【填空题】
控制器算法组态中常用的六种语言分别是___，ST，___、___，FM，IL。 SFC，FBD，LD
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相关试题
【填空题】
雷达手操器代码P003表示___，P005表示___，P006表示___，P007表示___。 响应时间或阻尼时间，单位，零点，量程
【填空题】
雷达液位计的两个特点：___、___。 无位移，无传动部件，非接触式测量，没有测量盲区
【填空题】
联锁线路通常由___部分，___部分和___部分组成。 输入，逻辑，输出
【填空题】
两个10Ω的电阻并联后再与一个10Ω的电阻串联，其等效电阻为___Ω。 15
【填空题】
流量根据时间可以分为___、___。 瞬时流量，累积流量
【填空题】
模块加电时，面板上COM灯亮表示___。 通讯正常
【填空题】
目前国际上用得较多的温标有___、___、___、___。 摄氏温标，华氏温标，热力学温标，国际温标
【填空题】
气动调节阀根据作用方式可分为：___和___。 气开，气关
【填空题】
气动调节阀中阀门定位器包括___阀门定位器和___阀门定位器。 电气，气动
【填空题】
气动放大器一般都是基于___原理工作的。 力矩平衡
【填空题】
热电偶测温的三大定律___、___、___。 均质导体，中间温度，中间导体
【填空题】
热电偶热点势的大小与热点极的直径、长度及沿热点极的温度无关，只与___和___有关。 两电极材料，两接点温度
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热电阻Pt100的含义：___。 温度在0度的时候电阻值在100欧
【填空题】
热电阻保护套管常见材料有哪三种___、___、___。 金属，非金属，金属陶瓷
【填空题】
热电阻的通常测量范围为___。 —200℃~850℃
【填空题】
熔断器的额定电压必须___线路中的工作电压。 大于或等于
【填空题】
如果一台显示器分辨率最高为1200*800，表示该显示器横向点数为___，纵向点数为___。 1,200,800
【填空题】
设备组态一般分为两种，即___及Z10设备组态。 系统设备组态
【填空题】
摄氏100℃，相当与华氏___℉。 212
【填空题】
声波的频率为___到___，在空气中的传播速度为___。 20HZ，20KHZ，340m/s
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十进制数101的二进制代码为___。 1100101
【填空题】
实现交流电变成直流电的转换过程叫___。 整流
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实现直流电变成交流电的转换过程叫___。 逆变
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数据库回读包括___。 回读I/0设备
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被测液面上的反射率除了面积及形状因素外，主要取决于液面的___。 相对介电常数
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自动调节系统主要有___、___、___和___组成。 调节器，调节阀，调节对象，变送器
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引起被调量偏离给定值的各种因素称为___。 扰动
【填空题】
图形组态中常见的动态特性有___、___、___、___、___、___、___、___、___、___等。 变色特性，文字特性，闪烁特性，显示隐藏特性，平移，填充，缩放，旋转，曲线，X–Y图
【填空题】
分散控制系统中常用网络结构有___、___、___。 星形，环形，总线形
【填空题】
仪表的精度级别指的是___。 仪表基本误差的最大允许值
【填空题】
流量系数C的定义是：调节阀全开，阀前后差压为___，流体重度为___时，每___，所通过的流体___数。 100KPa，gf/cm3 ，小时，立方米
【填空题】
本质安全型仪表的特点是仪表在正常状态下和故障状态下，电路、系统产生的火花和达到的温度都不会引起___发生爆炸。 爆炸性混合物
【填空题】
理想的调节过程衰减比为___。 4：1
【填空题】
一台正作用气动调节器，控制点调整在60kPA，现将积分阀关死，若比例度放在50％处，当测量值为50kPA时，给定值为60KPA，输出值为35kPA，其比例度误差是___。 0.1
【填空题】
定值调节系统是按___进行调节的，是___环调节。 测量与给定的偏差大小闭
【填空题】
前馈调节是按___进行调节的，是___环调节。 扰动量大小开
【填空题】
___调节系统一般不采用阀门定位器。 流量
【填空题】
用钻头加工精度较高的工件应比加工精度较低的工件转速___。 高
【填空题】
将调节器的比例度P由100％升到200％，其系统稳定程度___。 升高
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【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。
【判断题】
列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车.车辆的移动情况。
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多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。
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机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
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列车制动机试验时， CCBII.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。
【判断题】
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳，加速快.防止空转。
【判断题】
列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。
【判断题】
中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。
【判断题】
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。
【判断题】
临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。
【判断题】
列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。
【判断题】
自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。
【判断题】
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
【判断题】
自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的调度命令。
【判断题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前停车。
【判断题】
司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的位置通知前方站（列车调度员）。
【判断题】
使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间。
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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列尾标志。
【判断题】
司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。
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列车运行途中，遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
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司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸.副风缸的压力。
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装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路
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在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备.GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。
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司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。
【判断题】
机车信号.列车无线调度通信设备.列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，特殊情况可关机运行，维持到段内。
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列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车车钩状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
【判断题】
等会列车时，应关闭空气压缩机，并按规定显示列车标志。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。
