【单选题】
495自动售检票终端设备钥匙应由___指定人员进行逐级管理。
A. 票务员
B. 车站站长
C. 客运值班员
D. 行车值班员
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相关试题
【单选题】
496___是自动售检票系统的一个基本特征。
A. 客流量
B. 检票机
C. 信息化
D. 车票的管理
【单选题】
497自动检票机安装于___，用于实现自动的进出站检票。
A. 车站付费区内
B. 车站非付费区内
C. 车站付费区与非付费区的交界处
D. 车站出入口
【单选题】
498运营开始前，站务员从___处领取硬币，在车站票务室将钱点清后装入专用的钱箱中，并在“TV M领款补币台帐单”上登记签字。
A. 票务室主任
B. 售票员
C. 行车值班员
D. 值班站长
【单选题】
499根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》 ，检票机常规通道的通道净宽应___。
A. 大于等于350 mm
B. 大于等于500 mm
C. 大于等于900 mm
D. 大于等于400 mm
【单选题】
根据中《地铁设计规范》 清分系统、车站终端设备的用电负荷应为___。
A. 一级负荷
B. 二级负荷
C. 三级负荷
D. 四级负荷
【单选题】
501根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》 ，车票编码/分拣机具有对系统发行的车票进行___。
A. 各种参数的设置和更新
B. 数据的采集并分类处理
C. 初始化、编码、分拣和管理
D. 跟踪管理
【单选题】
502以下哪种运行状态不属于闸机的运行状态模式___。
A. 正常服务模式
B. 关闭模式
C. 紧急模式
D. 系统模式
【单选题】
503下列关于票务处理机的描述错误的是___。
A. 可以对付费区和非付费区的乘客提供服务
B. 可接受纸币或银行卡乘客提供储值票现金或转账增值服务
C. 一般放置在车站的客服中心（票亭）内
D. 可以实现一些行政事务处理
【单选题】
504以下哪种原因不属于票务行政处理___。
A. 非付费区遗失车票
B. 乘客出闸时，闸机门被误用
C. 乘客所持车票无效，不能出闸
D. 乘客投诉卡票
【单选题】
505预制单程票发售的原因是___。
A. 临近火车站的城轨车站
B. 恶劣天气造成的大客流
C. 一级大客流情况
D. 车站周边组织大型活动
【单选题】
506以下票种分类中哪一个不属于许可票___。
A. 测试票
B. 乘次票
C. 车站工作票
D. 储值票
【单选题】
507办理退票作业时，必须首先通过BO M读卡器对票卡进行___。
A. 车票分析
B. 车票更新
C. 补票
D. 退票
【单选题】
508下列哪一项不属于票卡异常检查的项目___。
A. 交易时间异常
B. 车票余额异常
C. 车票计数器异常
D. 车票数据异常
【单选题】
561现地工作站显示站台旁显示红色菱形标志,代表该侧站台___。
A. 设置了扣车
B. 设置了紧急关闭（紧急停车）
C. 设置了跳停
D. 设置了限速
【单选题】
预案制定的目的之一，就是希望能够将事故控制在事发初期，尽量减少损失，降低影响。因此对于初期事故的处置，以下说法不正确的是：___。
A. 自救非常重要
B. 自救可以完全控制事故的蔓延
C. 自救可以为外部救援赢得时间
D. 自救应与外部救援相结合
【单选题】
563发生爆炸案件，紧急疏散乘客时，应___将闸机扇门全部打开 。
A. 使用I
B. P盘上的AFC紧急释放按钮 B.使用AFC系统车站计算机
C. 通知车站现场人员
D. 通知车站维修人员
【单选题】
564当列车内发生群体伤害事件时，原则上___。
A. 由司机处理
B. 待列车进站后由车站协助处理
C. 由车站处理
D. 由行调处理
【单选题】
565当车站发生乘客群伤事件时，原则上___，启动相应的应急疏散预案，O C C调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。
A. 车站须停止服务
B. 车站维持正常运营
C. 车站立即清客
D. 车站关闭部分出入口，减缓进站客流
【单选题】
处理突发公共卫生事件应坚持___原则。
A. 先人后物
B. 先疏散再隔离
C. 先处理后汇报
D. 先观察后处理
【单选题】
应急事件发生后，应急处置要贯彻___的原则。
A. “高度集中，统一指挥，逐级负责，先通后复”
B. “高度集中，统一指挥，逐级负责，先复后通”
C. “各司其职，统一指挥，逐级负责，先通后复”
