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【单选题】
10m/s=___km/h。
A. 15
B. 36
C. 25
D. 50
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
直吊弦的长度、“n”型吊弦的长度分别不得小于___。
A. 240mm/85mm
B. 250mm/84mm
C. 260mm/60mm
D. 245mm/80mm
【单选题】
在线路的曲线区段,当支柱设在曲线内侧时,采用___方式使定位器受拉。
A. 正定位结构
B. 反定位结构
C. 软定位结构
D. 无定位结构
【单选题】
在辅助馈线和柔性接触网之间设置电连接,电连接的顺线路方向间隔不大于___m。
A. 50
B. 60或90
C. 70
D. 80
【单选题】
泄漏距离是指绝缘子的___。
A. 高度
B. 宽度
C. 表面曲线展开长度
D. 磁体高度
【单选题】
接触网承力索中心锚结绳型号是___。
A. TJ50
B. TJ95
C. TJ120
D. TJ150
【单选题】
高架段导线高度一般为___
A. 4040
B. 4600
C. 5000
D. 5700
【单选题】
电客车每台受电弓上安装有___条碳冶金滑板。
A. 2
B. 3
C. 2或4
D. 4
【单选题】
锚段长度小于___m时,锚段的一端为硬锚,另一端设自动张力补偿装置。
A. 500
B. 440
C. 470
D. 750
【单选题】
架空刚性接触网锚段长度___m。
A. 200
B. 250
C. 200-250
D. 300
【单选题】
汇流排标准制造长度___m。
A. 10
B. 12
C. 15
D. 18
【单选题】
对于直流地铁系统,隧道内设置的架空地线最主要作用是___
A. 起牵引回流作用
B. 起雷电保护作用
C. 起闪络保护作用
D. 起人身安全保护作用
【单选题】
电客车通过分段绝缘器时___通过。
A. 断电
B. 带电
C. 惯性
D. 降弓
【单选题】
地铁接触网检修作业以___为主。
A. 停电作业
B. 带电作业
C. 远离带电体作业
D. 间接带电作业
【单选题】
车辆段接触网一般采用___的方式
A. 单边供电
B. 双边供电
C. 大双边供电
D. 正常双边供电
【单选题】
汇流排终端截面尺寸应与汇流排完全一致,制造长度为___mm。
A. 5000
B. 7000
C. 7500
D. 12000
【单选题】
汇流排终端在1500mm长度范围内向上翘起___m。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 100
【单选题】
汇流排接头部位有16颗螺栓,紧固力矩为___N.m。
A. 16
B. 25
C. 40
D. 60
【单选题】
刚性悬挂T型头螺栓的头部长边应基本___于悬吊槽钢。
A. 水平
B. 垂直
C. 紧贴
D. 紧扣
【单选题】
刚性架空接触网悬挂点接触线高度应符合设计要求,相邻的悬挂点相对高差一般不得超过所在跨距值的___‰。
A. 3
B. 2
C. 1
D. 0.5
【单选题】
柔性接触网“之”字值和拉出值要符合平面图规定,误差±___mm。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
高空作业:凡在距离地面___m以上处所进行的接触网检修、检查作业,均称为接触网高空作业。
A. 5
B. 3
C. 2.5
D. 2
【单选题】
作业车旋转工作台端部承受负荷不大于___kg,作业车移动时、工作台升降及旋转过程中严禁有人在爬梯上下。
A. 200
B. 300
C. 250
D. 400
【单选题】
验电接地人员在接到___验电接地命令后,在工作票规定位置迅速进行验电接地。
A. 工班长
B. 安全员
C. 作业组中最高级别人员
D. 施工负责人
【单选题】
通路功能测试:利用兆欧表等产生___V电压对验电器整个回路施压检测,验电器报警正常时视为合格,该项作业在出工前提前完成。
A. 300
B. 500
C. 600
D. 800
【单选题】
验电及装设接地线时,人体不得触及验电器引线及接地线。接地线采用截面不小于___mm2的软铜绞线,验电器引线及接地线不得有断股、散股和接头。
A. 50
B. 70
C. 100
D. 150
【单选题】
安全距离:在进行停电作业时,作业人员及工器具材料与周围裸露带电设备的距离不得小于:33~35kV为1000mm;10kV以下为___mm;直流1500V为(D)mm。
A. 1000、700
B. 1000、1000
C. 700、1000
D. 700、700
【单选题】
用梯车进行接触网作业时,工作台上的人员不得超过___名;使用组合架作业时,工作台上的人员不得超过(B)名。推扶梯车(组合架)人员必须服从台上作业人员的指挥,推行速度不得超过5km/h,并不得发生冲击和急剧起停车。
A. 2、2
B. 2、3
C. 3、3
D. 3、2
【单选题】
接触网梯车(组合架)存放时要采用地桩并锁固良好,防止梯车(组合架)在隧道活塞风作用下移位;梯车(组合架)不得侵入行车限界,限界不得小于___mm;禁止梯车(组合架)直接接触在回流钢轨上;梯车(组合架)不得同时触碰钢轨与电缆、消防水管等接地体或迷流端子;梯车(组合架)要每(B)个月检查1次并填写《梯车检查记录》。
A. 1800、2
B. 1900、3
C. 1800、3
D. 1900、2
【单选题】
推扶梯车推行速度不得超过___km/h,作业车组移动速度不得超过(C)km/h。
A. 5、5
B. 10、10
C. 5、10
D. 10、5
【单选题】
远离带电作业:在距离接触网带电部分___米以外设备上进行的作业。
A. 1
B. 2、
C. 3
D. 5
【单选题】
气体灭火防护区域探测器探测到火灾信号并发出报警后,气体释放的延时时___。
A. 60秒
B. 50秒
C. 40秒
D. 30秒
【单选题】
驻站值班人员到岗后必须向车辆段值班人员汇报,车辆段值班人员汇总后向电力调度、___汇报值班地点、值班人姓名、联系方式等信息。
A. 行车调度
B. 上级领导
C. 维修中心生产调度
D. 抢修负责人
【单选题】
驻站值班人员应坚守岗位,在检查驻站材料、添乘巡视设备时必须向___汇报。
A. 行车调度
B. 上级领导
C. 维修中心生产调度
D. 车辆段值班人员
【单选题】
巡视的基本要求:接触网设备的巡视工作,应由___组织接触网工进行。在巡视检查中,对危及安全的缺陷要及时处理,尤其是危及行车及供电的紧急情况,应及时报告电力调度员和专业组工程师,并采取应急措施,确保设备良好地运行和行车安全。
A. 主管工程师
B. 包保工程师
C. 工班长
D. 施工负责人
【单选题】
接触网小修工作由___实施。
