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【判断题】
配送电单位负责临时用电方案编制和所接临时用电的运行检查及安全管理
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
临时用电的漏电保护器每天使用前必须进行漏电保护试验,可以在试验不正常情况下使用
A. 对
B. 错
【判断题】
配送电单位会同施工单位针对作业内容组织进行JSA分析,制订相应的安全措施
A. 对
B. 错
【判断题】
临时用电许可证有效期限为1个作业周期
A. 对
B. 错
【判断题】
临时用电必须办理作业许可证,凭证作业
A. 对
B. 错
【判断题】
临时用电单位会同施工单位针对作业内容组织进行JHA分析,制订相应的安全措施
A. 对
B. 错
【判断题】
临时用电设施应做到“一机一闸一保护”
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业二级为重量40吨(含40吨)至100吨
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业一级为重量100吨及以上或长度50米及以上
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机械必须具有产品合格证和安全使用、维护、保养说明书,其生产厂家必须具有政府主管部门颁发的相关资质,其安全、防护装置必须齐全、完备
A. 对
B. 错
【判断题】
自制、改造和修复的吊具、索具等简易起重设备,必须有设计资料(包括图纸、计算书等),并予以存档,并经具有检验资质的机构检验合格后方可使用
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业期间应实行全程视频监控
A. 对
B. 错
【判断题】
一级起重作业由二级单位业务分管负责人审批
A. 对
B. 错
【判断题】
对起重机械和吊具保护装置进行安全检查确认,确保处于完好状态
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志
A. 对
B. 错
【判断题】
正式起吊前应进行试吊,检查全部机具、地锚受力情况
A. 对
B. 错
【判断题】
当起重臂、吊钩或吊物下面有人,或吊物上有人、浮置物时不得进行起重操作
A. 对
B. 错
【判断题】
无法看清场地、吊物情况和指挥信号时,不得进行起重操作
A. 对
B. 错
【判断题】
各单位应按照国家标准规定对起重机械进行月检、年检 。发现的起重设备问题要及时进行检修处理,并保存检修档案
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业按起吊工件重量和长度划分为4个等级
A. 对
B. 错
【判断题】
中石化许可作业管理规定分《中石化临时用电作业安全管理规定》等8种
A. 对
B. 错
【判断题】
遇6级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气,不得从事露天起重作业
A. 对
B. 错
【判断题】
在用火作业过程中,当作业内容或环境条件发生变化时,应立即停止作业,许可证继续有效
A. 对
B. 错
【判断题】
用火作业人员应在用火点的下风向作业,并避开介质和封堵物可能射出的方向
A. 对
B. 错
【判断题】
用火审批人员无须亲临现场检查,听取用火单位落实防火措施的说明后,即可审签“中国石化用火作业许可证”
