【单选题】
___负责里程桩、转角桩、加密桩、警示牌等管道警示标志的管理。
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 安全监察部
D. 管道保护中心
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相关试题
【单选题】
线路钢管、线路截断阀、站场ESD 系统控制的阀门是___。
A. A类设备
B. B类设备
C. C类设备
D. D类设备
【单选题】
用于贸易结算的流量计、流量计算机、补偿温度压力仪表是___。
A. A类设备
B. B类设备
C. C类设备
D. D类设备
【单选题】
站场UPS，站场主变是___。
A. A类设备
B. B类设备
C. C类设备
D. D类设备
【单选题】
爆管检测装置、供电厂用户调压阀后压变是___。
A. A类设备
B. B类设备
C. C类设备
D. D类设备
【单选题】
ESD 安全系统、中控系统、站控系统、供电厂用户的调节阀执行机构是___。
A. A类设备
B. B类设备
C. C类设备
D. D类设备
【单选题】
恒电位仪是___。
A. A类设备
B. B类设备
C. C类设备
D. D类设备
【单选题】
光缆、SDH 系统是___。
A. A类设备
B. B类设备
C. C类设备
D. D类设备
【单选题】
自力式调压阀、球阀（DN≥100）、安全阀、旋塞阀、强制密封阀、旋风分离器、过滤器、安全切断阀、收（发）球筒、放空火炬、止回阀、消防水系统、喘振阀、电动调压阀是___。
A. A类设备
B. B类设备
C. C类设备
D. D类设备
【单选题】
隧道、涵箱、房屋是___。
A. A类设备
B. B类设备
C. C类设备
D. D类设备
【单选题】
非电厂用户调节阀执行机构、非ESD 执行机构、智能烟感、智能温感、地面火炬的控制系统是___。
A. A类设备
B. B类设备
C. C类设备
D. D类设备
【单选题】
低压配电柜、照明设备、放空点火系统、消防水泵电气部分、生活污水装置、污水处理装置是___。
A. A类设备
B. B类设备
C. C类设备
D. D类设备
【单选题】
伴热带、压力表、温度表、差压计、液位计、液位变送器、差压变送器是___。
A. A类设备
B. B类设备
C. C类设备
D. D类设备
【单选题】
___负责审核及批准公司生产性设备、系统的设备名称及编号清册。
A. 技术质量部
B. 调度运行中心
C. 管道保护中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___编制新增设备名称及编号清册。
A. 技术质量部
B. 调度运行中心
C. 管道保护中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___编制新增三桩一牌及水工保护类设备名称及编号清册。
A. 技术质量部
B. 调度运行中心
C. 管道保护中心
D. 维抢修中心
【单选题】
基建项目或技改项目确认设计院后由___向设计单位递交本管理办法，()应督促设计院严格按照上述管理办法命名原则对设计图纸内设备命名。
A. 技术质量部
B. 调度运行中心
C. 管道保护中心
D. 维抢修中心
【单选题】
由调度运行中心在投产通气前___完成编制站内新增设备名称及编号清册的工作。
【单选题】
由管道保护中心在投产通气前___完成编制新增三桩一牌及水工保护类设备名称及编号清册的工作。
【单选题】
技术质量部在收到调度运行中心、管道保护中心各类设备名称及编号清册的后___完成审核及批准工作。
【单选题】
由调度运行中心、管道保护中心在设备编号清册批准后___内完成现场临时挂牌及标识工作。
【单选题】
设备名牌到货后一周内调度运行中心、管道保护中心___内完成永久性挂牌及标识工作。
【单选题】
设备的命名主要包括设备名称和编号。设备标志不清、错误及无标志应作为___，及时更正、补齐，设备调试投运前，名称及编号应挂在易识别位置，设备检修后，名称及编号牌应在投运前及时恢复挂上。
A. 设备缺陷
B. 设备瑕疵
C. 设备漏洞
D. 设备错误
【单选题】
线路命名统一以___为中心，向全省各地辐射来命名。例如，杭州－湖州天然气管线、杭州－宁波天然气管线等。
【单选题】
当管线不经过杭州时，以管线起点至终点的气流___来命名，如宁波－台州－温州管线。
【单选题】
按照线路简称，以拼音大写的首字母组成，有且仅有两位。例如，杭湖线表示为HH、杭甬线表示为HY，甬台温线表示为___。
【单选题】
支线的字母代码由主干线字母代码加支线目的地拼音的字母大写组合表示。例如，杭湖线半山电厂支线可表示为HHBS、杭甬线国华电厂支线可表示为HYGH、杭甬线北仑支线可表示为___。
A. HYBL
B. HYBC
C. HB
D. HL
【单选题】
为了能准确说明流程并对全线各站场工艺设备进行准确操作，对各站场设备的位置编号按照英文字母加___位阿拉伯数字进行命名。
【填空题】
仪表和控制专业分界： PLC 机柜以接线端子为界，上接线端子包括端子为___专业，端子以下为___专业。
【填空题】
仪表和通信专业分界：仪表设备以通信端口为界，通信端口设备为___专业，其余为___专业。
【填空题】
仪表和电气专业分界：电气设备中的热工传感器及线缆为___专业。
【填空题】
仪表和工艺专业分界：机械设备本体连接的引压管、卡套等属于___专业，其它为___专业。
【填空题】
仪表和计量专业分界：计量支路上除流量计及补偿压力、温度仪表外的仪表为___专业。
【填空题】
控制和通信专业分界：通信交换机端口为界，通信交换机及其上级为___专业。
【填空题】
控制和电气专业分界： PLC 机柜以220V 电源端子为界，上端口为___专业，下端口为___专业。
【填空题】
控制和工艺专业分界：工艺设备中控制单元为___专业。
【填空题】
控制和计量专业分界：以PLC 机柜接线端子为界，上接线端子包括端子为___专业，端子以下为___专业。
【填空题】
工艺和电气专业分界：电动机驱动的工艺设备中电动机为___专业，其他为___专业；跨接线和接地线属于___专业。
【填空题】
