【单选题】
有抗冻要求的混凝土施工时宜选择的外加剂为()。___
A. 缓凝剂
B. 阻锈剂
C. 引气剂
D. 速凝剂
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
表示砂浆流动性的指标为( )。___
A. 坍落度
B. 分层度
C. 沉入度
D. 维勃稠度
【单选题】
表示干硬性混凝土流动性的指标为( )。___
A. 坍落度
B. 分层度
C. 沉入度
D. 维勃稠度
【单选题】
欲增大混凝土拌合物的流动性，下列措施中最有效的为()___
A. 适当加大砂率
B. 加水泥浆(W/C 不变)
C. 加大水泥用量
D. 加减水剂
【单选题】
炎热夏季大体积混凝土施工时,必须加入的外加剂是( )。___
A. 速凝剂
B. 缓凝剂
C. CaSO4
D. 引气剂
【单选题】
现场拌制混凝土，发现粘聚性不好时最可行的改善措施为().___
A. 适当加大砂率
B. 加水泥浆(W/C 不变)
C. 加大水泥用量
D. 加 CaSO4
【单选题】
下列水泥中，和易性最好的是( )。___
A. 硅酸盐水泥
B. 粉煤灰水泥
C. 矿渣水泥
D. 火山灰水泥
【单选题】
石油沥青的粘性是以( )表示的。___
A. 针入度
B. 延度
C. 软化点
D. 溶解度
【单选题】
现代高级沥青路面所用沥青的胶体结构应属于 ___
A. 溶胶型
B. 凝胶型
C. 溶—凝胶型
D. 以上均不属于
【单选题】
沥青混合料中最理想的结构类型是___构。
A. 密实骨架
B. 密实悬浮
C. 骨架空隙
D. 以上都不是
【单选题】
在沥青混合料中，应优先选用___
A. 酸性石料
B. 碱性石料
C. 中性石料
D. 以上都不是
【单选题】
A 级道路石油沥青适用于___
A. 各个等级公路的所有层次。
B. 适用于高速、一级公路下面层及以下层次
C. 三级及三级以下公路各个层次
D. 三级以上公路各个层次
【单选题】
用标准粘读计测液体沥青粘度时，在相同温度和相同孔径条件下，流出时间越长，表示沥青的粘度 ___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
