【多选题】
安全带应系挂在施工作业处上方的牢固构件上, 不得系挂___或有（）的部位。
A. 平面
B. 尖锐棱角
C. 可能转动
D. 槽钢
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相关试题
【多选题】
高处作业涉及___等作业时, 应办理相应的作业许可证。
A. 用火
B. 临时用电
C. 进入受限空间
D. 拆除作业
【多选题】
___，应持有当地政府相关部门颁发的《特种作业人员操作证》，方可从事指挥和操作。
A. 起重指挥人员
B. 司索人员
C. 起重机械操作人员
D. 许可证审批人员
【判断题】
手提式灭火器适用于B类火灾中的水溶性可燃、易燃火灾
【判断题】
对在岗的员工每半年至少进行1次消防安全培训和消防演练
【判断题】
手提式和推车式干粉、二氧化碳灭火器出厂日期满5年，以后每隔2年，必须进行水压试验等维修
【判断题】
灭火器的配置、外观检查每半月进行一次，并填写检查记录，检查记录应存档保留
【判断题】
举办200人以上1000人以下的大型群众性活动，举办单位应当向消防支队申请消防安全许可
【判断题】
中心所属35KV变电站和物资供应站库房为油田消防安全重点单位
【判断题】
中心所属110KV变电站为中心消防安全重点单位
【判断题】
临时用电是指在正式运行的电源上所接的非永久性用电
【判断题】
检修、施工使用6kV及以上临时电源，用电单位需编制临时用电方案，向单位电气主管部门提出申请
【判断题】
施工单位负责临时用电方案编制和所接临时用电的运行检查及安全管理
【判断题】
临时用电的漏电保护器每天使用前必须进行漏电保护试验，严禁在试验不正常情况下使用
【判断题】
临时用电单位会同施工单位针对作业内容组织进行JSA分析，制订相应的安全措施
【判断题】
临时用电必须办理第一种工作票，凭证作业
【判断题】
检修、施工使用10kV及以上临时电源，用电单位需编制临时用电方案，向单位电气主管部门提出申请
【判断题】
配送电单位负责临时用电方案编制和所接临时用电的运行检查及安全管理
【判断题】
临时用电的漏电保护器每天使用前必须进行漏电保护试验，可以在试验不正常情况下使用
【判断题】
配送电单位会同施工单位针对作业内容组织进行JSA分析，制订相应的安全措施
【判断题】
临时用电单位会同施工单位针对作业内容组织进行JHA分析，制订相应的安全措施
【判断题】
起重作业二级为重量40吨（含40吨）至100吨
【判断题】
起重作业一级为重量100吨及以上或长度50米及以上
【判断题】
起重机械必须具有产品合格证和安全使用、维护、保养说明书，其生产厂家必须具有政府主管部门颁发的相关资质，其安全、防护装置必须齐全、完备
【判断题】
自制、改造和修复的吊具、索具等简易起重设备，必须有设计资料(包括图纸、计算书等)，并予以存档，并经具有检验资质的机构检验合格后方可使用
【判断题】
一级起重作业由二级单位业务分管负责人审批
【判断题】
对起重机械和吊具保护装置进行安全检查确认，确保处于完好状态
【判断题】
起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志
【判断题】
正式起吊前应进行试吊，检查全部机具、地锚受力情况
【判断题】
当起重臂、吊钩或吊物下面有人，或吊物上有人、浮置物时不得进行起重操作
【判断题】
无法看清场地、吊物情况和指挥信号时，不得进行起重操作
【判断题】
各单位应按照国家标准规定对起重机械进行月检、年检 。发现的起重设备问题要及时进行检修处理，并保存检修档案
【判断题】
起重作业按起吊工件重量和长度划分为4个等级
推荐试题
【判断题】
422火灾探测器报警后经现场确认，无火情，应按下复位按钮对其进行复位。
【判断题】
423为保障车站正常运营秩序，车站内应设置导向和服务乘客的标识。
【判断题】
424在通道、出入口明显位置应设置清晰的导向标志引导客流进站换乘出站。
【判断题】
425车站员工可以利用电扶梯运送大件物品，如防淹挡板、沙袋等大件物体。
【判断题】
426车站设置自助服务设备后，可以不提供现场问询服务。
【判断题】
428地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下，地铁的高峰小时单向输送能力。
