【判断题】
使用热继电器时应将热驱动器件的电阻丝并联在电动机的主电路中
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
热继电器动作时间与通过电流的关系为定时限特性，即通过电流愈大，动作时间愈快
【判断题】
继电器与接触器工作原理基本相同，主要区别是触头系统不同，故应用也不同
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路
【判断题】
热继电器的保护动作在过载后需要经过一段时间后才能执行
【判断题】
客车用荧光灯逆变器可将车内48V直流电变换为220V，50Hz的交流电，供荧光灯使用
【判断题】
BY-2型逆变器负载回路采用LC串联谐振电路，提高逆变器效率达85％
【判断题】
BY-2型逆变器自保护装置的主要控制元件是晶闸管
【判断题】
目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器
【判断题】
98型应急电源整流器输入电源电压为220V，50Hz
【判断题】
空调客车上使用的免维护密封铅酸电池，运用中不需要补充水或酸
【判断题】
正常运行的免维护密密封铅酸电池，不需定期检查在充放电时各节的温度情况
【判断题】
运用中的免维护密封铅酸电池，不需检查电解液浓度
【判断题】
时间继电器有通电延时与断电延时两种类型
【判断题】
接触器除通断电路外，还具备短路和过载保护作用
【判断题】
热继电器的热元件的额定电流一般按电动机的额定电流选取
【判断题】
0.5kW以下的直流电动机可采用全压直流启动
【判断题】
三相异步电动机运行时转子突然卡住不动，不及时切断电源电动机也不会烧坏
【判断题】
电动机启动时发出嗡嗡声，是由于电动机缺相运转以致电流过大而引起的
【判断题】
晶体管逆变器主振荡电路是利用三极管的开关特性作为直流断续器的
【判断题】
铅蓄电池在放电过程中，内阻逐渐增加；充电过程中，内阻逐渐减小
【判断题】
铅蓄电池放电时，负极板铅释放电子，在电解液作用下变为硫酸铅
【判断题】
镉镍蓄电池电解液应尽量避免与空气接触，以防生成危害电池的杂质
【判断题】
镉镍蓄电池使用苛性碱作电解液，苛性碱对人体皮肤和眼睛没有损害
【判断题】
镉镍蓄电池泄气装置中的密封橡胶圈漏气，蓄电池可照常使用
【判断题】
镉镍蓄电池不能过放电，以免氧气和氢气析出，冲开橡胶圈泄出气体
【判断题】
使用500V兆欧表测量客车配线，易损坏车电装置中的半导体元件
【判断题】
变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的，如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时，应考虑变压器内发生了故障
【判断题】
J5型感应子发电机输出的交流电压经整流后，供负载和蓄电池充电用，充电电流由限流节控制为35A
【判断题】
KP-2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为63V
【判断题】
KP-2A型控制箱过压保护电路的主要元件是稳压管CW2
【判断题】
KP-2A型控制箱中，实现过压保护的执行元件是熔断器FU3
【判断题】
KP-2A型控制箱的主要控制元件为晶体三极管
【判断题】
KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路
【判断题】
客车电扇在额定电压下，连续运转1h，电枢绕组及励磁绕组的温升不得超过50℃
【判断题】
客车电扇电机绕组的绝缘电阻在温升后测量，其值应在1M以上
【判断题】
目前客车上多采用CZ0系列交流接触器和CJ10系列直流接触器
【判断题】
交流耐压试验时，加至试验标准电压后的持续时间，凡无特殊说明者均为60s
推荐试题
【判断题】
发布指令和复诵指令都应严肃认真，使用规范的操作术语，准确清晰，按操作票顺序逐项操作，每操作完一项，应检查无误后，做一个“√”记号。
【判断题】
严禁在有同杆架设的10kV及以下线路停电情况下，进行另一回线路的停电施工作业。
【判断题】
在相互靠近的线路上工作，登杆塔时要核对停电检修线路的双重名称无误，但不设专人监护，以防误登有电线路杆塔。
【判断题】
在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行工作，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则，作业人员应使用升降平台。
【判断题】
绑线要在下面绕成小盘也不能带上杆塔使用。
【判断题】
雨天操作应使用由防雨罩的绝缘棒，并穿绝缘靴、戴绝缘手套。
【判断题】
更换配电变压器跌落式熔断器熔丝的工作，应先将低压刀闸和高压隔离开关（刀闸）或跌落式熔断器拉开。
【判断题】
在同杆塔架设的杆塔上施工时，放落和架设过程中的导线应接地，以防止产生感应电。
【判断题】
雷电时，禁止进行倒闸操作和更换熔丝工作。
【判断题】
经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作。
【判断题】
在同杆塔架设的多回线路上，下层线路带电，上层线路停电作业时，不得进行放、撤导线和地线的工作。
【判断题】
没有机械传动的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）和跌落式熔断器，应专人进行操作
【判断题】
待砍剪的树木下面和倒树范围内不得有人逗留，城区、人口密集区应设置围栏，防止砸伤行人。
【判断题】
在城区、人口密集区地段或交通道口和通行道路上施工时，只要在工作场所周围应装设遮栏（围拦），并在相应部位装设标示牌，就不需要派专人看管。
【判断题】
巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，以免接触电压伤人，并迅速报告调度和上级，等候处理。
【判断题】
事故应急处理和拉合断路器（开关）的单一操作可不使用操作票。
【判断题】
在线路带电情况下，砍剪靠近线路的树木时，工作负责人应在工作开始前，向全体人员说明：电力线路有电，人员、树木、绳索应与导线保持相应电压等级的安全距离。
【判断题】
摘挂跌落式熔断器的熔断管时，应使用绝缘棒，并派专人监护。其他人员不准触及设备
【判断题】
多回线路中的每回线路都应填写单一称号。
【判断题】
邻近或交叉其他电力线工作的安全距离35kV为2.5米。
【判断题】
工作票签发人和工作负责人对停电检修线路的称号应特别注意
【判断题】
工作负责人在接受许可开始工作的命令时，如停电线路双重称号不符或有任何疑问时，不得停止工作。
【判断题】
砍剪山坡树木应做好防止树木向下弹跳接近导线的措施。
【判断题】
发布指令和复诵指令都应严肃认真，使用规范的操作术语，准确清晰，每操作完一项，应检查无误后，做一个“√”记号。
【判断题】
在带电线路杆塔上工作时，风力应不大于6级，并应有专人监护。
【判断题】
严禁在同杆塔架设的杆塔上卷绕或放开绑线。
【判断题】
作业人员登同杆塔架设的杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后，方可攀登。
【判断题】
同杆塔架设的工作后应发给作业人员相对应线路的识别标记。
【判断题】
在发生人身触电事故时，应经许可，在行断开有关设备的电源，但事后应立即报告高度（或设备运行管理单位）和上级部门。
【判断题】
用户变、配电站的工作许可人应是持证书的高压电气工作人员。
【判断题】
在工作期间，工作票应始终保留在工作人员手中。
【判断题】
专责监护人在接受许可开始工作的命令时，如停电线路双重称号不符或有任何疑问时，不得开始工作。
【判断题】
一个工作负责人不能同时拥有多张工作票。
