【填空题】
47.简述电茶炉不煮水的原因。*简答题*___
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
刷题
搜题
导入试题
搜题
答案
[1]、电源电压低或缺相；[2]、供水压力低；[3]、供水阀门被关闭；[4]、滤水器的“滤芯”被堵塞。
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
有哲学家认为，万物瞬息万变，没有相对静止，人连一次也不能踏进同一条河流。这是一种___
A. 形而上学观点
B. 主观唯心主义观点
C. 庸俗唯物主义观点
D. 相对主义诡辩论观点
【单选题】
长期脱离人群、在狼群中长大的“狼孩”没有意识，这一事实说明___
A. 意识是生物界长期发展的产物
B. 意识是社会的产物
C. 意识是人脑发展的产物
D. 意识是对客观世界的反映
【单选题】
下列选项中，包含着新事物必然战胜旧事物这一哲学道理的是 ___
A. 黄河之水天上来，奔流到海不复回
B. 高堂明镜悲白发，朝如青丝暮成雪
C. 沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春
D. 山重水复疑无路，柳暗花明又一村
【单选题】
我们对待马克思主义既要坚持又要发展，这种态度的哲学基础是 ___
A. 认识是主体对客体的能动反映的原理
B. 实践是认识的来源和目的的原理
C. 感性认识有待于上升到理性认识的原理
D. 真理的绝对性和相对性相统一的原理
推荐试题
【单选题】
我省各收费站MTC车道读卡器中配置______，用以实现ETC全国联网非现金支付业务的消费功能。___
A. 二次发行PSAM 卡
B. 部级PSAM卡
C. 省级PSAM卡
D. 主控母卡
【单选题】
下列选项中不属于提高ETC车道交易成功率措施的是______。___
A. 更改车道软件及线圈的过车逻辑
B. 优化天线交易流程
C. 提高ETC车道交易量
D. 更换为相控阵天线或双天线
【单选题】
ETC 车道系统交易时应显示相关信息，针对记账卡显示车牌信息、交易金额等，对于储值卡还应显示______。___
A. 卡片余额
B. 车辆重量
C. 车辆型号
D. 超载率
【单选题】
联网区域内ETC车辆、车载单元、非现金支付卡绑定关系为______。___
A. 一车可绑定多张卡
B. 一卡可在多辆车绑定
C. 一车可绑定多个车载单元
D. 一车一标签一卡
【单选题】
关于ETC车道自动栏杆岛内布局模式表述错误的是：___
A. 自动栏杆设置在收费岛后端，处于常闭状态；
B. 无线通信区域设置在收费岛前端；
C. 自动栏杆距通信区域的距离较远，两者之间会形成队列。
D. 相对于MTC车道需要延长收费岛，用于安装ETC设备
【单选题】
RSU是ETC车道的必备设备，是ETC车道机快速操作ETC用户卡的要求。其实现方式是ETC车道机与RSU（路侧单元）连接，再通过RSU的天线检测装有OBU车辆进行通信，其______装在RSU的控制器中，通过DSRC（专用短信通信）无线模式进行通行费交易。___
A. 消费密钥PSAM卡
B. 加密密钥PSAM卡
C. 一次发行密钥PSAM卡
D. 二次发行密钥PSAM卡
【单选题】
ETC 出/入口车道应包含OBU有效性、非现金支付卡有效性、OBU和非现金支付卡的发行属地一致性判断、车卡绑定以及黑名单查询等基本判定流程。下列表述正确的是___
A. 其中任一项不符合，ETC车道不应自动放行，转人工处理。
B. 其中任一项不符合，ETC车道应自动放行。
C. 其中任一项符合，ETC车道应自动放行。
D. 其中任一项不符合，应扣留ETC设备。
【单选题】
一车多卡、一车多签是指在联网区域内ETC用户在同一发行方或多个发行方办理多个电子标签和非现金支付卡。下列表述错误的是：___
A. 增大全网运营管理难度
B. 造成重复扣费、干扰车道逻辑、用户逃费等不良后果
C. 增加退费、投诉的处理压力
D. 有利于用户指标的提高
【单选题】
持有用户卡的车辆在人工车道通行时，车道系统需对车辆的用户卡进行合法性检查，以下不是用户卡合法性检查项目的是______。___
A. 卡片有效期
B. 卡片发行属地
C. 卡片的余额
D. 卡片黑名单检查
【单选题】
持有用户卡的车辆在人工车道出口缴费通行时，若用户卡中余额不足时，以下处理正确的是______。___
