【多选题】
井下临时抽采瓦斯泵站抽出的瓦斯可引排到___，但必须保证稀释后风流中的瓦斯浓度不超限。
A. 地面#
B. 总回风巷#
C. 一翼回风巷#
D. 分区回风巷
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【多选题】
井下配电系统同时存在___电压时，配电设备上应明显的标出其电压额定值。
A. 存有#
B. 2种#
C. 2种以上#
D. 写出
【多选题】
井下高瓦斯区每班检查时间为___。
A. 接班后#
B. 班中#
C. 交班前#
D. 下班后
【多选题】
井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，应当具有___保护。
A. 短路#
B. 过负荷#
C. 接地#
D. 欠压释放
【多选题】
井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，应具有___释放保护。
A. 短路#
B. 过负荷#
C. 接地#
D. 欠电压
【多选题】
井下密闭前应设置___。
A. 棚栏#
B. 警标#
C. 说明牌#
D. 检查记录牌
【多选题】
井下照明和信号的配电装置，应具有___的照明信号综合保护功能。
A. 短路#
B. 过负荷#
C. 断相#
D. 漏电保护
【多选题】
井下煤矿的特点是：作业地点___，地下开采技术复杂，生产环节多，工作面不断移动，地质条件常有变化，不安全因素很多。
A. 空间狭窄#
B. 阴暗潮湿#
C. 高温干燥#
D. 环境条件恶劣
【多选题】
井下爆炸物品库必须有独立的通风系统，回风风流必须直接引入矿井的___中。
A. 入风井筒#
B. 总回风巷#
C. 主要回风巷#
D. 回风绕道
【多选题】
井上、下配电系统图应注明设备的___、电流等主要技术参数及其他技术性能指标。
A. 规格#
B. 型号#
C. 容量#
D. 电压
【多选题】
井口房和通风机房附近20m内，不得有___取暖。
A. 烟火#
B. 火炉#
C. 电暖气#
D. 井口房
【多选题】
井巷中，用人车运送人员时，乘车人员必须遵守的规定有___。
A. 听从指挥#
B. 严禁超员乘坐#
C. 严禁扒车、跳车#
D. 人体及所携带的工具严禁露出车外
【多选题】
井巷任意断面上的风流中，都存在的基本压力有___。
A. 静压#
B. 速压#
C. 全压#
D. 大气压力
【多选题】
井巷揭煤工作面的防突措施包括___、水力冲孔或其他经试验证明有效的措施。
A. 预抽煤层瓦斯#
B. 排放钻孔#
C. 金属骨架#
D. 煤体固化
【多选题】
井巷揭煤前，应探明___及顶底板等地质条件。
A. 煤层厚度#
B. 地质构造#
C. 瓦斯地质#
D. 水文地质
【多选题】
开采___煤层或在距离突出煤层垂距小于10m的区域掘进施工时，严禁任何2个工作面之间串联通风。
A. 高瓦斯#
B. 有瓦斯喷出#
C. 低瓦斯#
D. 有突出危险
【多选题】
开采冲击地压煤层时，必须采取冲击危险性预测、___等综合性防治措施。
A. 监测预警#
B. 防范治理#
C. 效果检验#
D. 安全防护
【多选题】
开采容易自燃煤层时，必须制定防治___自然发火的技术措施并实施。
A. 采空区#
B. 巷道高冒区#
C. 煤柱破坏区#
D. 硐室
【多选题】
不得在罐笼同一层内将___混合提升。
A. 人员#
B. 木料#
C. 火药#
D. 电雷管
【多选题】
区域性防突方法有___。
A. 开采保护层#
B. 预抽煤层瓦斯#
C. 煤体注水#
D. 四位防突
【多选题】
区域综合防突措施包括___。
A. 区域突出危险性预测#
B. 区域防突#
C. 区域防突措施效果检验#
D. 区域验证
【多选题】
瓦斯在煤层中的赋存状态有___。
A. 游离状态#
B. 吸附状态#
C. 扩散运动#
D. 自由运动状态
【多选题】
瓦斯传感器的布置应满足___的要求。
A. 巷道的上方、不影响行人和行车、安装维护方便#
B. 垂直悬挂，距顶不得大于300mm,距巷道侧壁不得小于200mm#
C. 巷道顶板要坚固、无淋水、严禁悬挂在风筒头和风筒漏风处#
D. 瓦斯传感器的报警浓度、断电浓度、复电浓度和断电范围必须符合《煤矿安全规程》规定
【多选题】
瓦斯抽采泵站的抽采泵吸入管路中应当设置___。
A. 流量传感器#
B. 温度传感器#
C. 压力传感器#
D. 风向传感器
【多选题】
瓦斯抽放可分为___。
A. 本煤层抽放#
B. 邻近层抽放#
C. 采空区抽放#
D. 高位钻场
【多选题】
瓦斯抽放的三防装置是指___装置。
A. 防回火#
B. 防回流#
C. 防漏气#
D. 防爆炸
【多选题】
瓦斯抽放参数使用“U"型压力计观测数据要注意___。
A. 保持“U”型压力计内流体清洁，无杂物#
