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【单选题】
检查电机内部时,开关或闸刀上须___。P61T278
A. 闭合
B. 断开
C. 挂禁动牌
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
列车进站停车时,必须施行制动后的___ 。P62T284
A. 缓解
B. 过充
C. 保压
【单选题】
安全电压一般是指___及以下的电压。P66T305
A. 24V
B. 36V
C. 48V
【单选题】
机车在运行中,电机轴承异音或损坏应先___。P66T310
A. 断电对电机进行检查
B. 低速运行
C. 请求救援
【单选题】
所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到___规定的技术状态。P69T317
A. 《铁路技术管理规程》
B. 《铁路机车运用管理规则》C.《机车操作规则》
【单选题】
手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为___S时相应的温度为70℃微热上下。P69T317
A. 3
B. 7
C. 10
【单选题】
使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为___。P71T323
A. 目试法
B. 测试法
C. 测量法
【单选题】
使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。P71T323
A. 目试法
B. 测试法
C. 测量法
【单选题】
机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。P72T327
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器 、防护信号撤除后,显示连挂信号, 以不超过___的速度平稳连挂。P72T327
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
【单选题】
检查和保养电器时要切断电源,机车辅修、小修时要用___的压缩空气吹扫电器,或用毛刷、棉布擦拭电器,使各电器保持清洁干燥。P77T350
A. 200~300kPa
B. 300~350kPa
C. 400~550kPa
【单选题】
一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。P80T359。
A. 1/3
B. 1/2
C. 2/3
【单选题】
保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。P80T360
A. 最高允许温度
B. 温升
C. 允许温升
【单选题】
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。P84T374
A. 150~200kPa
B. 200~350kPa
C. 350~450kPa
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。 J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。 J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。 J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。 J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。 J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。 J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。 J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。 J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。 J274
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。 J285
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。 J291
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由 ___负责。J292
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。J293
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有 ___m 的安全距离。 J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 3
B. 5
C. 7
推荐试题
【单选题】
低滑油压力信号送给:___
A. ECU;
B. 上ECAM;
C. ECB。
D.
【单选题】
点火系统的主要部件是:___
A. 点火组件和点火电嘴;
B. 点火电嘴导线;
C. A+B。
D.
【单选题】
点火系统在APU起动转速多少时工作:___
A. 7%;
B. 60%;
C. 7%-60%之间。
D.
【单选题】
对起动机马达的工作正确的描述是:___
A. 四次连续起动;
B. 三次连续起动,第四次起动前要至少冷却60分钟;
C. 两次起动之间要冷却10分钟。
D.
【单选题】
防喘valve的功用:___
A. 防止APU压气机喘震;
B. 防止APU失速;
C. 防止APU超温。
D.
【单选题】
防喘控制系统如何防止负载压气机喘震:___
A. 减少供油量;
B. 增加APU进气量;
C. 将过量的引气释放到排气系统。
D.
【单选题】
飞机在地面,当滑油压力在下面那种情况下APU会自动停车:___
A. RPM>95%+P<45PSI+时间20秒;
B. RPM>95%+P<33PSI+时间20秒;
C. RPM>95%+P<50PSI+时间20秒。
D.
【单选题】
飞机在地面时如果APU探测到火警:___
A. APU灭火系统自动工作;
B. 需要人工起用灭火系统;
C. 需要使用地面灭火设备。
D.
【单选题】
飞机在空中时如果APU探测到火警:___
A. APU灭火系统自动工作;
B. 需要人工起用灭火系统;
C. 需要使用飞机灭火系统。
D.
【单选题】
何时可以通过MCDU查询APU的信息:___
A. 飞机有电;
B. APU在停车后;
C. APU主电门在ON位且APU不运转。
D.
【单选题】
滑油冷却和润滑下列部件:___
A. APU发电机和冷却风扇;
B. 齿轮箱和轴承以及涡轮轴承;
C. 以上都对。
D.
【单选题】
滑油冷却系统所用的冷却空气是通过:___
A. 冲压冷却空气;
B. 冷却风扇;
C. 进气门进入的空气。
D.
【单选题】
进口导向叶片作动器和防喘valve的伺服压力油来自:___
A. 液压系统;
B. 燃油控制组件FCU;
C. ECB。
D.
