性判断、车卡绑定以及黑名单查询等基本判定流程。下列表述正确的是___
A. 其中任一项不符合，ETC车道不应自动放行，转人工处理。
B. 其中任一项不符合，ETC车道应自动放行。
C. 其中任一项符合，ETC车道应自动放行。
D. 其中任一项不符合，应扣留ETC设备。
【单选题】
一车多卡、一车多签是指在联网区域内ETC用户在同一发行方或多个发行方办理多个电子标签和非现金支付卡。下列表述错误的是：___
A. 增大全网运营管理难度
B. 造成重复扣费、干扰车道逻辑、用户逃费等不良后果
C. 增加退费、投诉的处理压力
D. 有利于用户指标的提高
【单选题】
关于ETC争议交易的类型表述错误的是：___
A. 验证未通过
B. 测试交易
C. 卡超过有效期
D. 非重复交易
【单选题】
持有用户卡的车辆在人工车道通行时，车道系统需对车辆的用户卡进行合法性检查，以下不是用户卡合法性检查项目的是______。___
A. 卡片有效期
B. 卡片发行属地
C. 卡片的余额
D. 卡片黑名单检查
【单选题】
持有用户卡的车辆在人工车道出口缴费通行时，若用户卡中余额不足时，以下处理正确的是______。___
A. 车道系统应先将用户卡中的余额扣除，剩余的通行费转为现金支付
B. 车道系统应将全部通行费金额转为现金支付，不允许使用此用户卡支付部分通行费
C. 车道系统应先将用户卡中的余额扣除，剩余的通行费使用另外一张用户卡进行支付
D. 收费员应将用户卡扣留，然后免费放行车辆
【单选题】
ETC车道监测评价系统中，ETC车道交易平均耗时是指在一定时间范围内（车道统计日当天0:00-23:59:59），计算方法为某条车道______。___
A. 成功交易次数/该车道的成功交易总时间
B. 成功交易总时间/该车道的成功交易次数
C. 不成功交易总时间/该车道的成功交易次数
D. 成功交易总时间/该车道的不成功交易次数
【单选题】
因车道故障或其他原因多收ETC用户通行费，应由______退还多收款项。___
A. 二次发行方
B. 发行方
C. 收费公路经营管理单位
D. 合作银行
推荐试题
【多选题】
涉及“四条红线”的任何一个领域发生的生产安全责任事故，企事业单位所属二级单位主要领导必须追责，因___或造成较大负面影响的必须免职。
A. 履职不到位
B. 事故性质严重
C. 管理不到位
D. 认识不到位
【多选题】
对于集团公司内部甲乙双方发生的生产安全事故，按照___的原则，根据责任情况从严追究各相关方企业的事故责任，确保各级管理责任和监督责任落实到位。
A. 甲乙同责
B. 失职追责
C. 一事双查
D. 有所区别
【多选题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：以下___为停工项。
A. 提前拆除井控装置
B. 防喷器组、节流压井管汇和旋塞压力等级、组合形式低于设计要求
C. 防喷器无法有效关井
D. 井下作业无设计（指三项设计缺项）施工
【多选题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：以下___为严重违章项。
A. 防喷器无法有效关井
B. 井控装置（井口装置、节流压井管汇）螺栓松动
C. 旋塞开关失效或与扳手不匹配
D. 不按规定开展防喷演习或防喷演习不合格
【判断题】
各企事业单位要加强节假日和重要敏感时段监管力量，强化干部带班值班，提升现场风险管控能力。
【判断题】
节假日和重要敏感时段生产方案可以作变更，但必须进行的风险作业要升级审批，严格现场确认和领导现场指挥。
【判断题】
各企事业单位要严防油气生产经营领域的着火爆炸风险，加密生产巡检督查频次，提高巡检质量，及时解决发现的问题和隐患，严格履行生产经营中的变更管理程序，采取一切有效措施确保油气等介质不泄漏、不着火、不爆炸。
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：提前拆除井控装置为停工项。
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：防喷器组、节流压井管汇和旋塞压力等级、组合形式低于设计要求为停工项。
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：钻井起钻未用专用灌浆罐灌浆为停工项。
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：井下作业无设计（指三项设计缺项）施工为停工项。
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：防喷器无法有效关井为严重违章
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：井控装置（井口装置、节流压井管汇）螺栓松动为停工项。
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：使用不是集团公司资质认证的企业生产的井控装置为停工项。
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：旋塞开关失效或与扳手不匹配为严重违章
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：不按规定开展防喷演习或防喷演习不合格为严重违章
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：井下作业Ⅰ类风险井未验收或对验收发现的问题未整改就开工为停工项。
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：井下作业负压射孔井筒替出的液体未有效计量为严重违章
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：气井井下作业未安装液动防喷器为停工项。
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：井下作业提管没有配备灌液罐或未按设计要求灌液为停工项。
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：内防喷工具损坏或失效为停工项。
【判断题】
新疆油田公司重点整治事故隐患目录（2018年版管控红线、严重违章）中规定：电缆传输射孔作业后未连续施工为严重违章。
【判断题】
在单线区段，应采用半自动或自动站间闭塞；繁忙区段可根据情况采用自动闭塞
【判断题】
108列车无线调度通信设备准许列车调度员、车站值班员、大型养路机械及轨道车司机等加入通话
【判断题】
109在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后，方准进行
【判断题】
110双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当
【判断题】
111单机附挂车辆时，列车自动制动机应按规定进行简略试验
【判断题】
112推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号
【判断题】
114尽头线调车时，距线路终端应有10m的安全距离，遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度
【判断题】
115列车及机车车辆必须停在警冲标内方
【判断题】
116使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证只有出站或通过信号机的绿色灯光
【判断题】
117自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为调度命令
【判断题】
118自动闭塞区间，装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行信号时，应按机车信号的显示运行
【判断题】
119使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间
【判断题】
120单机、动车及重型轨道车，不完全具备列车条件，可不按列车办理
【判断题】
引导接车时，列车应以不超过30km/h速度进站，并做好随时停车的准备
【判断题】
通信记录装置良好的车站，单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车，准许使用列车无线调度通信设备发车
【判断题】
123列车在区间被迫停车，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离列车不小于300m处防护，如确知列车开来方向，仅对来车方面防护
【判断题】
列车在区间被迫停车已请求救援时，从救援列车开来方面，应在距离列车不小于800m处设置响墩防护
【判断题】
电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护