B. 观察压力计时，要将压力计垂直放置，保持两柱流面持平#
C. 安装压力计后，马上就进行读数#
D. “U”型压力计内的液面跳动不止时，不用采取任何措施，可取上、下平均值读数
【多选题】
瓦斯抽放监测参数有___等。
A. 瓦斯抽放量#
B. 瓦斯浓度#
C. 湿度#
D. 温度
【多选题】
瓦斯矿井遇下列___情况之一有瓦斯积存的，在恢复生产以前，应当由主管生产的矿长或矿井总工程师组织处理积存瓦斯。
A. 主要通风机停止运转#
B. 通风系统遭到破坏#
C. 掘进工作面停风#
D. 恢复旧巷或打开封闭区
【多选题】
瓦斯治理十二字方针是___。
A. 先抽后采#
B. 以风定产#
C. 监测监控#
D. 边抽边采
【多选题】
瓦斯检查“三对口”内容是___。
A. 调度台账
B. 现场记录牌
C. 检查手册#
D. 瓦斯台账
【多选题】
瓦斯检查工应具备的素质有___。
A. 专业技术水平高#
B. 安全意识强#
C. 工作作风好#
D. 法制观念强
【多选题】
瓦斯检查必须防止___。
A. 空班#
B. 漏检#
C. 假检#
D. 少检
【多选题】
瓦斯检查的范围应包括所有的___。
A. 采掘工作面#
B. 硐室#
C. 有人作业的地点#
D. 使用中的机电设备的设置地点
【多选题】
瓦斯喷出区域、高瓦斯矿井、煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井中，掘进工作面的局部通风机应采用___供电。
A. 兼用变压器#
B. 专用开关#
C. 专用变压器#
D. 专用线路
【多选题】
瓦斯喷出的三大因素___。
A. 高压瓦斯#
B. 矿山压力#
C. 地质构造#
D. 水文地质
【多选题】
瓦斯管道阻力与___有关。
A. 管道的长度#
B. 瓦斯管的内径#
C. 管内的气体的流量#
D. 与管内混合气体中瓦斯浓度
【多选题】
中央式通风系统又分为___
A. 中央并列式#
B. 中央边界式#
C. 中央分区式#
D. 中央边角式
【多选题】
水文地质条件___的煤矿，应设立专门的防治水机构。
A. 复杂#
B. 简单#
C. 极复杂#
D. 中等
【多选题】
水环真空泵的优点有___。
A. 真空度高#
B. 结构简单#
C. 运转可靠#
D. 工作叶轮内有水环，没有爆炸危险
【多选题】
水泡泥的塑料袋具备___。
A. 阻燃#
B. 无毒#
C. 有一定强度#
D. 带铅性
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【多选题】
"站台门开关门优先级控制由高到低依次为：（）。
A. 站台门专用钥匙手动控制
B. 滑动门 LCB 控制（就地控制盒）
C. 车控室 IBP 盘控制
D. 站台端头 PSL 控制
E. 信号系统（SIG）自动控制
【多选题】
"电客车编号：电客车每节车辆编号由（）共6位数字组成。
A. 线路号
B. 列车编号
C. 车体号
D. 车辆编号
【多选题】
"运营指挥机构中，下列属于一级指挥是（）。
A. 值班主任助理
B. 生产调度
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
【多选题】
"下列哪些是车站的运营组织，指挥机构（）。
A. 行车值班员负责车站的行车组织工作；负责操作车站信号设备，处理突发事件；控制车站广 播，监视站厅、站台 CCTV，掌握乘客动态。
B. 车站是乘客乘降、换乘和候车的场所。
C. 负责通过综合 监控系统中央工作站监控正线管辖范围内综合监控各子系统的系统运行；负责监视正线火灾自动报警 系统，及时确认和通报火灾信息。
D. 负责运营应急信息的收集及发布工作。"
【多选题】
"电客车标志灯在正常行驶过程中（）。
A. 车尾应亮 2 盏白色灯光
B. 车头应亮 2 盏红色灯光
C. 车尾应亮 2 盏红色灯光
D. 车头应亮 2 盏白色灯光"
【多选题】
"行车闭塞法包括：（）。
A. 移动闭塞法
B. 自动闭塞法
C. 站间闭塞法
D. 电话闭塞法"
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述正确的有（）
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先通后复的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由车站负责。
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做 好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全 后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后，须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验。