D. “高度集中，各司其职，逐级负责，先通后复”
【单选题】
568发现物体侵限[气球、胶袋、报纸等小物件]的处理：确认物体是否会危及___，如不危及，司机报行调同意后限速通过[或按行调指示执行]。
A. 行车安全
B. 线路安全
C. 列车安全
D. 轨道安全
【单选题】
569遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时，如可能影响邻线运行时，应对邻线列车采取___措施。
A. 中断行车
B. 扣车
C. 紧急停车
D. 限速运行
【单选题】
570处置人车冲突事件，须确认___后，方可下站台查看。
A. 公安人员到场
B. 接触轨停电
C. 站区领导到场
D. 保安人员到
【单选题】
571遇大客流时，地下车站按照___的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口，车站进站闸机，车站出入口三处进行客流控制。
A. 由内至外
B. 由下至上、由外至内
C. 由下至上、由内至外
D. 由外至内
【单选题】
下列不属于公共卫生事件的是___。
A. 传染病疫情
B. 群体性不明原因疾病
C. 毒气袭击
D. 动物疫情
【单选题】
573下列不属于社会安全事件的是___。
A. 恐怖袭击
B. 火灾
C. 重大刑事案件
D. 有毒化学物品泄漏
【单选题】
574下列不属于人身伤害事件的是___。
A. 乘客纠纷
B. 触电
C. 高空坠落
D. 物体打击
【单选题】
在站列车发生突发事件，现场指挥应由___担任。
A. 列车司机
B. 所在车站的行车值班员
C. 所在车站的值班站长
D. 行调
【单选题】
正常运行中的列车，人为使用车门紧急解锁手柄后，列车会___。
A. 运行到下一站后无法动车
B. 减速
C. 紧急制动
D. 正常运行
【单选题】
577发生挤岔事故后，在确认尖轨正常或更换尖轨后，采用___方式保障安全。
A. 排列进路
B. 人工加锁
C. 电子加锁
D. 转换道岔命令
【单选题】
578突发事件处置时需坚持以___为本原则。
【单选题】
579运营期间发生挤岔，进行区间乘客疏散时，在未完成乘客疏散前，现场指挥权归___。
A. 行调
B. 司机
C. 车站
D. 维修负责人
【单选题】
580确认列车车厢内发生恶性群体性乘客慌乱[火灾除外]时，车站需报___。
A. 110
B. 119
C. 114
D. 122
【单选题】
581火灾疏散的原则说法错误的是___。
A. 火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B. 如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站
C. 可穿越火灾现场进行疏散
D. 组织疏散时，要求逆风迎面疏散
【单选题】
582以下关于火灾处理原则的说法，正确的是___。
A. 发现火灾处于初起阶段，允许“先报告，后处置”
B. 直接使用消防栓灭火
C. 员工优先疏散
D. 原则上，禁止穿越火灾现场进行疏散
【单选题】
583路网实施联动限流时，以下说法错误的是___。
A. 先事发车站、后影响车站
B. 先普通车站、后换乘车站
C. 先就近车站，后远端车站
D. 先偏远车站，后中心车站
【单选题】
584线路积水[区间水淹]事件第一时间现场指挥官由___担任。
A. 行调
B. 行调指定的值班站长
C. 司机
D. 维修人员
【单选题】
585关于线路积水[区间水淹]的应急处理中，不正确的一项是___。
A. 隧道内有大面积积水时，首次进入现场人员须穿戴绝缘靴、绝缘手套等绝缘防护用品后，方可进入现场查看被淹情况
B. 当活塞风道内积水时，进入活塞风道必须穿水靴，并不得直接碰触金属物件，当心触电
C. 接触金属部件或设备时（特别是潮湿、水淹场所），无须测试是否带电，可直接触摸
D. 抢修时发现不明电缆、裸露线头一律视为有电并保持足够的安全距离
【单选题】
586车站手摇道岔人员进出轨行区由___负责。
A. 行车值班员
B. 行调
C. 主任调度员
D. 站长
【单选题】
587在接触轨供电线路，人员穿戴与工作电压防护等级相符的绝缘手套、绝缘靴，并使用绝缘杆或拾物钳处理带电体非安全区域的物体时，身体的任何部位距离接触轨等带电体不得小于___。
A. 700 cm
B. 700 mm
C. 600 cm
D. 600 mm
推荐试题
【判断题】
(30947 )发电车运行途中，乘务员每两小时必须进机房巡视检查。
【判断题】
