【填空题】
在使用万用表测量电流量,须将万用表___在电路当中,测量电压时,须将万用表___在电路中。 串联,并联
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【填空题】
在我厂中,实时信息采集系统中,DCS系统数据采集使用___采集器,煤气站PLC系统数据采集使用的是___采集器。 MACS,OPC
【填空题】
自动调节系统按调节器具有的调节规律来分,通常有___、___、___等调节系统。 比例,比例积分,比例微分
【填空题】
自动调节系统主要由___、___、___和___四大部分组成。 调节器,调节阀,调节对象,变送器
【填空题】
在控制过程中手/自动切换时的最基本要求是___。 无扰动
【填空题】
兆欧表又称摇表,其电源来自___。 手摇发电机
【填空题】
“导纳”的含义为电学中阻抗的倒数,它由___、___、___综合而成。 电阻阻抗,电容阻抗,电感阻抗
【填空题】
1Kg力/㎡=___pA;1mmHg=___pA。 9.8,133或134
【填空题】
1MHz=___KHz。 1.0*1000
【填空题】
1MPA=___PA。 1000000
【填空题】
1标准大气压=___mmHg=___mmH2O。 1*104,760
【填空题】
1工程大气压即1kgf/Cm2=___PA;1物理工程大气压___=___PA;1巴___=___PA。 98066.5,101325,100000
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I/O单元和CPU单元是通过___连接的。 现场总线
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AI、AO、DI、DO的含义分别是___、___、___、___。 模拟量输入信号,模拟量输出信号,开关量输入信号,开关量输出信号
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CNET网实现主控制器与___的连接。 过程I/0模块
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CO分析仪由___和___、99.99%的纯氮气___和2.93%的CO___组成。 取样探头,s710分析仪,零点气,量程气
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CO分析仪在进行零点校正时,应先关紧___打开N2瓶的___和___,然后将旋钮打到___位置,按ESC进入菜单。 出气小阀,蓝阀,总阀,零点
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FM148C模块是___。 8路大信号模拟量输入模块
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FM151模块是___。 8路4-20MA模拟量输出模块
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FM171B模块是___。 16路晶体管开关量输出模块
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FM192-TR是___。 有源终端匹配器
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FM801模块是___。 主控单元模块
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FM910模块是___。 24V电源模块
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当制动电流达到___A时,ZLJ动作。
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连续启动柴油机不得超过三次,每次启动的间隔时间应不少于___。
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用接地试灯分别触车体,二灯均亮,为___电路有两点接地。
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当主手柄在“降”、“保”、“升”位时,司机控制器的___闭合,使1ZJ动作。
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当接地试灯1DD亮,2DD灭时,说明是控制电路___接地。
【单选题】
闭合1K、4K、RBC线圈不吸合的原因是___。
A. 3—4DZ跳开
B. 15DZ跳开
C. 4K不良4ZJ常闭联锁虚接,RBC线圈故障
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当发现主回路正端接地,用GK切除该电机后,DK必须仍在___位放置,否则DJ还会动作。
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当柴油机曲轴箱超压,4ZJ动作,操纵台___灯亮,柴油机停机。
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正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态。
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机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。
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允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
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环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
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在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
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在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
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机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
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牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
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动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
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JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
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JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。
【判断题】
JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后,将制动阀手柄移至制动无效的作用位置,然后轻轻敲击故障变向阀体。
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JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s。
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JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。
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JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响。
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JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。
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柴油机在运用中,不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。
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组装差示压力计触针,触针距“0”刻线25mm,然后紧固好接头螺母及触针螺母。
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当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束。
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柴油机防爆安全阀由阀盖,阀杆,弹簧及密封圈组成。