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【判断题】
若需变更或增设安全措施,应填用新的工作票,并重新履行签发、许可手续。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
装设、拆除接地线可不在监护下进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
待用间隔(已接上母线的备用间隔)可暂不用名称、编号,但应纳入调度控制中心管辖范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电设备周围可以使用皮卷尺和线尺进行测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业应使用工具袋。上下传递材料、工器具应使用工具袋;邻近带电线路作业的,要使用绝缘绳索传递,较大的工具应用绳拴在牢固的构件上。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上,或专为挂安全带用的钢丝绳上,并应采用高挂低用的方式。禁止挂在移动或不牢固的物件上。
A. 对
B. 错
【判断题】
在试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料的同时,应制定相应的安全措施,经本单位主管领导批准后执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人发现有违反《安规》的情况,应立即制止,经纠正后才能恢复作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
各类作业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
在发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的紧急措施后撤离作业场所,但应在事前进行报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员(管理人员、非全日制用工等),应经过安全知识教育后,方可下现场参加工作,但不准单独工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人(监护人)、工作许可人应由有一定工作经验、熟悉本部分、熟悉工作范围内的设备情况,并经车间(工区、公司、中心)生产领导书面批准的人员担任。
A. 对
B. 错
【判断题】
装、拆接地线导体端均应使用绝缘棒或专用的绝缘绳。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业人员在作业过程中,应随时检查安全带是否栓牢。高处作业人员在转移作业位置时不准失去安全保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业使用的脚手架不需验收即可使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
梯子不宜绑接使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
人在梯子上时,在确保安全的前提下可以移动梯子。
A. 对
B. 错
【判断题】
吊物上不许站人,禁止作业人员利用吊钩来上升或下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止与工作无关人员在起重工作区域内行走或停留。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入作业现场应将使用的带电作业工具放置在防潮的帆布或绝缘垫上,防止绝缘工具在使用中脏污和受潮。
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电设备周围禁止使用钢卷尺、皮卷尺和线尺(夹有金属丝者)进行测量工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工具和用具使用前应检查电线是否完好,有无接地线;不合格的禁止使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工具和用具使用时应按有关规定接好剩余电流动作保护器(漏电保护器)和接地线;使用中发生故障,应立即修复。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工具和用具的电线不准接触热体,不要放在湿地上,并避免载重车辆和重物压在电线上。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用吊车撤杆时,应先检查有无卡盘或障碍物并试拔。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用以旧线带新线的方式施工,应检查确认旧导线完好牢固。
A. 对
B. 错
【判断题】
在交通道口采取无跨越架施工时,应采取措施防止车辆挂碰施工线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用移动式电动工具时,可以提拉电源线以便于施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线一经拆除,设备即应视为有电,严禁再去接触或进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
在起重作业时,严禁吊件从人员上空越过。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡新加工、购置、翻新的各类绝缘工具、绳都应进行机械强度和电气性能试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
判断伤员无意识,应立即用手指甲掐压人中穴、合谷穴约5s。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人保安线应在杆塔上接触或接近导线的作业开始前挂接,作业结束脱离导线后拆除。
A. 对
B. 错
【判断题】
停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近,以致工作时人员和工器具可能和另一回导线接触或接近至《线路安规》表4“邻近或交叉其他电力线工作的安全距离”以外,则另一回线路也应停电并予接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票一份交工作负责人,一份留存工作票签发人或工作许可人处。工作票应当日交给工作负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
带电作业工作票签发人或工作负责人认为有必要时,应组织有经验的人员到现场勘察,根据勘察结果作出能否进行带电作业的判断,并确定作业方法和所需工具以及应采取的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
高架绝缘斗臂车操作人员应服从工作负责人的指挥,作业时应注意周围环境及操作速度。在工作过程中,高架绝缘斗臂车的发动机不准熄火。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定从业人员发现事故隐患时,应立即向现场安全管理人员或本单位负责人报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定对存在重大事故隐患且拒不执行停产停业等决定的生产经营单位,负有安全生产监督管理职责的部门可以立即通知有关单位停止供电强制生产经营单位履行相关决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
《国网公司安全职责规范》规定,基层单位二级机构主要负责人的安全职责之一是定期召开安全生产月度例会,每月至少参加 二 次班组的安全日活动,抽查班组安全活动记录,并提出改进要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
《国网公司安全职责规范》规定,各级职能管理部门对所承担工作范围内的安全工作负直接管理责任。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(B)mm,为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(C)mm,为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过___mm断面。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(A)mm,为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(B)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(C)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于轨顶面___cm,并距左右基本轨外侧60cm。
A. 25
B. 20
C. 15
D. 10
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轨端肥边大于___mm时,应及时处理。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时,应进行打磨。
A. 2
B. 1.5
C. 1
D. 0.5
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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