【单选题】
因车道故障或其他原因多收ETC用户通行费，应由______退还多收款项。___
A. 二次发行方
B. 发行方
C. 收费公路经营管理单位
D. 合作银行
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相关试题
【单选题】
国家中心每日应向省中心发送前1日接收到的争议交易；省中心应在收到争议交易后的______个工作日内完成争议处理，将处理结果反馈至国家中心。___
【单选题】
ETC用户对交易数据记录如有异议，应自月结单发布之日起______内提出。___
A. 15日
B. 30日
C. 45日
D. 60日
【单选题】
车载设备（OBU）配置至少______的用户存储空间，支持不少于50条最新交易记录的存储，交易可采用DSRC方式或有线方式读出；___
A. 4k
B. yte B. 16k Byte
C. 32k Byte
D. 64k Byte
【单选题】
货车非现金支付使用率是指 占全部货车总交易量的比例。___
A. 货车现金交易笔数
B. 货车非现金交易笔数
C. 公路收费站收缴的货车非现金通行费总额
D. 公路收费站收缴的货车现金通行费总额
【单选题】
ETC栏杆机前置布局模式下，RSU触发线圈布置在车道最前端，距离RSU立柱约______。___
A. 5-6米
B. 7-8米
C. 4-5米
D. 3-4米
【单选题】
ETC 车道所有设备供电均应接入______。___
A. 收费站发电机组
B. 收费站 UPS 回路
C. 收费站市电回路
D. 太阳能供电
【单选题】
省际共建站采用单 ETC 车道系统方式，由出口车道所在省设置一套 ETC 出口车道系统、入口车道所在省设置一台入口车道机，出入口车道机间通过______进行通讯。___
A. 并口
B. 串口
C. 以太网口
D. 光纤连接
【单选题】
收费站级网络正常的情况下，站级收费数据服务器下载系统参数至ETC车道平均等待时间______。___
A. 不大于 30 秒
B. 不大于 60 秒
C. 不大于 120 秒
D. 不大于 200 秒
【单选题】
ETC车道系统能够以独立作业的方式工作，当网络出现故障时，收费数据不丢失，不影响其正常工作，网络正常后，可______积压未上传的收费数据。___
A. 手动上传
B. 自动上传
C. U盘导出上传
D. 备份路由上传
【单选题】
全国联网以后，联网区域内用户车辆、车载单元（OBU）和非现金支付卡应一一对应；未安装OBU的车辆，______应一一对应。所有收费车道流程都将做绑定判别，对车卡不符的车辆进行拦截。___
A. 用户车辆与非现金支付卡
B. 车载单元（OBU）与非现金支付卡
C. 用户车辆与车载单元（OBU）
D. 用户车辆与通行卡
【单选题】
收费车道系统应生成并保存日志，车道日志和抓拍图像保存不应少于40天；车道录像保存不应少于15天；车道原始交易记录不应少于______。___
A. 60天
B. 90天
C. 150天
D. 1年
【单选题】
车辆使用ETC车道通行时，车道系统应生成车道日志、车道原始交易记录，并______。___
A. 保存录像
B. 抓拍图像
C. 分析特征
D. 计算轴重
【单选题】
国家中心在收到发行方返回的记账信息后，发布争议交易明细记录，各省可对未处理的争议交易进行办理，原则上由______发起争议交易处理流程。___
A. 省发行方
B. 二次发行方
C. 省服务方
D. 合作发行方
【单选题】
争议交易是参与方对ETC标准______ 提出异议的原始交易。___
A. 账务结算结果
B. 账务清分结果
C. 账务交易结果
D. 账务支付结果
【单选题】
ETC车道交易成功率通常用于评价车道天线工作性能，结合ETC车道逻辑交易成功率指标，可用于评价______。___
A. ETC车道服务能力
B. ETC车道通行能力
C. ETC车道通行效率
D.
