【多选题】
下列哪些协议不是在《河南省高速公路数字化视频监控设备联网技术要求》中规定被压缩后的视音频流进行传输的 。___
A. HTTP
B. RSTP
C. RTP
D. RTP/RTCP
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相关试题
【多选题】
隧道按长度分类分为：___
A. 短隧道
B. 中隧道
C. 中长隧道
D. 长隧道
E. 特长隧道
【多选题】
收费站计算机系统必须具备下列哪些性能？___
A. 数据采集能力
B. 数据保存能力
C. 系统容错性
D. 系统安全性
【多选题】
高速公路联网机电系统维护工作的原则是通过_____维护，保持系统和设施的完好。___
A. 预防性
B. 经常性
C. 连续性
D. 及时性
【多选题】
ETC车道系统生成的车道日志内容通常包括等信息。___
A. 非现金支付卡网络编号
B. 非现金支付卡内部编号
C. 车牌号码
D. TAC码
E. 终端机编号
F. 出入口状态
【多选题】
ETC全国联网测试包括下列中的。___
A. ETC关键设备测试
B. 车道软件系统测试
C. 产品出厂测试
D. 清分结算系统测试
【多选题】
TAC验证未通过是争议交易类型之一，当车道交易产生的TAC码不正确，在记账验证时无法通过生成。需要服务方凭其他有效证据要求发行方进行争议支付。___
A. 车道交易TAC码；
B. 车道日志；
C. 交易记录上传截图；
D. 车道录像或图像；
【多选题】
超过最大交易限额是争议交易类型之一，指交易记录中的交易金额值超过发行方系统设定的最大值，下列关于限额设置表述错误的有___
A. 客1类3000元；
B. 客2类4000元；
C. 货4类20000元；
D. 货5类50000元；
【多选题】
ETC车道天线与车道控制器之间的通信接口有___
A. 光纤接口
B. 标准串行接口
C. 以太网接口（RJ45接口）
D. HDMI接口
【多选题】
争议交易处理结果包括 两种。___
A. 确认付款
B. 确认拒付
C. 争议付款
D. 争议坏账
【多选题】
工作车ETC设备 ，与其他社会车辆相同。各单位按现行管理制度执行，自行备案，不必报送联网公司。___
A. 申请办理流程
B. 变更办理流程
C. 注销办理流程
D. 车卡解绑流程
【多选题】
路段收费分中心监控管理主要实现，对本路段各收费站所辖车道的 的实时监控。___
A. 关键设备状态
B. 操作状态
C. 特殊事件报警处理状态
D. 气象站通信状态
【多选题】
退费交易处理中退费类型包括：___
A. 通行异常产生的扣费争议投诉
B. 消费情况与实际不符产生的扣费争议投诉
C. 由于人为或系统异常多收取用户通行费
D. 由所行驶收费公路开具退费单的业务。
【多选题】
ETC用户状态名单（黑名单）产生原因包括：___
A. 挂失
B. 无卡注销
C. 透支
D. 禁用
【多选题】
ETC黑名单发送采用哪两种方式。___
【多选题】
各省中心ETC系统应具备状态名单下发跟踪功能，记录发行方、省中心及服务方对黑名单的___
A. 转发时间
B. 全量版本
C. 车道接收时间
D. 增量数量
【多选题】
当ETC车道RSU通信区域内进入OBU时，操作界面提示OBU无卡。需检查___
A. 车上OBU是否有卡片
B. 卡片与OBU接触是否正常
C. 卡片是否正常
D. 电源适配器是否正常
【多选题】
退费交易的退费类型包括：由于造成多收取通行费，由所行驶路段管理单位开具退费单（相关证明）的退费业务。___
A. 人为错误
B. 系统异常
C. ETC车载设备故障
D. 逃费失败
【多选题】
等内容的数据，该数据用作消费记账的电子凭证。___
A. 非现金支付卡信息
B. 交易时间信息
C. 终端机编号信息
D. 收费站信息
E. 验证信息
F. 交易金额信息
【多选题】
清分统计数据包括：___
A. 所有已由发行方正常记账的，未参与过清分的交易数据。
B. 所有已处理的争议交易，清分前已在系统中生效，且未参与过清分的争议交易数据。
C. 所有已由发行方正常记账的，参与过清分的交易数据。
D. 所有已处理的争议交易，清分前已在系统中生效，且参与过清分的争议交易数据。
【多选题】
前装式OBU指安装的OBU。___
A. 汽车制造厂
B. 汽车销售服务店
C. 汽车配件提供方
D. 海关
【多选题】
等。___
A. 车牌信息
B. 交易金额
C. 卡片余额
D. 入口信息
【多选题】
ETC车道逻辑交易成功率指ETC用户一次交易成功通过ETC车道次数和业务逻辑异常交易量的总和占总交易量的百分比。其中逻辑异常交易包括：___
A. 无入口信息；
B. 非现金支付卡发行方无效；
C. 查询不到费率；
D. OBU有效期过期
E. 闯关
F. 防拆失效
【多选题】
投诉类型按照投诉内容划分有：___
A. 通行费争议投诉
B. 非正常通行投诉
C. 政策及宣传投诉
D. 服务质量投诉
E. 服务平台投诉
F. 其他投诉
【多选题】
我省ETC车道(非省界站)出口交易在完成五项逻辑判定后，系统还需要自动完成如下流程___
A. 读入入口信息并进行有效性判定
B. 计算费率并扣款
C. 回写出口信息
D. 图像抓拍
E. 放行
F. 产生出口流水记录
【多选题】
全国联网收费总体框架由等组成。___
A. 国家收费公路联网结算管理中心、
B. 省级联网结算中心、
C. 省级二次发行分中心
D. 省内路段收费分中心、
E. 收费站、
F. 收费车道
【多选题】
收费公路联网结算管理系统作为全国高速公路ETC联网运营的核心，系统分为。___
A. 清分系统
B. 结算系统、
C. 综合业务系统
D. 风险控制系统
E. 质量控制系统
F. 应急指挥系统
【多选题】
下列选项中，属于省联网收费中心系统基本功能的是___
A. 通行费拆分和结算
B. 初始化发行
C. 操作权限管理
D. 电子收费管理
E. 工作车管理
F. 通行卡调拨管理
【多选题】
下列选项中，属于收费站基本功能的是___
A. 交接班管理
B. 报表统计/查询/打印管理
C. 通行卡管理
D. 图像稽查
E. 参数管理
F. 路径查询
【多选题】
ETC栏杆机前置布局模式下，车道路面上布设的线圈有：___
A. RSU触发线圈
B. 车辆抓拍线圈
C. 自动栏杆线圈
D. 车辆分离线圈
【多选题】
为保证联网收费系统的安全性，IC读写设备的数据储存、处理均应满足安全管理要求。该设备中均有负责安全控制管理的SAM，根据不同的交易类型，SAM分为。___
A. 支持消费交易的PSAM
B. 支持充值交易的ISAM
C. 支持发行功能的PSAM
D. 支持制作根密钥SAM
【多选题】
ETC车道的车牌识别仪输出信息包括___等；
A. 牌照号码
B. 车牌底色
C. 车牌类型
D. 识别时间
E. 车牌二值化图像
F. 车辆图像
【多选题】
ETC 专用标志标线设置包括以下内容：___
A. ETC 车道预告类标志
B. ETC 车道信息指示类的标志
C. ETC 收费岛头标志
D. ETC 车道地面标线和文字
E. ETC 信息中文说明的辅助标志
F. ETC 车道自动栏杆机标志
【多选题】
ETC车道单臂高速栏杆机应具备以下技术要求：___
A. 落杆时间≤0.3s
B. 工作电压AC 220×（1±10%）V/50×（1±4%）Hz
C. 抬杆时间≤0.6s
D. 栏杆臂长度≥3 米
E. 工作温度-20℃～+70℃
F. : 寿命≥5000000 次
【多选题】
费额显示器（含通行灯及声光报警器）应具备以下技术要求：___
A. 全屏至少可显示 4 行，每行 8 个汉字
B. 显示的内容可通过用户软件进行控制，可显示汉字、英文字母、数字
C. 显示点阵 64×128，点间距 4.75mm，平均发光强度≥4000cd/m2