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述不正确的是（）
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先复后复通的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后，须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试试验。
【多选题】
"关于发车信号：要求司机发车：昼间、夜间信号正确的是（）
A. 昼间：展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间：黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间：开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间：绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"下列哪些缩略语及定义匹配是正确的（ ）。
A. ATC：列车自动控制系统
B. ATO：列车自动监控系统
C. ATS: 列车自动运行系统
D. ATP: 列车自动保护系统"
【多选题】
"在线路相应位置设置()。
A. 站名标
B. 一度停车标
C. 鸣笛标
D. 预警标
E. 车挡表示器"
【多选题】
"车站站台有效长度为 ()，可停靠 ()节车辆编组的列车。
A. 140m
B. 6
C. 8
D. 120m"
【多选题】
"站台门门体由（ ）组成。
A. 滑动门
B. 固定门
C. 安全门
D. 端门
E. 应急门"
【多选题】
"下列哪些是综合监控系统集成的子系统的组成（ ）
A. 电力监控系统（PSCADA）
B. 乘客信息系统（PIS）
C. 火灾报 警系统（FAS）
D. 门禁系统（ACS）
E. 设备监控系统（BAS）"
【多选题】
"下列哪些不是是综合监控系统集成的子系统的组成（ ）
A. 电力监控系统（PSCADA）
B. 乘客信息系统（PIS）
C. 站台门系统（PSD
D. 门禁系统（ACS）
E. 广播系统（PA）"
【多选题】
"时钟系统由()、()及()构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 子钟
D. 三级母钟"
【多选题】
"运营指挥机构中，下列属于一级指挥是（）
A. 信号楼值班员
B. 行车调度员
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
【多选题】
"电客车标志：()、()及()等。
A. 合肥地铁徽记
B. 车辆编号
C. 列车主色调
D. 标志灯"
【多选题】
"下列哪些是ATS本地工作站的操作规定（）
A. 、ATS 本地工作站的操作人员必须经过培训，考试合格，并持有相关上岗证方可操作。
B. 、进行安全相关命令操作时须遵守相关操作规定、指引。
C. 使用安全相关的操作命令时，必须检查列车进路，确认进路空闲，道岔位置正确后，方可实施。
D. 行车值班员在 ATS 本地工作站上操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作。"
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列哪些情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控：（）
A. 区域信号设备故障无法监控联锁系统时。
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时。
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时。
D. 有关行车设备维修完毕后具备中控条件时。"
【多选题】
"下列关于车站报点的规定描述正确的是（）
A. 在中央 ATS 正常时，各站不需向行调报电客车到、发点。
B. 在中央 ATS 故障或全线联锁故障时，各有岔站向行调报点。局部联锁故障时，故障区段两端站及有岔站向行调报点。行调根据车站报点人工铺画运行图。
C. 列车在任何车站停站时分增晚30秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因。
D. 采用电话闭塞法的相邻闭塞车站之间相互报点。
【多选题】
"下列哪些是关于车门和站台门联动的规定中正确的是（）