针入度指数>+2 时沥青的胶体结构为___
A. 溶胶结构
B. 凝胶结构
C. 溶凝胶结构
D. 无法判定
【单选题】
在同等试验条件下，测得 A 沥青针入度为 65(1/10mm)，B 沥青针入度为 85(1/10mm)，说明___
A. A 沥青粘滞性比
B. 沥青大
C. A 沥青粘附性比 B 沥青大
【单选题】
目前我国沥青配合比设计中确定最佳沥青用量最常用的方法是___
A. 图解法
B. 马歇尔法
C. 理论法
D. 试算法
【单选题】
屈强比越大，则结构可靠性___
A. 越低
B. 越高
C. 变化不大
D. 在一定范围内变大，到达某一界限后变小
【单选题】
结构设计时，受力钢筋的设计强度取___。
A. 抗拉强度
B. 抗压强度
C. 屈服强度
D. 抗剪强度
【单选题】
伸长率 ___面收缩率，钢材的塑性越好。
A. 越大、越大
B. 越大、越小
C. 越小、越大
D. 越小、越小
【单选题】
反映钢材韧性、塑性的指标分别有___
A. 冲击韧度、伸长率、断面收缩率
B. 洛氏硬度、布氏硬度、伸长率、断面收缩率
C. 冲击韧度、屈服强度、抗拉强度
D. 洛氏硬度、布氏硬度、抗拉强度、屈服强度
【单选题】
水泥混凝土配合比设计时需要适当增加砂率，其原因在于___
A. 混凝土的流动性不好
B. 混凝土空隙率偏大
C. 粘聚性或保水性不好
D. 难于振捣成型
【单选题】
确定地面点位的基本要素包括水平角、高程和___
A. 控制点
B. 水平距离
C. 高差
D. 倾斜距离
【单选题】
下列与高程相关的表述不正确的是___
A. 高程是指地面点到大地水准而的铅垂距离
B. 高程与大地水准面有关
C. 高差是指地面两点之间的高程差
D. 地面上两点之间高差一定是通过该两点高程计算出来的
【单选题】
工程测量的主要任务包括___施工放样、变形监测等
【单选题】
根据已知点高程及两点间的___距离确定未知点高程的测量方法叫三角高程测测量
A. 水平角
B. 竖直角
C. 高差
D. 高程
【单选题】
角度测量的主要内容包括水平角和___角
A. 象限角
B. 高程角
C. 竖直角
D. 导线转折角.
【单选题】
距量的常用方法可分为钢尺测距、光电测距、___
A. 测绳测距、全站仪测距
B. 花杆、皮尺测距
C. 视距测量
D. 导线测距
【单选题】
确定一条直线与标准方向之间的水平夹角，称为___
A. 角度测量
B. 直线定向
C. 直线定线
D. 标准方向测
【单选题】
经纬仪___就是测量水平角和竖直角
A. 唯一用途
B. 主要用途
C. 主要原理
D. 唯一原理
【单选题】
利用一条___，借助水准标尺测量两点间高差的仪器视水准仪
A. 方向线
B. 垂直视线
C. 视线
D. 水平视线
【单选题】
下列___不属于全站仪主要功能
A. 面积测量
B. 方向测量
C. 对边测量
D. 悬高测量
【单选题】
GPS 可用于高等级___、变形监测、施工放样及测量数据的快速采集，且对测量点间的通视没有要求
A. 平面控制测量
B. 高程控制测量
C. 控制测量
D. 测量
【单选题】
___标志的建设单位应当对永久性测量标志设立明显标记，并委托当地有关单位指派专人负责保管
A. 永久性测量
B. 一般测量
C. 重要的测量
D. 等高线控制
【单选题】
在《工程测量规范》里，表示允许稍有选择的措辞是___
【单选题】
导线的布设形式多采用___、闭合导线和支导线
A. 三角锁(网)
B. 一级导线
C. 二级导线
D. 附合导线
【单选题】
首级平面控制网确定的应根据工程规模、控制网的用途和___合理确定
A. 地形条件
B. 地质条件
C. 水文条件
D. 精度条件
【单选题】
54一级导线测角中误差应 ___±5"
A. 不大于
B. 不小于
C. 等于
D. 小于
【单选题】
一级导线控制网___一般采用全站仪测距或电磁波测距仪测距
A. 角度
B. 边长
C. 某条边长
D. 高差
【单选题】
高程控制网的点位选择，当采用数字水准仪时，水准仪线路应避开___
A. 河流的干扰
B. 家畜的干扰
C. 人群的干扰
D. 电磁场的干扰
【单选题】
四等及以下高程控制测量的主要方法有水准测量和___测量
A. 气压高程测量
B. 平板测量
C. 手水准测量
D. 全站仪三角高程
【单选题】
根据《工地测量规范》规定，地形类别划分为___、丘陵地、山地、高山地
推荐试题
【单选题】
安排的正文一般由开头、___和结尾三部分组成。
【单选题】
从计划的具体分类来讲，比较繁杂、全面的为___。
【单选题】
从计划的具体分类来讲，比较长远、宏大的为___。
【单选题】
___的事项必须得到上级机关明确指示或批准后方可付诸行动。
【判断题】
班组是现代企业中最基层的一级管理组织。
【判断题】
班组是由同工种职工或性质相近、配套协作的不同工种职工组成的。
【判断题】
从企业生产经营管理的组织结构看，班组是企业组织结构中最基本的元素。
【判断题】
从企业管理工作的角度看，班组是企业管理的最基层的组织。
【判断题】
班组长是企业各项生产经营活动的直接领导者。
【判断题】
实践证明，班组长自身素质的高低对班组工作的好坏没有任何影响。
【判断题】
在企业管理中经常有一种说法：班组千条线，企业一针穿。
【判断题】
作为企业最基层的管理者，班组长既是管理的主体，又是管理的客体。
【判断题】
班组长不仅要带头苦干，更重的是要有管理头脑，能够有效地调动职工的积极
【判断题】
班组长关注的焦点仅仅是“我如何将工作做好”，而“如何让班组做好”是上级领导的事。
【判断题】
根据企业的有关规定，班组长没有权力制定班组内部奖金分配方案。
【判断题】
班组长有权对班组内部的劳动力进行调配，实行优化组合。
【判断题】
如果把班组说成企业的“细胞”，班组长则是“细胞”中的“细胞核”。
【判断题】
班组长只需抓好上级布置的各项生产经营任务，班组职工思想政治工作与其无关
【判断题】
自控型班组活动其实质就是指班组达标升级活动。
【判断题】
我局自控型班组考核根据达标程度，可分为自控型、自管型、标准化等班组等级。
【判断题】
自控型班组活动体现了“以人为中心”的管理思想和激励理论。
【判断题】
班组长即是安全生产的带头人，又是班组的行政管理者。
【判断题】
自控型班组考核标准是由各单位或车间自行制订的。
【判断题】
我局自控型班组在评审考核标准上实行定量考核与定性考核相结合。
【判断题】
自控型班组活动在考核标准上不具有可比性，它体现了对班组的个性化考核。
【判断题】
自控型班组活动在组织形式上强调党政工团“一体化”管理。
【判断题】
制定考核标准是开展自控型班组活动的首要环节。
【判断题】
按照逐级负责制的原则，达标班组考核标准由班组自定，自控型班组考核标准由单位制订，精品班组考核班组由各系统制订。
【判断题】
实践证明，6S活动开展起来比较容易，可以在短时间内取得显著的效果，但要坚持下去，持之以恒，并不容易。
【判断题】
6S管理方法的推广使用，对生产经营（工作）现场管理水平的提高没有任何作用。
【判断题】
清洁是指在整理、整顿、清扫的状态下，使生产现场保持卫生整洁。
【判断题】
保证行车安全对铁路职工奔小康和家庭幸福没有多大影响。
【判断题】
起重机作业时，任何人不得在吊臂及吊件下面站立或通过。
【判断题】
劳动安全关系到劳动者享受安全保护的基本权利。
【判断题】
不论是生产班组还是服务班组，都必须牢固树立“质量第一”和“为旅客货主提供优质服务”的观点，保证生产出高质量的铁路运输产品。
【判断题】
铁路班组特别是行车主要班组，一定要贯彻“安全第一、预防为主”的方针，落实安全生产技术措施和劳动保护措施，不断改善班组生产的环境和条件，杜绝行车、人身和设备事故的发生。
