相关试题
【多选题】
可编程调节器有___功能模块。
A. 运算功能模块；
B. 控制功能模块；
C. 输入/输出功能模块；
D. 顺序控制模块。
【多选题】
可编程控制器系统的主要有___部分组成。
A. 中央处理器CPU；
B. 编程器；
C. 通信电缆；
D. 就地或远程I/O站。
【多选题】
可编程序控制器按功能分有哪些类型的继电器___。
A. 输入继电器；
B. 输出继电器；
C. 中间继电器；
D. 时间继电器。
【多选题】
可编程序控制器是一种以微处理器为基础的数字控制装置，一般包括以下几个部分___。
A. 中央处理器；
B. 存贮器及扩展板；
C. I/O接口；
D. 通信接口及扩展接口。
【多选题】
孔板弯曲会造成流量___
A. 偏低；
B. 偏高；
C. 无变化；
D. 可能偏高或偏低。
【多选题】
控制电缆的使用电压为交流___及以下，或直流1000伏以下
A. 380伏；
B. 500伏；
C. 600伏；
D. 750伏。
【多选题】
雷达物位计可以测量___。
A. 液体；
B. 气体；
C. 固体；
D. 真空。
【多选题】
雷达液位计微波发射由雷达发生器决定一般在___Hz上下。
A. 0-5G；
B. 5-10G；
C. 10-15G；
D. 15-20G。
【多选题】
联锁线路通常是由___组成。
A. 输入部分；
B. 输出部分；
C. 逻辑部分。
【多选题】
两个10Ω的电阻并联后与一个10Ω的电阻串联，其等效电阻为___。
A. 5Ω；
B. 10Ω；
C. 15Ω；
D. 20Ω。
【多选题】
两个串联环节的等效环节的放大倍数等于这两个串联环节各自的放大倍数的___。
A. 代数和；
B. 乘积；
C. 算术和；
D. 倒数积。
【多选题】
两线制比四线制有哪些优点___
A. 节省电缆；
B. 利于安装；
C. 利于安全防爆；
D. 测量准确。
【多选题】
两线制有什么优点___
A. 可节省大量电缆和安装费；
B. 抗干扰；
C. 有利于安全防爆；
D. 信号稳定。
【多选题】
流体流过节流件后其状态参数将如何变化___。
A. 流速增大；
B. 压力减小；
C. 温度降低；
D. 比容增加。
【多选题】
流体通过调节阀时，其对阀芯的作用有___几种类型。
A. 流开式阀芯；
B. 流闭式阀芯；
C. 快开；
D. 快关。
【多选题】
膜片式压力表主要部分组成包括___。
A. 测量系统；
B. 传动系统；
C. 指示系统；
D. 表壳接头。
【多选题】
能把高级语言编写的源程序转换成机器语言的程序称为___。
A. 解释程序；
B. 汇编程序；
C. 编译程序。
【多选题】
气动长行程执行机构的“三断”自锁保护中“三断”是指___
A. 工作气源中断；
B. 电源中断；
C. 信号中断；
D. 输出拐臂断。
【多选题】
气动调节阀调校的主要项目有___。
A. 基本误差；
B. 回差；
C. 始终点偏差；
D. 额定行程偏差。
【多选题】
气动调节执行机构内部的锁止阀的作用是___。
A. 当气源失去时维持原来的气缸位置；
B. 当电信号失去时维持原来的信号气压力；
C. 当电信号失去时维持原来的气缸位置；
D. 当气源失去时维持原来的信号气压力。
【多选题】
气动仪表的优点是___。
A. 工作可靠；
B. 防火防爆；
C. 便于维护；
D. 抗干扰能力强。
【多选题】
热电偶补偿导线的作用是___。
A. 补偿冷端温度变化；
B. 便于信号传输；
C. 延伸热电偶冷端；
D. 提高测量的准确性。
【多选题】
热电偶的测量可以消除或降低外界因素干扰的方法有___
A. 恒温法；
B. 补偿导线法；
C. 补偿电桥法；
D. 补偿电偶法；
E. 调整动圈式仪表机械零位。
【多选题】
热电偶的基本定律包括___。
A. 均质导体定律；
B. 中间温度定律；
C. 中间导体定律；
D. 参考电极定律。
【多选题】
热电偶冷端补偿一般采用___方法。
A. 冰点法；
B. 计算法；
C. 平衡电桥法；
D. 机械零点调整法。
【多选题】
热电偶热电势与哪端温度有关___。
A. 只与冷端温度有关；
B. 只与冷端温度有关；
C. 与冷热端温度都有关。
【多选题】
热电偶输出电压与___有关。
A. 热电偶两端温度；
B. 热电偶热端温度；
C. 热电偶两端温度和电极材料；
D. 热电偶两端温度、电极材料及长度。
【多选题】
热电阻常见故障___。
A. 连接导线接触不良；
B. 保护套管进水；
C. 热电阻表面生锈；
D. 电阻丝之间短路。
【多选题】
热电阻的接线方式有___。
A. 二线制；
B. 三线制；
C. 四线制；
D. 六线制。
【多选题】
热电阻的校验方法有___。
A. 分度值校验法；
B. 纯度校验法；
C. 比较法；
D. 油浴法。
【多选题】
热电阻非线性校正可以通过放大器中引入适当的___来实现。
【多选题】
热电阻在使用过程常见的故障有___。
A. 热电阻丝发生短路或接地；
B. 热电阻丝发生断路；
C. 保护套管积水；
D. 导线连接松动。
【多选题】
热工测量用传感器都是把___的物理量转换电量的。
A. 非电量；
B. 物质；
C. 电量；
D. 能量。
【多选题】
热工自动调节装置主要由___组成。
A. 变送器、调节器；
B. 变送器、执行器；
C. 调节器、执行器；
D. 变频器、调节器。
【多选题】
十进制数101的二进制码为___
A. 101；
B. 100101；
C. 1100101；
D. 11100101。
【多选题】
十进制数107，用二进制代码表示为___。
A. 1101011；
B. 1100111；
C. 1011011；
D. 1010110。
【多选题】
数据采集系统不能实现的功能是___。
A. 简单生产过程控制；
B. 性能计算；
C. 画面显示。
【多选题】
数据采集系统输入通道为了保证所需的动态特性设计了___线路
A. 前置放大器；
B. 反混叠滤波器；
C. 采样/保持电路；
D. 缓冲器。
【多选题】
数据导入时，可以不进行添加的项目为___。