A. 电客车在列车自动驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能，由信号系统自动发出开门指令或司机按压车门打开按钮发出开门指令。
B. 电客车在ATP控制下的驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令。
C. 电客车在点式ATP控制下的人工驾驶模式进站准确对标停车后，若车地通信正常或列车能与站台门控制单元正常通信，则可实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令；若车地通信故障且列车不能与站台门控制单元正常通信，则无法实现车门与站台门联动开关功能，需操作PSL（就地控制盘）打开站台门。
D. 电客车在限制人工驾驶模式进站准确对标停车后，若列车能与站台门控制单元正常通信，则可实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令；若列车与站台门控制单元通信故障，则无法实现车门与站台门联动开关功能，司机需到站台端头操作 PSL（就地控制盘）打开站台门。
E. 电客车在非限制人工驾驶模式下不能实现车门与站台门联动开关功能，需操作 PSL（就地控制盘）开关站台门。
F. 遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作PSL时，车站应及时派人予以配合。
G. 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站原则上由司机自行操作PSL开关站台门，行调应及时通知后续相关车站，要求车站提前安排人员配合操作PSL开关站台门。"
【多选题】
"工程车开行时，通过车站不得超过（），侧向过岔不得超过 （）。
A. 40km/h
B. 40km/h
C. 25km/h
D. 25km/h"
【多选题】
"下列关于电客车越战的规定描述不正确的是（）。
A. 在行车工作中，如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车越站。
B. 行调应至少提前1站（包括 1站）通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。
C. 乘客无返乘条件的列车，原则上不得办理越站作业。
D. 原则上首末班车不得办理越站作业。
E. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站。
F. 原则上不准一列车连续越站一个车站。
【多选题】
"下列关于清客的规定正确的是（）
A. 列车终到折返、进存车线、返回车辆段。
B. 担当救援列车的电客车。
C. 故障下线列车到达车站需清客。
D. 列车内发生火灾、爆炸或不明物危及乘客安全的事故。
E. 列车发生车载信号设备故障，仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时，距离终点站4站以上原则上本站清客退出服务，距离终点站 4 站及以下原则上运行至终点站清客退出服务。
F. 行调认为有必要的情况。
【多选题】
"下列关于正线进路防护信号机颜色及涵义表述不正确的是（）
A. 绿灯：允许越过，道岔开通直向允许越过
B. 黄灯：允许越过，进路中道岔有一副开通侧向
C. 黄灯+红灯：允许越过，发车信号开放
D. 红灯：禁止越过
【多选题】
"关于停车信号：要求列车停车：昼间、夜间、徒手信号正确的是（）
A. 昼间：展开的红色信号旗
B. 夜间：红色灯光下压数次，无 红色灯光时，用白色灯上、下急剧摇动
C. 徒手：单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手：两臂高举头上，向两侧急剧摇动
E. 昼间：展开红旗下压数次
F. 夜间：红色灯光，无红色灯光时，用白色灯光上、下急剧摇动"
【多选题】
"关于引导信号：准许列车进入车站或车辆段 ：昼间、夜间正确的是（）
A. 昼间：展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间：黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间：开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间：绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"关于好了信号：某项作业完成：昼间、夜间、徒手正确的是（）
A. 昼间： 展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
B. 夜间： 绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