A. 供电车间
B. 供电车间接触网专业组
C. 供电车间接触网工班
D. 供电车间接触网工班作业组
【单选题】
动态测量周期为___个月。
A. 2
B. 3
C. 6
D. 12
【单选题】
刚柔过渡装置检修周期为___个月。
A. 2
B. 3
C. 6
D. 12
【单选题】
绝缘锚段关节检修周期为___个月。
A. 2
B. 3
C. 6
D. 12
【单选题】
2号线接触网管辖范围内设备巡视的基本规定:赤湾-新秀段正线(含辅助线、联络线)每___月不少于1次梯车、工程车或步行巡视,每月不少于1次登乘巡视;蛇口西车辆段及后海停车场每(D)周不少于1次步行巡视,每月不少于1次梯车或工程车巡视。
A. 2、2
B. 3、3
C. 2、3
D. 3、2
【单选题】
分段绝缘器检修周期为:折返线分段绝缘器___个月,渡线、备用线、存车线分段绝缘器(A)个月。
A. 3、6
B. 6、12
C. 6、6
D. 3、12
推荐试题
【多选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【多选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【多选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【多选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【多选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【多选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【多选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【多选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【多选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【多选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【多选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【多选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【多选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【多选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【多选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【多选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【多选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【多选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【多选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【多选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【多选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
【多选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___km/h左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
【多选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【多选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于轨顶面___cm,并距左右基本轨外侧60cm。
A. 25
B. 20
C. 15
D. 10
【多选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
轨端肥边大于___mm时,应及时处理。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【多选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时,应进行打磨。
A. 2
B. 1.5
C. 1
D. 0.5
【多选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净,保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【多选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【多选题】
拨道操作过程中,非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【多选题】
车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。
A. 2.7m
B. 2.8m
C. 2.9m
D. 3.0m
【多选题】
碎石道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面___。
A. 15~20mm
B. 20~25mm
C. 25~30mm
D. 30~35mm
【多选题】
正线及辅助线轨枕每千米配置___根。
A. 1440
B. 1667
C. 1680
D. 1760
【多选题】
混凝土枕和木枕的分界处,距离钢轨接头不得少于___根轨枕。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【多选题】
对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【多选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【多选题】
对于轻伤标准,轨头下颏透锈长度不得超过___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
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