【填空题】
150.塞拉门的无杆风缸两端各自装有一个可调式___，可以调节气流大小，控制门板的移动速度。 ___
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【填空题】
151.传动的方式有机械传动、___、气压传动、液压传动。 ___
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152.把数字信号转换成___的装置称为D/A转换器。 ___
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153.同步发电机带纯电感性负载时，是纵轴去磁电枢反应使主磁场___。 ___
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154.导线连接时，导线接头处的机械强度应大于导线机械强度的___。 ___
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155.隔离锁未锁闭时，才能进行门的手动，电控开关操作。车速小于___时，才能进行门的电动开关门操作。 ___
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156.采用密接式车钩的旅客列车因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行速度不超过___。 ___
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158.运用铅酸蓄电池电解液比重不低于1.230，液面高度应高于隔板___毫米。 ___
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159.电气综合柜PLC输入电压为___。 ___
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160.空调装置一般设有超负载保护、___、电热缺风保护、控制线路保护、高低压压力保护、低温保护、延迟启动保护。___
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161.当列车发生脱轨造成人员死亡50人及以上，后果定为___。___
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162.非电气化区段，内燃机车牵引的DC600/AC380V兼容空调客车，可采 用___供电，也可采用专用发电车600V直流供电。___
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163.25T型客车使用___接地装置。___
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164.___保护可以防止断电后，电源突然恢复而造成电动机自行启动。___
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165.自动空气开关中，电磁脱扣器用于短路保护，热脱扣器用于___保护，失压脱扣器用于欠压和失压保护。___
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166.___保护是为了防止当电源电压过低时造成运行的电动机烧毁的保护。___
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167.单元式空调机组中修时，压缩机电机绝缘值应大于__________。___
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168.制动防滑器是在制动力__________时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。___
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169.空调机组运行时，发现蒸发器进口管结箱，其原因是__________ .___
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170.集成运算放大器可分为__________基本部分组成。___
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171.TFX1型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用，当速度高于__________KM/H时使用无效。___
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172.通风机转动的方向正确与否，可以从__________大小来判断。___
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173.电机转子不平衡，会使电机运行时发生振动和噪声，加速__________磨损，缩短电机的使用寿命。___
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174.发电机轴承允许最高温度为__________。___
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175.偶数号车厢1路有电，而2路无电时，电气综合柜则__________工作。___
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176.“与非门”电路的逻辑功能为__________。 ___
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177.偶数号车厢恢复2路供电，电气综合柜__________用电。___
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178.空调装置检修清洗时，__________使用酸碱等对铝合金有腐蚀的溶剂。___
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179.KLC40C型空调机组通风机电机为双速电机，通过改变__________的调速方法，提供两种不同风量运转。___
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180.电动机运行半小时被卡住，停些时间又能运转的故障原因可能是__________。___
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181.在三相四线制[ 380V / 220V ]线路上，当发生两相触电时，人体承受的电压是__________。___
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182.在晶体管放大电路中，当集电极电流增大时，晶体管将发生__________。___
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183.为了使三相异步电动机的启动转矩增大，可采用的方法是__________。___
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184.晶闸管被触发导通之后，控制极__________。___
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185.在 PLC 中可以通过编程器修改或增删的是__________。___
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186.任何一个__________网络电路，可以用一个等效电压源来代替。___
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187.线圈中自感电动势的大小与线圈的__________无关。___
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188.制造电动机铁芯的材料应选__________。___
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189.在向电动机轴承加润滑脂时，润滑脂应填满其内部空隙的__________。___
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190.当负载转矩是三相 △ 连接笼型异步电动机直接启动转矩的 1 / 2 时，减压启动设备应选用__________ 。 ___
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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向
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无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升
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JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
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局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流
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JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化
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JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用
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JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用
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JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止
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JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀呈关闭状态
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JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小
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JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏
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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏
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JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体
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JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s
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JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降
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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响
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JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压
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组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母
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当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束
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柴油机防爆安全阀由阀盖，阀杆，弹簧及密封圈组成
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16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间
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