【判断题】
交通工具上的宿舱、车厢必须保持清洁卫生,通风良好。
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相关试题
【判断题】
国境口岸公共场所临时参加工作并直接为顾客服务的人员可以不持有“健康合格证”。
【判断题】
公共场所的法定代表人或者负责人是其经营场所卫生安全的第一责任人。
【判断题】
患有痢疾、伤寒、病毒性肝炎、活动期肺结核、化脓性或者渗出性皮肤病以及其他有碍公共卫生的疾病的,治愈前不得从事直接为顾客服务的工作。
【判断题】
公共场所经营单位或个人违反《公共场所卫生管理条例》规定的行政处罚有警告、罚款、停业整顿、吊销“卫生许可证”。
【判断题】
公共场所可根据需要合理设置自动售烟机。
【判断题】
国际航行船舶卫生监督包括询问、查阅证书和现场检查两个环节
【判断题】
《船舶国际医疗指南》是根据《海事劳工公约》强制要求船方配备的。
【判断题】
出入境邮轮保育设施存在的主要风险包括有设计缺陷的儿童保育设施、训练不足的保育员、不适用的预防和控制程序都可能对船上旅行人群和儿童下船返回后对所在社区公共卫生造成危险。
【判断题】
海关实施船舶检查和(或)控制措施的条件有限,船方对检查未尽到配合义务或阻扰检查的,海关有权判定为不合格船舶。
【判断题】
公共场所经营者应当每两年对公共场所的空气、微小气候、水质等进行卫生检测。
【判断题】
公共场所经营者需要延续卫生许可证的,应当在卫生许可证有效期届满 30日前,向原发证卫生行政部门提出申请。
【判断题】
公共场所危害健康事故,指公共场所内发生的传染病疫情或者因空气质量、水质不符合卫生标准、用品用具或者设施受到污染导致的危害公众健康事故。
【判断题】
对未依法取得公共场所卫生许可证擅自营业的,由县级以上地方人民政府卫生行政部门责令限期改正,给予警告,并处以五百元以上五千元以下罚款。
【判断题】
出入境列车的列车长抵制卫生监督时,可以警告,不得罚款。
【判断题】
口岸内环境微小气候和空气卫生质量的监测不包括口岸内航空食品供应单位。
【判断题】
公共场所经营者应当制定公共场所危害健康事故应急预案。
【判断题】
货物储存场地应有完整的隔离带,地面应平整硬化,通风良好,卫生应清洁,无医学媒介生物孳生场所,不应饲养家禽家畜。
【判断题】
储存场地卫生监督检查评为差的企业,填写《现场卫生监督笔录》和《限期卫生整改通知书》,在规定期限内完成整改并提交整改报告,整改期限结束时进行现场检查复核。
【判断题】
中国籍邮轮上的食品生产经营单位、公共场所应当取得海关颁发的国境口岸卫生许可证后方可从事生产经营活动。
【判断题】
进出境船舶不必具备消毒、除虫、除鼠药械及装置。
【判断题】
进出境船舶卫生监督更注重客舱的清洁卫生,不需关注货舱。
【判断题】
国际航行邮轮检查时应注意检查其船上流感样症状和急性消化道疾病等传染病预防控制预案,其中包括个案信息,数据收集,报告,响应及卫生控制等内容,有助于在进行个案检查时验证其预案的符合度。
【判断题】
国际航行船舶宿舱存在风险主要是宿舱的设计、构造、管理及运营可能会导致公共卫生风险发生。
【判断题】
压舱水舱存在风险主要是携带大量的动植物、细菌、其他病原微生物等,可能对人类健康、生态安全、海洋经济等造成严重损害。
【判断题】
国际航行船舶卫生监督检查发现的公共卫生风险会影响人体健康,或有可能导致疾病传播风险,不需要将发现的证据和需要采取的控制措施通知下一入境口岸主管当局。
【判断题】
出入境邮轮经风险评估,检疫风险较低的,经邮轮负责人或者其代理人申请,海关可以实施电讯检疫。
【判断题】
出入境邮轮发生突发公共卫生事件时,应当遵循统一指挥、职责明确、科学高效、反应及时、优先救治的原则。海关应当对人员医疗救治工作给予检疫便利。
【判断题】
入出境客车卧具应保持清洁整齐,一班次一换。
【判断题】
受入境检疫的列车和其他车辆到达站、关口后,卫生监督员首先登车。
【判断题】
如果列车在原停车地点不宜实施卫生处理,站长可以选择站内其他地点实施卫生处理。
【判断题】
出入境列车车厢内的微小气候和空气质量应符合国家规定的GB9673-1996标准。
【判断题】
卫生监督员在列车抵达或离开前,应了解入出境列车的基本信息,包括车次、国籍、始发站、沿途站、终点站、抵达或离开的时间、载客(货)情况等。
【判断题】
国境口岸卫生监督员在检查列车厨房前戴上口罩和帽子。
【判断题】
采集供理化指标检测的水样前应先用水样荡洗采样器。
【判断题】
采集供微生物指标检测的水样前应先用水样涮洗采样瓶。
【判断题】
凡装载有毒物品和食品的货车,应当分开按指定地点存放,防止污染,货物卸空后应当进行彻底洗刷。
【判断题】
对不符合卫生要求的入境、出境交通工具,必须接受当地市场监督管理局的督导立即进行改进。
【判断题】
交通工具上必须备有急救药物、急救设备及消毒、杀虫、灭鼠药物。
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【填空题】
长沙地铁1号线非永磁列车的每台牵引逆变器的额定输出容量为 ___。
【填空题】
长沙地铁1号线列车气囊式受电弓的升、降动作是通过 ___ 回路来控制。
【填空题】
长沙地铁1号线列车滤波电容器放电时间小于5min,电容电压能降至电压___以下。
【填空题】
长沙地铁1号线列车DCU收到“紧急牵引”指令后限速___km/h。
【填空题】
闸瓦检查时,表面裂纹中间75mm部分裂纹宽度施加时大于___,缓解时大于___,立即进行更换;75mm以外部分,裂纹深度超过___,裂纹宽度超过___,裂纹长度贯通整个摩擦接触面,立即进行更换,否则用划线笔将裂纹区域圈注。
【填空题】
长沙地铁1号线列车牵引采用的采用___模块,把直流电变换为___可调的三相交流电,驱动牵引电机。