A. 设备号；
B. 点名；
C. 站号；
D. 点说明。
推荐试题
【判断题】
一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于1个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
【判断题】
司机制动手柄分为OC位：忽略旅客激活EB信号，缓解紧急制动；REL位:缓解位或牵引位；1A、1B、2、3、4、5、6、7为常用制动位，7为最大常用制动位；UB为紧急制动位。
【判断题】
动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3,CRH380B(L),CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h。
【判断题】
出所联检发现动车组及车载ATP , LKJ , CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时，严禁上线运营。
【判断题】
动车组司机职责:负责与地勤机械师办理司机室驾驶操纵设备技术状态交接。
【判断题】
旅客列车空调失效后，相关部门应积极进行故障诊断和抢修，空调设备恢复正常工作、车内温度达标后，应打开车门、车窗通风。
【判断题】
铁路局达标评估检查工作应在每年三季度前完成，以正式文件公布评估结果并上报总公司运输局。
【判断题】
动车组累计备用(含热备)时间超过48 h上线运营前须进行一级检修。
【判断题】
动车组随车机械师未按要求进行故障检查处置造成后果的，未按要求及时反馈信息造成信息传递延误，列动车组随车机械师责任。
【判断题】
动车组列车运行途中，站车工作人员发现或接到下列情况或信息时，须立即采取停车措施。例如：受电弓不明原因自动降弓或挂异物。
【判断题】
各铁路局应推进车辆运行安全监控设备设施建设，进一步完善TEDS分析工作，降低故障误报率。
【判断题】
在动车组运行中，如司机未在规定时间内进行有效操作时，动车组将直接施加紧急制动指令。
【判断题】
终到高铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库存放的动车组除外)，具体作业要求由铁路局细化明确。
【判断题】
警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态。
【判断题】
动车组列车运行途中发生车辆设备故障后，铁路局车辆部门要组织配属段对故障原因及应急处置情况进行分析，必要时到铁路局交班。
【判断题】
硌伤超限动车组未修复前，原则上不得上线运行，必须上线运行时，由总公司运输局车辆部确定行车限制条件。
【判断题】
排查区段仅运行本局动车组列车时，车轮踏面硌伤应急处置工作由所在铁路局完成，不需要向总公司报告。
【判断题】
外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时，不需与车辆段签订安全协议就可进行作业。
【判断题】
动车(客车)段按月、季、年分别统计“3率”并报铁路局作为运用管理考核及系统评价的主要依据。
【判断题】
判简重联动车组不允许作为救援动车断单组。
【判断题】
CRH3系列长编组可以救援CRH1系列、CRH2系列长编组。
【判断题】
对因设备原因或已实现自动报警功能但未自动报警而导致漏检的，定设备厂家责任。
【判断题】
停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以上坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个左右侧交叉设置，共设置4个鞋。
【判断题】
运用检修包括动车组一级检修、二级检修、临修（临时任务）。
【判断题】
CHR380B蓄电池、充电机分布在FC04/BC09车上。
【判断题】
各铁路局由车辆处牵头组织，运输处、机务处、调度所、总工程师室配合，对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理，进一步明确站场设备和行车规定，并组织相关单位认真贯彻执行。
【判断题】
判简新造动车组试运行里程规定时速断单300～350公里动车组不少于2000公里。
【判断题】
动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里。
【判断题】
鉴于目前动车段(所)行车室大部分由车站管理，按照专业分工管理原则，管辖关系维持现状，由动车段(所)调度负责编制动车组车底转场、转线、存放作业计划，交动车段(所)行车室执行。
【判断题】
临修试运行里程原则上不少于500公里。
【判断题】
裙底板拆装作业盯控，严格执行“过程监控、结果复查、影像记录”，做到工长、质检员复检确认，值班干部到位监控并签认，作业完毕留下影像记录。
【判断题】
动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
【判断题】
动车组在故障动车组前部救援时连挂前，隔离模式按40km/h；接近被救援列车2km时，不超过80km/h运行。
【判断题】
停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋，每轴2个、左右侧交叉设置。
【判断题】
当有砟轨道区段轨枕板积雪厚度5厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
动车组无动力回送，制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。
【判断题】
当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时，禁止升弓。
【判断题】
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时，须采取截断风源、排风等安全措施。
