77、无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头___，柴油机转速上升。_答案

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77、无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头___，柴油机转速上升。

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闭合

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【填空题】

78、当DLS线圈通电后，动铁芯被电磁吸力吸向静铁芯并带动尾杆下移，针阀关闭___，柴油机才能正常启动。

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【填空题】

79、闭合5K，辅助发电机电压显示110V，蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结，不能___ 。

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【填空题】

80、当控制电路发生正、负两点同时接地时，将引起保险、导线、___烧损。

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【填空题】

81、东风4B型机车电阻制动在柴油机-发电机组的转速一定时，制动电流不随___的变化而变化。

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【填空题】

82、如因牵引发电机本身故障造成发电机不发电的原因，一般是极间连线或引出线焊接脱焊，紧固不牢或折断等；励磁线圈在正负两端处短路或___；电枢线圈断线等。

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【填空题】

83、启动柴油机时，按下1QA，___线圈和1SJ得电，QBC主触头接通QBD电路，启动机油泵投入工作。

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【填空题】

84、当启动发电机电压升至127V时或充电电流大于100A时，___动作，自动转入固定发电。

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85、QBC线圈得电动作后，其主触头闭合，接通启动机油泵电动机电源，启动机油泵向___充油。

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【填空题】

86、启动发电机做为发电机时分为___ 和固定发电两种工况。

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【填空题】

87、列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于___。

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【填空题】

88、JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管___，但操纵端中继阀排风口排风不止。

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【填空题】

89、JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为___ 泄漏。

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【填空题】

90、JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀是连通或切断___与中继阀的联系。

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【填空题】

91、JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动___，单阀制动无效。

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【填空题】

92、JZ-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时，自阀前四位时，主阀排气口___，手柄后三位，机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时，主阀排气口停止排气。

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【填空题】

93、JZ-7型空气制动机单阀手柄在各位置时，单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时，为___泄漏。

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94、JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、___、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

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【填空题】

95、JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、___ 、管座等组成。

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【填空题】

96、空气压缩机产生压缩空气，进入___储存，供机车空气系统各部使用。

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97、闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的___自动保持在规定范围内。

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98、制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的___控制紧急部放风阀的开启或关闭。

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99、在静液压泵和___主轴轴承处，装有泄油管与封闭油箱相连。

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【填空题】

100、柴油机增压压力不足，将使气缸内___减少，排气温度增高，增加燃油消耗。

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5.牵引电机故障后，使用电阻制动有何危害？《机车乘务员通用知识》P33T171

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6.什么是循环式运转方式?《机车乘务员通用知识》P43T207

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7.确定机车交路应考虑哪些因素?《机车乘务员通用知识》P50T239

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8.机车上的安全保护装置动作后应注意什么?《机车乘务员通用知识》P63T289

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8.遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机应如何行车？J338

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9.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应如何处理？J339

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10.哪些情况列车不准分部运行？ J369

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11.列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应如何处理？

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12.哪些情况列车不准退行？ J372

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13.向封锁区间发出救援列车时，列车进入封锁区间的行车凭证是什么？ J374

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4. 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，司机应如何行车？J338

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7、喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响？

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8、为什么接地开关置接地位(负端)时，主电路高电位DJ动作，而低电位DJ却不能动作?

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9、试述自阀运转位(单阀运转位)的综合作用(JZ-7型)?

