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【单选题】
液化石油气在常压下为气态,相对密度比空气重___倍。
A. 1~1.2
B. 1.2~2
C. 1~1.5
D. 1.5~2
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答案
D
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暂无解析
相关试题
【单选题】
扑救附设式地下车库火灾时,可充分利用地上建筑内消火栓出枪,从___直接进入车库,展开灭火行动。
A. 采光窗
B. 出口
C. 入口
D. 疏散楼梯通道
【单选题】
地下车库建筑平面格局一般为___,采用的是按位停车方式。
A. 封闭式
B. 半封闭式
C. 敞开式
D. 开放式
【单选题】
不属于地下工程火灾扑救战术措施的是___。
A. 分段合击
B. 区域窒息
C. 内外结合
D. 重点突破
【单选题】
扑救油罐火灾燃烧罐的冷却强度是___L/s•m2。
A. 0.1~0.3
B. 0.2~0.4
C. 0.3~0.5
D. 0.6~0.8
【单选题】
燃烧过程中的化学反应十分复杂,有___,有分解反应。
A. 氧化反应
B. 化合反应
C. 聚合反应
D. 连锁反应
【单选题】
可燃物质与___共存,达到某一温度时,与火源接触即发生燃烧。
A. 空气
B. 氧化剂
C. 助燃剂
D. 空气或氧化剂
【单选题】
扑救油罐火灾时,泡沫液的准备量通常应达到一次进攻灭火用量的___倍。
A. 2
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
固体可燃物由于其分子结构的复杂性,物理性质的不同,其燃烧方式也不同,有蒸发燃烧.分解燃烧.表面燃烧和___四种。
A. 闪燃
B. 自燃
C. 着火
D. 阴燃
【单选题】
___.磷.钾等单质固体物质着火后先熔融,后燃烧。
A. 硫
B. 沥青
C. 石蜡
D. 松香
【单选题】
有些固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解,不能发生蒸发燃烧或分解燃烧,当氧气包围物质的表层时,呈炽热状态发生无火焰燃烧,称为___。
A. 内部燃烧
B. 表面燃烧
C. 放射燃烧
D. D.阴燃
【单选题】
根据燃烧前可燃气体与氧___的不同,燃烧可分为两大类。
A. 混合时间
B. 混合浓度
C. 混合状况
D. 混合方式
【单选题】
在扑救列车火灾时,在数节车厢同时起火的情况下,要运用___等战术方法灭火。
A. 堵截包围
B. 两侧夹击
C. 确保重点.按轻重缓急
D. 逐节消灭
【单选题】
___.石蜡.松香等物质先熔融,后蒸发成蒸气,分解.氧化燃烧。
A. 沥青
B. 金属钾
C. 电石
D. 黄磷
【单选题】
采用高倍数泡沫灭火,高倍数泡沫应在多少分钟内充满保护空间。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30
【单选题】
分子结构复杂的固体可燃物,受热分解出其组成成份及与加热温度相应的热分解产物,这些分解产物再氧化燃烧,称为___。
A. 蒸发燃烧
B. 分解燃烧
C. 完全燃烧
D. 预混燃烧
【单选题】
运用步测法估算燃烧面积时一般一复步为___。
A. 1m
B. 1.5m
C. 1.8m
D. 2m
【单选题】
天然高分子材料中的木材.棉.麻等物及合成高分子化合物中的热固塑料.合成橡胶.化学纤维等的燃烧,均属___。
A. 蒸发燃烧
B. 预混燃烧
C. 分解燃烧
D. 均相燃烧
【单选题】
夜间煤气大量泄漏下风向的防护距离是___。
A. 200m
B. 300m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
若配置1000Kg浓度为2%的碳酸氢钠水溶液,对沙林中毒人员进行消毒,需要碳酸氢钠和水___。
A. 20Kg.980Kg
B. 2Kg.998Kg
C. 500Kg.500Kg
D. 10Kg.990Kg
【单选题】
下列不是固体物质的燃烧方式是___。
A. 蒸发燃烧
B. 分解燃烧
C. 表面燃烧
D. 自燃
【单选题】
木炭.焦碳以及铁.铜.钨的燃烧均属___。
A. 表面燃烧
B. 蒸发燃烧
C. 分解燃烧
D. 阴燃
【单选题】
液化石油气储罐着火后,距着火罐直径1.5倍范围内的邻近罐需进行冷却,邻近罐的冷却面积按其表面积的多少计算。___
A. 2倍
B. 全部
C. 一半
D. 三分之一
【单选题】
对于甲.乙.丙类液体储罐,当采用直径超过20m的地上固定顶立式罐时,发生火灾后,其储罐冷却水持续时间按多少小时计算。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
燃烧产物对灭火工作有利的方面是___。
A. 在一定条件下有阻燃作用
B. 引起人员中毒.窒息
C. 影响视线
D. 成为火势发展.蔓延的因素
【单选题】
通过烟的___等特征,消防人员可以大致判断燃烧物质的种类.火灾阶段.火势蔓延方向等。
A. 温度.浓度
B. 颜色变化
C. 扩散范围
D. 气味.颜色.浓度.流动方向
【单选题】
完全燃烧的燃烧产物都是___气体。
A. 可燃
B. 易燃
C. 毒性
D. 不燃.惰性
【单选题】
火焰的颜色与___有关。
A. 温度
B. 空气
C. 环境
D. 湿度
【单选题】
含氧量在___以上的可燃物质燃烧时,发出不显光的火焰。
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
【单选题】
含碳量在___以上的可燃物,燃烧时产生显光,并带有大量黑烟的火焰。
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
【单选题】
正在燃烧的可燃气体(蒸气)所占据的发光.放热的空间范围称为___。
A. 焰心
B. 内焰
C. 外焰
D. 火焰
【单选题】
液体可燃物和固体可燃物燃烧时由分解或蒸发出的气体形成火焰,一般为___。
A. 扩散火焰
B. 预混火焰
C. 分解火焰
D. 蒸发火焰
【单选题】
火焰中由二次空气供氧所形成的火焰峰面称为___。
A. 火焰
B. 焰心
C. 内焰
D. 外焰
【单选题】
有机可燃物火焰的明亮程度和颜色主要由火焰中的___来确定。
A. 含氧量
B. 碳粒子
C. 含氢量
D. 烟浓度
【单选题】
在一定温度下,易燃.可燃液体表面上产生的蒸气,当与空气混合后,一遇着火源,就会发生一闪即灭的燃烧,这种现象叫做___。
A. 闪燃
B. 瞬燃
C. 闪点
D. 爆闪
【单选题】
评价液体火灾危险性的依据是___。
A. 着火点
B. 闪点
C. 燃点
D. 自燃点
【单选题】
易燃与可燃液体表面能够发生闪燃的最低温度称为___。
A. 燃点
B. 闪点
C. 自燃点
D. 爆炸点
【单选题】
根据闪点可将燃烧液体分为两类,闪点大于___℃的称为可燃液体。
A. 30
B. 45
C. 55
D. 70