E. TC车道交易成功率
【单选题】
经ETC用户申请，发行方可为用户办理电子标签和非现金支付卡挂起操作，并通过______等方式ETC设备处于不可用状态，释放车牌号，且保留电子标签和非现金支付卡。___
A. 更改有效期
B. 强制注销
C. 挂失操作
D. 解除绑定
【单选题】
车辆通行ETC车道或人工车道刷ETC卡提示黑名单，代表该卡已挂失、未升级或有欠费、违规行为，入口车道应______。___
A. 发放通行卡放行
B. 扣留ETC卡后放行
C. 扣留车辆
D. 刷ETC卡后放行
【单选题】
在ETC车道交易区域内，相控阵天线能对电子标签纵、横两个坐标维度进行精确定位，中心区域定位精度可以达到______米，防止跟车干扰和临道干扰。___
A. ≤0.1
B. ≤0.3
C. ≤0.5
D. ≥0.3
【单选题】
其中排序正确的是：___
A. ①②③④⑤
B. ①③②④⑤
C. ③④⑤②①
D. ⑤③④②①
【单选题】
视频字符叠加器与车道计算机连接的接口类型为 。___
A. RS232接口
B. USB接口
C. 数字I/O接口
D. BNC接口
【单选题】
车道紧急报警系统的报警开关一般采用按钮式或______。___
A. 手动式
B. 键盘式
C. 脚踏式
D. 遥控式
【单选题】
入口车道收费系统设备不包括______。___
A. 通行信号灯
B. 称重仪
C. 雾灯
D. 安全警报踏板
【单选题】
车道计算机机箱散热风扇损坏的判断及解决方法为 。___
A. 检查计算机网卡是否工作正常
B. 重启车道计算机
C. 机箱风扇风量较小，除尘、清洗过滤网或更换风扇
D. 注意启动时如果有检测提示音，则重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机CPU风扇损坏或转速降低的判断方法为 。___
A. 检查车道软件参数配置是否正确
B. 开机进入BIOS,观察 CPU风扇转速和CPU温度
C. 重启车道计算机
D. 注意启动时如果有检测提示音，则重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机内存条松动的判断及解决方法为 。___
A. 检查车道软件配置项是否正确
B. 开机进入BIOS, 观察CPU风扇转速和CPU温度
C. 重新启动车道计算机
D. 计算机启动时如有检测提示音，重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机硬盘有坏道或工作不稳定的判断及解决方法为 。___
A. 检查车道软件配置项是否正确
B. 使用硬盘检测工具检测，无法修复需更换硬盘
C. 重启车道计算机
D. 清除硬盘氧化层
【单选题】
车牌识别仪在雨雪天气时识别率明显降低的原因可能是 。___
A. 雨雪天气网络通信状况不好
B. 雨水在玻璃镜片上形成遮挡
C. 雨雪天气车牌反光
D. 镜片和补光灯上积累灰尘
【单选题】
以下哪些原因可能造成车牌识别仪在使用一段时间后识别率下降。___
A. 雨雪天气时雨水在玻璃镜片上形成遮挡
B. 车牌识别仪朝向角度发生变化
C. 因为震动造成识别仪电源接触不良
D. 抓拍线圈不触发
【单选题】
下列哪些原因可能造成称重仪小车无称重信息，大车有称重信息。___
A. 小车速度过快、计重系统零点位过低
B. 称重处理器出错
C. 秤台缝隙中有杂物
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
称重仪空秤台静态重量不为零的原因是 。___
A. 小车速度过快、计重系统零点位过低
B. 称重处理器出错
C. 秤台缝隙中有杂物
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
下列哪些原因可能造成称重仪轮胎识别错误。___
A. 轮胎识别单元未加电
B. 秤台的限位松动、脱落
C. 串口通信线路破损或连接脱落
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
由于车道灰尘较多，因此车道设备需要经常清洁，清洁显示器屏时宜用 。___
A. 半湿的软布
B. 干燥的软布
C. 湿的软布
D. 以上都可以
【单选题】
在收费系统中，收费车道设备中顶棚信号灯由一组信号灯组成，用于表示该车道关闭、停止收费的信号显示是 。___
A. 红色“↓”
B. 绿色“×”
C. 红色“×”
D. 绿色“↓”
【单选题】
车道计算机重启时雨棚信号灯显示的状态是 。___
【单选题】
字符叠加器安装于。___
A. 收费亭外设备柜内
B. 收费岛前端右侧
C. 收费亭内设备柜内
D. 收费亭内操作台面
【单选题】
收费车道非接触式IC卡读写器与车道计算机通过 连接。___
A. PS/2接口
B. RJ45接口
C. 并行接口
D. 串行接口
【单选题】
下列对于车道收费系统数据完整性描述不正确的是 。___
A. 车道计算机因系统崩溃或电源故障重新启动时，系统能自动引导至正常工作状态，不会造成数据丢失
B. 车道计算机系统在数据读写过程中因系统崩溃或电源故障重新启动时，不会造成数据丢失
C. 数据备份后，重新启动车道计算机不会造成数据丢失
D. 车道计算机网络中断不会造成数据丢失
【单选题】
收费站车道收费软件升级的正确流程为 。___
A. 所有车道同时执行上下班操作
B. 先对ETC车道执行上下班操作，再对MTC车道执行上下班操作
C. 先对入口车道执行上下班操作，再对出口车道执行上下班操作
D. 先对一条车道执行上下班操作，升级后确认车道软件正常运行，再对其余车道逐一执行上下班操作
【单选题】
过车后因线圈故障或放行后车辆倒车造成自动栏杆机无法自动落杆，可通过按 键强制落杆。___
A. 系统维护
B. 违章
C. 模拟线圈
D. Enter
【单选题】
当出口车道收费员发现车辆 不符时，应执行变档操作。___
A. 实际车型与入口判定车型
B. 实际车种与入口判定车种
C. 实际车型、车种与入口判定车型、车种
D. 实际车牌与入口判定车牌
推荐试题
【填空题】