D. 通讯接口：RS232/RS485 标准接口
E. 不锈钢箱体，防护等级不低于 IP65
F. MTBF≥15000 小时
【多选题】
ETC车道车牌识别仪应支持 TCP/IP网络协议，能够通过 Web 方式管理设备，管理功能包括___
A. 修改机器名
B. 修改IP 地址
C. 修改默认网关的设置
D. 修改子网掩码
E. 安全访问控制
F. 重新启动车道机
【多选题】
各收费分中心和收费站计算机系统中的所有 均根据省收费中心下发的时间校正时间。___
A. 服务器
B. 工作站
C. 视频矩阵
D. 硬盘录像机
【多选题】
的有效证据，也是进行ETC运营与服务质量检测评价的基础数据。___
A. 争议处理
B. 用户投诉处理
C. 退费处理
D. 黑名单转白处理
【多选题】
非正常通行投诉是指由于等原因，造成ETC用户无法正常通行收费车道的投诉。___
A. 状态名单传输
B. ETC车道系统设备故障
C. OBU故障
D.
E. TC非现金支付卡故障
【多选题】
下列关于ETC车道运营与维护的表述正确的是：___
A. ETC车道应7×24小时不间断运行
B. ETC车道系统发生严重故障时，应在4小时内响应
C. ETC车道系统发生严重故障时， 48小时内修复
D.
E. TC车道系统发生严重故障时， 24小时内修复
【多选题】
下列哪些原因可能造成车辆检测器在无车辆时检测有车。___
A. 检测器灵敏度过高
B. 控制线连接不正常
C. PCI725卡损坏
D. 线圈参数不符合要求
推荐试题
【填空题】
899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___
【填空题】
900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___
【填空题】
901.在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m。___
【填空题】
902.在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm。___
【填空题】
903.线路两股钢轨接头，一般应采用相错式。___
【填空题】
904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___
【填空题】
905.改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___
【填空题】
906.铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m。___
【填空题】
907.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤。___
【填空题】
908.采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。___
【填空题】
909.钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤。___
【填空题】
910.钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断。___
【填空题】
911.在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算。___
【填空题】
912.杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm。___
【填空题】
913.道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；___
【填空题】
914.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准。___
【填空题】
915.第一牵引点___或者连接杆___之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换。___
【填空题】
916.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整。___
【填空题】
917.在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧。___
【填空题】
918.线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧。___
【填空题】
919.一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间。___
【填空题】
920.混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满。___
【填空题】
921.碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正。___
【填空题】
922.木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
【填空题】
923.放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀。___
【填空题】
924.每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格。___
【填空题】
925.一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次。___
【填空题】
926.我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa。___
【填空题】
927.杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件。___
【填空题】
928.混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些。___
【填空题】
929.混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通___，判定为失效。___
【填空题】
930.混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹___，判定为失效。___
【填空题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效。___
【填空题】
932.同一曲线地段可采用多种道床型式。___
【填空题】
933.桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减。___
【填空题】
934.正线、辅助线、出入段___线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟。___
【填空题】
935.轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm。___
【填空题】
936.整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标。___
【填空题】
937.为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑。___
【填空题】
938.正线不设置道口，优先考虑设置立体交叉。___