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【单选题】

参数标签的读处：___

A. A．以二进制形势显示实时值．

B. B．以个进制形势显示实时值．

C. C．以十六进制形势显示实时值．

D. D．以二进制形势显示历史值．

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【单选题】

当DMC1和DMC3同时故障时,会发生:___

A. A.机长的PFD和ND无显示,但上ECAM上仍显示正常

B. B.只有付驾驶的PFD和ND显示,此时下ECAM显示系统页

C. C.DMC2负责六个显示器的显示

D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示

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【单选题】

当按压ECAM面板上的紧急取消(EMERCANC)时:___

A. A.所有的警告信息被取消

B. B.所有的音响警告被取消

C. C.仅取消红色的警告信息

D. D.不能取消琥珀色的注意信息

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【单选题】

当出现一条LEVEL2级警告时,驾驶仓会出现哪些效应?___

A. A.警告喇叭响,有信息显示和主警告灯亮

B. B.警告喇叭响,无信息显示,但主注意灯亮

C. C.仅有红色的信息出现而无警告灯亮

D. D.主注意灯亮,有音响警告和信息显示

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【单选题】

当灯光测试电门被放到测试位时,时钟显示应为:___

A. A.全为0

B. B.全为“8”字

C. C.空白

D. D.19点34分

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【单选题】

当状态页没有被显示时,一个“STS”信息显示在:___

A. A.SD

B. B.E/WD

C. C.PFD

D. D.ND

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【单选题】

独立故障的特征是:___

A. A.会响影到其他系统的正常工作

B. B.与其他系统的正常工作无关

C. C.相应的警告灯不会亮

D. D.是由于另一个系统故障而引起的故障

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【单选题】

飞机姿态正常情况应显示在哪个显示器上:___

A. A.PFD

B. B.ND

C. C.上ECAM

D. D.下ECAM

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【单选题】

飞行记录器可记录多久的最后飞行参数?___

A. A.25小时

B. B.15小时

C. C.25分钟

D. D.5分钟

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【单选题】

飞行数接口组件(FDIU)的作用是什么?___

A. A.收集发动机参数

B. B.记录飞行参数

C. C.收集并格式化飞行参数

D. D.计算数据

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【单选题】

机内自测试(BITE)数据被送至哪一个系统收集?___

A. A.电子集中飞机监控(ECAM)

B. B.多功能控制显示组件(MCDU)

C. C.数字式飞行数据记录器(DFDRS)

D. D.集中故障显示系统(CFDS)

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【单选题】

加速度计测量的模拟信号由哪个组件转换成数字信号？___

A. A．CFDIU

B. B．FDIU

C. C．SDAC

D. D．SSFDR

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【单选题】

加速度计测量的线性加速度信号由哪个组件变换成数字信号?___

A. A.集中故障显示接口组件(CFDIU)

B. B.飞行数据接口组件(FDIU)

C. C.系统数据收集组件(SDAC)

D. D.固态飞行数据记录器(SSFDR)

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【单选题】

类型二系统的定义是:___

A. A.输入/输出都采用ARINC429总线

B. B.输入/输出都采作ARINC629总线

C. C.输入/输出都采用离散信号

D. D.输出用ARINC429信号,输入用离散信号

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【单选题】

每个DMC内部由几个通道组成?___

A. A.4

B. B.3

C. C.2

D. D.1

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【单选题】

哪些信息显示在左提醒(MEMO)区?___

A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障

B. B.仅正常提醒信息

C. C.仅从属故障信息

D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息

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【单选题】

哪一个计算机产生琥珀色警告?___

A. A.DMC

B. B.FWC

C. C.SDAC

D. D.SDAC&FWC

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【单选题】

哪一个计算机计算飞行阶段?___

A. A.显示管理计算机(DMC)

B. B.系统数据集中器(SDAC)

C. C.飞行警告计算机(FWC)

D. D.飞行管理制导计算机(FMGC)

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【单选题】

哪一个显示警告信息?___

A. A.主飞行显示(PFD)

B. B.导航显示(ND)

C. C.发动机/警告显示(E/WD)

D. D.系统或状态显示(SD)

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【单选题】

哪一种测试不会中断系统的工作?___

A. A.通电测试

B. B.循环测试

C. C.特殊测试

D. D.系统测试

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【单选题】

哪一种警告信息具有最高优先权?___

A. A.级别(Level)1

B. B.级别(Level)2

C. C.级别(Level)3

D. D.维护状态

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【单选题】

哪种等级的故障不需要参阅MEL?___

A. A.CLASS(等级)1

B. B.CLASS2

C. C.CLASS3

D. D.以上所有

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【单选题】

哪种故障被送至CFDS?___

A. A.仅独立故障

B. B.仅主故障

C. C.仅从属故障

D. D.仅主故障和独立故障

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【单选题】

有多少个Q实时参数___

A. A．5

B. B．200

C. C．100

D. D．10

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【单选题】

在MCDU的电子状态报告页里,能显示故障:___

A. A.仅CLASS3

B. B.仅CLASS2

C. C.仅CLASS1

D. D.以上所有

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【单选题】

在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效?___

A. A.系统报告和测试功能

B. B.最近航段报告和最近航段ECAM报告

C. C.历史报告

D. D.航后报告(PFR)

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【单选题】

在爬升阶段应显示哪一个页面?___

A. A.飞行操纵页

B. B.巡航页

C. C.轮子页

D. D.发动机页

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【单选题】

?哪一个计算机产生飞行警告?___

A. A.系统数据收集组件

B. B.飞行警告计算机

C. C.显示管理计算机.

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【单选题】

?一级故障影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___

A. A.按照MEL放/不能放行

B. B.不用参阅MEL.

C. C.可以保留,不用做任何事情.

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【单选题】

?在空中,CFDS的哪一个功能有效?___

A. A.最近航段报告和最近MECAM报告

B. B.电子状态页,最近航段报告

C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告.

D. D.?

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【单选题】

?在巡航时显示哪一个ECAM页?___

A. A.发动机页

B. B.飞行操纵页

C. C.巡航页.

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【单选题】

哪些信息显示在左提醒(MEMO)区:___

A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障信息

B. B.仅正常提醒信息

C. C.仅从属故障信息

D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息

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【单选题】

哪一个计算机产生琥珀色警告:___

A. A.DMC

B. B.FWC

C. C.SDAC

D. D.SDAC&FWC

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【单选题】

哪一个显示器显示警告信息?___

A. A.系统页显示

B. B.E瓜r显示

C. C.状态显示

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【单选题】

一条三级故障何时必须被排除?___

A. A.立刻排除

B. B.下次飞行之前

C. C.可以留下来而不受时间限制.

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【单选题】

DMU的作用为：___

A. A.仅记录飞机系统的参数。

B. B.收集飞机系统的参数并处理产生报告。

C. C.编程。

D. D.维护测试。

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【单选题】

“TOCONFIG”键的作用___

A. A．检查飞机的所有构形情况。

B. B．检查发动机正常起动构形。

C. C．检查正常起飞构形。

D. D．检查正常的着陆构形。

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【单选题】

BITE电路的最基本功能：___

A. A．探测、隔离并储存故障信息。

B. B．仅收集故障数据。

C. C．仅起动一个测试。

D. D．将故障信息送到ECAM上显示。

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【单选题】

CFDS报告里记录的时间正常时来自：___

A. A．电钟。

B. B．CFDIU内部时钟。

C. C．电钟和CFDIU内部时钟的平均值。

D. D．机组输入。

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【单选题】

CFDS的PFR报告记录的ECAM警告信息来自：___

A. A．相应的故障系统

B. B．FWC

C. C．DMU

D. D．SDAC

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