A. 对
B. 错
【判断题】
二级用火作业许可证有效时间不超过72小时
A. 对
B. 错
【判断题】
特级用火由二级单位业务管理人员审批签发
A. 对
B. 错
【判断题】
用火作业进行用火分析当可燃气体爆炸下限大于4%时,分析检测数据小于0.5%为合格
A. 对
B. 错
【判断题】
在用火前应清除现场一切可燃物,并准备好消防器材。用火期间,距用火点30m内严禁排放各类可燃气体,15m内严禁排放各类可燃液体
A. 对
B. 错
【判断题】
用火分析与用火作业间隔一般不超过30分钟,如现场条件不允许,间隔时间可以适当放宽,但不应超过60分钟。若中断作业超过1小时后继续用火,应重新确认分析
A. 对
B. 错
【判断题】
用火监护人必须了解用火区域的生产过程,无须熟悉工艺操作和设备状况
A. 对
B. 错
【判断题】
用火期间,距用火点( )内严禁排放各类可燃气体
A. 对
B. 错
【判断题】
二级用火由基层单位业务管理人员审批签发
A. 对
B. 错
【判断题】
在中心消防安全重点单位(变电站)区域内用火属于一级用火
A. 对
B. 错
【判断题】
用火期间,距用火点15内严禁排放各类可燃液体
A. 对
B. 错
【判断题】
许可证是用火作业的凭证和依据,不应随意涂改,不应代签,应妥善保管
A. 对
B. 错
【判断题】
许可证第三联由火作业人持有
A. 对
B. 错
【判断题】
施工单位负责人持施工任务单,到作业所在的位办理高处作业许可证
A. 对
B. 错
【判断题】
基层单位确定现场负责人,现场负责人组织相关人员对作业程序和安全措施进行确认,并在许可证的相应栏目签宇
A. 对
B. 错
【判断题】
基层单位负责人应对作业程序和安全措施现场确认后, 审批许可证
A. 对
B. 错
【判断题】
现场负责人应向施工单位负责人进行安全技术交底,施工单位负责人向施工作业人员进行交底, 并安排作业监督人员
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当发动机灭火按钮松出时:___
A. IDG断电
B. IDG通电
C. IDG脱开
D. IDG保持原来的状态
【单选题】
发动机灭火剂按钮(AGENT按钮)上的DISCH灯的信号来自:___
A. FDU1
B. 灭火瓶爆炸帽
C. 灭火瓶压力电门
D. 按钮按下灯就亮
【单选题】
发动机和APU灭火系统包括:___
A. 每台发动机2个灭火瓶,APU一个灭火瓶
B. 每台发动机一个灭火瓶,APU两个灭火瓶
C. 每台发动机两个灭火瓶,APU两个灭火瓶
D. 每台发动机一个灭火瓶,APU一个灭火瓶
【单选题】
飞机在哪种情况下能自动灭火?___
A. APU地面火警.
B. 发动机火警.
C. 货舱火警.
D. 以上都不对.
【单选题】
发动机和APU的FDU之间:___
A. 全部可以互换
B. 全部不可以互换
C. 仅左右发FDU之间可以互换
D. 仅发动机FDU可以替代APU的FDU
【单选题】
厕所探测到烟雾后不会出现的是:___
A. 驾驶舱的灯光和音响指示
B. 客舱前乘务员面板上的SMOKELAV灯
C. 受影响的厕所上琥珀色的灯亮
D. 厕所内的灭火瓶自动灭火
【单选题】
在无电源连接的情况下,如何探测APU灭火瓶的超压释放:___
A. 由火警探测组件
B. 由ECAM
C. 由红色圆片指示器
D. 由黄色圆片指示器
【单选题】
不由SDCU监控的烟雾探测器是:___
A. 前货舱烟雾探测器
B. 后货舱烟雾探测器
C. 厕所烟雾探测器
D. 设备冷却烟雾探测器
【单选题】
松出发动机灭火电门后,不正确的说法是:___
A. 相应发动机的燃油供应切断
B. IDG自动脱开
C. 相应的发动机液压火警关断valve关闭
D. 相应发动机的PRSOV关断
【单选题】
以下情况FDU会发出火警信号的是:___
A. 发动机火警探测电路故障
B. 发动机火警探测元件漏气
C. 发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D. 发动机一个环路探测到火警,另一个环路正常状态大于16秒
【单选题】
发动机灭火电门松出后,不正确的是:___
A. SQUIB灯亮
B. DISH灯亮
C. 音响警告解除
D. EIU切断发动机的控制电源
【单选题】
左发火警实施灭火,松出左发灭火电门后应按压哪个电门:___
A. AGENT1
B. AGENT2
C. AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火
D. AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火
【单选题】
如何对电子舱烟雾探测器进行测试?___
A. 当烟雾探测器工作时,AEVC一直对其进行测试
B. 通过按压一个测试电门对其测试
C. 通过CFDS上进行人工测试
D. 以上都不对
【单选题】
对于非ETOPS的A320飞机,按压前货舱灭火释放电门,正确的说法是:___
A. 仅前货舱灭火释放电门上的DISH灯亮
B. 仅后货舱灭火释放电门上的DISH灯亮
C. 前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都会亮
D. 前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都不亮
【单选题】
后货舱探测到火警时,说法不正确的是:___
A. 主警告灯亮
B. 后货舱的SMOKE灯亮
C. 后货舱隔离valve的FAUT灯亮
D. HOTAIRvalve的FAULT灯亮
【单选题】
SDCU故障,下列说法不正确的是:___
A. 厕所烟雾探测不工作
B. 货舱烟雾探测不工作
C. 出现单谐音+主注意灯亮+ECAM信息
D. 电子舱烟雾探测器不工作(AEVC)
【单选题】
A320飞机的发动机灭火瓶是:___
A. 左发灭火瓶用于左发,右发的用于右发
B. 两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火
C. 通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发
D. 以上说法都不对
【单选题】