C. 徒手： 单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手： 两臂高举头上，向两侧急剧摇动
E. 昼间： 用拢起信号旗作圆形转动
F. 夜间： 白色灯光作圆形转动"
【多选题】
"电话闭塞法实施步骤包括哪些（ ）
A. 定位列车
B. 请求闭塞
C. 发布调令
D. 司机动车
E. 故障恢复
F. 列车进站
G. 同意闭塞
H. 填票发车
【多选题】
"下列关于报点规定描述正确的是（）
A. 全线信号联锁故障时，由有岔站向行调报点。
B. 局部信号联锁故障时，故障区域内两端站及紧邻故障区域的车站向行调报点。
C. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点；列车出清站台后，接车站向发车站报到点，表明闭塞取消占用。
D. 局部信号联锁故障时，故障区域内两端站及有岔站向行调报点。
E. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点；列车出清站台后，接车站向发车站报发点，表明闭塞取消占用。"
【多选题】
"下列哪些属于车站站台岗位职责（）
A. 导乘客正确操作AFC终端设备，巡视AFC设备的状态，发现异常及时报车控室；留意站厅乘客购票情况，发现排长队或大客流时及时报车控室，协助值班站长、值班员做好客流组织工作。
B. 按照规定巡视、立岗，对站台卫生、安全负责，引导乘客排队候车，维持好候车秩序。
C. 监视列车运行状态、乘客上下车动态，发现异常情况及时汇报并处理。
D. 负责当班客服中心的售补票、兑零、问询等工作。
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为。"
【多选题】
"下列关于站台岗岗位职责描述正确的是（）
A. 按照规定巡视、立岗，对站台卫生、安全负责，引导乘客排队候车，维持好候车秩序
B. 监视列车运行状态、乘客上下车动态，发现异常情况及时汇报并处理
C. 协助客运值班员进行更换钱箱、票箱等工作
D. 完成上级布置的其他工作
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为"
【多选题】
"客服中心岗标准化作业程序包括哪些（）
A. 收 收取乘客购票的票款
B. 唱 讲出票款金额，重复乘客要求的乘客事务处理详情，如未听清乘客的要求，应主动礼貌的询问
C. 操作 正确、迅速的操作
D. 找 清楚说出找赎金额和票卡张数，将票卡和找赎的零钱一起礼貌地交给乘客
E. 确认 跟乘客确认找赎的零钱是否正确"
【多选题】
"下列哪些是关于站务员关站程序内容的有（）
A. 最后一班载客列车开出前进行检查，确认站台乘客均已上车，无异常情况。
B. 收拾票卡、现金、各类报表，整理客服中心备品、卫生，注销BOM，回AFC票务室结帐。
C. 最后一班载客列车开出后清站，确保车站无逗留人员，完成出入口、扶梯、电梯的关闭工作，确认工作照明、AFC设备全部关闭。
D. 最后一班载客列车开出前5分钟关闭TVM、进站闸机，并确认关闭状态，通知停止售票和兑零工作，并做好广播。"
【多选题】
"下列关于排班原则描述正确的有（）
A. 排班要严格遵守有关劳动法律法规，严格执行分公司排班与考勤相关规定
B. 排班要根据员工业务情况及新老情况进行搭配
C. 排班要以优先服务行车为原则
D. 员工上岗必须持有本岗位资格证，并经正式聘任，只可高岗顶低岗，不得低岗顶高岗。"
【多选题】
"下列关于车站排班编号匹配正确的有（）
A. 值班站长以A编号开头
B. 客运值班员以C编号开头
C. 行车值班员以B编号开头
D. 站务员以D、F编号开头，D为客服中心岗位， F为站台岗位"
【多选题】
"下列关于车站排班编号匹配不正确的有（）
A. 值班站长以A编号开头
B. 客运值班员以C编号开头
C. 行车值班员以B编号开头
D. 站务员以D、F编号开头，D为客服中心岗位， F为站台岗位"
【多选题】
"关于调班规定描述正确的是：（）
A. 员工调班只允许同级之间互调
B. 员工应按车站排班表安排按时上岗，不准私自调班
C. 员工调班后不得连续休息超过三天，原则上不得连续工作超过24小时
D. 每人每月因私调班次数不能超过两次。凡未经批准擅自调班的按串岗处理，擅自补休或委托他人顶岗者做旷工处理"
【多选题】
"下列关于车站巡视表述正确的是（）
A. 值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站会议记录表》上，且接班前必须巡视一次。
B. 客运值班员每班巡视两次，相关信息记录在《车站巡视记录表》上。
C. 站台岗巡视整个站台，发现问题及时采取相应处理措施。
D. 关站后及运营开始前，必须巡视一遍全站，其它时间，视施工管理、消防管理需要巡视。