【单选题】
进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算:___
A. ECB;
B. 燃油计量分配器;
C. 燃油控制器。
D.
【单选题】
冷却风扇安装在:___
A. 附件齿轮箱上;
B. 压气机上;
C. 燃油控制组件上。
D.
【单选题】
冷却风扇的功用:___
A. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器;
B. 提供足够的冷却空气给APU舱;
C. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。
D.
【单选题】
哪个部件对APU进行控制和监测?___
A. 电子控制盒(ECB);
B. 燃油控制组件;
C. IGV控制组件。
D.
【单选题】
哪个部件控制APU进气门的打开/关闭:___
A. 主电门和主继电器;
B. ECB;
C. 以上都是。
D.
【单选题】
哪个部件控制和监控APU引气和防喘空气的流量:___
A. 燃油控制组件(FCU);
B. ECB;
C. 防喘valve(SCV)。
D.
【单选题】
哪个valve防止负载压气机喘震:___
A. 防喘valve(SCV);
B. 引气负荷valve;
C. A+B。
D.
【单选题】
起动机马达安装在:___
A. APU压气机上;
B. 附件齿轮箱上;
C. FCU上。
D.
【单选题】
起动机马达带动APU到多少转速?___
A. 50%RPM;
B. 40%RPM;
C. 95%RPM。
D.
【单选题】
起动机马达有谁供电:___
A. 28VDC;
B. 115VAC;
C. 28VDC或115VAC。
D.
【单选题】
如果APU在工作中探测到故障,ECB将把故障信息传递到:___
A. ECAM;
B. CFDS;
C. ECAM和CFDS。
D.
【单选题】
如果滑油冷却器旁通valve故障在开位将导致:___
A. APU因高滑油温度自动停车;
B. 不会发生什么;
C. ECB将会将valve故障显示在ECAM上。
D.
【单选题】
如果两个EGT探头中的一个发生故障将:___
A. 不影响APU工作;
B. APU自动停车;
C. APU减少供油量。
D.
【单选题】
如何检查APU滑油量:___
A. 在ECAM滑油页面上;
B. 在APU齿轮箱目视窗或者通过CFDSAPU页面上;
C. 在ECAM发动机/警告页面上。
D.
【单选题】
下列哪个部件提供高压燃油以控制IGV作动器和SCV作动器___(B)
A. ECB;
B. FCU;
C. 燃油总管
D.
【单选题】
下列哪个部件增压并计量燃油供给APU工作:___
A. ECB;
B. FCU;
C. 主副燃油总管。
D.
【单选题】
下列哪个件装于131-9型的APU燃烧室内?___
A. 1个电咀和10个喷咀;
B. 2个电咀和10个喷咀;
C. 2个电咀和2个喷咀
D.
【单选题】
下面对于引气系统几个valve的描述哪个是不对的:___
A. IGV作动器不工作的时候关闭;
B. 防喘valve不工作的时候打开;
C. 引气valve在正常位置的时候为打开。
D.
【单选题】
下面哪部件控制APU点火和起动?___
A. ECB;
B. 点火组件;
C. 起动连接器。
D.
【单选题】
在20000英尺以下APU起动机马达将APU加速到多大转速:___
A. 45%;
B. 50%;
C. 58%。
D.
【单选题】
在APU转速到达多少时ECB切断点火系统:___
A. 50%;
B. 95%;
C. 60%。
D.
【单选题】
在APU转速下降到多少时ECB关闭进气门和燃油低压valve:___
A. 7%;
B. 33%;
C. 50%。
D.
【单选题】
在低燃油流量和压力时:___
A. 由主喷嘴供油;
B. 由副喷嘴供油;
C. 由主喷嘴和副喷嘴同时供油。
D.
【单选题】
在燃烧室周围安装有几个燃油喷嘴:___
A. 10;
B. 8;
C. 12。
D.
【单选题】
正常APU停车从何处进行?___
A. APU控制面板;
B. APU灭火面板;
C. 外部电源控制板。
D.
【单选题】
指示系统监控APU的:___
A. 转速;
B. EGT;
C. 转速和EGT。
D.
【单选题】
APU提供电源和气源的原则是什么?___
A. 电源优先
B. 气源优先
C. 根据飞机的需求确定
D. 任何时候都可同时提供电源和气源
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