【单选题】
易燃可燃液体的闪点___,其火灾危险性就越大。
A. 越高
B. 越低
C. 大于45℃
D. 等于45℃
【单选题】
根据___可确定液体生产.加工.储存的火灾危险性分类。
A. 燃点
B. 着火点
C. 闪点
D. 自燃点
【单选题】
闪点小于或等于___的液体称为易燃液体。
A. 35℃
B. 45℃
C. 55℃
D. 70℃
推荐试题
【单选题】
高速压缩机一般采用的润滑方式是___。___
A. 飞溅式润滑
B. 强制式润滑
C. 人工润滑
D. 被动润滑
【单选题】
电气化铁路区段的列检和乘务作业时,严禁___人员在电气设备处所倚靠或坐卧。___
A. 任何
B. 非作业
C. 路外
D. 路内
【单选题】
车辆段___向铁路局上报客车配属统计情况。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
镍镉蓄电池在常温下贮存一个月,其自放电量约为___。___
A. 10%
B. 30%
C. 40%
D. 50
【单选题】
酸性蓄电池的大修周期是___年。___
A. 4.5
B. 6
C. 10
D. 12
【单选题】
铁路局___向铁道部上报客车配属统计情况。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属,并在___内解体完毕。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
KP-2A型控制箱的三相输出线电压为___V。___
A. 42
B. 43
C. 44
D. 45
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,B级列车为___。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
TFX1电子防滑器传感头安装必须密封,传感头与轴头齿轮间隙必须在___mm之间。___
A. 0.8±0.2
B. 0.7±0.4
C. 0.8±0.6
D. 1.0±0.2
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行___须入库检修一次。___
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
B级绝缘材料的极限工作温度是___℃。___
A. 90
B. 105
C. 120
D. 130
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车,每年在___前,完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
同一发电车各机组要均衡使用,各机组运转工时差,最大不得超过___H。___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 180
【单选题】
车辆段应设质量检查机构,质量检查机构应___对全部运用列车进行质量检查和鉴定。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资格。___
A. 月
B. 季
C. 半年
D. 一年
【单选题】
电扇检修后,火花等级___级。___
A. 不小于1
B. 不大于1
C. 不小于1.5
D. 不大于1.5
【单选题】
___是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
空调制冷值设定要高于制暖值的设定,相差温度应不小于___℃。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 10
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为___责任。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
将直流电变成交流电的过程称为___。___
A. 放大
B. 变频
C. 整流
D. 逆变
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
IGBT的开关频率达到20KHz以上,避开了音频区域,减少充电器的___噪音。___
A. 交流
B. 直流
C. 电磁
D. 电场
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水。___
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
【单选题】
车间干部应___检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___
A. 每天
B. 每星期
C. 每月
D. 每季
【单选题】
网压低于17.5KV时,机车___保护起作用,停止向客车供电。___
A. 失压
B. 欠压
C. 过流
D. 过载
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,D级列车为___。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
造成___为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
DC600V电力连接器采用二极四芯结构,额定电流为___。___
A. 800A
B. 400A
C. 380A
D. 670A
【单选题】
造成___为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
DC110V蓄电池组应有短路保护,各极对箱体间的绝缘电阻不小于___。___
A. 100MΩ
B. 50MΩ
C. 10MΩ
D. 20MΩ
【单选题】
___为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
DC600V列车照明控制采用手动控制,照明采用___供电。___
A. DC48V
B. DC110V
C. AC220V
D. AC380V
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
【单选题】
特快旅客列车遇特殊情况必须变更___时,须经列车调度员准许,并预告司机。___
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示,并不停闪动表示___。___
A. 转换器有故障
B. 存储器内容遭破坏
C. 传感器已烧损
D. 传感器周围温度低于传感器所能测的最小温度
【单选题】
重大事故的调查期限为___。___
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
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