A. 车道系统应先将用户卡中的余额扣除，剩余的通行费转为现金支付
B. 车道系统应将全部通行费金额转为现金支付，不允许使用此用户卡支付部分通行费
C. 车道系统应先将用户卡中的余额扣除，剩余的通行费使用另外一张用户卡进行支付
D. 收费员应将用户卡扣留，然后免费放行车辆
【单选题】
ETC车道监测评价系统中，ETC车道交易平均耗时是指在一定时间范围内（车道统计日当天0:00-23:59:59），计算方法为某条车道______。___
A. 成功交易次数/该车道的成功交易总时间
B. 成功交易总时间/该车道的成功交易次数
C. 不成功交易总时间/该车道的成功交易次数
D. 成功交易总时间/该车道的不成功交易次数
【单选题】
国家中心每日应向省中心发送前1日接收到的争议交易；省中心应在收到争议交易后的______个工作日内完成争议处理，将处理结果反馈至国家中心。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30
【单选题】
车载设备（OBU）配置至少______的用户存储空间，支持不少于50条最新交易记录的存储，交易可采用DSRC方式或有线方式读出；___
A. 4k
B. yte B. 16k Byte
C. 32k Byte
D. 64k Byte
【单选题】
货车非现金支付使用率是指 占全部货车总交易量的比例。___
A. 货车现金交易笔数
B. 货车非现金交易笔数
C. 公路收费站收缴的货车非现金通行费总额
D. 公路收费站收缴的货车现金通行费总额
【单选题】
省际共建站采用单 ETC 车道系统方式，由出口车道所在省设置一套 ETC 出口车道系统、入口车道所在省设置一台入口车道机，出入口车道机间通过______进行通讯。___
A. 并口
B. 串口
C. 以太网口
D. 光纤连接
【单选题】
收费站级网络正常的情况下，站级收费数据服务器下载系统参数至ETC车道平均等待时间______。___
A. 不大于 30 秒
B. 不大于 60 秒
C. 不大于 120 秒
D. 不大于 200 秒
【单选题】
ETC车道系统能够以独立作业的方式工作，当网络出现故障时，收费数据不丢失，不影响其正常工作，网络正常后，可______积压未上传的收费数据。___
A. 手动上传
B. 自动上传
C. U盘导出上传
D. 备份路由上传
【单选题】
全国联网以后，联网区域内用户车辆、车载单元（OBU）和非现金支付卡应一一对应；未安装OBU的车辆，______应一一对应。所有收费车道流程都将做绑定判别，对车卡不符的车辆进行拦截。___
A. 用户车辆与非现金支付卡
B. 车载单元（OBU）与非现金支付卡
C. 用户车辆与车载单元（OBU）
D. 用户车辆与通行卡
【单选题】
收费车道系统应生成并保存日志，车道日志和抓拍图像保存不应少于40天；车道录像保存不应少于15天；车道原始交易记录不应少于______。___
A. 60天
B. 90天
C. 150天
D. 1年
【单选题】
国家中心在收到发行方返回的记账信息后，发布争议交易明细记录，各省可对未处理的争议交易进行办理，原则上由______发起争议交易处理流程。___
A. 省发行方
B. 二次发行方
C. 省服务方
D. 合作发行方
【单选题】
ETC车道交易成功率通常用于评价车道天线工作性能，结合ETC车道逻辑交易成功率指标，可用于评价______。___
A. ETC车道服务能力
B. ETC车道通行能力
C. ETC车道通行效率
D.
E. TC车道交易成功率
【单选题】
经ETC用户申请，发行方可为用户办理电子标签和非现金支付卡挂起操作，并通过______等方式ETC设备处于不可用状态，释放车牌号，且保留电子标签和非现金支付卡。___
A. 更改有效期
B. 强制注销
C. 挂失操作
D. 解除绑定
【单选题】
车辆通行ETC车道或人工车道刷ETC卡提示黑名单，代表该卡已挂失、未升级或有欠费、违规行为，入口车道应______。___
A. 发放通行卡放行
B. 扣留ETC卡后放行
C. 扣留车辆
D. 刷ETC卡后放行
【单选题】
在ETC车道交易区域内，相控阵天线能对电子标签纵、横两个坐标维度进行精确定位，中心区域定位精度可以达到______米，防止跟车干扰和临道干扰。___
A. ≤0.1
B. ≤0.3
C. ≤0.5
D. ≥0.3
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用