【判断题】
旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%
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冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果.
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空调列车在运行途中处理故障时可带电作业.
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在RLC串联电路中，总电压的有效值总是大子各元件上的电压有效值
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带有电容滤波的单相桥式整流电路，其输出电压的平均值与所带负载的大小无关
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道德的完整含义，应该包含着二层意思：第一，道德是调整人们之间关系的行为规范；第二，道德是以善恶观念为标准的
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社会主义荣辱观，是对我们党优秀革命道德传统和社会主义道德思想的继承发展
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每种职业都担负着一种特定的职业责任和职业义务
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微机励磁工况下，DK置“微机”位时，如漏电电流大于950A，微机限制主发由电机功率为0。
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FSJ两个线圈中电流差达到50A时，FSJ动作。
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东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。
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微机励磁工况下，同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。
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东风8B型内燃机车接地电流在30min时间内连续大于500mA，则主发电机功率限制为0。
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微机励磁工况时，由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数
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东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接，经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。
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东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。
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东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。
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架悬式驱动装置具有足够的径向扭转刚度，保证驱动装置牵引时的粘滑振动稳定性。
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架悬式驱动装置的牵引电动机、牵引齿轮副等驱动零部件全悬于转向架上，工作条件改善，故障极低。
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架悬式驱动装置在机车起动时，电机能先于轮对转过一微小角度，不利于电机启动换向条件。
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东风11型内燃机车在微机励磁工况下，司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”，如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次，微机同样限制主发输出功率为零。
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东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于3km/h，如果发生空转，可以自动撒砂；如继续空转，则开始降功，每空转一次降低当时功率的20%。
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东风11型机车冷却水装载量为1200kg。
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东风11型机车在组装弹簧时，同一转向架各个轴箱弹簧工作高度差允许差为5mm。
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东风11型机车在每个轴箱上都设置了结构简单且抗震性能很高的轴温传感器。
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电器的触头是各类接触器和继电器中的关键零件,电路的接通和断开都是依靠触头的接触和分离实现的。
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牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里。
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检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。