【判断题】
429当发生突发客流影响行车安全或乘客人身安全时，运营单位应及时采取措施，保障乘客安全和运营秩序
【判断题】
430车站广告、商业设施、宣传品等的设置不得影响车站行车和客运组织。
【判断题】
AFC系统基本构架可分解为五个层次：车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统。
【判断题】
536当手机没电时，可在售票室AFC专用电源上进行充电。
【判断题】
轨道交通一卡通卡包括一卡通非记名储值卡、纪念卡、学生卡、变造卡，均可在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用。
【判断题】
538单程票的一次完整使用过程只需有一次进站记录和相应的出站记录。
【判断题】
539在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票。
【判断题】
540单程票、一卡通普通储值卡、定值纪念票、出站票可以做超时补票。
【判断题】
541当T V M连续出现卡币、卡票、少找零的故障时，站务员要跟踪该台设备，必要时将该设备暂停服务模式报维调处理，而不能简单办理行政处理解决问题。
【判断题】
542对车票实施加封应由两人一起加封，其中一人须为当班值班站长，加封后必须保证一经破封无法复原。
【判断题】
543使用票务专用信封加封时，应采用“十”字加封法，将车票整理整齐后，用封条进行直接加封。
【判断题】
544地铁运营阶段单程票流失原因主要包括两项：一是乘客消耗，二是内部管理不当。
【判断题】
545付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站，扣除上次乘车费用后，输入进站码更新车票，乘客持票刷卡出站。
【判断题】
546目前轨道交通企业的票款解行方式主要有直接解行和集中站收款两种
【判断题】
547地铁可办理全国一卡通的退票业务。
【判断题】
548售票员交接时[临时顶岗或他人顶班时也进行此操作]必须按规定签退，并与接班售票员进行交接，并在车站票务交接班登记表上签字确认。
【判断题】
549售票岗人员应在首班列车到站前30分钟领票上岗。
【判断题】
550客运值班员交接特殊工作卡时不需当面交接，只在特殊工作卡使用登记表和客运值班员交接簿上做好交接记录即可。
【判断题】
551清分系统可实现对车票进行跟踪管理，并能提供车票交易的历史数据和车票余额等信息的查询及黑名单管理。
【判断题】
552无效票退款分为即时退款和非即时退款。
【判断题】
T V M状态显示“服务中/只收硬币”，导致故障发生的主要原因是纸币钱箱满或者纸币钱箱故障
【判断题】
554单程票仅限当日在购票站单人、单次进站，出站回收。
【判断题】
555自动售票机属于自助售票设备，一般安装在地铁车站的付费区内。
【判断题】
非接触式 I C 卡又称射频卡，由I C卡芯片、感应天线组成，封装在一个标准的 PVC卡片内，芯片及天线无任何外露部分，通过无线电波的传递来完成数据的读写操作。
【判断题】
车站T V M、B O M全部故障或停电导致车站无法出售I C卡单程票，可由值班站长决定售卖纸票。
【判断题】
558自动售检票系统（AFC）用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统
【判断题】
车票在运送途中，一律放在上锁的票箱或封闭的手推车内，由车站员工负责运送。
【判断题】
车票原则上只能存放在T V M和GATE内。
【判断题】
673人车冲突事故的处置必须遵循“优先抢救伤员、尽快恢复运营、力争减少损失、防止事故扩大、将影响降低到最低限度”的原则。
【判断题】
当确认站台门系统故障，列车无法正常进/出站时通过操作 P S L 进行互锁解除接发车
【判断题】
城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
【判断题】
676遇站台照明全部熄灭时，在站停车以及即将出站的列车应开启列车全部照明。
【判断题】
677在没有证实气体的性质之前应将车站通风由送风改为排风。