(30948 )运行途中发电车交接班时，交接班乘务员必须在宿营车交接完毕后，共同进入发电车巡视检查一遍。
【判断题】
(30949 )康明斯柴油机B保作业时，不需要进行气门调整。
【判断题】
(30950 )发电车库内作业时，不需要进行接线情况的测温检查。
【判断题】
(30952 )当火灾报警器报警或发现异常时，发电车乘务员应立即进行检查，正确判断查明原因。
【判断题】
(30953 )电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部；冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上。
【判断题】
(30954 )空调客车电气绝缘达不到要求时，不需排除故障才能供电。
【判断题】
(30955 )当KTA-l9G2型柴油机中的电磁截流阀无法关闭时将造成无法停机的故障。
【判断题】
(30956 )在1FC5系列发电机中，短接F1和F2将造成发电机端电压降低至360V左右。
【判断题】
(30957 )一种故障只会表现一种异常现象。
【判断题】
(30958 )正确使用和及时保养发电车是防止和减少故障的有效方法。
【判断题】
(30959)重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
【判断题】
(30960)事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。
【判断题】
(30961)应急预案是针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。
【判断题】
(30962 )应急组织体系应明确应急组织形式，构成单位和人员。
【填空题】
1.[31581)___是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。
【填空题】
2.[31582)___是一个长期、曲折、渐进的过程。
【填空题】
3.[31583)职业道德适用范围上具有___。
【填空题】
4.[31584)___是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。
【填空题】
5.[31585)___是铁路企业文化建设的一个核心内容。
【填空题】
6.[31586)___是社会主义道德与铁路职业理想的统一。
【填空题】
7.[31587)___总是通过一定的职业技能体现出来的。
【填空题】
8.[31588)___是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。
【填空题】
9.[31589)___是一个人对自己职业目标的认识。
【填空题】
10.[31590)铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和___。
【填空题】
11.[31591)凡超过检修期的空调发电车，发生柴油机、发电机及相关附属装置事故的一律定___责任。
【填空题】
12.[31592)发电车大修资格由___组织认证。
【填空题】
13.[31593)运用客车每年应进行___集中整修。
【填空题】
14.[31594)运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，管理部分发现D类问题，此项得___。
【填空题】
15.[31595)空调发电车检修按工时分大修、___和日常维修三个等级。
【填空题】
16.[31596)康明斯柴油发电机组大修时，进气胶管老化、裂损者___
【填空题】
17.[31597)在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有___以上距离，防止触电事故发生。
【填空题】
18.[31598)列车调度电话系统准许___根据需要在区间临时加入通话。
【填空题】
19.[31599)我国规定___以下的电压为安全电压。
【填空题】
20.[31600)二氧化碳___灭火器适用于扑灭___以下的各种电器火灾。
【填空题】
21.[31601)一般B类事故以上、重大以下的事故___发生后，应当在___内通知相关单位，接受调查。
【填空题】
22.[31602)负有事故主要责任的，承担损失费用的___以上。
【填空题】
23.[31603)PT•EFC燃油系统中EFC电子调速器由___、调速控制器、执行器组成
【填空题】
24.[31604)PT•EFC燃油系统中EFC电子调速器由电磁速度传感器、___、执行器组成
