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【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低作业验收标准为___。
A. 9mm
B. 8mm
C. 7mm
D. 6mm
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为___。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低经常保养标准为___。
A. 11mm
B. 10mm
C. 9mm
D. 8mm
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为___。
A. 7mm
B. 8mm
C. 9mm
D. 10mm
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为___。
A. 7mm
B. 8mm
C. 9mm
D. 10mm
【单选题】
支距偏差为现场支距与___之差。
A. 轨距
B. 计算支距
C. 轨距调整量
D. 支距调整量
【单选题】
导曲线下股高于上股限值,作业验收为0mm,经常保养为___,临时补修为3mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
尖轨尖端处轨距的作业验收容许偏差管理值为___。
A. ±4mm
B. ±3mm
C. ±2mm
D. ±1mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为___mm。
A. +6,-2
B. +6,-3
C. +5,-4
D. +5,-5
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距作业验收标准为___mm。
A. +5,-2
B. +6,-3
C. +5,-4
D. +6,-5
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为___mm。
A. +7,-5
B. +7,-4
C. +6,-3
D. +6,-2
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距经常保养标准为___mm。
A. +6,-3
B. +7,-6
C. +7,-4
D. +6,-7
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为___mm。
A. +9,-4
B. +7,-5
C. +9,-6
D. +7,-7
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距临时补修标准为___mm。
A. +8,-5
B. +10,-4
C. +8,-6
D. +10,-7
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平作业验收标准为___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平经常保养标准为___。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为___。
A. 7mm
B. 8mm
C. 9mm
D. 10mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平临时补修标准为___。
A. 11mm
B. 10mm
C. 9mm
D. 8mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低作业验收标准为___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低经常保养标准为___。
A. 6mm
B. 7mm
C. 8mm
D. 9mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为___。
A. 9mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为___。
A. 10mm
B. 11mm
C. 12mm
D. 13mm
【单选题】
轨道线路动态评定以___为单位。
A. 米
B. 千米
C. 时
D. 分钟
【单选题】
车辆段(场)线路巡道时应以___左右的速度进行。
A. 6km/h
B. 5km/h
C. 4km/h
D. 3km/h
【单选题】
正线线路巡道时应以___左右的速度进行。
A. 6km/h
B. 5km/h
C. 4km/h
D. 3km/h
【单选题】
50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为___。
A. 300m
B. 250m
C. 200m
D. 150m
【单选题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设___过渡。
A. 轨底顺坡垫板
B. 轨距块
C. 轨底支座
D. 减震器
【单选题】
辙叉伤损分___和重伤两类。
A. 核伤
B. 轻伤有发展
C. 擦伤
D. 轻伤
【单选题】
道床是轨枕的基础,在其上以规定的间隔布置一定数量的___,用以增加轨道的弹性和纵、横向移动的阻力,并便于排水和校正轨道的平面和纵断面。
A. 弹条
B. 轨枕
C. 轨距块
D. 道岔
【单选题】
___是机车车辆从一股轨道转入或越过加一股轨道时必不可少的线路设备。
A. 道岔
B. 拉杆
C. 连杆
D. 曲线
【单选题】
轨道是由钢轨、轨枕、道床、___、联结零件及防爬设备组成。
A. 道岔
B. 螺栓
C. 减震设备
D. 路基
【单选题】
轨道必须坚固稳定,并具有正确的___,以确保机车车辆的安全运行。
A. 方向
B. 水平
C. 高低
D. 几何形位
【单选题】
轨道的作用是引导机车车辆运行,直接承受由车轮传来的荷载,并把它传递给___或桥隧建筑物。
A. 减震设备
B. 路基
C. 联结零件
D. 夹板
【单选题】
___能有效地防止钢轨与轨枕之间发生纵向的相对移动,制止钢轨爬行。
A. 减震设备
B. 摩擦
C. 车档
D. 防爬设备
【单选题】
为了满足对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用___的“工”字形。
A. 抗剪最佳
B. 抗弯最佳
C. 抗拉最佳
D. 抗磨最佳
【单选题】
钢轨断面分为___、轨腰和轨底三部分。
A. 凸头
B. 轨宽
C. 钢轨踏面
D. 轨头
【单选题】
钢轨的类型是以每米长的钢轨___表示的。
A. 质量克数
B. 重力数
C. 质量千克数