工艺和计量专业分界：计量支路不含放空和排污管路流量计前直管段前端面含至流量计后直管段后端面含为___专业。
【填空题】
阴保和电气专业分界：阴保设备供电接线箱端子为界，上端子为___专业，下端子为___专业。
【填空题】
阴保和通信、控制专业分界：以阴保设备的信号输出端子为界，信号线缆至交换机由___专业管理，交换机由___专业管理，服务器内部由___专业管理。智能测试桩，现场硬件设备除SIM 卡由___专业管理，SIM 卡及信号传输由___专业管理，服务器由___专业管理。
推荐试题
【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时，哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
【单选题】
速度变化趋势在速度带上如何显示?___
A. 为一绿点
B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速
C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速
D. 其它
【单选题】
速度带上2条黄色短划线代表:___
A. 最佳飞机操纵速度
B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度
C. 对于一给定构型,可选最大速度
D. 其它
【单选题】
速度带上绿圈在地面会显示吗?___
A. 不会,只在空中显示
B. 只要发动机运转，会显示
C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示
D. 不确定
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是：___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制：___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___
A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B. FAC（飞行增稳计算机）
C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时，自动推力控制的范围是：___
A. TOGA到REV（反推）
B. TOGA到IDLE（慢车）
C. CLB（爬升）到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1（或2）可以接通于？___
A. 地面，滑行阶段
B. 离地后至少5秒后
C. 起飞后，若指引仪接通
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？___
A. 油门杆选择MCT（最大连续推力）位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
D. 不确定
【单选题】
2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮
C. 短划线，右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
在FM参与的管理飞行中，空速/马赫数转换：___
A. 自动进行
B. 只有在爬升阶段需人工转换
C. 在爬升阶段和下降阶段需人工转换
D. 任何时候都需人工转换
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮，则会：___
A. 横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近，无线电高度小于400英尺时，已在激活状态的LAND方式：___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向233°：___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位，调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮，调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮，调233°，当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
FCU允许：___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择飞行制导功能方式
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式：___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时：___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障，剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时，PFD和ND是如何显示飞行管理信息的？___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
【单选题】
飞行计划指的是：___
A. 飞机沿其飞行的一条航路和相关限制条件
B. 提供飞机的位置和是否沿航路飞行
C. 燃油成本和时间成本的比值
D. 其它
【单选题】
在下列哪种方式下，飞机符号是固定静止的？___
A. 在ROSENAV、ARC、PLAN方式
B. 仅在PLAN方式
C. 除PLAN方式以外的其它方式
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近时，三声CLICK“咔咯”声响是什么意思：___
A. 对机组的三级警告
B. 发生了主要失效，准备复飞
C. 襟翼设定3而起落架未放下
D. 着陆能力降级警告