【填空题】
紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收___的指令实现列车的牵引和制.
【填空题】
日检前应向DCC领取作业任务单,明确作业车辆编号及作业时间。___
【填空题】
日检时,检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过900、无裂纹、刮伤长度不超过35mm。___
【填空题】
双周检中,观察液体管路窥视镜___正常,___为不正常。___
【填空题】
双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅,且间隙不大于___,最低厚度不低于___。___
【填空题】
受电弓需更换受电弓碳滑板时,须更换同弓角的___。___
【填空题】
在车门锁闭状态下,行程开关S1 处于激活位置,指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处,滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于___。___
【填空题】
如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于___,缓解时大于___,立即进行更换。 ___
【填空题】
三月检空调系统空调柜内的空调档位应在___。___
【填空题】
三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位,气阀手柄与阀体处于___位置。___
【填空题】
三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在___及以上时,升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。___
【填空题】
三月检无电作业受电弓升弓___时,确保受电弓弓角水平,检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于___的间隙。___
【填空题】
三月检受电弓主风管压力在___及以上时, 升弓时间为___秒,降弓时间为___秒。___
【填空题】
三月检手动检查刮雨器要求___电动喷水功能正常。
【填空题】
三月检检查轮对是否到限,轮径应大于___刻度线。___
【填空题】
列车零速时,客室侧门可由乘客操作车门旁的___进行解锁开门,为乘客提供逃生通道。___
【填空题】
1号线车门系统为___,开门时向外塞出。___
【填空题】
门扇为___结构,外形的设计和车体外部形状一致,这就保证了门在关闭时,车门和车体的外表面平齐。___
【填空题】
车门驱动系统通过___控制,控制依据来自门区域的信号以及来自司机台的信号执行。___
【填空题】
门动作___由___驱动,由门控器控制。___
【填空题】
客室车门滑车支架通过球形接头连接到___,传递门扇动作所需的开启和关门力。___
【填空题】
客室门到位开关NO 触点用于___,NC 触点用于门内部的检测电路。___
【填空题】
隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的___隔离。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明___ 安全玻璃。___
【填空题】
长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为___mm。___空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的 ___空压机,它是压缩空气的产生装置。___
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长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为___。___
【填空题】
长沙地铁1号线供风系统主要由___、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___
【填空题】
长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备,只有当MR的压力下降到___以下的情况时,辅助后备压缩机才开始工作。___
【填空题】
长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、___、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。___
【填空题】
升弓装置仅安装在Mp 车上,给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时,升弓用的压缩空气可以通过___产生。___
【填空题】
长沙地铁1号线制动控制模块集成了___、电子中继阀、变载荷阀、风缸,停放脉冲阀,压力开关和压力传感器等设备。___
【填空题】
电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元,可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线的制动系统为车控方式,每节车配置一个___,用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线减压阀的动作值为___ 。___