33.___灯装在挡风玻璃下两侧外方，是在夜间或雾天行驶时对近处的照明。
【填空题】
34.___灯也叫信号灯，装于前后棚两端的顶棚外角上，用作行车信号标志。
【填空题】
35.___灯装于轨道车与接触网作业车车棚内，用于车内照明。
【填空题】
36.轨道车与接触网作业车的顶灯采用___V直流真空灯，可调节聚光角和焦距。
【填空题】
37.___的作用是在轨道车与接触网作业车行驶时清除积留在挡风玻璃上的雨、雪和尘土等污物，以免妨碍司机的视线。
【填空题】
38.配制好的蓄电池电解液，须冷却到___℃以下方可注入蓄电池。
【填空题】
39.轨道车___的柴油机和驱动轮对之间的部件总称为___系统。
【填空题】
40.轨道车___传动系统的功用之一是使柴油机输出的转速降低，转矩___，并传给驱动轮对。
【填空题】
41.轨道车___的传动系统分为机械传动、___传动和电传动三类。
【填空题】
42.机械传动轨道车___正常行驶时，其离合器一般处于___状态。
【填空题】
43.液力变矩器主要由可旋转的泵轮、___和固定不动的导轮组成。
【填空题】
44.采用液力传动的轨道车___，其传动系统主要由___ 、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成。
【填空题】
45.使轨道车___停止运行或降低运行速度，或防止停止中的轨道车___移动所采取的措施均为___作用。
【填空题】
46.解除或减弱已实施在轨道车___上的制动作用称为___
【填空题】
47.轨道车___制动系统由空气制动机、手制动机及___装置三部分组成。
【填空题】
48.JZ-7型空气制动机的单独制动阀可直接控制___阀，使机车制动和缓解。
【填空题】
49.自动制动阀由：过充位，运转位，最小减压位、最大减压位、过量减压位，手柄取出位，___七个作用位置。
【填空题】
50.轨道车___出车前，司机应通过打开制动系统中___分离器开关排出杂质。
【填空题】
51.机械传动轨道车___起步操纵时，应踩下离合器踏板，将换向操纵杆扳到拟行驶方向的位置，变速杆挂入___挡，鸣笛一长声。
【填空题】
52.机械传动轨道车___进行换向操纵前，其变速器操纵杆应置于___位。
【填空题】
53. 轨道车___日常保养时，应进行车钩___作用试验，检查钩舌、钩销是否良好。大钩固定螺栓是否紧固。
【填空题】
54.轨道车___收车后，应检查各部有无漏___、漏电、漏气、漏油现象。
【填空题】
55.轨道车___收车后，应检查各风缸、___分离器、远心集尘器有无积水。
【填空题】
56.轨道车___运行作业低速走行操纵前，其换向机构应置于___位。
【填空题】
57.货物装载与加固的基本原则是使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上，不超载、不___载、不集重、不偏重、不超___。
【填空题】
58.机械传动轨道车___进行换向操纵时，其变速器操纵杆应置于___位。
【填空题】
59.轨道车___日常保养时，应检查和调整制动系统的___活塞行程。
【填空题】
60.轨道车___进行换端操纵前，车辆必须保持___状态。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车主要由车体、车架、 走行系统 、动力传动系统、制动系统、液压系统、电气系统、随车起重机、平台立柱、___等组成。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车底盘布置为___结构，其动力部件、空气制动以及一些辅助部件均以车架为安装基础。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车转向架主要用以承受车架以上各部分重量，并将___传递给轮对，保证车辆运行平稳和安全。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车转向架构架是转向架的骨架，它将转向架各___组成一个下悬挂整体，用以承受和传递各种作用力和载荷。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车车轴___是联系转向架构架和轮对的活动关节，并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车轮对沿着钢轨滚动，除向钢轨传递机车重量车辆重量，还通过轮轨间的黏着产生___或制动力，并通过轮对的回转实现车辆在钢轨上的运行。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车的___是传递和放大制动缸的制动力，并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘，对车辆进行制动。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车减震装置设在转向架构架与轮对间、___和转向架间的弹性悬挂装置___，其作用是缓和线路不平顺和轮对运动对车辆的冲击，从而保证车辆的运行平稳性。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车转向架构架中的横梁具有垂向抗弯强度承受能力，为主要受力承载梁，横梁上还安装有用以抑制车辆横向运动的液压减振器，使车体不直接参与转向架的蛇形，从而减小车体的水平惯性力和车轮对钢轨的___力，同时降低曲线通过时的侧压力，以保证车辆水平运行稳定性。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车是轴列式为___的四轴接触网作业车。
【填空题】
JW-4G接触网作业车车轴轴承箱采用无导框弹性拉杆定位方式，采用内外金属圆簧___组合。
【填空题】
JW-4G接触网作业车橡胶堆旁承结构简单，重量轻，吸振隔音好，而且还会产生___力矩和复原力，能较好恢复转向架与车体间的相对位置，改善车辆横向运行的平稳性。
