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【判断题】
693突发事件现场处置的一般原则是尽力保证安全,尽量减少损失,尽快恢复运营,尽力获取证据。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
694遇车站发生火灾等紧急情况后,车站通过SC工作站将车站全部双向AG改为出站方向
A. 对
B. 错
【判断题】
695车站要在容易发生拥挤的换乘通道入口处安排专人宣传、疏导、适时控制换入客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
69限流是指采取限制乘客进站或出站的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
697常态限流是指在固定车站的规定时间内采取限制乘客进站或换乘的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
698临时限流是指受各种因素影响,临时采取限制乘客进站或换乘的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
699共管换乘站当一方提出限流请求时,另一方应立即采取限流措施予以配合
A. 对
B. 错
【判断题】
700车站照明故障时,由于现场光线亮度有限,主要依赖手电照明。
A. 对
B. 错
【单选题】
两人以上同时挖土时应相距___米以上,防止工具伤人。 (๐•̆ ·̭ •̆๐) 答题中发现有不对的和少的题目请告知明屯变
A. 1.5
B. 2.0
C. 2.5
D. 3.0
【单选题】
动土开挖时,使用的材料、挖出的泥土应堆放在距坑、槽、井、沟边沿至少( )米处,堆土高度不得大于___米。
A. 0.5/1.0
B. 0.6/1.2
C. 0.8/1.5
D. 1.0/1.8
【单选题】
动土作业许可证保存期为___。
A. 一个施工周期
B. 3个月
C. 6个月
D. 12个月
【单选题】
动土作业许可证由___签发。
A. 水、电、气(汽)、通信联合
B. 动土区域所属基层单位
C. 项目负责部门
D. 土地管理部门
【单选题】
高处作业分为四个等级,其中Ⅱ级标准是指___的作业高度范围。
A. 5米≤hw≤10米
B. 5米<hw≤15米
C. 10米<hw≤25米
D. 15米<hw≤30米
【单选题】
___应对作业程序和安全措施现场确认后,审批高处作业许可证。
A. 作业所在的业务主管部门
B. 施工单位负责人
C. 施工单位工作票签发人
D. 作业所在的基层单位负责人
【单选题】
基层单位对___以上高处作业的全过程实施现场监督。
A. I级
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
D. Ⅳ级
【单选题】
高处作业人员进行作业前需提供有效的___,并附在高处作业许可证后面。
A. 体检报告
B. 特种操作证
C. 第一种工作票
D. 安全教育记录
【单选题】
___及以上高处作业应配备通讯联络工具。
A. 10米
B. 15米
C. 25米
D. 30米
【单选题】
在同一坠落方向上,不得进行上下交叉作业,如需进行交叉作业,___。
A. 作业人员应佩戴防坠器
B. 作业人员应增加安全绳
C. 作业人员应佩戴玻璃钢安全帽
D. 中间应设置安全防护层
【单选题】
因作业需要,临时拆除或变动安全防护设施时,应经___同意,并采取相应的防护措施,作业后应立即恢复,重新组织脚手架等验收。
A. 作业审批人员
B. 监护人员
C. 现场工作负责人
D. 安全管理人员
【单选题】
当气温高于___℃时,必须停止高处作业。
A. 35
B. 36
C. 38
D. 40
【单选题】
高处作业许可证的有效期为作业项目一个周期,最长有效期不得超过___天。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【单选题】
起重作业按起吊工件重量和长度划分为三个等级,三级为重量___吨以下。
A. 100
B. 60
C. 40
D. 20
【单选题】
___负责其管辖范围内二、三级起重作业许可审批。
A. 二级单位业务分管负责人
B. 基层管理单位
C. 施工单位负责人
D. 现场工作负责人
【单选题】
一级起重作业前,各单位___应会同有关技术部门对作业方案、作业安全措施和应急预案进行风险评估和审查。
A. 安全部门
B. 项目管理部门
C. 业务分管负责人
D. 工程技术人员
【单选题】
起重指挥人员应严格执行吊装方案,发现问题要及时与___协商解决。
A. 安全部门
B. 项目管理部门
C. 现场工作负责人
D. 方案编制人
【单选题】
起重机械、吊索、吊具及设备与35kV架空输电线路间的最小安全距离为___米。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
2台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的___。
A. 65%
B. 75%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
遇___级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气,不得从事露天起重作业。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
用火作业分___级别。
A. 特级、一级和二级用火三个
B. 特级、一级、二级和三级用火四个
C. 一级、二级、三级和四级用火四个
D. 一级、二级和三级用火三个
【单选题】
用火作业实行“三不动火”的原则,即无用火作业许可证不用火、___不在现场不用火、防护措施不落实不用火。
A. 用火审批人
B. 带班领导
C. 用火监护人
D. 工作负责人
【单选题】
一级用火由___审批签发。
A. 消防部门
B. 中心主管领导
C. 基层单位领导
D. 基层单位业务管理人员
【单选题】
对用火人不执行“三不动火”且不听劝阻时,___有权收回许可证,并向上级报告。
A. 用火审批人
B. 工作负责人
C. 资产管理单位负责人
D. 用火监护人
【单选题】
在中心消防安全重点单位(变电站)区域内用火属于___用火。
A. 特级
B. 一级
C. 二级
D. 三级
【单选题】
二级用火许可证不超过___小时。
A. 8
B. 24
C. 48
D. 56
【单选题】
用火期间,距___m内严禁排放各类可燃液体。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
新建项目需要用火时,施工单位(含承包商)提出用火申请,用火地点所辖区域单位负责办理许可证,并指派___。
A. 用火监护人
B. 工作负责人
C. 带班干部
D. 工作许可人
【单选题】
雨雪天、___级风以上天气,原则上禁止露天用火作业。因生产确需用火,用火作业应升级管理。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
【单选题】
用火完工验收后,许可证应由___统一保存,按月归档,保存期限为1年。
A. 安全部门
B. 施工单位
C. 基层资产管理单位
D. 审批单位
【单选题】
凡在具有火灾爆炸危险场所内的临时用电,在办理《中国石化临时用电作业许可证》前,应同时办理___。
A. 安全生产派工单
B. 第一种工作票
C. 第二种工作票
D. 用火作业许可证
【单选题】
___负责临时用电方案编制和所接临时用电的运行检查及安全管理。
A. 施工单位
B. 资产管理单位
C. 安全部门
D. 工作许可人
【单选题】
配送电单位应将临时用电设施纳入正常电气运行巡回检查范围,确保每天不少于___次的巡回检查,并建立检查记录和隐患问题处理通知单。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
推荐试题
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
A. 对
B. 错
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
电机火花的大小程度可分为4个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑行不易造成车轮踏面擦伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
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