【判断题】
市场经济的自发波动会使社会总供求失调，有可能引起经济危机，需要通过公共管理保证经济稳定增长。
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【判断题】
政府内生性失灵是指由于不能或没有把握全部决策信息而造成的决策失误现象。
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外部非经济性是市场经济主体交易中对第三方产生的伤害。
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公共权力是公共管理活动开展的力量保障。
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公共政策执行的程序和步骤包括公共政策宣传.公共政策分解.物质准备.组织准备.公共政策实验.全面实施等环节。
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非政府公共部门是沟通政府同基层民众的重要桥梁。
【判断题】
某市的公园，在绿化管养.清洁管养.保安等业务方面都全部实行了市场化。这种由政府出资向市场购买专业化的公共服务的模式，有利于缩小政府活动和职能范围，实现公共服务的专业化和精细化。
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中国的非政府公共部门有着很强的独立性。
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公共政策执行的弹性使公共政策执行主体存在趋利冲动。
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乱丢垃圾行为属于市场失灵中的外部非经济性。
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公共管理学将研究焦点从传统行政学的“内部取向”转变为“外部取向”，由重视机构.过程和程序研究转到重视项目.结果与绩效的研究。
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市场失灵是公共管理的必要条件，但不是其充分条件，因为政府干预也可能使资源配置偏离帕累托最优，这被称为“政府失灵”。
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公共经济管理的调节方式主要有宏观调控和公共规制。
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“志愿失灵”最突出的表现是慈善和公益活动所需要的开支与非政府公共部门所能募集到的资源之间存在巨大缺口。
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公共政策执行主体本身没有自己的利益需求，所以在公共政策执行过程中，执行主体能够做到“价值中立”。
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行政合法原则的内涵包括法律优先原则与法律保留原则。其中，法律优先原则，是行政法领域的特有原则。
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行政适当原则相比于行政合法原则，对行政机关的行为提出了更高的要求。
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行政适当原则的适用是针对行政自由裁量权而言的。
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行政公开原则只适用于外部行政行为，对内部行政行为不许公开。
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国务院组成部门制定的规范性文件称为行政法规。
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目前，根据《中华人民共和国立法法》规定，我国普通的设区的市没有立法权。
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行政诉讼中适用“谁主张，谁举证”原则。
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合理行政要求行政机关在行使行政自由裁量权时，应当遵循比例原则。
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因为地方政府对地方的经济发展具备管理权限，所以地方政府有权通过地方性法规，设定包括吊销营业执照等形式在内的行政处罚。
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依据《中华人民共和国行政许可法》，行政机关对行政许可的申请，只做形式审查，不做实质审查。
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行政处罚所针对的违法行为，其社会危害性是低于犯罪行为的。
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听证案件的调查人员不得成为听证主持人。
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行政处罚程序包括一般程序.简易程序和听证程序。
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如果被处罚人提起行政复议，则行政处罚决定当然停止执行。待复议机关做出复议决定，再决定是否恢复执行。
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国家为了公共利益的需要，可以依照法律规定对公民的私有财产予以征收或者征用，并按照市场化定价的标准予以补偿。
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行政机关在程序方面违反法律的规定，则通常这种行政行为应该予以撤销。
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行政追偿制度所追偿的数额为全部赔偿费用。
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“划拨存款.汇款”属于行政强制中的行政强制措施。
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行政强制执行是行政机关在行政管理过程中，为制止违法行为.防止证据损毁.避免危害发生.控制危险扩大等情形，依法对公民的人身自由实施暂时性限制，或者对公民.法人或者其他组织的财物实施暂时性控制的行为。
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行政强制执行中的代执行又称为代履行，是指做出行政处理决定的行政机关申请人民法院代为对义务人强制执行。
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行政机关在公开政府信息前，应当依照《中华民共和国保守国家秘密法》以及其他法律法规和国家相关规定对拟公开的政府信息进行审查。
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行政诉讼是人民法院对具体行政行为的合法性与合理性进行审查的司法活动。
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行政强制，包括行政强制措施和行政强制执行。
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行政诉讼中的原具体行政行为不停止执行原则要求原具体行政行为在任何情形下都必须执行。
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起诉应当向法院递交起诉状，书写起诉状确有困难的，不可以口头起诉。
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旅客票价里程，按旅客乘车的实际路径计算。
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旅客票价里程，按旅客乘车的最短路径计算。
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超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。
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超过车票终到站以远的行李计费径路比照行李计费径路办理。
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包裹运价里程按最短路径计算，有指定路径时，按指定径路计算。
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行李运价里程，按行李实际运送的径路计算，旅客要求行李由近径路运送时，如有直达列车可按近径路计算。
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超过车票终到站以远的行李应分别按行李、包裹计费径路计算。
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行李运价里程，按行李实际运送的径路计算，旅客要求行李由近径路运送时，不予办理。
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旅客的票价里程，按旅客到站的最近径路计算。
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包裹运价里程，按最短径路计算，有指定径路时，按指定径路计算。
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计算旅客票价的起码里程为：客票20千米；空调票20千米；加快票100千米；卧铺票400千米（特殊区段另有规定者除外）
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计算旅客票价的起码里程为：客票20千米；加快票20千米；空调票100千米；卧铺票400千米（特殊区段另有规定者除外）
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计算旅客票价的起码里程为：客票20千米；空调票20千米；加快票400千米；卧铺票400千米（特殊区段另有规定者除外）
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计算旅客票价的起码里程为：客票20千米；空调票20千米；卧铺票100千米；加快票400千米（特殊区段另有规定者除外）
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计算行李、包裹运价的起码里程为：行李20千米；包裹100千米。
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计算行李、包裹运价的起码里程为：行李100千米；包裹20千米。
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旅客票价包括两部分：客票票价和附加票票价。
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旅客票价包括两部分：车票票价和附加票票价。
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旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。
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旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离不同，采取递远递减的办法确定。
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计算票价时，初始里程不足起码里程按起码里程计算。
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旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离远近和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。
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因违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，被责令下车后，
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市郊票、定期票、定额票的退票办法由国务院铁路主管部门规定。
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因承运人责任致使旅客退票时，在发站退还全部票价，不收退票费.
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因承运人责任致使旅客退票时，在中途站退还票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价不收退票费
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因承运人责任致使旅客退票时，在到站，退还票价差额,未使用部分不足起码里程按起码里程计不收退票费
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因承运人责任致使旅客退票时，空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时应退还已使用区间的空调票价不收退票费.