用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门,有何种显示?___
A. 主警告灯亮
B. 灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮
C. 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮
D. 灭火电门上的红色火警灯亮
【单选题】
APU探测到火警时,说法错误的是:___
A. 主警告灯亮
B. 火警铃响
C. APU灭火按钮上的红灯亮
D. 主注意灯亮
【单选题】
进行APU自动灭火测试不正确的说法是:___
A. APU的MSTER电门要放在在ON位
B. APU火警喇叭会响
C. 灭火瓶释放
D. 测试完成后要按压RESET电门
【单选题】
当探测到货舱烟雾时,不会出现的警告是;___
A. 主警告灯亮
B. 火警铃响
C. 货舱灭火面板上的SMOKE灯亮
D. CIDS在客舱产生警告信号
【单选题】
当电子舱探测到烟雾时,不会出现的警告是:___
A. 主警告灯亮
B. 应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮
C. 通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮
D. 主注意灯亮
【单选题】
不能使APU关断的措施是:___
A. 在驾驶舱松出APU灭火按钮
B. 按压外电源面板上的APU关断电门
C. 按压APU火警测试电门
D. 将APU的MSTER电门放到OFF位
【单选题】
发动机探测到火警不会发出的警告信号是:___
A. 发动机灭火按钮红灯亮
B. 主警告灯亮
C. 机外的火警喇叭响机外没有关于发动机火警的警告
D. 发动机启动面板上的FIRE灯亮
【单选题】
当电子舱探测到烟雾时,应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位,此时:___
A. 两个风扇都关闭
B. 两个风扇保持运转
C. BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇保持运转
D. EXTRACT风扇关闭,BLOWER风扇保持运转
【单选题】
什么时候发动机灭火剂电门(AGENT电门)可以起作用:___
A. 相应的DISCH灯亮时
B. 发动机火警按钮灯亮时
C. 发动机火警按钮松出后
D. 相应的SQUIB灯熄灭时
【单选题】
关于火警探测,下列哪种情况会给出火警信号?___
A. 环路A故障,环路B火警
B. 环路A火警,环路B火警
C. 环路A故障,环路B在5秒内故障
D. 以上的都给出火警信号
【单选题】
以下做法不正确的是:___
A. 用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘
B. 用三用表测量火警探测线路的电阻
C. 用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
D. 用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
【单选题】
CFDIU直接与哪些计算机相连?___
A. A.ELAC,SEC
B. B.FCDC
C. C.ELAC
D. D.FMGC
【单选题】
缝翼迎角/锁定功能抑制缝翼收到0单位,条件是:___
A. A.空速低于215节
B. B.地面空速低于60节时
C. C.迎角大于7.6度或空速低于210节时
D. D.迎角大于8.5度或空速低于148节时
【单选题】
WTB锁定后怎样复位?___
A. A.在SFCC上
B. B.地面通过CFDS
C. C.WTB上复位
D. D.故障排除后自动复位
【单选题】
当两个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型
B. B.行程限制器挡块一直保持在故障位
C. C.当缝翼放出时行程限制器挡块回到低速构型
D. D.方向舵将不能操作
【单选题】
当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?___
A. A.正驾驶取得优先权
B. B.脱开自动驾驶
C. C.正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮
D. D.正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位
【单选题】
关于方向舵的说法,错误的是:___
A. A.配平有反馈
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程
C. C.有机械备份操作
D. D.三个液压作动筒同时工作
【单选题】
关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受任何影响
B. B.ECAM信息来自FPPU
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFCC
D. D.WTB只能在地面复位
【单选题】
襟翼扭力限制器安装在什么位置?___
A. A.偏置齿轮箱(OFFSETGEARBOX)上
B. B.作动器驱动臂上
C. C.支撑轴承上
D. D.PCU上
【单选题】
缝翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.偏置齿轮箱上
B. B.作动器驱动臂上
C. C.支撑轴承上
D. D.旋转作动器上
【单选题】
哪个传感器用于襟翼缝翼位置的ECAM显示?___
A. A.APPU
B. B.FPPU
C. C.IPPU
D. D.LVDT
【单选题】
哪几套液压系统作动方向舵?___
A. A.绿,蓝,红
B. B.绿,蓝
C. C.绿,黄
D. D.绿,蓝,黄
【单选题】
哪些飞行操纵面可机械操纵?___
A. A.升降舵和THS(水平安定面)
B. B.副翼和方向舵
C. C.方向舵与THS
D. D.方向舵与升降舵
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