【多选题】
信息从创建到最终销毁要经历以下哪些阶段（）。___
A. 使用
B. 存储
C. 传递
D. 更改
E. 创新
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【多选题】
网络信息安全威胁有哪些（）。___
A. 病毒
B. 黑客攻击
C. 木马
D. 信息外泄
E. 后门
【多选题】
以下哪些属于电力二次系统总体安全防护策略内容（）。___
A. 安全分区
B. 网络专用
C. 横向隔离
D. 纵向认证
【多选题】
以下哪些属于电力系统变电站二次安全分区（）。___
A. 生产控制大区
B. 管理信息大区
C. 雷电控制系统
D. MIS网
【多选题】
国家秘密的密级分为（）。___
A. 绝密级
B. 机密级
C. 秘密级
D. 私密级
【多选题】
在电力安全防护网络划分的区域中，各安全域的信息从哪几个层次进行安全防护涉及。___
A. 边界安全防护
B. 网络环境安全防护
C. 主机系统安全防护
D. 应用安全防护
【多选题】
以下哪些属于安全生产大区。___
A. 监控系统
B. 五防系统
C. 电能量计量系统
D. MIS网系统
【多选题】
在沟通的时候更多的是____。___
A. 多用眼观察
B. 多用耳倾听
C. 多用嘴沟通
D. 多用心去理解
【多选题】
团队意识包括 ____。___
A. 归属意识
B. 亲和意识
C. 责任意识
D. 自豪意识
【多选题】
规范期包含____。___
A. 团队成员相互信任
B. 制定基本规划并达成一致
C. 情绪化反应过多
D. 工作时注意力高度集中
【多选题】
在团队发展的第一阶段，一群独立的个体需要了解些什么。___
A. 他们的目标是什么
B. 他们为什么一起工作
C. 团队应该如何运作
D. 他们的领导者是谁
【多选题】
组织中容易发生冲突的潜在原因包括____。___
A. 权责不清
B. 个性不同
C. 目标不同
D. 传达信息障碍
【多选题】
沟通的作用是什么____。___
A. 说明事物、传递信息，让人了解，让人接受
B. 获取信息，了解别人，为正确的决策做出保障
C. 交流情感、改善关系
D. 制造紧张气氛
【多选题】
协调的艺术包括____。___
A. 沟通的手段,善于观察；巧用幽默；私下交往。
B. 应变的能力,一鼓作气；迂回前进；变通执行。
C. 驾驭的本领,捕捉时机；把握环境；留有余地。
D. 本我主义，充分表达自己的观点
【多选题】
协调解决冲突把握的要点是____。___
【多选题】
心态会影响（ ）。___
A. 健康
B. 生理
C. 心理
D. 以上都不对
【多选题】
一个人只有不断（ ）、（ ）才能不断进步。___
A. 突破自我
B. 超越自我
C. 认识自我
D. 肯定自己
【多选题】
消极”与“积极” 迥异的心态取向（ ）。___
A. 他把我气疯了
B. 我一定能找到说服他们的办法的
C. 我要，我也能控制自己的情绪
D. 他们不会接受我的
【多选题】
消极心态可能造成的后果（ ）。___
A. 恐惧以及其它破坏性的结果
B. 敌人多、朋友少, 产生各种烦恼
C. 生理和心理的疾病
D. 贫穷与凄惨的生活
【多选题】
良好的心态和积极主动 “赢”得人生，介绍了（ ）心态。___
【多选题】
感恩，一直都是中华民族千年传承的道德准则，以下哪些体现了感恩（ ）。___
A. 乌鸦有反哺之恩，羊羔有跪乳之德
B. 受人滴水之恩当涌泉相报
C. 谁言寸草心，报得三春晖
D. 知恩图报
【多选题】
以下（ ）会形成消极情绪。___
A. 缺乏目标
B. 半途而废
C. 埋怨与责怪
D. 空想与幻想
【多选题】
如何塑造阳光心态（ ）。___
A. 正面思考，改变态度
B. 活在当下，积极应对
C. 奋发向上 充满激情
D. 向下比较，培养自信
【多选题】
情绪是人对客观事物的态度体验和相应的行为反应，它包括（ ）、（ ）、（ ），并表达出特定的行为。___
A. 主观体验
B. 主观体验
C. 外在表情
D. 以上都不对
【多选题】
情绪的三种状态分别是（ ）、（ ）、（ ）。___
A. 心境
B. 激情
C. 应激
D. 以上都不对
【多选题】
探索自己的情绪，（ ）情绪、（ ）情绪并（ ）情绪。___
【多选题】
情绪管理的方法中采取相应的行动治本包括（ ）、（ ）、（ ）。___
A. 沉着应对
B. 冷静三思
C. 改变思维
D. 调整心态
【多选题】
压力的大小既取决于（ ）又取决于（ ）的强弱程度。___
A. 时间的长短
B. 压力源的大小
C. 事件影响程度
D. 个人身心承受压力
【多选题】
我们根据压力的起因或来源，将压力源大体分为二个方面，分别为（ ）和（ ）。___
A. 外部压力源
B. 自身的压力源
C. 内部压力源
D. 他人的压力源
【多选题】
压力来源大致可分为（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。___
A. 家庭压力
B. 工作压力
C. 社会压力
D. 环境压力
【多选题】
压力过大的行为症状有（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。___
A. 放纵自己，自暴自弃
B. 攻击、侵犯他人
C. 破坏公共财产
D. 自杀或企图自杀
【多选题】
燃烧的基本条件是（ ）。___
A. 可燃物
B. 助燃物
C. 火源
D. 氧气
【多选题】
燃烧会产生哪些气体（ ）。___
A. 一氧化碳
B. 二氧化碳
C. 丙烯醛