D. 压强数
推荐试题
【判断题】
因列车延误等原因发放赠票时,由于乘客数量多车站无法及时填写《乘客票务事务处理单》,可事后统计发放赠票的数量,集中填写,无需乘客签字及留下乘客联系方式,但从乘客手中回收的单程票,须随次日报表上交票务清分部
A. 对
B. 错
【判断题】
对于所有已经进站的车票(单程票、储值票及乘次票等)在设置车费免检模式的车站出站时,不扣除车费或乘次,单程票不回收,并写入此模式的标记信息
A. 对
B. 错
【判断题】
纸币呈正十字形缺少四分之一的,全额兑换
A. 对
B. 错
【判断题】
客服中心钥匙、BOM电控钱箱钥匙、密码钱箱钥匙由BOM操作员保管
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,车站设备监控系统应全日开启
A. 对
B. 错
【判断题】
本站进出卡的使用人员须妥善保管卡,防止丢失,保持卡面清洁,严禁在卡面上打孔、撕裂、扭曲。发生人为损坏或遗失,须及时到所属部门换取新卡,人为损坏工本费为50元,遗失补办为20元
A. 对
B. 错
【判断题】
SEMS中,事务处理命令包括更换钱箱、更换票箱、补充钱箱,补充票箱四个命令
A. 对
B. 错
【判断题】
SEMS中,点击客流监视,将动态监视本车站的客流数据,同时可以选择监视一台设备、一组设备或一个角落设备的客流量
A. 对
B. 错
【判断题】
值班站长须将团单情况录入票务管理工作站,团单收益无须计入BOM收入,但须将该部分收入如实上交银行。团体单程票单据随当日报表上交票务室
A. 对
B. 错
【判断题】
当天已办理即时退款的储值票和因列车故障等原因办理退票的单程票,填写在《BOM班次结算台账》的“退票数量”一栏,由BOM操作员结算时交与值班站长,值班站长核对《BOM班次结算台账》上的车票数量无误后,整齐地摆放于规定票柜的票盒中,并在STMS上登记BOM结算信息时录入,储值票需在《票卡收发存台账》上登记。车站留存的BOM回收票经票务清分部核数后,统一处理
A. 对
B. 错
【判断题】
票务台账必须在保存期满后方能销毁,如遇未完成对账、审核等特殊情况,则相应延长保存期限,待相关工作完成后且该台账再无保存必要时方能销毁
A. 对
B. 错
【判断题】
AFC设备数据的传输过程为:SLE→SC →LC →ACC
A. 对
B. 错
【判断题】
车站票务管理系统中,配票单信息按未确认接收、完全接收、有差异接收三种状态
A. 对
B. 错
【判断题】
使用车站票务管理系统时,当系统发现要上交的车票数量超过当前库存数量时,将弹出提示窗口,并拒绝添加到【上交车票信息集合】列表
A. 对
B. 错
【判断题】
STMS中,在【未做短款处理的班次基本信息】列表中点击要处理的短款信息记录,然后点击【补款处理】按钮,则弹出补款处理窗口,操作员可录入补款金额
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用STMS输入车票数量、预赋金额时,系统已对输入的字符及长度进行了限制,只能输入数字字符。当输入非法字符时,该字符将无法插入到输入框
A. 对
B. 错
【判断题】
当车站武汉通定额发票存根单个面值达200本时封入发票箱内上交中心,武汉地铁定额发票每半年统一上交发票存根一次。为保证定额发票的良好循环,上交发票存根时,由值班站长整理填写《发票回收单》上交票务清分部
A. 对
B. 错
【判断题】
定额发票包括武汉通定额发票和地铁定额发票两种,武汉通定额发票面值分别为10元、20元、50元、100元;地铁定额发票面值分别为2元、3元、4元、5元、6元、7元
A. 对
B. 错
【判断题】
《车站设备月度盘点差异表》TVM、AGM仅填写存在差异的设备,及具体的差异情况
A. 对
B. 错
【判断题】
车站台账由值班站长负责整理,装订成册,并按类别归类存放,存放地点为车站票款室。时间满半年的台账按月份打包加封后存放
A. 对
B. 错
【判断题】
如某台TVM(TAM、BCM)钱箱由于故障当日无法清空,及时报修。修复后,再做清点。若为盘点日,则须在报表上注明“XX机器故障,无法清点
A. 对
B. 错
【判断题】
客流只是实际客流
A. 对
B. 错
【判断题】
诱增客流是由于地铁线路投入运营后促进了沿线经济的发展、土地开发、商业繁荣、住宅区行成规模所诱发的新增加的客流
A. 对
B. 错
【判断题】
断面客流就是通过该断面所在区间的客流量
A. 对
B. 错
【判断题】
票务清分部审核报表主要依据系统的应收数据、系统的实收数据
A. 对
B. 错
【判断题】
《车站车票、备用金盘点表》“普通储值票”分为可用票和不可用票,不可用票含即时退款票和BOM发售中产生的废票
A. 对
B. 错
【判断题】
车站每年1月、7月,进行半年度假币、代用币、短款账实核对,并将假币、代用币上交至站区,站区审核后上交客运服务室,客运服务室将假币、代用币交由票务清分部
A. 对
B. 错
【判断题】
设置车票日期免检模式车站的出闸机对所有车票不检查车票上的有效日期、进出站码、车票票值等
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在车站停站时间超过正常时间30秒及以上时,站台岗应及时向行车值班员报告
A. 对
B. 错
【判断题】
车站的现金安全区域包括车站票款室、客服中心和TVM
A. 对
B. 错
【判断题】
备品间内不得动火
A. 对
B. 错
【判断题】
小学生卡有效期为从办卡之日起至小学毕业当年7月31日,中学生卡(含普通高中、职业高中、中等职业学校)有效期为从办卡之日起至高中(中职等)毕业的当年12月31日
A. 对
B. 错
【判断题】
引导信号是展开黄色信号旗下压数次
A. 对
B. 错
【判断题】
联锁的定义是通过站间、闭塞分区、列车控制设备或人为控制设备,保证在一个区间内同一时间只有一个列车占用
A. 对
B. 错
【判断题】
各站区五星级员工人数不超过总人数的3%,四星级员工人数不超过总人数的20%
A. 对
B. 错
【判断题】
五星级或四星级员工本考评周期内出勤率低于80%(即病事假超过20%),或当月出勤率低于50%,降星1级
A. 对
B. 错
【判断题】
工作证违规使用一经发现,第一次罚款1000元,停用乘车功能3个月,并给予通报批评;第二次罚款3000元,停用乘车功能6个月,并给予警告处分;
A. 对
B. 错
【判断题】
对于乘客掉落在站线区间内的贵重物品,应及时用拾物钳拾取,如拾物钳不能拾取的,应利用行车间隔拾取
A. 对
B. 错
【判断题】
当乘客不听劝阻,执意携带“三品”等危及行车安全和乘客安全的物品上车时,通知下一车站处理
A. 对
B. 错
【判断题】
有压力表的灭火器,如干粉灭火器,其指针应指示在绿色区域,若到了红色区域说明压力过高,若在黄色区域则说明压力偏小
A. 对
B. 错
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