【判断题】
手提式和推车式干粉、二氧化碳灭火器出厂日期满5年，以后每隔2年，必须进行水压试验等维修
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相关试题
【判断题】
灭火器的配置、外观检查每半月进行一次，并填写检查记录，检查记录应存档保留
【判断题】
举办200人以上1000人以下的大型群众性活动，举办单位应当向消防支队申请消防安全许可
【判断题】
中心所属35KV变电站和物资供应站库房为油田消防安全重点单位
【判断题】
中心所属110KV变电站为中心消防安全重点单位
【判断题】
临时用电是指在正式运行的电源上所接的非永久性用电
【判断题】
检修、施工使用6kV及以上临时电源，用电单位需编制临时用电方案，向单位电气主管部门提出申请
【判断题】
施工单位负责临时用电方案编制和所接临时用电的运行检查及安全管理
【判断题】
临时用电的漏电保护器每天使用前必须进行漏电保护试验，严禁在试验不正常情况下使用
【判断题】
临时用电单位会同施工单位针对作业内容组织进行JSA分析，制订相应的安全措施
【判断题】
临时用电必须办理第一种工作票，凭证作业
【判断题】
检修、施工使用10kV及以上临时电源，用电单位需编制临时用电方案，向单位电气主管部门提出申请
【判断题】
配送电单位负责临时用电方案编制和所接临时用电的运行检查及安全管理
【判断题】
临时用电的漏电保护器每天使用前必须进行漏电保护试验，可以在试验不正常情况下使用
【判断题】
配送电单位会同施工单位针对作业内容组织进行JSA分析，制订相应的安全措施
【判断题】
临时用电单位会同施工单位针对作业内容组织进行JHA分析，制订相应的安全措施
【判断题】
起重作业二级为重量40吨（含40吨）至100吨
【判断题】
起重作业一级为重量100吨及以上或长度50米及以上
【判断题】
起重机械必须具有产品合格证和安全使用、维护、保养说明书，其生产厂家必须具有政府主管部门颁发的相关资质，其安全、防护装置必须齐全、完备
【判断题】
自制、改造和修复的吊具、索具等简易起重设备，必须有设计资料(包括图纸、计算书等)，并予以存档，并经具有检验资质的机构检验合格后方可使用
【判断题】
一级起重作业由二级单位业务分管负责人审批
【判断题】
对起重机械和吊具保护装置进行安全检查确认，确保处于完好状态
【判断题】
起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志
【判断题】
正式起吊前应进行试吊，检查全部机具、地锚受力情况
【判断题】
当起重臂、吊钩或吊物下面有人，或吊物上有人、浮置物时不得进行起重操作
【判断题】
无法看清场地、吊物情况和指挥信号时，不得进行起重操作
【判断题】
各单位应按照国家标准规定对起重机械进行月检、年检 。发现的起重设备问题要及时进行检修处理，并保存检修档案
【判断题】
起重作业按起吊工件重量和长度划分为4个等级
【判断题】
中石化许可作业管理规定分《中石化临时用电作业安全管理规定》等8种
【判断题】
遇6级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气，不得从事露天起重作业
【判断题】
在用火作业过程中，当作业内容或环境条件发生变化时，应立即停止作业，许可证继续有效
【判断题】
用火作业人员应在用火点的下风向作业，并避开介质和封堵物可能射出的方向
【判断题】
用火审批人员无须亲临现场检查，听取用火单位落实防火措施的说明后，即可审签“中国石化用火作业许可证”
【判断题】
二级用火作业许可证有效时间不超过72小时
【判断题】
特级用火由二级单位业务管理人员审批签发
【判断题】
用火作业进行用火分析当可燃气体爆炸下限大于4%时，分析检测数据小于0.5%为合格
推荐试题
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为（）。 ___
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用(）整铸辙叉。 ___
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式，采用（）钢轨制造。 ___
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为（）。 ___
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于（）。 ___
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用（）钢轨制造。 ___
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UI33槽形
D. 43kg/m
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔（）全面检查一次。 ___
【单选题】
正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___
【单选题】
每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
【单选题】
每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分（）两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___
【单选题】
钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