D. 氯化氢
E. 二氧化硫
【多选题】
以下哪些火灾属于气体火灾（ ）。___
A. 煤气
B. 天然气
C. 可燃冰
D. 毛发
【多选题】
火灾分为哪几个等级（ ）。___
A. 特别重大火灾
B. 重大火灾
C. 较大火灾
D. 一般火灾
E. 未遂火灾
【多选题】
发生火灾后，报警的时候我们应该沉着、冷静的把（ ）等情况讲清楚。___
A. 所在地点
B. 燃烧物质
C. 报警人姓名、电话
D. 有没下雨
【多选题】
以下哪些属于造成电气火灾的原因（ ）。___
A. 过载
B. 短路
C. 接触不良
D. 接地故障
E. 放置于户外
【多选题】
发生火灾后以下做法正确的是（ ）。___
A. 立即冲进火海灭火
B. 跑向起火点的上风处
C. 在保证自身安全的情况下立即报警
D. 找到电梯，乘坐电梯下楼
E. 有浓烟时，要用湿毛巾捂住口鼻
【多选题】
去电影院看电影，哪些行为是不利于自身消防安全（ ）。___
A. 在电影院吸烟
B. 进入电影院时认真观察安全出口
C. 进入电影院后把门加锁
D. 陪朋友聊天忘了看出去的路
E. 喝完酒看着电影睡着了
【多选题】
原始凭证单位以下信息哪些有错误的，应由出具单位重开，不得在原始凭证上更正。 ___
【多选题】
业务部门对原始凭证职责的界定包括（）。___
A. 在规定时间内及时取得外部原始凭证或填制自制原始凭证。
B. 规范本部门自制原始凭证格式、内容以及审批流程。
C. 对原始凭证所记载经济事项的真实性、合法性、有效性负责。
D. 确保原始凭证真实、准确、完整、及时、手续完备。
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【单选题】
最低滑油压力是多少：___
A. 20PSI
B. 25PSI
C. 30PSI
【单选题】
什么装置直接关闭高压燃油活门和低压燃油活门：___
A. 发动机主电门
B. 电子控制组件（ECU）
C. 液压机械组件（HMU）
【单选题】
哪个活门保证等量燃油流量：___
A. 高压燃油关断活门
B. 低压燃油关断活门
C. 燃油计量活门
【单选题】
地面自动开车时，起动活门和点火是如何工作的：___
A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3达到50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门关闭；点火不关
C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
D. 当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM（正常）位时起动活门开始关闭；点火切断
【单选题】
主燃油泵故障时，发动机是否仍有供油：___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，备用油泵工作
C. 没有，发动机停车
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
C. 将发动机主电门放ON位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
【单选题】
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时开始关闭？___
A. 起动旋纽选择点火/开车位
B. APU引气放ON位且起动旋纽选择点火/开车位
C. 起动旋纽选择点火/开车位且发动机主电门放ON位
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. 发动机防冰接通且相关的接口组件（EIU）不能运转
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式）
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上A或B或C
【单选题】
IDG滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 能过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油冷却器
【单选题】
当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？___
A. 25pis
B. 40pis
C. 50pis
【单选题】
反推的起动条件是：___
A. 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
【单选题】
何时绿色REV（反推）字样出现在EPR指示上？___
A. 油门杆处于最大反推
B. 反推全部开锁
C. 油门杆位于慢车反推
【单选题】
在自动推力方式下，FMGC计算的推力由谁限制？___
A. FCU上预位的方式
B. FADEC（参照油门杆位置）
C. FMGC自己
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
自动油门何时预位？___
A. 地面人工（发动机工作时），起飞后自动
B. 飞行中探测到a平台，人工或自动
C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动油门自动预位
【单选题】
