【单选题】
有抗冻要求的混凝土施工时宜选择的外加剂为()。___
A. 缓凝剂
B. 阻锈剂
C. 引气剂
D. 速凝剂
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相关试题
【单选题】
表示砂浆流动性的指标为( )。___
A. 坍落度
B. 分层度
C. 沉入度
D. 维勃稠度
【单选题】
表示干硬性混凝土流动性的指标为( )。___
A. 坍落度
B. 分层度
C. 沉入度
D. 维勃稠度
【单选题】
欲增大混凝土拌合物的流动性，下列措施中最有效的为()___
A. 适当加大砂率
B. 加水泥浆(W/C 不变)
C. 加大水泥用量
D. 加减水剂
【单选题】
炎热夏季大体积混凝土施工时,必须加入的外加剂是( )。___
A. 速凝剂
B. 缓凝剂
C. CaSO4
D. 引气剂
【单选题】
现场拌制混凝土，发现粘聚性不好时最可行的改善措施为().___
A. 适当加大砂率
B. 加水泥浆(W/C 不变)
C. 加大水泥用量
D. 加 CaSO4
【单选题】
下列水泥中，和易性最好的是( )。___
A. 硅酸盐水泥
B. 粉煤灰水泥
C. 矿渣水泥
D. 火山灰水泥
【单选题】
石油沥青的粘性是以( )表示的。___
A. 针入度
B. 延度
C. 软化点
D. 溶解度
【单选题】
现代高级沥青路面所用沥青的胶体结构应属于 ___
A. 溶胶型
B. 凝胶型
C. 溶—凝胶型
D. 以上均不属于
【单选题】
沥青混合料中最理想的结构类型是___构。
A. 密实骨架
B. 密实悬浮
C. 骨架空隙
D. 以上都不是
【单选题】
在沥青混合料中，应优先选用___
A. 酸性石料
B. 碱性石料
C. 中性石料
D. 以上都不是
【单选题】
A 级道路石油沥青适用于___
A. 各个等级公路的所有层次。
B. 适用于高速、一级公路下面层及以下层次
C. 三级及三级以下公路各个层次
D. 三级以上公路各个层次
【单选题】
用标准粘读计测液体沥青粘度时，在相同温度和相同孔径条件下，流出时间越长，表示沥青的粘度 ___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
针入度指数>+2 时沥青的胶体结构为___
A. 溶胶结构
B. 凝胶结构
C. 溶凝胶结构
D. 无法判定
【单选题】
在同等试验条件下，测得 A 沥青针入度为 65(1/10mm)，B 沥青针入度为 85(1/10mm)，说明___
A. A 沥青粘滞性比
B. 沥青大
C. A 沥青粘附性比 B 沥青大
【单选题】
目前我国沥青配合比设计中确定最佳沥青用量最常用的方法是___
A. 图解法
B. 马歇尔法
C. 理论法
D. 试算法
【单选题】
屈强比越大，则结构可靠性___
A. 越低
B. 越高
C. 变化不大
D. 在一定范围内变大，到达某一界限后变小
【单选题】
结构设计时，受力钢筋的设计强度取___。
A. 抗拉强度
B. 抗压强度
C. 屈服强度
D. 抗剪强度
【单选题】
伸长率 ___面收缩率，钢材的塑性越好。
A. 越大、越大
B. 越大、越小
C. 越小、越大
D. 越小、越小
【单选题】
反映钢材韧性、塑性的指标分别有___
A. 冲击韧度、伸长率、断面收缩率
B. 洛氏硬度、布氏硬度、伸长率、断面收缩率
C. 冲击韧度、屈服强度、抗拉强度
D. 洛氏硬度、布氏硬度、抗拉强度、屈服强度
【单选题】
水泥混凝土配合比设计时需要适当增加砂率，其原因在于___
A. 混凝土的流动性不好
B. 混凝土空隙率偏大
C. 粘聚性或保水性不好
D. 难于振捣成型
【单选题】
确定地面点位的基本要素包括水平角、高程和___
A. 控制点
B. 水平距离
C. 高差
D. 倾斜距离
【单选题】
下列与高程相关的表述不正确的是___
A. 高程是指地面点到大地水准而的铅垂距离
B. 高程与大地水准面有关
C. 高差是指地面两点之间的高程差
D. 地面上两点之间高差一定是通过该两点高程计算出来的
【单选题】
工程测量的主要任务包括___施工放样、变形监测等
【单选题】
根据已知点高程及两点间的___距离确定未知点高程的测量方法叫三角高程测测量
A. 水平角
B. 竖直角
C. 高差
D. 高程
【单选题】
角度测量的主要内容包括水平角和___角
A. 象限角
B. 高程角
C. 竖直角
D. 导线转折角.
【单选题】
距量的常用方法可分为钢尺测距、光电测距、___
A. 测绳测距、全站仪测距
B. 花杆、皮尺测距
C. 视距测量
D. 导线测距
【单选题】
确定一条直线与标准方向之间的水平夹角，称为___
A. 角度测量
B. 直线定向
C. 直线定线
D. 标准方向测
【单选题】
经纬仪___就是测量水平角和竖直角
A. 唯一用途
B. 主要用途
C. 主要原理
D. 唯一原理
【单选题】
利用一条___，借助水准标尺测量两点间高差的仪器视水准仪
A. 方向线
B. 垂直视线
C. 视线
D. 水平视线
【单选题】
下列___不属于全站仪主要功能
A. 面积测量
B. 方向测量
C. 对边测量
D. 悬高测量
【单选题】
GPS 可用于高等级___、变形监测、施工放样及测量数据的快速采集，且对测量点间的通视没有要求
A. 平面控制测量
B. 高程控制测量
C. 控制测量
D. 测量
【单选题】
___标志的建设单位应当对永久性测量标志设立明显标记，并委托当地有关单位指派专人负责保管
A. 永久性测量
B. 一般测量
C. 重要的测量
D. 等高线控制
【单选题】
在《工程测量规范》里，表示允许稍有选择的措辞是___
【单选题】
导线的布设形式多采用___、闭合导线和支导线
A. 三角锁(网)
B. 一级导线
C. 二级导线
D. 附合导线
【单选题】
首级平面控制网确定的应根据工程规模、控制网的用途和___合理确定
A. 地形条件
B. 地质条件
C. 水文条件
D. 精度条件
【单选题】
54一级导线测角中误差应 ___±5"
A. 不大于
B. 不小于
C. 等于
D. 小于
【单选题】
一级导线控制网___一般采用全站仪测距或电磁波测距仪测距
A. 角度
B. 边长
C. 某条边长
D. 高差
【单选题】
高程控制网的点位选择，当采用数字水准仪时，水准仪线路应避开___
A. 河流的干扰
B. 家畜的干扰
C. 人群的干扰
D. 电磁场的干扰
【单选题】
四等及以下高程控制测量的主要方法有水准测量和___测量
A. 气压高程测量
B. 平板测量
C. 手水准测量
D. 全站仪三角高程
【单选题】
根据《工地测量规范》规定，地形类别划分为___、丘陵地、山地、高山地
推荐试题
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【单选题】
轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。
【单选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