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：___
A. 如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位
B. 自动油门功能（ATS）起动
C. 自动油门功能预位，但不现用
【单选题】
在使用灵活推力起飞后，单发失效，要想选择MCT（最大连续动力）___
A. 因油门杆在FLX位，MCT的选择是自动的
B. 将油门杆脱开CL/FLX/MCT位，然后再回到FLX/MCL位
【单选题】
自动推力现用时，不对称的琥珀色信息（在FMA上）表示：___
A. 只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位
B. 由于FADEC失效，推力不对称
C. 由于油门杆角度对比失效，推力不对称
【单选题】
“LVR MCT”琥珀色信息（在FMA左侧）表示：___
A. 当速度大于绿点速度时，发动机失效后，油门杆不在MCT位
B. 发动机在飞行中失效后，油门杆不在MCT位
【单选题】
反推由谁驱动？___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 气源作动筒
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于：___
A. 探测主回油滤有过大的失压通过时
B. 探测滑油滤阻塞时
C. 探测滑油增压泵失效时
【单选题】
滑油怎样冷却？___
A. 使用气冷式滑油冷却器
B. 使用燃油制冷式滑油冷却器
C. 上面两种均使用
【单选题】
飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___
A. 推力手柄位置
B. 较前卡位
C. 较后卡位
【单选题】
自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___
A. 推力手柄角度
B. EPR限制
C. 目标EP
【单选题】
FMGC计算___
A. EPR限制
B. 指令EPR
C. 目标EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么？___
A. EEC（电子发动机控制）转换成人工N1方式
B. EEC转换成额定N1方式
C. EEC转换成非额定N1方式
【单选题】
若飞行计划包含几个分段爬升（STEP CLB）阶段，则减马力爬升只能在第一段爬升阶段可用：___
【单选题】
在地面当APU失效时，如果外部气源可用，可由飞机电瓶供电起动发动机。此时，先起动：___
【单选题】
每台发动机的燃烧室内共装有多少个点火器：___
【单选题】
RB211 TRENT发动机为：___
A. 单转子高涵道比涡轮风扇发动机
B. 双转子高涵道比涡轮风扇发动机
C. 三转子高涵道比涡轮风扇发动机
D. 三转子高涵道比涡轮喷气发动机
【单选题】
对FADEC系统的描述，下列哪一项正确：___
A. FADEC有两个通道，一个通道主用而另一个通道备用
B. FADEC有两个通道，两个通道同时同步工作
C. FADEC有一个通道
【单选题】
EPR=低压涡轮排气管压力/发动机空气入口压力，该公式是否正确：___
【单选题】
在无EPR可用的情况下受影响的FADEC会自动转至N1方式。此时：___
A. 迎角平台保护和灵活起飞功能失效，自动推力功能仍可用
B. 自动推力和灵活起飞功能失效，迎角平台保护功能仍有效
C. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能失效
D. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能均有效
【单选题】
当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLX MCT卡槽外（但未达到TOGA或CL卡位）然后再回到FLX MCT 卡位：___
A. 灵活推力变为最大连续推力
B. 仍为灵活推力
【单选题】
FMA上的第三行何时闪动白色的“LVR MCT”信息：___
A. 一台发动机失效（速度高于绿点）以后，若油门杆不在MCT卡位时
B. 两台发动机都在运转，一个油门杆设在CLB位，而另一个油门杆设在MCT卡位时
C. 两台发动机都在运转，两个油门杆均设在MCT卡位时
【单选题】
FADEC有哪几种慢车方式：___
A. 调节的慢车和进近慢车
B. 进近慢车和反推慢车
C. 调节的慢车和反推慢车
D. 调节的慢车、进近慢车和反推慢车
【单选题】
飞行中FADEC何时选择进近慢车？___
A. 当襟翼延伸到FLAP2 FLAP3或FULL时，或当起落架放下时
B. 当襟翼延伸到 FLAP3或FULL时，或当起落架放下时
C. 当起落架放下时
D. 当启动进近时
【单选题】
进近慢车依据飞机高度面调节，不管引气系统命令如何，并允许发动机快速从慢车加速到复飞推力：___
【单选题】
在空中，当发动机起动旋钮在IGN/START位时，连续点火被选择，此时：___
A. 只有一个点火器被选择（如果失败，两个点火器自动都被选择）
B. 两个点火器都补选择
【单选题】
何时发动机自动选择连续点火？___
A. 开启发动机防冰且相关的EIU（发动机接口组件）失效
B. FADEC检测到发动机失效和情况有10秒
C. 当发动机在N3大于50%运行时，有10秒无意的主杆循环
D. 以上A，B和C
